Πού είναι η ασφάλεια για τον αναπτήρα Lifan Solano

Τα τελευταία χρόνια, η αγορά κινεζικών αυτοκινήτων έχει γίνει συνηθισμένη στη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία. Ο πιο λαμπρός εκπρόσωπος της αυτοκινητοβιομηχανίας της Ουράνιας Αυτοκρατορίας είναι ο Lifan.

Φυσικά, τα αυτοκίνητα αυτού του κατασκευαστή είναι φθηνά στις κατηγορίες τους, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι είναι αρκετά καλοφτιαγμένα. Σε κάθε περίπτωση, οι βλάβες σε έναν τόσο περίπλοκο μηχανισμό δεν μπορούν να αποφευχθούν.

Κατά κανόνα, οι πρώτες ταλαιπωρημένες είναι διάφορες ηλεκτρικές συσκευές που απλά σταματούν να λειτουργούν. Τις περισσότερες φορές, αυτό το φαινόμενο συμβαίνει λόγω προβλημάτων με το κιβώτιο ασφαλειών (PSU) ή τα μεμονωμένα στοιχεία του. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το πρώτο γεγονός στην επισκευή ηλεκτρικού εξοπλισμού οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι να δείτε αυτήν τη μονάδα.

Κουτί ασφαλειών: συσκευή και αιτίες βλαβών

Το κιβώτιο ασφαλειών του αυτοκινήτου Lifan, ή μάλλον, αρκετές από αυτές τις συσκευές, αποτελούν την κύρια προστασία ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου. Αυτή η συσκευή περιέχει ασφάλειες (PF) και ρελέ.

Τα πρώτα στοιχεία είναι τα κύρια προστατευτικά του ηλεκτρικού κυκλώματος αυτής της συσκευής (προβολείς, πλυντήριο παρμπρίζ, υαλοκαθαριστήρας κ.λπ.). Η αρχή λειτουργίας του βασίζεται στην απενεργοποίηση του κυκλώματός σας με την τήξη μιας ασφάλειας. Αυτό είναι απαραίτητο σε περιπτώσεις όπου υπάρχει πρόβλημα στο ηλεκτρικό σύστημα, το οποίο αποτελείται από καλώδια και μια συγκεκριμένη συσκευή. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι, για παράδειγμα, ένα βραχυκύκλωμα μπορεί να οδηγήσει σε ανοιχτή ανάφλεξη, η οποία είναι εξαιρετικά επικίνδυνη για τον οδηγό και τους επιβάτες. Τα PCB έχουν χαμηλότερη βαθμολογία ρεύματος καύσης από την ίδια καλωδίωση ή συσκευή, γι' αυτό είναι τόσο αποτελεσματικά.

Τα ρελέ, με τη σειρά τους, χρησιμεύουν για την εξουδετέρωση πιθανών προβλημάτων που μπορεί να προκύψουν από μια βραχυπρόθεσμη αύξηση της ισχύος ρεύματος στο κύκλωμα. Για την ευκολία της επισκευής του Lifan, όλα τα προστατευτικά στοιχεία του ηλεκτρικού εξοπλισμού συναρμολογούνται σε πολλά μπλοκ.

Το πιο κοινό πρόβλημα που παρουσιάζεται με ένα κουτί ασφαλειών είναι μια καμένη πλακέτα κυκλώματος ή ρελέ. Αυτό το σφάλμα μπορεί να προκληθεί από διάφορους λόγους:

• αστοχία μιας ηλεκτρονικής συσκευής ή της ίδιας της μονάδας·
• καλωδίωση βραχυκυκλώματος?
• εσφαλμένη επισκευή.
• για μεγάλο χρονικό διάστημα να υπερβεί την επιτρεπόμενη ισχύ ρεύματος στο κύκλωμα.
• προσωρινή φθορά?
• κατασκευαστικό ελάττωμα.

Μια καμένη ασφάλεια ή ένα ελαττωματικό ρελέ πρέπει να αντικατασταθεί, καθώς η ασφάλεια του αυτοκινήτου σας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την κανονική λειτουργία του. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι μερικές φορές η αντικατάσταση ενός στοιχείου μπλοκ μπορεί να μην λειτουργεί. Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα πρέπει να διορθώσετε το πρόβλημα σε άλλο τμήμα του ηλεκτρικού κυκλώματος.

Επισκευή PSU

Οι μέθοδοι συναρμολόγησης για όλα τα αυτοκίνητα Lifan είναι πολύ παρόμοιες, επομένως μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο επισκευής του κιβωτίου ασφαλειών χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ορισμένων μοντέλων. Στην περίπτωσή μας θα είναι το X60 και ο Solano.»

Κατά κανόνα, τα αυτοκίνητα Lifan έχουν δύο ή τρία τροφοδοτικά. Οι θέσεις των συσκευών είναι οι εξής:

• Ο χώρος κινητήρα του PP βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα ακριβώς πάνω από την μπαταρία, αντιπροσωπεύοντας ένα "μαύρο κουτί". Η πρόσβαση στις ασφάλειες γίνεται ανοίγοντας το κάλυμμα πιέζοντας τα μάνδαλά του.

• Το μπλοκ καμπίνας λογισμικού βρίσκεται κάτω από το ταμπλό, μπροστά από το κάθισμα του οδηγού, αριστερά από το τιμόνι. Για να πραγματοποιήσετε εργασίες επισκευής, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε μέρος του "τακτοποιημένου", καθώς και να ανοίξετε το κάλυμμα.

• Το μικρότερο μπλοκ Lifan βρίσκεται επίσης στην καμπίνα, πίσω από το κιβώτιο μικρών αλλαγών και περιέχει μόνο ένα ρελέ. Μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό αφαιρώντας το κουτί.

Όταν επισκευάζετε οποιοδήποτε από τα κιβώτια ασφαλειών του οχήματός σας, πρέπει να τηρείτε τις ακόλουθες οδηγίες:

1. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, απενεργοποιήστε ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα του μηχανήματος σβήνοντας τον κινητήρα, γυρνώντας το κλειδί της μίζας στη θέση OFF και αποσυνδέοντας τους πόλους της μπαταρίας.
2. Αποσυναρμολογήστε προσεκτικά όλα τα πλαστικά μέρη, καθώς είναι πολύ εύκολο να καταστραφούν.
3. Αντικαταστήστε την ασφάλεια με ένα στοιχείο που είναι εντελώς πανομοιότυπο με αυτήν, δηλαδή με την ίδια τρέχουσα ονομαστική τιμή με το μοντέλο Lifan σας.
4. Αφού ολοκληρωθεί η επισκευή, μην ξεχάσετε να επαναφέρετε ολόκληρη τη δομή στην αρχική της κατάσταση.

