Τα κύρια λάθη όταν γαλβανίζετε μόνοι σας ένα αμάξωμα αυτοκινήτου

Ο γαλβανισμός ενός αμαξώματος αυτοκινήτου είναι η πιο αποτελεσματική αντιδιαβρωτική τεχνολογία, που σας επιτρέπει να χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο στις πιο δυσμενείς συνθήκες χωρίς ουσιαστικά συνέπειες. Είναι αλήθεια, πολύ ακριβό. Δεν είναι λοιπόν περίεργο ότι οι ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ειδικά εκείνων που έχουν ήδη «ανθίσει», προτιμούν να πραγματοποιούν αυτή τη διαδικασία μόνοι τους. Αλλά, κατά κανόνα, χωρίς μεγάλη επιτυχία. Γιατί και πώς να γαλβανίσετε σωστά ένα αυτοκίνητο στο σπίτι, κατάλαβε η πύλη AutoVzglyad.

Όταν κάνει μια επισκευή αμαξώματος DIY, ένας φροντισμένος οδηγός προτιμά να καλύψει το γυμνό μέταλλο με κάτι πριν βάψει. Και η επιλογή, κατά κανόνα, πέφτει σε "κάτι με ψευδάργυρο". Ωστόσο, λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι υπάρχουν αμελητέα λίγες ειδικές ενώσεις για πραγματικό γαλβανισμό στην αγορά σήμερα. Στα καταστήματα, στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου πωλούνται πιο συχνά εδάφη που περιέχουν υποτιθέμενα ψευδάργυρο και απίστευτους μετατροπείς σκουριάς σε ψευδάργυρο. Όλα αυτά ελάχιστα έχουν να κάνουν με τον πραγματικό γαλβανισμό.

ΜΟΥΤΑ ΛΟΓΙΑ...

Έτσι, ένα ζωύφιο σκουριάς που εξαπλώνεται εμφανίστηκε στο αυτοκίνητό σας. Στην περίπτωση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, η κατάσταση είναι συχνή, ειδικά στον τομέα των μαρσπιέ και των θόλων των τροχών. Συνήθως αυτά τα μέρη καθαρίζονται απλά από χαλαρή σκουριά, υγραίνονται με κάποιο είδος μετατροπέα και εφαρμόζονται αστάρι και βαφή. Όλα καλά για λίγο, και μετά βγαίνει πάλι η σκουριά. Πως και έτσι? Άλλωστε κατά την προετοιμασία χρησιμοποίησαν μετατροπέα σκουριάς σε ψευδάργυρο! Τουλάχιστον αυτό έγραφε στην ετικέτα.

Στην πραγματικότητα, όλα αυτά τα παρασκευάσματα γίνονται με βάση το ορθοφωσφορικό οξύ και το μέγιστο που μπορεί να κάνει μια τέτοια σύνθεση είναι να φωσφορίσει την επιφάνεια, και αυτό θα είναι πορώδης φωσφοροποίηση, η οποία στη συνέχεια θα σκουριάσει. Το φιλμ που προκύπτει δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ανεξάρτητη προστασία - μόνο για βαφή. Αντίστοιχα, εάν το χρώμα είναι κακής ποιότητας ή απλώς έχει ξεφλουδίσει, αυτό το στρώμα δεν θα προστατεύει από τη διάβρωση.

ΤΙ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ;

Στα ράφια των καταστημάτων μας υπάρχουν πραγματικές συνθέσεις για ανεξάρτητο γαλβανισμό, δύο τύπων - για ψυχρό γαλβανισμό (αυτή η διαδικασία ονομάζεται επίσης επιμετάλλωση ψευδαργύρου) και για γαλβανισμό (το κιτ συνήθως περιλαμβάνει και ηλεκτρολύτη και άνοδο), αλλά κοστίζουν ένα τάξη μεγέθους μεγαλύτερη από τους μετατροπείς. Δεν λαμβάνουμε υπόψη τον ψυχρό γαλβανισμό· αρχικά επινοήθηκε για την επίστρωση μεταλλικών κατασκευών· δεν είναι ανθεκτικός σε οργανικούς διαλύτες και μηχανικές βλάβες. Μας ενδιαφέρει η γαλβανική μέθοδος εφαρμογής ψευδαργύρου και όλα τα απαραίτητα για αυτή τη διαδικασία μπορούν να γίνουν στο σπίτι. Άρα, θα χρειαστεί να γαλβανίσουμε ένα τμήμα του αμαξώματος;

Πριν ξεκινήσετε, θα πρέπει να θυμάστε να ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας όταν εργάζεστε με αντιδραστήρια: χρησιμοποιήστε αναπνευστική μάσκα, λαστιχένια γάντια, γυαλιά ασφαλείας και πραγματοποιήστε όλους τους χειρισμούς σε εξωτερικό χώρο ή σε καλά αεριζόμενο χώρο.

