Η Ford έβαλε στόχο την Tesla χωρίζοντας στα δύο! Η «εκτόξευση» του ηλεκτρικού οχήματος είναι ξεχωριστή από την επιχείρηση κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά η μονάδα Ε&Α της Αυστραλίας είναι ασφαλής
Ειδήσεις

Η Ford έβαλε στόχο την Tesla χωρίζοντας στα δύο! Η «εκτόξευση» του ηλεκτρικού οχήματος είναι ξεχωριστή από την επιχείρηση κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά η μονάδα Ε&Α της Αυστραλίας είναι ασφαλής

Η Ford έβαλε στόχο την Tesla χωρίζοντας στα δύο! Η «εκτόξευση» του ηλεκτρικού οχήματος είναι ξεχωριστή από την επιχείρηση κινητήρων εσωτερικής καύσης, αλλά η μονάδα Ε&Α της Αυστραλίας είναι ασφαλής

Μέρος της επιχείρησης Model e θα είναι υπεύθυνος για ηλεκτρικά οχήματα και πολλά άλλα.

Η Ford εντείνει τα σχέδιά της για ηλεκτροκίνηση χωρίζοντας τις δραστηριότητές της σε δύο ξεχωριστούς τομείς - ηλεκτρικά οχήματα (EV) και οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE).

Ο αμερικανικός γίγαντας αυτοκινήτων κάνει ένα βήμα για να μεγιστοποιήσει τα κέρδη του, να εξορθολογίσει τις διαδικασίες και να διευκολύνει την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων στο μέλλον.

Η επιχείρηση EV θα είναι γνωστή ως Model e και η επιχείρηση ICE ως Ford Blue. Αυτή είναι μια προσθήκη στο Ford Pro που δημιουργήθηκε τον περασμένο Μάιο για επαγγελματικά οχήματα.

Το Model e και το Blue Ford θα λειτουργούν ανεξάρτητα, είπε η Ford, αν και θα συνεργαστούν σε ορισμένα έργα.

Η Ford θέλει να λειτουργεί σαν μια startup όπως η Rivian ή οποιοσδήποτε άλλος μικρός κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων που έχουν εμφανιστεί τα τελευταία δύο χρόνια. Όταν η Tesla ήταν μικρότερη την περιέγραφαν ως startup, αλλά τώρα έχει ξεπεράσει αυτό το καθεστώς και έγινε η πολυτιμότερη εταιρεία αυτοκινήτων στον κόσμο.

Δεν φαίνεται ότι η διάσπαση θα επηρεάσει το αυστραλιανό τμήμα μηχανικής, έρευνας και ανάπτυξης, δήλωσε εκπρόσωπος της Ford.

«Δεν αναμένουμε κανένα αντίκτυπο στη δουλειά της αυστραλιανής μας ομάδας, η οποία παραμένει επικεντρωμένη στον σχεδιασμό και την ανάπτυξη των Ranger, Ranger Raptor, Everest και άλλων οχημάτων σε όλο τον κόσμο».

Η Ford λέει ότι τα ηλεκτρικά οχήματα θα αντιπροσωπεύουν το 30% των παγκόσμιων πωλήσεών της σε πέντε χρόνια, αυξάνοντας στο 50% έως το 2030. Η εταιρεία ελπίζει ότι τα ηλεκτρικά της οχήματα θα κατακτήσουν «το ίδιο ή ακόμη μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς σε τμήματα οχημάτων όπου η Ford ήδη πρωτοπορεί». ".

Η εταιρεία σχεδιάζει να διπλασιάσει τις δαπάνες της για ηλεκτρικά οχήματα στα 5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ενώ η ομάδα του Model e θα είναι υπεύθυνη για την κατασκευή του χαρτοφυλακίου ηλεκτρικών οχημάτων της Ford, η οποία περιλαμβάνει ήδη το pickup truck F150 Lightning, το τετράθυρο crossover Mustang Mach-E και το Transit van.

Το Model e θα ακολουθήσει μια καθαρή προσέγγιση για την ανάπτυξη και την κυκλοφορία νέων οχημάτων και προϊόντων, τη δημιουργία νέων πλατφορμών λογισμικού και ακόμη και την εργασία σε μια νέα «εμπειρία αγορών, αγοράς και κατοχής» για αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων.

Το Ford Blue θα βασιστεί στην τρέχουσα σειρά ICE της Ford, η οποία περιλαμβάνει τα F-Series, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer και Mustang, «με επενδύσεις σε νέα μοντέλα, παράγωγα, τεχνογνωσία και υπηρεσίες».

Προσθέστε ένα σχόλιο