Σπουδαίος! Ποτέ μην ανταλλάσσετε μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος με πιο ακριβό αντικείμενο ή καλώδιο/σφιγκτήρα. Τέτοιοι χειρισμοί κάνουν την ανάφλεξη του αυτοκινήτου θέμα χρόνου.

Εάν, μετά την αντικατάσταση της ασφάλειας, η ηλεκτρική συσκευή δεν λειτούργησε για μεγάλο χρονικό διάστημα και σχεδόν αμέσως χάλασε, αξίζει να αναζητήσετε πρόβλημα σε άλλο κόμβο του ηλεκτρικού κυκλώματος και να το διορθώσετε. Διαφορετικά, η κανονική λειτουργία της συσκευής δεν θα επιτευχθεί.

Διάταξη ασφαλειών σε αυτοκίνητα Lifan

Φυσικά, για κάθε μοντέλο Lifan, η θέση του PP στο μπλοκ θα είναι διαφορετική. Μπορεί να βρεθεί στο κάλυμμα που έχει αφαιρεθεί από τη συσκευή και την ονομαστική ασφάλεια στην υποδοχή της. Τα κυκλώματα PP στα μπλοκ των μοντέλων Solano και X60 φαίνονται παρακάτω.

Κουτί ασφαλειών "Lifan Solano" - σχηματικά:

Ένα μεγάλο δωμάτιο):

Σαλόνι (μικρό):

Χώρος κινητήρα:

Μπλοκ ασφαλειών X60 - διάγραμμα:

Γενικά, για να επισκευαστεί με επιτυχία το κιβώτιο ασφαλειών Lifan, θα αρκεί ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να έχει βασικές δεξιότητες επισκευής αυτοκινήτου και να χρησιμοποιεί όλο το παραπάνω υλικό. Το κύριο πράγμα κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής είναι η τήρηση όλων των μέτρων ασφαλείας και ακρίβειας.

Πηγή: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

Διάγραμμα ασφάλειας για Lifan x 60

Έρχεται η άνοιξη, που σημαίνει ότι πρέπει να προετοιμάσετε τα αυτοκίνητά σας Με την έναρξη της άνοιξης, το αυτοκίνητο πρέπει να ελέγχεται από διάφορους κόμβους που έχουν υποστεί αυξημένα φορτία κατά την κρύα περίοδο. Οι ειδικοί συμβουλεύουν όχι απλώς να αλλάζετε ελαστικά, αλλά να ελέγξετε την μπαταρία, τον κινητήρα και την ανάρτηση. Μετά τους σκληρούς ρωσικούς χειμώνες, όταν οι κινητήρες αρνούνται να ξεκινήσουν από καιρό σε καιρό, οι υαλοκαθαριστήρες παγώνουν συνεχώς στο παρμπρίζ και οι τροχοί γλιστρούν στο χιόνι, στο την αρχή του ηλιόλουστου ανοιξιάτικου καιρού, οι οδηγοί αναστενάζουν ήρεμα, λέγοντας ότι τα χειρότερα έχουν τελειώσει.

Οι ειδικοί σας συμβουλεύουν να προετοιμάσετε σωστά το αυτοκίνητο για τη λειτουργία της άνοιξης, διαφορετικά οι συνέπειες της χειμερινής οδήγησης μπορεί να είναι απρόβλεπτες, το χειμώνα το σώμα του αυτοκινήτου υποφέρει περισσότερο. Ωστόσο, οι συνέπειες της έκθεσης σε υγρασία και αντιδραστήρια εμφανίζονται μόνο την άνοιξη - οι γρατσουνιές που έχουν βουλώσει με βρωμιά και αλάτι στο σώμα αρχίζουν να σκουριάζουν.

Επομένως, όταν το χιόνι λιώνει και ο παγετός υποχωρεί, το πρώτο βήμα είναι να πλύνετε καλά το αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένου του κάτω μέρους, καθώς και του εσωτερικού και του πορτμπαγκάζ. Όλες οι ζημιές στο χρώμα θα πρέπει να αντιμετωπιστούν με αντιδιαβρωτικά μέσα, αν χρειάζεται.Πολλοί οδηγοί δεν δίνουν τη δέουσα προσοχή στην μπαταρία, πιστεύοντας ότι αν δεν χαλάσει το χειμώνα, τότε δεν αξίζει να περιμένουμε μια σύλληψη από την άνοιξη. Μάλιστα, η μπαταρία αντιμετωπίζει μεγάλα φορτία το χειμώνα λόγω δύσκολης εκκίνησης του κινητήρα, συνεχούς λειτουργίας της σόμπας κ.λπ.

Επομένως, η μπαταρία μπορεί να ανιχνεύσει ότι το ελατήριο δεν είναι επαρκώς φορτισμένο και η περαιτέρω λειτουργία του σε αυτήν την κατάσταση θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της συσκευής.

Επομένως, συνιστάται η επαναφόρτιση της μπαταρίας εάν είναι απαραίτητο, ακόμη και αν η ισχύς της είναι ήδη επαρκής για την εκκίνηση του κινητήρα. Αξίζει επίσης να επιθεωρήσετε τους ακροδέκτες της μπαταρίας για οξείδωση.

Η προετοιμασία ενός αυτοκινήτου για την άνοιξη περιλαμβάνει μια οπτική επιθεώρηση του κινητήρα. Την κρύα εποχή, η θερμοκρασία κάτω από το καπό ενός αυτοκινήτου κυμαίνεται από -30 έως +95 βαθμούς, γεγονός που μπορεί να καταστήσει άχρηστα τα πλαστικά και ελαστικά μέρη του κινητήρα και άλλων μονάδων. Αυτό προκαλεί απώλεια στεγανότητας των συνδέσεων και, ως αποτέλεσμα, διαρροή αντιψυκτικού και λαδιού.

Φυσικά, οι λεπτομέρειες του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου θα πρέπει να ελέγχονται για διαρροές. Εάν οι σωλήνες των φρένων έχουν ραγίσει, πρέπει να αντικατασταθούν. Αξίζει επίσης να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων στο ρεζερβουάρ.

