HBO: τι είναι σε ένα αυτοκίνητο; Συσκευή

Σχεδόν κάθε μήνα, οι αυτοκινητιστές σοκάρονται από τις νέες τιμές της βενζίνης. Υπάρχει μια φυσική επιθυμία να μειωθεί το κόστος ανεφοδιασμού. Ο πιο προσιτός τρόπος είναι να εγκαταστήσετε το HBO.

Τι είναι το HBO σε ένα αυτοκίνητο; Το άρθρο μας στον ιστότοπο Vodi.su θα είναι αφιερωμένο σε αυτό το θέμα.

Αυτή η συντομογραφία σημαίνει εξοπλισμός αερίου, χάρη στην εγκατάσταση του οποίου, μαζί με τη βενζίνη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αέριο ως καύσιμο: προπάνιο, βουτάνιο ή μεθάνιο. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιούμε προπάνιο-βουτάνιο. Αυτά τα αέρια είναι υποπροϊόν της διύλισης του αργού πετρελαίου για την παραγωγή βενζίνης. Το μεθάνιο είναι ένα προϊόν που εμπορεύεται η Gazprom, αλλά δεν είναι τόσο διαδεδομένο για διάφορους λόγους:

• πολύ πιο σπάνιο από το προπάνιο, επομένως αντλείται σε βαρύτερους κυλίνδρους που μπορούν να αντέξουν πιέσεις έως και 270 ατμόσφαιρες.
• Η Ρωσία δεν διαθέτει ακόμη εκτεταμένο δίκτυο σταθμών ανεφοδιασμού μεθανίου.
• πολύ ακριβή εγκατάσταση εξοπλισμού.
• υψηλή κατανάλωση - περίπου 10-11 λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο.

Εν ολίγοις, περίπου το 70 τοις εκατό όλων των οχημάτων υγραερίου κινούνται με προπάνιο. Ένα λίτρο προπανίου σε βενζινάδικα στη Μόσχα στις αρχές του καλοκαιριού 2018 κοστίζει 20 ρούβλια, μεθάνιο - 17 ρούβλια. (αν βέβαια βρεις τέτοιο βενζινάδικο). Ένα λίτρο A-95 θα κοστίσει 45 ρούβλια. Εάν ένας κινητήρας 1,6-2 λίτρων καταναλώνει περίπου 7-9 λίτρα βενζίνης στον συνδυασμένο κύκλο, τότε «τρώει» 10-11 λίτρα προπάνιο. Εξοικονόμηση, όπως λένε, στο πρόσωπο.

Διάταξη και αρχή λειτουργίας

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν έως και έξι γενιές HBO, τα κύρια συστατικά των οποίων είναι περίπου τα ίδια:

• μπαλόνι;
• πολυβαλβίδα που ρυθμίζει τη ροή αερίου στο σύστημα.
• συσκευή πλήρωσης απομακρυσμένου τύπου.
• γραμμή για την παροχή μπλε καυσίμου στους κυλίνδρους.
• βαλβίδες αερίου και μειωτήρας-εξατμιστήρας?
• μίξερ για αέρα και αέριο.

Κατά την εγκατάσταση του HBO, τοποθετείται ένας διακόπτης καυσίμου στον πίνακα οργάνων, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί, για παράδειγμα, να εκκινήσει το αυτοκίνητο με βενζίνη και, στη συνέχεια, να αλλάξει σε βενζίνη καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι υπάρχουν δύο τύποι HBO - τύπου καρμπυρατέρ ή τύπος έγχυσης με κατανεμημένη έγχυση.

Η αρχή της λειτουργίας είναι αρκετά απλή:

• κατά τη μετάβαση σε αέριο, η πολυβαλβίδα στον κύλινδρο ανοίγει.
• αέριο σε υγροποιημένη κατάσταση κινείται κατά μήκος της κύριας γραμμής, κατά μήκος της οποίας είναι εγκατεστημένο ένα φίλτρο αερίου για τον καθαρισμό του μπλε καυσίμου από διάφορες αναρτήσεις και συσσωρεύσεις πίσσας.
• στον μειωτήρα, η πίεση του υγροποιημένου αερίου μειώνεται και περνά στη φυσική του κατάσταση συσσώρευσης - αέρια.
• από εκεί, το αέριο εισέρχεται στο μίξερ, όπου αναμιγνύεται με τον ατμοσφαιρικό αέρα και εγχέεται μέσω των ακροφυσίων στο μπλοκ κυλίνδρων.

