Mercedes Axor: κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km

Ένα άλλο πλεονέκτημα των φορτηγών αυτής της μάρκας είναι ιδιαίτερα πολύτιμο για τους ρωσικούς μεταφορείς φορτίου - δεν υπάρχουν πάρα πολλά ηλεκτρικά εξαρτήματα στο σκάφος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι φυσικές συνθήκες και η ποιότητα των δρόμων μας αφήνουν πολλά περιθώρια, γεγονός που επηρεάζει αρνητικά τη λειτουργία των ηλεκτρονικών.

Μονάδα ελέγχου φρένων (BS):

BS 4040 - Ο αισθητήρας ταχύτητας του δεξιού μπροστινού άξονα έχει ανοιχτό κύκλωμα.

BS 7300 - Ελαττωματικός διαμορφωτής δύναμης πέδησης κινητήριου άξονα.

BS 7364 - Η επικοινωνία του διαύλου Brake CAN διακόπηκε.

BS 7743 - Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ - Ο αισθητήρας πίεσης έχει ανοιχτό, χωρίς σήμα ή βραχυκύκλωμα.

Μονάδα ελέγχου κίνησης (FR):

FR 3130 - Ελαττωματικός αισθητήρας στάθμης ψυκτικού υγρού ή αισθητήρας ελέγχου φίλτρου αέρα, ανοιχτό κύκλωμα ή βραχυκύκλωμα στο θετικό ή στη γείωση.

FR 4041 - Ο ακροδέκτης σήματος W είναι ελαττωματικός, ανοιχτός, βραχυκυκλωμένος στη γείωση ή θετικός. Το σήμα τερματικού W είναι απίθανο. Βεβαιωθείτε ότι η γεννήτρια λειτουργεί.

Βασική ενότητα (GM):

GM 8044 - Σφάλμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κόρνας.

Σύστημα ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων (GS):

GS 05 - Χωρίς προστασία ουδέτερης θέσης.

GS 09 - Σφάλμα εκμάθησης ουδέτερης θέσης.

GS 10 - Σφάλμα μάθησης: Εσφαλμένα εκπαιδευμένες τιμές διαιρέτη.

GS 17 - Σφάλμα εκμάθησης: Λανθασμένη εκμάθηση για χαμηλή ταχύτητα.

GS 18 - Σφάλμα εκμάθησης: Βλάβη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ή αισθητήρα μετατόπισης.

GS 19 - Σφάλμα εκμάθησης: κύλινδροι A/M.

GS 21 - Σφάλμα εκμάθησης: Έλεγχος συμπλέκτη.

GS 24 - Σφάλμα εκμάθησης: το χειρόφρενο δεν εφαρμόζεται.

GS 28 - Σφάλμα εκμάθησης: Ο κινητήρας δεν λειτουργεί.

GS 31 - Σφάλμα εκμάθησης: απόσταση συμπλέκτη.

GS 32 - Σφάλμα εκμάθησης: ενδιάμεσοι αριθμοί αξόνων.

GS 3804 - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα καλώδιο κοινής γείωσης βραχυκυκλωμένο στη γείωση.

GS 5240 - Χωρίς σήμα από ταχογράφο R3.

Μονάδα ελέγχου θέρμανσης καμπίνας (HZR):

HZR 0404 - Η βαλβίδα θέρμανσης είναι κλειστή στο θετικό ή ανοιχτό.

Ταμπλό (INS):

INS 0508 - Ο αισθητήρας στάθμης καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου έχει ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα προς θετικό.

Μονάδα ελέγχου κινητήρα (MR):

MR 9963 - Δεν υπάρχει κωδικός αναμεταδότη στο δίαυλο δεδομένων CAN του κινητήρα.

Υπάρχουν επίσης σφάλματα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αμορτισέρ (ESR), έλεγχο επιβραδυντή (RS), σύστημα συντήρησης (WS), έλεγχο ψεκασμού (PLD), παθητική ασφάλεια (SRS), σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS).

Οι κωδικοί σφαλμάτων για το Mercedes Actros σάς επιτρέπουν να μάθετε την αιτία οποιασδήποτε δυσλειτουργίας χωρίς να μπείτε στο αυτοκίνητο.

Δυσλειτουργία INS 0508

Τα αποτελέσματα των φορτηγών Mercedes-Benz-Actros δείχνουν ότι τα σημερινά επαγγελματικά οχήματα χρησιμοποιούν ήδη συστήματα υψηλής τεχνολογίας που προσφέρουν άνευ προηγουμένου μειώσεις στην κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων. Η Daimler AG εργάζεται σκληρά για να διασφαλίσει ότι τα φορτηγά της χρησιμοποιούν λιγότερα καύσιμα και εκπέμπουν λιγότερες εκπομπές που είναι επιβλαβείς για το περιβάλλον.

