Giga Berlin "το μεγαλύτερο εργοστάσιο κυττάρων στον κόσμο" με ετήσια παραγωγή κυττάρων 200-250 GWh
Αποθήκευση ενέργειας και μπαταρίας

Giga Berlin "το μεγαλύτερο εργοστάσιο κυττάρων στον κόσμο" με ετήσια παραγωγή κυττάρων 200-250 GWh

Ο Έλον Μασκ ανακοίνωσε ότι η Giga Berlin θα μπορούσε να επιτύχει υπολογιστική ισχύ «πάνω από 200, έως και 250 GWh» κυψελών ιόντων λιθίου ετησίως στο μέλλον. Και είναι πιθανό ότι θα γίνει «το μεγαλύτερο εργοστάσιο κυττάρων στον κόσμο». Η δυναμική αυτής της ανακοίνωσης αποδεικνύεται από το γεγονός ότι το 2019 όλοι οι κατασκευαστές παρήγαγαν περίπου 250-300 GWh κυψελών.

Η Giga Berlin με τη δική της θήκη μπαταριών

Η παγκόσμια παραγωγή είναι ένα πράγμα. Μόλις χθες, αναφέραμε ότι ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (EC) αναμένει η Ευρωπαϊκή Ένωση να γίνει μια αυτόνομη μπαταρία στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας το 2025. Αυτό θα προέλθει από εργοστάσια που παράγουν αυτό που υπολογίζουμε ότι είναι 390 GWh μπαταριών. Εν τω μεταξύ, η Tesla θα ήθελε να παράγει 250 GWh κυψελών σε μία μόνο τοποθεσία κοντά στο Βερολίνο - υποθέτουμε ότι ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δεν συμπεριέλαβε τη δήλωση του Μασκ στους λογαριασμούς...

Αρχικά, το 2021, τα γερμανικά εργοστάσια της Tesla θα πρέπει να φτάσουν τις 10 GWh (ανακοίνωση από την Ημέρα Μπαταρίας), στη συνέχεια η ικανότητα επεξεργασίας τους θα πρέπει να αυξηθεί σε «πάνω από 100 GWh ετησίως» και με την πάροδο του χρόνου μπορούν (αλλά δεν χρειάζεται) να φτάσουν ακόμη και τις 250 GWh στοιχεία ετησίως. Υποθέτοντας ότι η μέση χωρητικότητα της μπαταρίας σε ένα Tesla είναι 85 kWh, 250 GWh κυψελών είναι αρκετές για να πουλήσουν σχεδόν 3 εκατομμύρια οχήματα ετησίως..

Συγκριτικά, ακούσαμε κατά τη διάρκεια της Ημέρας Μπαταρίας ότι η Tesla (γενικά) θέλει να φτάσει τις 2022 GWh το 100 και να φτάσει τις 2030 GWh κυψελών το 3. Σε περίπου 000 χρόνια, ο Muska θα μπορούσε να γίνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο, παράγοντας δεκάδες εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως.

Ωστόσο, κυψέλες 100 ή 250 GWh ετησίως στη Giga Berlin δεν θα συμβούν από μόνες τους. Η επίτευξη αυτού του επιπέδου αναμένεται να απαιτήσει από την εταιρεία της Καλιφόρνια να εξορθολογίσει τις διαδικασίες και να επανασχεδιάσει τα στοιχεία αυτοματισμού για να διασφαλίσει τη συνέχεια των λειτουργιών. Αξίζει να προστεθεί ότι φαίνεται ότι τα εργοστάσια κοντά στο Βερολίνο θα παράγουν μόνο 4680 κύτταρα.

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο