Ford Smart Mirror, εικονικός καθρέφτης οπισθοπορείας χτυπά φορτηγά
Όταν οδηγείτε ένα επαγγελματικό όχημα, όπως ένα βαν, σε αστικές περιοχές ένα από τα κύρια προβλήματα σίγουρα αφορά το οπίσθια ορατότητα. Μάλιστα, η παρουσία φορτίου ή θυρών χωρίς τζάμι δεν επιτρέπει στον οδηγό να δει τι συμβαίνει πίσω από το όχημά του και όχι μόνο όταν κάνει όπισθεν, αυξάνοντας τους κινδύνους για την ασφάλεια.
Σήμερα, ωστόσο, η τεχνολογία παρέχει διάφορα «ηλεκτρονικά μάτια» και έξυπνες λύσεις που έχουν ήδη υιοθετηθεί, επιπλέον, από άλλους κατασκευαστές όπως η Renault που παρουσίασε με το πιο πρόσφατο Trafic a Κάμερα οπισθοπορείας εμφανίζεται στον καθρέφτη. Τώρα η Ford το κάνει και με το Smart Mirror, που επιτρέπει στον οδηγό του φορτηγού να βλέπει ποδηλάτες, πεζούς και άλλα οχήματα πίσω από το φορτηγό
Ακόμα μεγαλύτερο οπτικό πεδίο
Ο νέος έξυπνος καθρέφτης, παρόμοιος σε μέγεθος και θέση με έναν παραδοσιακό καθρέφτη, είναι στην πραγματικότητα ένας οθόνη υψηλής ευκρίνειας που αναπαράγει εικόνες που τραβήχτηκαν από βιντεοκάμερα τοποθετημένη στο πίσω μέρος του βαν. Διατίθεται σε Ford Tourneo Custom και Transit Custom με πίσω πόρτες χωρίς τζάμια, από τον Φεβρουάριο του 2022 θα είναι και στο Transit.
Εκτός από το ότι επιτρέπει στους οδηγούς να παρακολουθούν τι συμβαίνει στο πίσω μέρος του οχήματος, το κύριο πλεονέκτημα είναι ότι το Ford Smart Mirror εμφανίζει οπτικό πεδίο διπλάσιο πλάτος σε σύγκριση με έναν παραδοσιακό καθρέφτη οπισθοπορείας. Επιπλέον, μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών, η οθόνη είναι εξοπλισμένη με αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας για να εγγυάται τις καλύτερες εικόνες ανεξάρτητα από την ποσότητα εξωτερικού φωτός.
Λιγότερα θύματα στο δρόμο
Χάρη στην καθαρή όψη του πίσω μέρους, το Ford Smart Mirror είναι υποψήφια ως χρήσιμη τεχνολογία στην προσπάθεια μείωση των ατυχημάτων θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται ευάλωτα άτομα όπως ποδηλάτες, πεζοί και μοτοσικλετιστές. Κατηγορίες σε κίνδυνο που αντιπροσωπεύουν περίπου το 70% των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων σε αστικές περιοχές στην Ευρώπη.
Ο καθρέφτης οπισθοπορείας μπορεί επίσης να αποδειχθεί σύμμαχος για τους στόλους εταιρικών οχημάτων. Η μείωση των ατυχημάτων δεν θα μειώσει μόνο i έξοδα επισκευής των οχημάτων και των συντελεστών ασφάλισης που προκύπτουν αλλά και του χρόνου που χάνεται με το όχημα στο συνεργείο.