Τα εποχιακά διαγνωστικά των εξαρτημάτων ανάρτησης δεν θα είναι περιττά, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της διαμόρφωσης των ράβδων τιμονιού, της κατάστασης των αμορτισέρ και των αθόρυβων μπλοκ, των αρθρώσεων CV κ.λπ. Εάν εντοπιστούν κενά ή ρωγμές στην επιφάνεια των ελαστικών στοιχείων των εξαρτημάτων, πρέπει να αντικατασταθούν με νέα. Όλοι οι κινητοί σύνδεσμοι ανάρτησης χρειάζονται προληπτική λίπανση.

Συχνά μετά το χειμώνα, το παιχνίδι εμφανίζεται στο τιμόνι και το αυτοκίνητο αρχίζει να απομακρύνεται από την ευθύγραμμη κίνηση με υψηλή ταχύτητα. σε αυτή την περίπτωση είναι απαραίτητο να προσαρμόσετε τη σύγκλιση.

Μπορείτε να προετοιμάσετε το κλιματιστικό για την επόμενη σεζόν εκ των προτέρων καθαρίζοντας το σύστημα, αντικαθιστώντας το φίλτρο και, εάν χρειάζεται, γεμίζοντας το με φρέον.

Προκειμένου να αποφύγουμε προβλήματα, σας περιμένουμε για συντήρηση και διάγνωση των αυτοκινήτων σας στο Shenkurskaya 7 Autocomplex "Berezka"!

Πηγή: https://www.drive2.ru/b/2911394/

Πώς βρίσκονται οι ασφάλειες στο χώρο επιβατών

Αξίζει να γνωρίζετε πού βρίσκονται τα αντικείμενα και βρίσκονται στο κάτω μέρος του ντουλαπιού.

Πρόσθετο μπλοκ

Αυτός ο πίνακας δείχνει τη σήμανση των ασφαλειών, για τις οποίες είναι υπεύθυνη καθεμία από αυτές, και την ονομαστική τάση.

Σήμανση Προστατευμένα κυκλώματα Ονομαστική τάση

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Κύριο ρελέ	25А
FS07	Σημάδι.	15А
FS08	Κλιματισμός.	10А
FS09, FS10	Υψηλή και χαμηλή ταχύτητα ανεμιστήρα.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Φως: μακριά, κοντά.	15А
SB01	Ηλεκτρισμός στην καμπίνα.	60А
SB02	Γεννήτρια.	100А
SB03	Βοηθητική ασφάλεια.	60А
SB04	Θερμαντήρας	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	Υδραυλικά ABS.	40А
Κ03, Κ04	Κλιματισμός, υψηλή ταχύτητα.
Κ05, Κ06	Ελεγκτής ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο ταχύτητας ανεμιστήρα.
K08	Θερμαντήρας
K11	κύριο ρελέ.
K12	Σημάδι.
K13	Συνεχής μετάδοση.
Κ14, Κ15	Φως: μακριά, κοντά.

Διαβάστε επίσης Πώς να αντικαταστήσετε τον καταλύτη σε ένα Chevrolet Niva;

Στοιχεία στο σαλόνι

FS01	Γεννήτρια.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Θερμαινόμενα καθίσματα.	15А
FS06	Αντλία καυσίμου	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Λάμπα όπισθεν.	01.01.1970
FS13	Σήμα στοπ.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Έλεγχος και διαχείριση κλιματισμού.	10Α, 5Α
FS17	Φως στο σαλόνι.	10А
FS18	Εκκίνηση του κινητήρα (PKE/PEPS) (χωρίς κλειδί).	10А
FS19	Αερόσακοι	10А
FS20	Εξωτερικοί καθρέφτες.	10А
FS21	Καθαριστικά τζαμιών	20 A
FS22	Αναπτήρας.	15А
FS23, FS24	Διακόπτης και υποδοχή διάγνωσης για συσκευή αναπαραγωγής και βίντεο.	5Α, 15Α
FS25	Φωτιζόμενες πόρτες και πορτμπαγκάζ.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Κεντρικό κλείδωμα.	15А
FS29	Ενδεικτική λυχνία.	15А
FS30	Πίσω φώτα ομίχλης.	10А
FS34	Φώτα στάθμευσης.	10А
FS35	Ηλεκτρικά παράθυρα.	30А
FS36, FS37	Συνδυασμός συσκευών β.	10Α, 5Α
FS38	Λουκ.	15А
SB06	Ξεδιπλώστε τα καθίσματα (καθυστέρηση).	20 A
SB07	Μίζα (καθυστέρηση).	20 A
SB10	Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ (με καθυστέρηση).	30А

Πότε μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τις ασφάλειες

Σε περίπτωση δυσλειτουργιών, όπως η απουσία φωτός στους προβολείς, η βλάβη του ηλεκτρικού εξοπλισμού, αξίζει να ελέγξετε την ασφάλεια. Και αν κάηκε, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Λάβετε υπόψη ότι το νέο στοιχείο πρέπει να είναι πανομοιότυπο με το καμένο εξάρτημα. Για να γίνει αυτό, πρώτα απ 'όλα, για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της εργασίας που εκτελείται, οι ακροδέκτες της μπαταρίας αποσυνδέονται, η ανάφλεξη σβήνει, το κιβώτιο ασφαλειών ανοίγει και αφαιρείται με πλαστικό τσιμπιδάκι, μετά το οποίο ελέγχεται η λειτουργικότητα.

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους αυτό το εξάρτημα, αν και μικρό σε μέγεθος, είναι πολύ σημαντικό, αφού οι ασφάλειες προστατεύουν όλα τα συστήματα, τα μπλοκ και τους μηχανισμούς από σοβαρές βλάβες. Άλλωστε το πρώτο χτύπημα πέφτει πάνω τους. Και, εάν ένα από αυτά καεί, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση του τρέχοντος φορτίου στον ηλεκτροκινητήρα. Επομένως, για να αποφευχθούν τέτοιες καταστάσεις, πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως.

Εάν η τιμή είναι μικρότερη από ένα έγκυρο στοιχείο, τότε δεν θα κάνει τη δουλειά του και θα τελειώσει γρήγορα. Αυτό μπορεί επίσης να συμβεί αν δεν είναι καλά στερεωμένο στη φωλιά. Ένα καμένο στοιχείο σε ένα από τα μπλοκ μπορεί να προκαλέσει αυξημένο φορτίο στο άλλο και να οδηγήσει σε δυσλειτουργία του.

Τι να κάνετε εάν δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στη λειτουργικότητά του

Εάν δεν είστε σίγουροι για την ασφάλεια, καλύτερα να την παίξετε ασφαλή και να την αντικαταστήσετε με μια νέα. Αλλά και τα δύο πρέπει να ταιριάζουν απόλυτα σε σήμανση και ονομαστική αξία.

Σπουδαίος! Οι ειδικοί προειδοποιούν για την αδυναμία χρήσης μεγαλύτερων ασφαλειών ή οποιουδήποτε άλλου αυτοσχέδιου μέσου. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές ζημιές και δαπανηρές επισκευές.

Μερικές φορές προκύπτουν καταστάσεις όταν ένα στοιχείο που εγκαταστάθηκε ξανά πρόσφατα καίγεται αμέσως. Σε αυτή την περίπτωση, θα χρειαστεί η βοήθεια ειδικών στο πρατήριο καυσίμων για την επίλυση του προβλήματος ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος.

Ως αποτέλεσμα, πρέπει να πούμε ότι το αυτοκίνητο Lifan Solano έχει ελκυστική και διακριτική σχεδίαση, ποικιλία εξοπλισμού και το πιο σημαντικό, χαμηλό κόστος. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι πολύ άνετο και άνετο, έτσι ο οδηγός και οι επιβάτες δεν θα αισθάνονται ποτέ κουρασμένοι. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με όλα τα είδη κουδουνιών και σφυρίχτρες, συσκευές, που διευκολύνουν πολύ τη λειτουργία του.

Η καλή φροντίδα, η έγκαιρη αντικατάσταση των ασφαλειών θα προστατεύσει από ξαφνικές βλάβες. Και, εάν η διασταύρωση ή η μεγάλη σκάλα εξαφανιστεί ξαφνικά, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός σταματήσει να λειτουργεί, είναι επείγον να ελέγξετε την κατάσταση της ασφάλειας για να αποφευχθεί η αστοχία οποιουδήποτε σημαντικού βασικού στοιχείου.

Πηγή: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Red Dragon › Ημερολόγιο › Τα φώτα ομίχλης δεν λειτουργούν!

Ξαφνικά ονειρεύτηκα ότι ΟΛΑ τα φώτα ομίχλης δεν λειτουργούσαν! Χωρίς προβολείς, χωρίς πίσω φώτα

Η κατάσταση έχει ως εξής: ο οπίσθιος φωτισμός των κουμπιών PTF είναι αναμμένος, αλλά οι προβολείς δεν είναι αναμμένοι. Πήγα να ελέγξω την ασφάλεια και ήταν καμένη. Έβαλα καινούργιο, χμ, αφελής, κάηκε και αυτό. Τράβηξα το ρελέ να δω αν είναι βραχυκυκλωμένο;

χωρίς ασφάλεια και ρελέ

Το ρελέ λειτουργεί πολύ καλά σαν καινούργιο

Σκέφτηκα ότι μπορεί να είναι πρόβλημα με τα κουμπιά ;, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχω ασχοληθεί, απλώς μπήκα να τα κοιτάξω:

Νόμιζα ότι το μπλοκ των κουμπιών θα πήγαινε επίσης κάτω από τον προφυλακτήρα και θα αφαιρούσε το PTF. Αποδείχθηκε ότι οι σύνδεσμοι ήταν ξεβιδωμένοι από μέσα και η λάμπα κρέμονταν, αλλά δεν υπήρχε στέλεχος.

Δεν το σκέφτηκα πια, έβγαλα τον δεύτερο προβολέα. Και τώρα, TA-DAMM! βρέθηκε πιο κοντό. Το θετικό καλώδιο μπορεί να έχει τσιμπηθεί κατά τη συναρμολόγηση. Στην αρχή οι προβολείς ήταν αναμμένοι, αλλά τώρα δεν είναι. Ανάκτηση μόνωσης και βραχυκύκλωμα.

μια τομή

κόψτε πιο κοντά

Έκοψα τα θετικά καλώδια από τη "μάνα" και των δύο προβολέων. Έβαλα 2 θερμοσωλήνες στην προβληματική περιοχή και τσάκισα τις "μητέρες" με νέο τρόπο.

φάρος έτοιμος

το άλλο δεν έχει ακόμα βύσμα Η επαφή γείωσης και των δύο προβολέων άρχισε να οξειδώνεται. Καθάρισα και λίπανσα με προστατευτικό γράσο, έβαλα πίσω τους συναρμολογημένους προβολείς, έβαλα καινούργια ασφάλεια, την άναψα, δουλεύουν! και εμπρός και πίσω!

στο δρόμο, βάλτε το σφιγκτήρα στην πλεξούδα του δεξιού προβολέα. Για κάποιο λόγο είναι πιο μακρύ από το αριστερό και κρέμεται.

προαιρετικό αλλά επιθυμητό κολιέ

συνολικά χρειάζεστε 2,5 ώρες χρόνο και 2 ασφάλειες.

Η ερώτηση - "ποιος φταίει;", παρέμεινε στον αέρα, ίσως οι Κινέζοι συγκέντρωσαν τον φάρο με αυτόν τον τρόπο, ίσως ιππείς ανέβηκαν στον φάρο ή ίσως στην υπηρεσία ...

Πηγή: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

Πηγή: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

Ασφάλειες στο Lifan Solano

Τι είναι πιο σημαντικό σε ένα αυτοκίνητο: όμορφη εμφάνιση, άνετο εσωτερικό ή η τεχνική του κατάσταση; Εάν κάνετε μια τέτοια ερώτηση σε έναν έμπειρο οδηγό, τότε, φυσικά, θα βάλει στην πρώτη θέση - τη δυνατότητα συντήρησης και μόνο τότε την ευκολία και την άνεση στην καμπίνα.

