Αλλαγές που μπορείτε να κάνετε σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου για να αυξήσετε την ισχύ του

Οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων και οι λάτρεις της ταχύτητας κάνουν τροποποιήσεις για να βελτιώσουν την ισχύ, την απόδοση του κινητήρα και άλλα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.

Τα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί για να πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας και δεν επιτρέπεται πάντα να υπερβαίνουν ορισμένα όρια ισχύος και αντοχής των κινητήρων τους.

Αυτό είναι ένα πρόβλημα για εκείνους τους οδηγούς που αγαπούν την ταχύτητα, έτσι πολλοί από αυτούς επιλέγουν να αγνοήσουν τους κανόνες του αρχικού σχεδιασμού, αλλαγή τα αυτοκίνητά τους με ανταλλακτικά, αξεσουάρ και άλλες αλλαγές που τους κάνουν περισσότερο Γρήγορα y potentes.

Υπάρχουν πολλές τροποποιήσεις που μπορούν να βοηθήσουν έναν οδηγό να αυξήσει την απόδοση του οχήματός του. Οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων και οι λάτρεις της ταχύτητας κάνουν τροποποιήσεις που βελτιώνουν τόσο την ισχύ και την απόδοση του κινητήρα όσο και άλλες λειτουργίες του οχήματος.

Είναι σύνηθες για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να χαμηλώνουν τις προδιαγραφές τους για να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής για διάφορα εξαρτήματα ή να συμμορφωθούν με τους τοπικούς κανονισμούς. Λόγω της μείωσης, ο κατασκευαστής μπορεί να κάνει αλλαγές που αυξάνουν το l

Εδώ παρουσιάζουμε αλλαγές το πιο συνηθισμένο και συχνό Τι μπορεί να γίνει σε έναν κινητήρα αυτοκινήτου για να αυξήσει την ισχύ του;

1.- Turbo 

Δουλεύει με τουρμπίνα και ένα συμπιεστή. Τα καυσαέρια περνούν μέσα από μια τουρμπίνα που περιστρέφει τον στροβιλοσυμπιεστή, ο οποίος σπρώχνει αέρα μέσα από τον συμπιεστή, αυξάνοντας την πίεση και επομένως αυξάνοντας την ταχύτητα.

Οι κινητήρες με μια τέτοια συσκευή μπορούν να πάρουν περισσότερη ισχύ, ακόμη και αν το αυτοκίνητο έχει μικρό κυβισμό.

2.- Ρυθμιστής πίεσης ενίσχυσης

Εάν το αυτοκίνητο έχει turbo, ένα boost controller είναι μια πολύ καλή ιδέα. Αυτό το σύστημα επιτρέπει καλύτερο έλεγχο της ώθησης στην πολλαπλή εισαγωγής, αποτρέποντας την υπερβολική συσσώρευση πίεσης που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. 

3.- Ακροφύσια 

Μεγαλύτερα μπεκ ψεκασμού καυσίμου για πλήρωση των κυλίνδρων με περισσότερη βενζίνη. Αυτή η τροποποίηση είναι ασφαλής, αυξάνει μόνο την ποσότητα του καυσίμου που ψεκάζεται στον κινητήρα, αλλά δεν αλλάζει με κανέναν τρόπο τον χρονισμό του ψεκασμού.

4.- Εξάτμιση υψηλής απόδοσης

Όταν αντικαθιστάτε το αρχικό σύστημα εξάτμισης με ένα σύστημα εξάτμισης υψηλής απόδοσης, επιτυγχάνετε ταχύτερη και πιο αποτελεσματική εξάτμιση από τον κινητήρα. Αυτή η λύση επιτρέπει στον κινητήρα να αναπνέει καλύτερα, έτσι ώστε το καύσιμο και ο αέρας να φεύγουν πολύ πιο γρήγορα από τους θαλάμους καύσης. Με απλά λόγια, περισσότερα καύσιμα και αέρας μπορούν να καούν για να παράγουν περισσότερη ισχύ.

5.- Επαναπρογραμματισμός 

La επαναπρογραμματισμός είναι να αλλάξει το λογισμικό του ηλεκτρονικού ελέγχου του οχήματος ώστε να αυξηθεί ισχύς κινητήρα. 

Αυτή η τροποποίηση βρίσκεται απευθείας στην ECU, η οποία ελέγχει τον κινητήρα, για παράδειγμα, τις στροφές ανά λεπτό ή τη θερμοκρασία. Αυτός ο επαναπρογραμματισμός είναι δυνατός επειδή οι κατασκευαστές οχημάτων αφήνουν ένα περιθώριο στην ηλεκτρονική διαχείριση του κινητήρα καθώς συνήθως χρησιμοποιούν τα ίδια μοντέλα αργότερα για να κυκλοφορήσουν μια νέα έκδοση του μοντέλου αλλά με τον ίδιο κινητήρα. 

6.- Φίλτρο αέρα υψηλής χωρητικότητας

Σε αντίθεση με τα συμβατικά φίλτρα, Έχει δημιουργηθεί από ειδικά υλικά για να εμποδίζει καλύτερα την είσοδο σκόνης, παρέχοντας πληρέστερη και πιο απαλλαγμένη από ρύπους ροή αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, η οποία συνδέεται με πολλά πλεονεκτήματα. 

: