Υδραυλικός συμπλέκτης: ρόλος, συντήρηση και τιμή

Ο υδραυλικός συμπλέκτης αναφέρεται σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο συμπλέκτη που λειτουργεί χρησιμοποιώντας υγρό συμπλέκτη. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό το υγρό ταιριάζει με το υγρό φρένων του οχήματος και θα πιεστεί από το σύστημα συμπλέκτη. Μάθετε πώς λειτουργεί, σημάδια φθοράς, το κόστος αντικατάστασης ενός υδραυλικού συμπλέκτη και πώς να τον εξαερώσετε!

⚙️ Πώς λειτουργεί ένας υδραυλικός συμπλέκτης;

Σε χειροκίνητο κιβώτιο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το αυτοκίνητο έχει σύστημα συμπλέκτη επιτρέποντας περιστροφική μετάδοση κινητήρα σε ένα κουτί και τροχούς οδήγηση. Ανάλογα με το μοντέλο του συμπλέκτη, ο έλεγχος του συμπλέκτη μπορεί να είναι μηχανικός καλώδιο ή υδραυλικό με υγρό φρένων.

Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί στον υδραυλικό συμπλέκτη. Αυτό ενεργοποιείται μόλις ενεργοποιηθεί ο οδηγός πεντάλ συμπλέκτη, το υγρό θα είναι υπό πίεση για να κυκλοφορεί στο κύκλωμα του συμπλέκτη. Έτσι, ο ρόλος του είναι να θέτει σε κίνηση τα άλλα στοιχεία Σετ συμπλέκτη.

Στη συνέχεια, το σύστημα συμπλέκτη, που αποτελείται από πομπός и δέκτης, θα ενεργοποιήσει το έμβολό του. Θα βάλει αυτά τα δύο στοιχεία υπό πίεση για να φέρει εις πέρας πιρούνι συμπλέκτη τότε φελλός. Έτσι, το στοπ σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε την πλάκα πίεσης και Δίσκος συμπλέκτη.

Έτσι, κατά τη διάρκεια απεργία, τα διάφορα στοιχεία είναι χωρισμένα για να μπορείτε να αλλάζετε ταχύτητες και πότε αρπάζω, τα εξαρτήματα έρχονται και πάλι σε επαφή με την ενέργεια του κινητήρα για να ανάψει το σύστημα συμπλέκτη.

Υπάρχουν κάποιες εξαιρέσεις όπου ο υδραυλικός συμπλέκτης δεν έχει πιρούνι, αυτό το πιρούνι αντικαταστάθηκε από υδραυλικό στοπ που συμπεριφέρεται σαν δέκτης.

🛑 Ποια είναι τα σημάδια της φθοράς του υδραυλικού συμπλέκτη;

Ο υδραυλικός συμπλέκτης, όπως και ο μηχανικός συμπλέκτης, πρέπει να αντικαθίσταται κάθε φορά 100 με 000 χιλιόμετρα. Μόλις αρχίσει να αποτυγχάνει ο υδραυλικός συμπλέκτης, θα δείτε τα ακόλουθα σημάδια φθοράς:

• Το πεντάλ του συμπλέκτη συμπεριφέρεται ασυνήθιστα : μπορεί να είναι πολύ σκληρό ή πολύ μαλακό και κολλάει στο πάτωμα όταν χρησιμοποιείται.
• Εμφανίζονται κραδασμοί : γίνονται αισθητά στο πεντάλ του συμπλέκτη όταν το πατάτε.
• Δύσκολη αλλαγή ταχυτήτων : το κιβώτιο ταχυτήτων χάνει τον έλεγχο και μπορεί να τρίζει όταν χρησιμοποιείται.
• Ένας διαρροή υγρού φρένων : εάν το κύκλωμα είναι κατεστραμμένο, το υγρό φρένων θα ρέει στο σύστημα, αλλά μπορεί επίσης να σχηματίσει λακκούβες κάτω από το όχημα.
• Το αυτοκίνητο προσπαθεί να ξεκινήσει : η εκκίνηση γίνεται πιο δύσκολη, ο κινητήρας μπορεί επίσης να σταματήσει ή να προκαλέσει τραντάγματα.
• Συμπλέκτης που κάνει θόρυβο : Μπορεί να εμφανίζονται ως τρίψιμο, τρίξιμο ή κλικ.

💧 Πώς να βγάζετε αέρα από έναν υδραυλικό συμπλέκτη;

Η εξαέρωση του υδραυλικού συμπλέκτη είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία και η μακροζωία. Εάν θέλετε να εκτελέσετε αυτήν τη λειτουργία μόνοι σας, χρησιμοποιήστε τα παρακάτω εργαλεία και ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα.

Απαιτούμενο υλικό:

Μπουκάλι υγρού συμπλέκτη

Προστατευτικά γάντια

Κάδο απορριμμάτων

Εύκαμπτος σωλήνας

Βήμα 1. Αποκτήστε πρόσβαση στη δεξαμενή υγρού συμπλέκτη.

Εντοπίστε το δοχείο υγρού συμπλέκτη στο χώρο του κινητήρα κάτω από το καπό του οχήματος. Θα χρειαστεί να γεμίσετε το δοχείο με νέο υγρό.

Βήμα 2: Καθαρίστε τον αέρα από το σύστημα

Τώρα που το δοχείο είναι γεμάτο, πάρτε τον σωλήνα και τοποθετήστε τον στο επίπεδο της βίδας εξαέρωσης κάτω από τον εξαρτημένο κύλινδρο του συμπλέκτη. Τοποθετήστε το δίσκο σταγόνων κάτω από αυτήν την περιοχή. Με αυτόν τον τρόπο θα μπορείτε να ανοίξετε τη βίδα εξαέρωσης, αλλά ένα δεύτερο άτομο θα πρέπει να σας βοηθήσει να εξαερώσετε το σύστημα πατώντας συνεχώς το πεντάλ του συμπλέκτη.

Βήμα 3: Προσθέστε υγρό συμπλέκτη

Μόλις δεν υπάρχει αέρας στο κύκλωμα και ρέει μόνο νέο υγρό μέσα στη δεξαμενή, ο καθαρισμός μπορεί να σταματήσει. Κλείστε τη βίδα εξαέρωσης και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στον συμπλέκτη.

💰 Πόσο κοστίζει μια αντικατάσταση υδραυλικού συμπλέκτη;

Ένας υδραυλικός συμπλέκτης είναι συνήθως πιο ακριβός από έναν μηχανικό. Αυτό εξηγείται από την ποιότητα των εξαρτημάτων του, μεταξύ των οποίων πωλείται το κιτ υδραυλικού συμπλέκτη 400 και 1 ​​€.

Όσο για την αλλαγή του, η λειτουργία είναι τόσο μεγάλη όσο και για το μηχανικό μοντέλο, γιατί απαιτεί 4 έως 6 ώρες εργασίας έμπειρος μηχανικός. Η ωριαία αμοιβή θα διαφέρει ανάλογα με την εγκατάσταση. 25 ευρώ και 100 ευρώ.

Σε γενικές γραμμές, η βαθμολογία θα είναι μεταξύ 600 ευρώ και 1 ευρώ για να αντικαταστήσετε τον υδραυλικό συμπλέκτη στο γκαράζ.

Ο υδραυλικός συμπλέκτης είναι ένα ειδικό μοντέλο, η εργασία του οποίου παρέχεται με την πίεση του υγρού του συμπλέκτη. Αντιστέκεται στα μηχανικά καλώδια και μπορεί να ανιχνεύσει διαρροές σε σωλήνες που μεταφέρουν υγρό με την πάροδο του χρόνου!