Εξάλλου, αυτό είναι που θα εξασφαλίσει σταθερή λειτουργία, θα σώσει τον ιδιοκτήτη του, τους επιβάτες από όλα τα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν όταν ένα αυτοκίνητο χαλάσει κατά την οδήγηση.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα, όπως το Lifan Solano, είναι εξοπλισμένα με διαφορετικά ηλεκτρονικά συστήματα, τα οποία τους επιτρέπουν να εργάζονται σε διάφορες συνθήκες. Αλλά για να μην αποτύχει το σύστημα σε μια ακατάλληλη στιγμή για τον ιδιοκτήτη, πρέπει πάντα να φροντίζετε για τη δυνατότητα συντήρησης όλων των εξαρτημάτων και εξαρτημάτων. Και πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στην υγεία των ασφαλειών. Μόνο αυτό το στοιχείο μπορεί να προστατεύσει το σύστημα από φθορά λόγω υπερφόρτωσης, υπερθέρμανσης ή οποιουδήποτε άλλου λόγου.

Ο ρόλος των ασφαλειών

Η εργασία που επιτελούν οι ασφάλειες αυτοκινήτου είναι αρκετά απλή, αλλά ταυτόχρονα πολύ υπεύθυνη. Προστατεύουν το κύκλωμα των ηλεκτρικών συνδέσεων από βραχυκυκλώματα και εγκαύματα.

Μόνο η αντικατάσταση καμένων ασφαλειών προστατεύει τα ηλεκτρονικά από αστοχία. Αλλά τα συστήματα διαφορετικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με διαφορετικούς τύπους, τύπους ασφαλειών, που μπορούν να βρίσκονται σε διαφορετικά σημεία.

Στο Lifan Solano, καθώς και σε αυτοκίνητα άλλων εμπορικών σημάτων, υπάρχουν εξαρτήματα, συγκροτήματα που τις περισσότερες φορές αποτυγχάνουν. Περιλαμβάνουν επίσης ασφάλειες. Και για να αποφύγετε σοβαρές ζημιές, είναι απαραίτητο να τα αντικαταστήσετε εγκαίρως. Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργικότητά τους μόνοι σας, αλλά για αυτό πρέπει να γνωρίζετε πού βρίσκονται.

Τοποθεσίες ασφαλειών

Οι ασφάλειες προστατεύουν τους ανεμιστήρες, τους συμπιεστές κλιματιστικών και άλλα συστήματα από το φύσημα. Βρίσκονται επίσης στο μπλοκ, το οποίο, με τη σειρά του, βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα.

Διάγραμμα ασφαλειών

Κιβώτιο ασφαλειών Lifan Solano

Τι είναι πιο σημαντικό σε ένα αυτοκίνητο: όμορφη εμφάνιση, άνετο εσωτερικό ή η τεχνική του κατάσταση; Εάν κάνετε μια τέτοια ερώτηση σε έναν έμπειρο οδηγό, τότε, φυσικά, θα βάλει στην πρώτη θέση - τη δυνατότητα συντήρησης και μόνο τότε την ευκολία και την άνεση στην καμπίνα.

Εξάλλου, αυτό είναι που θα εξασφαλίσει σταθερή λειτουργία, θα σώσει τον ιδιοκτήτη του, τους επιβάτες από όλα τα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν όταν ένα αυτοκίνητο χαλάσει κατά την οδήγηση.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα, όπως το Lifan Solano, είναι εξοπλισμένα με διαφορετικά ηλεκτρονικά συστήματα, τα οποία τους επιτρέπουν να εργάζονται σε διάφορες συνθήκες. Αλλά για να μην αποτύχει το σύστημα σε μια ακατάλληλη στιγμή για τον ιδιοκτήτη, πρέπει πάντα να φροντίζετε για τη δυνατότητα συντήρησης όλων των εξαρτημάτων και εξαρτημάτων. Και πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στην υγεία των ασφαλειών. Μόνο αυτό το στοιχείο μπορεί να προστατεύσει το σύστημα από φθορά λόγω υπερφόρτωσης, υπερθέρμανσης ή οποιουδήποτε άλλου λόγου.

Πού είναι οι ασφάλειες στο Lifan Solano ~ AUTOTEXNIKA.RU

Τι είναι πιο σημαντικό σε ένα αυτοκίνητο: όμορφη εμφάνιση, άνετο εσωτερικό ή η τεχνική του κατάσταση; Εάν κάνετε μια τέτοια ερώτηση σε έναν έμπειρο αυτοκινητιστή, τότε, φυσικά, θα ρωτήσει πρώτα απ 'όλα για την άνεση της εξυπηρέτησης και μόνο τότε για την άνεση και την άνεση στην καμπίνα.

Εξάλλου, αυτό θα εξασφαλίσει σταθερή λειτουργία, θα προστατεύσει τον ιδιοκτήτη του, τους επιβάτες από όλα τα προβλήματα που μπορεί να προκύψουν εάν το αυτοκίνητο χαλάσει κατά την οδήγηση.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα, όπως το Lifan Solano, είναι εξοπλισμένα με διάφορα ηλεκτρονικά συστήματα, τα οποία τους επιτρέπουν να εργάζονται σε διαφορετικές συνθήκες. Αλλά για να αποτύχει το σύστημα σε μια ακατάλληλη στιγμή για τον ιδιοκτήτη, είναι πάντα απαραίτητο να παρακολουθείτε τη δυνατότητα συντήρησης όλων των εξαρτημάτων και εξαρτημάτων. Και πρώτα απ 'όλα, προσέξτε την ασφάλεια των ασφαλειών. Μόνο αυτό το στοιχείο μπορεί να προστατεύσει το σύστημα από φθορά σε περίπτωση υπερφόρτωσης, υπερθέρμανσης ή για οποιονδήποτε άλλο λόγο.

Καθίσματα ασφαλείας

Οι ασφάλειες προστατεύουν τους ανεμιστήρες, τους συμπιεστές κλιματισμού και άλλα συστήματα από τη φθορά. Βρίσκονται επίσης στο μπλοκ, το οποίο, με τη σειρά του, βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα.

Πώς είναι οι ασφάλειες στην καμπίνα

Αξίζει να γνωρίζετε πού βρίσκονται τα αντικείμενα και βρίσκονται στο κάτω μέρος του γαντιού.

Αυτός ο πίνακας δείχνει τις ασφάλειες, καθεμία από τις οποίες είναι επίσης υπεύθυνη για την ονομαστική τάση.

