Ford Ranger – παγκόσμια πρεμιέρα και πρώτες φωτογραφίες στην Πολωνία

Δύο εβδομάδες πριν την επίσημη παρουσίαση, είχαμε την ευκαιρία να δούμε τη νέα έκδοση του θρυλικού pickup Ford, που θα εμφανιστεί σύντομα στην αγορά μας. Μπορείτε να νιώσετε σαν φύλακας του Τέξας σε αυτό, ειδικά επειδή βάζουν έναν πιο ισχυρό κινητήρα ντίζελ με σύστημα ψεκασμού Common Rail κάτω από το καπό και όταν αγοράζετε αυτοκίνητο για μια εταιρεία, μπορείτε να αφαιρέσετε όλο τον ΦΠΑ.

Η Ford συνδέεται στην Πολωνία με δημοφιλή μοντέλα αυτοκινήτων και φορτηγών. Λίγοι γνωρίζουν ότι στην Αμερική αυτός ο κατασκευαστής είναι για πολλά χρόνια ο ηγέτης μεταξύ των κατασκευαστών φορτηγών pickup, ενός δημοφιλούς τρόπου μεταφοράς στην άλλη πλευρά του ωκεανού. Υποτίθεται ότι χρησιμοποιούνται για εργασία και σε δρόμους όχι πολύ καλής ποιότητας. Για πολλούς ανθρώπους, η οδήγηση αυτού του τύπου αυτοκινήτου είναι η μεγαλύτερη απόλαυση.

Με την πρώτη ματιά, ένα τεράστιο καπό και μεγάλη μάσκα κυριαρχούν στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Εν τω μεταξύ, οι προεξέχοντες θόλοι των τροχών βοηθούν στην προστασία του αμαξώματος από μικρές φθορές και ο διαχωρισμένος μπροστινός προφυλακτήρας με ενσωματωμένα φώτα ομίχλης προστατεύει καλά κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.

Άλλαξε καμπίνα

Το εσωτερικό του τελευταίου Ford Ranger είναι διαφορετικό από τον προκάτοχό του. Οι πολυθρόνες έλαβαν φαρδύτερες πλάτες για καλύτερη συγκράτηση του σώματος και μεγάλα προσκέφαλα. Η κεντρική θέση στο ταμπλό καταλαμβάνεται πλέον από μια οθόνη πληροφοριών, στην οποία ο οδηγός μπορεί να διαβάσει τις πιο σημαντικές παραμέτρους που σχετίζονται με τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Η κεντρική κονσόλα έχει φινίρισμα σε μια εντυπωσιακή ασημί απόχρωση, ενώ λαμπερές λεπτομέρειες χρωμίου εμφανίζονται επίσης στο ταμπλό, τους αεραγωγούς, το πόμολο αλλαγής ταχυτήτων, τα χειριστήρια των ηλεκτρικών παραθύρων και τις εσωτερικές χειρολαβές των θυρών.

Υπάρχουν πολλές χρήσιμες θήκες στην καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου ενός ειδικού συρταριού που γλιστρά έξω από το ταμπλό για έγγραφα, τιμολόγια κ.λπ., το οποίο τοποθετείται σε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας για πρώτη φορά, και πολλά άλλα μικροπράγματα.

Όλες οι εκδόσεις του νέου Ford Ranger είναι εξοπλισμένες με ραδιόφωνο με ενσωματωμένο CD player που μπορεί επίσης να αναπαράγει αρχεία MP3. Το κορυφαίο Limited διαθέτει CD player με εναλλάκτη 6 δίσκων στο ταμπλό και επιπλέον ηχεία.