Περιορισμοί σε καθημερινές συνθήκες: υποδομή, εξοπλισμός, στυλ οδήγησης - Λάθη actros mp1

Αυτό το εντυπωσιακό επίπεδο εξοικονόμησης έχει επιτευχθεί κυρίως λόγω της εξαιρετικά προηγμένης τεχνολογίας κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του σχήματος του θαλάμου καύσης, των συστημάτων έγχυσης με εξαιρετικά υψηλές πιέσεις ψεκασμού που παρέχουν τον καλύτερο δυνατό ψεκασμό του καυσίμου και επομένως κάνουν τη διαδικασία καύσης πιο αποτελεσματική και αποτελεσματική ; έλεγχος ανάφλεξης του μείγματος καυσίμου απευθείας για κάθε κύλινδρο, μειωμένη τριβή στον κινητήρα, παρουσία προηγμένων συστημάτων ώθησης, χρήση υλικών υψηλής αντοχής και πλήρης ηλεκτρονικός εξοπλισμός συστημάτων διαχείρισης κινητήρα. Παράδειγμα επιτυχίας της εταιρείας από αυτή την άποψη είναι το νέο Mercedes-Benz Actros, εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ με σύστημα μετεπεξεργασίας καυσαερίων BlueTec.

Κινητήρας	Επιλογές καμπίνας	Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος
Το μεγαλύτερο μέρος του 1835	360 1850	L, L ψηλά	18 τόνους
Axor 1840LS	401 2000	L, L ψηλά	18 τόνους
Το μεγαλύτερο μέρος του 1843	428 2100	L, L ψηλά	18 τόνους
Το μεγαλύτερο μέρος του 2536	360 1850	S μακρύ, L, L ψηλό	25 τόνους
Το μεγαλύτερο μέρος του 2540	401 2000	S μακρύ, L, L ψηλό	25 τόνους
Το μεγαλύτερο μέρος του 2543	428 2100	S μακρύ, L, L ψηλό	25 τόνους

Αριθμός σφάλματος 5506. Σφάλματα Actros mp1

Axor: σειρά Mercedes 2020-2021 — Αγορά Mercedes Axor από επίσημο αντιπρόσωπο στη Ρωσία Οι σύγχρονοι κινητήρες όπως ο V6 στο Actros καταναλώνουν κατά μέσο όρο δύο λίτρα την ώρα στο ρελαντί, σε σύγκριση με τα τυπικά 3 λίτρα την ώρα στα προηγούμενα μοντέλα. Αλλάξαμε τις μπαταρίες και έπρεπε να κάνουμε μια μικρή επισκευή αμαξώματος λόγω της απροσεξίας του οδηγού, αλλά το αυτοκίνητο ήταν ηθικά ξεπερασμένο και θα συμβούλευα να πάρετε το αυτοκίνητο μόνο λόγω της φθηνής τιμής.

Υψηλή κατανάλωση - Φόρουμ Ιδιοκτητών Φορτηγών και Εξοπλισμού Κατασκευών Τα σχέδια της Ευρωπαϊκής Ένωσης, για παράδειγμα, προβλέπουν αύξηση του μεριδίου των βιοκαυσίμων και του φυσικού αερίου μεταξύ των καυσίμων που χρησιμοποιούνται έως και 5,75 έως το 2010 και άμεσα φέτος έως 10. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Mercedes Axor εξαρτώνται άμεσα από η τροποποίηση, αν και οι περισσότερες από αυτές είναι γεωμετρικές αλλαγές στο εσωτερικό και στα εξαρτήματα του κινητήρα.

• Το Mercedes Axor ξεπερνά τους ανταγωνιστές της ίδιας χωρητικότητας κατά αρκετές εκατοντάδες κιλά (το Axor κερδίζει 250 κιλά ακόμη και σε ένα άλλο μοντέλο της Mercedes, το Actros).
• Η έλλειψη επιλογής της κύριας ταχύτητας αντισταθμίζεται από κιβώτια ταχυτήτων 6, 9 και ακόμη και 16 ταχυτήτων, καθένα από τα οποία είναι εξοπλισμένο με στροφαλοθάλαμο σήραγγας.
• Σήμερα, το σύστημα ABS είναι δύσκολο να εκπλήξει κανέναν, αλλά τα δισκόφρενα Telligent λειτουργούν παράλληλα με αυτό στο Mercedes Axor.
• Ακριβή ηλεκτρονικά ενσωματωμένα.
• Όλα τα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του Axor 1840 LS, έχουν έναν άξονα, το κύριο γρανάζι του οποίου είναι υποειδούς τύπου (βαρύ φορτίο, ησυχία, ομαλή λειτουργία).

Βλάβη FR 11 25 • Πατάω το πεντάλ του φρένου, η βαλβίδα που βρίσκεται κάτω από την καμπίνα, πιο κοντά στον αριστερό τροχό, σφυρίζει.