Όταν χρειάζονται ασφάλειες

Σε περίπτωση δυσλειτουργιών, όπως η απουσία φωτός στους προβολείς, η δυσλειτουργία του ηλεκτρικού εξοπλισμού, αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση της ασφάλειας. Και αν καεί, πρέπει να αντικατασταθεί. Λάβετε υπόψη ότι το νέο στοιχείο πρέπει να είναι πανομοιότυπο με το καμένο εξάρτημα. Για να γίνει αυτό, πρώτα απ 'όλα, για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια της εργασίας, οι ακροδέκτες αποσυνδέονται από την μπαταρία, η ανάφλεξη σβήνει, το κιβώτιο ασφαλειών ανοίγει και τα πλαστικά τσιμπιδάκια αφαιρούνται, μετά την οποία ελέγχεται η απόδοση. ,

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους αυτό το εξάρτημα, αν και μικρό σε μέγεθος, είναι πολύ σημαντικό, αφού οι ασφάλειες προστατεύουν όλα τα συστήματα, τα εξαρτήματα και τους μηχανισμούς από σοβαρές βλάβες. Άλλωστε το πρώτο χτύπημα πέφτει πάνω τους. Και, εάν ένα από αυτά είναι ενεργοποιημένο, μπορεί να προκαλέσει αύξηση του ρεύματος φορτίου στον κινητήρα. Επομένως, για να αποφευχθούν τέτοιες καταστάσεις, πρέπει να αντικατασταθούν έγκαιρα.

Διαβάστε επίσης Πώς να απενεργοποιήσετε τη μεσαία σκάλα στο Solaris;

Εάν η ονομαστική αξία είναι μικρότερη από το επιτρεπόμενο είδος, δεν θα εκπληρώσει τον σκοπό της και θα εξαντληθεί γρήγορα. Αυτό μπορεί επίσης να συμβεί εάν δεν είναι σωστά συνδεδεμένο στην πρίζα. Ένα καμένο στοιχείο σε ένα από τα μπλοκ μπορεί να αυξήσει το φορτίο στο άλλο και να οδηγήσει σε δυσλειτουργία.

Τι να κάνετε εάν δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στη λειτουργικότητά του

Εάν δεν είστε σίγουροι για μια ασφάλεια, το καλύτερο στοίχημά σας είναι να την αναπαράγετε σε ασφαλή λειτουργία και να την αντικαταστήσετε με μια νέα. Αλλά και τα δύο πρέπει να είναι ακριβώς τα ίδια σε μέγεθος και ονομασία.

Σπουδαίος! Οι ειδικοί προειδοποιούν να μην χρησιμοποιείτε ασφάλειες υψηλότερης ονομαστικής αξίας ή οποιοδήποτε άλλο βολικό μέσο. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές ζημιές και, κατά συνέπεια, δαπανηρές επισκευές.

 

Μερικές φορές υπάρχουν περιπτώσεις όπου ένα στοιχείο που έχει εγκατασταθεί πρόσφατα καίγεται αμέσως. Σε αυτή την περίπτωση, για την αντιμετώπιση προβλημάτων ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος, θα χρειαστεί η βοήθεια ειδικών στο πρατήριο καυσίμων.

Ως αποτέλεσμα, πρέπει να ειπωθεί ότι το αυτοκίνητο Lifan Solano έχει ελκυστική και διακριτική σχεδίαση, ποικιλία εξοπλισμού και το πιο σημαντικό, χαμηλό κόστος. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι πολύ άνετο και άνετο, οπότε ο οδηγός και οι επιβάτες δεν θα κουραστούν ποτέ. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με όλα τα είδη κουδουνιών και σφυρίχτρες, συσκευές, που διευκολύνουν πολύ τη λειτουργία του.

Η καλή φροντίδα, η έγκαιρη αντικατάσταση των ασφαλειών θα προστατεύσει από ξαφνικές βλάβες. Και εάν ένα βραχυκύκλωμα ή μια μεγάλη σκάλα εξαφανιστεί ξαφνικά, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός σταματήσει να λειτουργεί, είναι επείγον να ελέγξετε την ασφάλεια της ασφάλειας για να αποτρέψετε την αστοχία οποιουδήποτε σημαντικού εξαρτήματος.

 

Μπλοκ ασφαλειών και ηλεκτρικό κύκλωμα Lifan X60 στα ρωσικά

Σκάψαμε για πολύ καιρό και τελικά ξεθάψαμε τα σχέδια. Για ευκολία, θα είναι και στα αγγλικά και στα ρωσικά.

Διάγραμμα ηλεκτρικού εξοπλισμού (DATAsheets) στα Αγγλικά

Χειροκίνητο κάλυμμα

• Η μορφή είναι PDF
• Μέγεθος αρχείου: 29 MB
• Τοποθεσία: απευθείας, στον ιστότοπό μας
• Σύνδεσμος λήψης: Μη αυτόματη λήψη

Παράδειγμα σελίδας Man

Σύστημα φόρτισης/ρολόι/ενέργεια

Απόκομμα από το εγχειρίδιο "Σύστημα συναγερμού εισβολέα" στα ρωσικά

Πλήρης οδηγός εδώ.

Πίνακας δυσλειτουργιών της κεντρικής κλειδαριάς

Κουτί ασφαλειών

Αποκωδικοποίηση και διάγραμμα μπλοκ ασφαλειών για το αυτοκίνητο Lifan X60

Κουτί ασφαλειών χώρου επιβατών

• 1. Αποθεματικό
• 2.Πίσω ρελέ PTF
• 3. Ρελέ θερμαινόμενου γυαλιού
• 4. Αποθεματικό
• 5. Αποθεματικό
• 6. Ρελέ ανεμιστήρα
• 7. Διαγνωστικό σύστημα
• 8. Οθόνη m/f οθόνη
• 9. Ταμπλό
• 10. Μονάδα ελέγχου συναγερμού
• 11. Αποθεματικό
• 12. Τροφοδοτικό BCM
• 13. Τροφοδοτικό καταπακτής
• 14. Θερμαινόμενος καθρέφτης
• 15. Θερμαινόμενο πίσω τζάμι
• 16. Κεντρικό κλείδωμα
• 17. Αποθεματικό
• 18. Φως όπισθεν
• 19 M/W Οθόνη/ταμπλό/Οθόνη ηλιοροφής
• 20. Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού
• 21. Τροφοδοτικό κλιματιστικού
• 22. Ανεμιστήρας
• 23. Ρελέ
• 24 τσιμπιδάκια
• 25. Εφεδρική ασφάλεια
• 26. Εφεδρική ασφάλεια
• 27. Εφεδρική ασφάλεια
• 28. Εφεδρική ασφάλεια
• 29. Εφεδρική ασφάλεια
• 30. Εφεδρική ασφάλεια
• 31:1 XNUMX
• 32. Αερόσακος
• 33. Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας
• 34. Διαγνωστικά του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού
• 35. Αποθεματικό
• 36. Αναπτήρας
• 37. Καθρέφτης οπισθοπορείας
• 38. Σύστημα πολυμέσων
• 39. Φώτα οροφής
• 40. Πίσω υαλοκαθαριστήρας
• 41. Φλας
• 42. Φανάρι
• 43. Βοηθητικό τροφοδοτικό
• 44. Αποθεματικό
• 45. Ηλεκτρικά παράθυρα
• 46. ​​Αποθεματικό
• 47. Αποθεματικό
• 48. Αποθεματικό
• 49. Αποθεματικό
• 50. ΑΜ2