Για να λειτουργεί άψογα και με ασφάλεια όλο αυτό το σύστημα, η τοποθέτησή του θα πρέπει να εμπιστευτεί μόνο επαγγελματίες, γιατί η εργασία δεν συνίσταται μόνο στην τοποθέτηση ενός κυλίνδρου στο πορτμπαγκάζ. Είναι επίσης απαραίτητο να εγκαταστήσετε πολλά διάφορα είδη εξοπλισμού, για παράδειγμα, μια ράμπα για 4 κυλίνδρους, αισθητήρες κενού και πίεσης. Επιπλέον, όταν ένα αέριο αλλάζει από υγρή σε αέρια κατάσταση, ψύχει πολύ το κιβώτιο ταχυτήτων. Για να μην παγώσει τελείως το κιβώτιο ταχυτήτων, αυτή η ενέργεια χρησιμοποιείται για το σύστημα ψύξης του κινητήρα.

Η επιλογή του HBO για αυτοκίνητο

Αν κοιτάξετε τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού αερίου-μπαλονιού διαφορετικών γενεών, μπορείτε να δείτε την εξέλιξη από απλό σε σύνθετο:

• 1η γενιά - ένα συμβατικό σύστημα κενού με κιβώτιο ταχυτήτων για κινητήρες καρμπυρατέρ ή έγχυσης με μονή έγχυση.
• 2 - ηλεκτρικό κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρονικός διανομέας, αισθητήρας λάμδα.
• 3 - η κατανεμημένη σύγχρονη έγχυση παρέχει μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.
• 4 - πιο ακριβής δόση έγχυσης λόγω της εγκατάστασης πρόσθετων αισθητήρων.
• 5 - εγκαθίσταται μια αντλία αερίου, λόγω της οποίας το αέριο μεταφέρεται στον μειωτήρα σε υγροποιημένη κατάσταση.
• 6 - κατανεμημένη έγχυση + αντλία υψηλής πίεσης, έτσι ώστε το αέριο να εγχέεται απευθείας στους θαλάμους καύσης.

Σε υψηλότερες γενιές, ξεκινώντας από 4 και 4+, η ηλεκτρονική μονάδα HBO μπορεί επίσης να ελέγχει την παροχή βενζίνης μέσω των ακροφυσίων. Έτσι, ο ίδιος ο κινητήρας επιλέγει πότε είναι καλύτερο να λειτουργεί με αέριο και πότε με βενζίνη.

Η επιλογή του εξοπλισμού μιας γενιάς ή της άλλης είναι δύσκολη υπόθεση, γιατί η 5η και η 6η γενιά δεν θα πάνε σε κανένα μηχάνημα. Εάν έχετε ένα συνηθισμένο μικρό αυτοκίνητο, τότε αρκούν 4 ή 4+, που θεωρείται καθολική επιλογή.

Τα πλεονεκτήματά του:

• η μέση διάρκεια ζωής είναι 7-8 χρόνια με την επιφύλαξη τακτικής συντήρησης.
• συμμορφώνεται με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-5 και Euro-6, δηλαδή, μπορείτε να πάτε με ασφάλεια στην Ευρώπη.
• αυτόματη εναλλαγή σε βενζίνη και αντίστροφα, χωρίς αισθητές πτώσεις στην ισχύ.
• είναι φθηνότερο και η πτώση της ισχύος σε σύγκριση με τη βενζίνη δεν υπερβαίνει το 3-5 τοις εκατό.

Λάβετε υπόψη ότι η 5η και η 6η γενιά είναι πολύ ευαίσθητες στην ποιότητα του αερίου, η αντλία αερίου μπορεί γρήγορα να αποτύχει εάν το συμπύκνωμα καθιζάνει σε αυτήν. Η τιμή εγκατάστασης του 6ου HBO φτάνει τα 2000 ευρώ και πάνω.

Εγγραφή HBO. Τι εννοούσες ??

Φόρτωση…