Πού απαιτούνται χειμερινά ελαστικά;

Τα τελευταία χρόνια, οι σκληροί χειμώνες δίδαξαν στους Πολωνούς οδηγούς ότι η οδήγηση αυτοκινήτου με καλοκαιρινά ελαστικά αυτή την εποχή είναι επικίνδυνη. Δεν υπάρχουν ακόμη διατάξεις στην πολωνική νομοθεσία που να απαιτούν τη χρήση χειμερινών ελαστικών. Ωστόσο, σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες αυτό δεν συμβαίνει.

Ο χειμώνας είναι η εποχή που πολλές οικογένειες αποφασίζουν να πάνε στο βουνό ή μετά μόνο για ταξίδια στο εξωτερικό. Ένα από τα στοιχεία που επηρεάζει σημαντικά την ασφάλεια σε ένα τέτοιο ταξίδι είναι τα ελαστικά του αυτοκινήτου μας. Αν και η έντονη χιονόπτωση των τελευταίων ετών έχει δείξει ξεκάθαρα πόσο σημαντικό είναι να έχουμε χειμερινά ελαστικά, πολλοί οδηγοί εξακολουθούν να είναι πεπεισμένοι για τις υψηλές τους ικανότητες και προσπαθούν να κρατήσουν το αυτοκίνητό τους στο δρόμο με καλοκαιρινά ελαστικά.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Για τα χειμερινά - χειμερινά ελαστικά

Ώρα να στραφούμε στα χειμερινά ελαστικά

Εκτός από τον κίνδυνο που σχετίζεται με ένα ατύχημα, μια τέτοια οδήγηση εκτός Πολωνίας μπορεί να οδηγήσει σε υψηλό πρόστιμο. Όταν ταξιδεύουμε στη Γερμανία το χειμώνα, πρέπει να θυμόμαστε ότι σε αυτή τη χώρα είναι υποχρεωτική η χρήση χειμερινών ελαστικών όπου επικρατούν χειμερινές συνθήκες. Οι κανόνες επιτρέπουν επίσης τη χρήση ελαστικών για όλες τις εποχές. Η Αυστρία εφαρμόζει παρόμοιες νομικές διατάξεις. Από την 1η Νοεμβρίου έως τις 15 Απριλίου, οι οδηγοί υποχρεούνται να χρησιμοποιούν χειμερινούς τροχούς ή τροχούς όλων των εποχών με την ένδειξη M+S, κάτι που τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται σε λάσπη και χιόνι.

Με τη σειρά του, σε μια άλλη χώρα των Άλπεων, στη Γαλλία, μπορεί να μας διατάξουν να οδηγήσουμε με χειμερινά ελαστικά σύμφωνα με ειδικές πινακίδες κατά μήκος του δρόμου. Είναι ενδιαφέρον ότι οι οδηγοί σε αυτή τη χώρα μπορούν να χρησιμοποιούν τροχούς με καρφιά. Σε αυτή την περίπτωση απαιτείται ειδική σήμανση του οχήματος και η μέγιστη ταχύτητα, ανεξαρτήτως συνθηκών, δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 50 km/h σε κατοικημένες περιοχές και τα 90 km/h εκτός αυτών.

Στην Ελβετία επίσης δεν υπάρχουν κανόνες για την οδήγηση αυτοκινήτου εξοπλισμένου με χειμερινά ελαστικά. Στην πράξη, όμως, είναι καλύτερα να εξοπλισθούμε με αυτά, γιατί σε περίπτωση μποτιλιαρίσματος στον λόφο μπορεί να πάρουμε πρόστιμο αν το αυτοκίνητό μας κινείται με καλοκαιρινά ελαστικά. Αυστηρές κυρώσεις προβλέπονται και για τους οδηγούς που προκαλούν ατύχημα λόγω ακατάλληλων ελαστικών.

Συνορεύει με τη Γαλλία και την Ελβετία η κοιλάδα της Αόστα, η οποία ανήκει στην Ιταλία. Στους τοπικούς δρόμους είναι υποχρεωτική η χρήση αυτοκινήτου με χειμερινά ελαστικά από 15 Οκτωβρίου έως 15 Απριλίου. Σε άλλες περιοχές της Ιταλίας, οι πινακίδες μπορεί να προτείνουν τη χρήση χειμερινών τροχών ή αλυσίδων.

Πολλοί Πολωνοί πηγαίνουν να επισκεφτούν τους νότιους γείτονές μας το χειμώνα. Στην Τσεχική Δημοκρατία και τη Σλοβακία, τα χειμερινά ελαστικά πρέπει να χρησιμοποιούνται από την 1η Νοεμβρίου έως τις 31 Μαρτίου, εάν οι συνθήκες του δρόμου είναι χειμερινές. Στην πρώτη χώρα, ένας οδηγός μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο 2 κορώνων, δηλαδή περίπου 350 ζλότι, για μη συμμόρφωση με αυτή τη διάταξη.

Είναι ενδιαφέρον ότι οι ξένοι οδηγοί που επισκέπτονται τη Νορβηγία και τη Σουηδία πρέπει επίσης να εξοπλίσουν τα οχήματά τους με χειμερινούς τροχούς. Αυτό δεν ισχύει για τη Φινλανδία, όπου η απαίτηση χρήσης τέτοιων ελαστικών ισχύει από την 1η Δεκεμβρίου έως τις 31 Ιανουαρίου.

Επομένως, όταν επιλέγετε ένα ταξίδι στο εξωτερικό, να θυμάστε ότι τα χειμερινά ελαστικά αυξάνουν όχι μόνο το επίπεδο ασφάλειας, αλλά και τον πλούτο του πορτοφολιού μας.