Κουτί ασφαλειών χώρου επιβατών

Η ασφαλειοθήκη στην καμπίνα βρίσκεται στα αριστερά του τιμονιού, ακριβώς κάτω από το χειριστήριο της εμβέλειας των προβολέων. Αφαιρέστε το κάλυμμα και αποκτήστε πρόσβαση στις ασφάλειες.

Εσωτερική κεντρική μονάδα ελέγχου τροφοδοσίας

• 1. Σύνδεσμος κεντρικής μονάδας ελέγχου.
• 2. Σύνδεσμος κεντρικής μονάδας ελέγχου.
• 3. Σύνδεσμος κεντρικής μονάδας ελέγχου.
• 4. Σύνδεσμος κεντρικής μονάδας ελέγχου
• 5. Σύνδεσμος κεντρικής μονάδας ελέγχου
• 6. Σύνδεσμος κεντρικής μονάδας ελέγχου
• 7. Σύνδεσμος κεντρικής μονάδας ελέγχου

Κουτί ασφαλειών χώρου κινητήρα

• 1. Βοηθητικό ρελέ ανεμιστήρα
• 2. Ρελέ συμπιεστή
• 3. Ρελέ αντλίας καυσίμου
• 4. Ρελέ κόρνας
• 5. Ρελέ φωτός οροφής
• 6. Ρελέ μπροστινό PTF
• 7. Στιγμιαίο ρελέ μεγάλης σκάλας
• 8. ρελέ μεγάλης σκάλας
• 9. Ρελέ χαμηλής σκάλας
• 10. Αποθεματικό
• 11. Αποθεματικό
• 12. Ρελέ κύριου ανεμιστήρα
• 13. Αποθεματικό
• 14. Κύριος ανεμιστήρας
• 15. Επιπλέον ανεμιστήρας
• 16. Ανεμιστήρας
• 17. Συμπιεστής
• 18. Αντλία λαδιού
• 19. Αποθεματικό
• 20. Αποθεματικό
• 21. Αποθεματικό
• 22. Αποθεματικό
• 23. Αποθεματικό
• 24. Κύριο ρελέ
• 25. Αποθεματικό
• 26. Αποθεματικό
• 27. Αποθεματικό
• 28. Αποθεματικό
• 29 οροφή
• 30 μπιπ
• 31. Μπροστινό PTF
• 32. Φώτα μεγάλης σκάλας
• 33. Φωτιστικό μεσαίας σκάλας
• 34. Κύριο ρελέ
• 35. Αποθεματικό
• 36. Ρελέ ταχύτητας ανεμιστήρα
• 37 τσιμπιδάκια
• 38. Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για σύστημα ψεκασμού καυσίμου
• 39. AVZ
• 40. Γεννήτρια, πηνία ανάφλεξης
• 41. Αποθεματικό
• 42. Αποθεματικό
• 43. Αποθεματικό
• 44. Αποθεματικό
• 45. Αποθεματικό
• 46. ​​Αποθεματικό
• 47. Αποθεματικό
• 48. Αποθεματικό
• 49. Αποθεματικό
• 50. Αποθεματικό
• 51. Εφεδρική ασφάλεια
• 52. Εφεδρική ασφάλεια
• 53. Εφεδρική ασφάλεια
• 54. Εφεδρική ασφάλεια
• 55. Εφεδρική ασφάλεια
• 56. Εφεδρική ασφάλεια
• 57. Εφεδρική ασφάλεια
• 58. Εφεδρική ασφάλεια

Πηγή: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rasshifrovka-bloka-predoxranitelej/

Ο Lifan Solano δεν ξεκινά, ποιος είναι ο λόγος;

Ας ξεκινήσουμε με μια δυσλειτουργία όταν η μίζα δεν γυρίζει. Εδώ όλα είναι πιο απλά από ένα γογγύλι στον ατμό.

Εάν δεν ακούτε τη λειτουργία του ηλεκτρομαγνητικού ρελέ, ελέγχουμε εάν το + εφαρμόζεται στο μαύρο και το κίτρινο καλώδιο όταν είναι ανοιχτό το κλειδί της μίζας. Είναι καλύτερο να ελέγξετε στο σημείο επαφής στο ρελέ της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της μίζας. Το να φτάσετε εκεί δεν είναι εύκολο, αλλά εφικτό. Η μίζα Lifan Solano βρίσκεται στην άκρη του κινητήρα, κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής.

Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών για την αντιστοίχιση ασφαλειών. Αρχικά, κοιτάξτε τις δύο ασφάλειες 30 amp στο κιβώτιο ασφαλειών καμπίνας. Στο Solano, για να δείτε το μπλοκ στήριξης, πρέπει να βάλετε το κεφάλι σας στο χαλί του οδηγού και να κοιτάξετε ψηλά.

Αυτές οι ασφάλειες παρέχουν ανάφλεξη. Όταν καούν, όχι μόνο η μίζα δεν λειτουργεί, οπότε αν όλα λειτουργούν, τότε ο λόγος σαφώς δεν είναι σε αυτούς.

Εάν δεν υπάρχει άλλο ρελέ συσπειρωτήρα στο καλώδιο και οι ασφάλειες είναι άθικτες, τότε ο λόγος είναι σε αναξιόπιστο καλώδιο και επαφές ή στον διακόπτη ανάφλεξης. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να ελέγξετε για θετικό σε αυτό το καλώδιο απευθείας στον διακόπτη ανάφλεξης.