Νέος κινητήρας ντίζελ 2,5 λίτρων common rail

Το νέο Ranger τροφοδοτείται από έναν νέο Duratorq TDCi πετρελαιοκινητήρα 2,5 λίτρων common rail. Ο κινητήρας αποδίδει 143 ίππους. (προκάτοχος 109 ίππων) και έχει υψηλότερη ροπή - 330 Nm στις 1,8 χιλιάδες σ.α.λ. (ο προκάτοχος έχει 226 Nm στις 2 σ.α.λ.), και ταυτόχρονα θα πρέπει να καταναλώνει λιγότερο καύσιμο και να είναι πολύ πιο ήσυχος ο προκάτοχός του. Με τη χρήση στροβιλοσυμπιεστή μεταβλητού πτερυγίου οδηγού στροβίλου (VGT) στον κινητήρα, ήταν δυνατό να επιτευχθεί ταχύτερη εκκίνηση και μεγαλύτερο εύρος χρήσιμης ροπής, καθώς και να μειωθεί το φαινόμενο της καθυστέρησης του στροβιλοσυμπιεστή κατά την προσθήκη αερίου. Το στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα κιβώτιο Durashift 5 ταχυτήτων.

Βάθος κίνησης 450 mm, απόσταση από το έδαφος 205 mm, γωνία προσέγγισης 32 μοίρες, γωνία αναχώρησης 21 μοίρες, γωνία ράμπας 28 μοίρες, γωνία κύλισης 29 μοίρες. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι από 5075 5165 έως 1205 1745 mm (Περιορισμένο), πλάτος (εξαιρουμένων των καθρεπτών) 3000 12,6 mm και ύψος 2280 1256 mm. Το μεταξόνιο είναι 1092 χλστ. και η ακτίνα στροφής 457 μ. Ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος mm και πλάτος mm (mm μεταξύ των θόλων των τροχών). Το κουτί έχει βάθος mm και ύψος φόρτωσης mm.

Ο βασικός εξοπλισμός ασφαλείας περιλαμβάνει ABS, που ενεργεί σε όλους τους τροχούς, μπροστινούς αερόσακους αερίου και ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες. Προαιρετικά διατίθενται πλευρικοί αερόσακοι για τα μπροστινά καθίσματα και αγκυρώσεις παιδικών καθισμάτων.

Από 72 PLN έως 110 χιλιάδες καθαρά

Οι τιμές ξεκινούν από 72 χιλιάδες. Δίχτυ PLN για έκδοση XL με μία καμπίνα. Η έκδοση XL με εκτεταμένη καμπίνα κοστίζει 82 χιλιάδες. PLN δίχτυ, αλλά με διπλή πόρτα, δηλ. με δύο πόρτες, 90 χιλ. καθαρό ζλότι. Στην περίπτωση διπλής καμπίνας (έκδοση στη φωτογραφία), μπορείτε επίσης να επιλέξετε πιο εξοπλισμένες εκδόσεις XLT για 101,5 χιλιάδες. PLN καθαρά και Limited για 109,5 χιλιάδες PLN καθαρά. Τα τελευταία διαθέτουν στάνταρ, μεταξύ άλλων, πλευρικούς αερόσακους, κλιματισμό (το XL έχει επιπλέον χρέωση 4 PLN), δερμάτινο τιμόνι και πόμολο ταχυτήτων, μαρσπιέ, βελούδινη ή δερμάτινη επένδυση, χρωμιωμένη μάσκα, προβολείς ομίχλης και αλουμίνιο τροχούς.

Το Top Limited διαθέτει επίσης ένα σύνολο ενδείξεων εκτός δρόμου (εικόνα), φώτα θέσης ποδιών, αισθητήρες οπισθοπορείας και χρωμιωμένες χειρολαβές θυρών. Τα στοιχεία δεν είναι διαθέσιμα σε άλλες εκδόσεις. Η σκληρή κατασκευή κοστίζει 7,5 χιλιάδες. Δίχτυ PLN, άγκιστρο 2 χιλιάδων PLN και επιτρέπει τη ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα βάρους 750 κιλών ή με φρένα βάρους έως 3 τόνων.