Εάν το ηλεκτρομαγνητικό ρελέ λειτουργεί, αλλά η μίζα δεν γυρίζει. Οι γρατσουνισμένες βούρτσες μπορούσαν να τρίψουν, κάτι που εξαλείφθηκε αφαιρώντας τη μίζα και αντικαθιστώντας το συγκρότημα βούρτσας. Θα πρέπει να ελέγξετε για θετική τάση στο κόκκινο καλώδιο που πηγαίνει στη μίζα από την μπαταρία. Αυτό το καλώδιο πηγαίνει απευθείας από την μπαταρία στη μίζα, αλλά μέσω των επαφών στο μπλοκ στήριξης κάτω από την κουκούλα!

Αυτές οι επαφές μερικές φορές καίγονται, αφαιρέστε το κάλυμμα του μπλοκ στερέωσης και ελέγξτε για ίχνη τήξης σύρματος.

Ένας άλλος λόγος για τον οποίο η μίζα δεν λειτουργεί είναι η έλλειψη γείωσης στον κινητήρα. Το αρνητικό καλώδιο βιδώνεται στο μπροστινό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων, φροντίστε να ελέγξετε την αξιοπιστία της στερέωσής του και την ποιότητα της επαφής. Είναι καλύτερα να ξεβιδώσετε τις οξειδωμένες επαφές, να καθαρίσετε και να σφίξετε ξανά.

Η μίζα γυρίζει αλλά ο κινητήρας δεν ξεκινά

Αυτό συμβαίνει επίσης, εδώ η αντιμετώπιση προβλημάτων πηγαίνει σε ελαφρώς διαφορετική κατεύθυνση. Πρώτα από όλα βέβαια ελέγχονται οι σπινθήρες και η παροχή καυσίμου. Vlifan Solano, η λειτουργία της αντλίας καυσίμου μπορεί να μπλοκαριστεί από το τυπικό σύστημα ασφαλείας. Ακούστε προσεκτικά, ακούτε την αντλία καυσίμου να λειτουργεί όταν ανοίγετε την ανάφλεξη;

Εάν όχι, δοκιμάστε να οπλίσετε και να αφοπλίσετε ξανά το αυτοκίνητο με ένα κανονικό κλειδί. Εάν δεν βοηθήσει, σε ακραίες περιπτώσεις, μπορείτε να απενεργοποιήσετε το μπλοκάρισμα της αντλίας καυσίμου. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε τη μονάδα ελέγχου του θερμαντήρα. Για να το κάνετε αυτό, στο Lifan Solano, πρέπει να αφαιρέσετε την επένδυση "κάτω από το δέντρο" και να ξεβιδώσετε τα δύο μπουλόνια. Όλα τα άλλα στερεώνονται με κουμπώματα.

Κάτω από αυτό βρίσκεται το BCM (Body Electronics Control Module). Για ευκολία, είναι καλύτερο να το αφαιρέσετε, είναι τοποθετημένο σε δύο μπουλόνια με το κλειδί στο χέρι στο "8". Τρεις σύνδεσμοι συνδέονται στο μπλοκ: ένας μακρύς στο επάνω μέρος και δύο μικροί στο κάτω μέρος. Χρειαζόμαστε ένα λευκό σύνδεσμο στο κάτω μέρος.

Σε αυτόν τον σύνδεσμο βρίσκουμε ένα μωβ-πράσινο καλώδιο, αυτό είναι ένα επιτρεπτό πλεονέκτημα για τη λειτουργία του ρελέ αντλίας καυσίμου. Μη διστάσετε να κόψετε αυτό το καλώδιο κοντά στον σύνδεσμο. Το κομμένο καλώδιο που πηγαίνει στην πλεξούδα πρέπει να απογυμνωθεί και να συνδεθεί με το μπλε-πράσινο καλώδιο στον ίδιο σύνδεσμο. Το μπλε-πράσινο καλώδιο είναι το καλώδιο που έχει θετική τάση όταν ανάβει η ανάφλεξη.

Όλα, τώρα η αντλία καυσίμου θα λειτουργεί ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά και τις αστοχίες του συστήματος ασφαλείας. Φυσικά, η λειτουργία κλειδώματος θα χαθεί εάν προσπαθήσετε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο με τον συναγερμό να μην είναι απενεργοποιημένος.

Έλεγχος για λειτουργία σπινθήρα και μπεκ

Αν δεν υπάρχει σπινθήρα, ούτε ο κινητήρας θα ξεκινήσει. Ο έλεγχος του ισχυρισμού είναι πολύ απλός, αλλά χρειάζεστε έναν βοηθό. Αφαιρέστε το ελαστικό άκρο του καλωδίου υψηλής τάσης του μπουζί και τραβήξτε το ελαφρά προς τα έξω. Δηλαδή, πρέπει να σηκώσετε την άκρη πάνω από το κερί κατά 5-7 mm, όχι περισσότερο, διαφορετικά, εάν ο σπινθήρας δεν έχει πού να πάει, η μονάδα ανάφλεξης ή τα τρανζίστορ ελέγχου στον υπολογιστή μπορεί να καούν.

Η άκρη ανεβαίνει και ο βοηθός καλείται να μετακινήσει τη μίζα με το κλειδί της μίζας. Εάν υπάρχει σπίθα, θα ακούσετε καθαρά κλικ στο πηγάδι του κεριού. Έτσι ελέγξτε και τους τέσσερις κυλίνδρους. Εάν δεν υπάρχει σπινθήρας, η αιτία μπορεί να είναι στα καλώδια υψηλής τάσης ή στη μονάδα ανάφλεξης.

Στα μπεκ, μπορείτε να ελέγξετε μόνο συν 12v που τροφοδοτούνται συνεχώς στο μπλε-κόκκινο καλώδιο. Με την ανάφλεξη ανοιχτή, σε αυτό το καλώδιο, κάθε μπεκ ψεκασμού πρέπει να έχει ενσωματωμένη τάση δικτύου + 12V. Εάν όχι, ελέγξτε ξανά τις ασφάλειες.

Ένα σταθερό συν παρέχεται στα μπεκ όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή, μέσω της ασφάλειας FS04 και του κύριου ρελέ. Υπάρχει ασφάλεια και ρελέ στο μπλοκ στερέωσης κάτω από την κουκούλα. Τα ονόματά τους είναι υπογεγραμμένα στο κάτω μέρος του εξωφύλλου, στα αγγλικά - κύρια.