ΣΥΝ ΒΡΑΣΤΟ ΝΕΡΟ

Στάδιο πρώτο. Προετοιμασία μετάλλων. Η επιφάνεια του χάλυβα πρέπει να είναι εντελώς απαλλαγμένη από σκουριά και βαφή. Ο ψευδάργυρος δεν προσκολλάται στη σκουριά, πόσο μάλλον στη βαφή. Χρησιμοποιούμε γυαλόχαρτο ή ειδικά εξαρτήματα τρυπανιού. Ο ευκολότερος τρόπος για να βράσετε ένα μικρό μέρος είναι σε διάλυμα κιτρικού οξέος 10 τοις εκατό (100 γραμμάρια οξέος ανά 900 ml νερού) μέχρι να καταστραφεί εντελώς η σκουριά. Στη συνέχεια απολιπάνετε την επιφάνεια.

Στάδιο δεύτερο. Παρασκευή ηλεκτρολύτη και ανόδου. Η γαλβανική διαδικασία γαλβανισμού είναι η εξής. Σε ένα διάλυμα ηλεκτρολύτη (ο ηλεκτρολύτης χρησιμεύει ως αγωγός της ουσίας), η άνοδος ψευδαργύρου (δηλαδή το συν) μεταφέρει τον ψευδάργυρο στην κάθοδο (δηλαδή το μείον). Υπάρχουν πολλές συνταγές ηλεκτρολυτών που κυκλοφορούν στο Διαδίκτυο. Το πιο απλό είναι να χρησιμοποιήσετε υδροχλωρικό οξύ στο οποίο διαλύεται ο ψευδάργυρος.

Μπορείτε να αγοράσετε οξύ σε ένα κατάστημα χημικών ή σε ένα κατάστημα υλικού. Ψευδάργυρος - στο ίδιο κατάστημα χημικών, ή αγοράστε κανονικές μπαταρίες αλατιού και αφαιρέστε τη θήκη από αυτές - είναι κατασκευασμένο από ψευδάργυρο. Ο ψευδάργυρος πρέπει να διαλυθεί μέχρι να σταματήσει να αντιδρά. Αυτό απελευθερώνει αέριο, επομένως επαναλαμβάνουμε ότι όλοι οι χειρισμοί πρέπει να γίνονται έξω ή σε καλά αεριζόμενο χώρο.

Ένας πιο πολύπλοκος ηλεκτρολύτης δημιουργείται με αυτόν τον τρόπο - διαλύστε 62 γραμμάρια χλωριούχου ψευδαργύρου, 12 γραμμάρια χλωριούχου καλίου και 23 γραμμάρια βορικού οξέος σε 3 χιλιοστόλιτρα νερού. Εάν χρειάζεται περισσότερος ηλεκτρολύτης, τα συστατικά πρέπει να αυξηθούν αναλογικά. Ο ευκολότερος τρόπος για να αγοράσετε τέτοια αντιδραστήρια είναι σε ένα ειδικό κατάστημα.

ΑΡΓΑ ΚΑΙ ΛΥΠΗΜΕΝΟ

Στάδιο τρίτο. Έχουμε μια πλήρως προετοιμασμένη επιφάνεια - καθαρισμένο και απολιπανμένο μέταλλο, μια άνοδο σε μορφή θήκης μπαταρίας ψευδαργύρου και έναν ηλεκτρολύτη. Τυλίξτε την άνοδο με ένα βαμβάκι, είτε βαμβάκι είτε γάζα διπλωμένη σε πολλές στρώσεις. Ας συνδέσουμε την άνοδο στο συν της μπαταρίας του αυτοκινήτου μέσω ενός καλωδίου κατάλληλου μήκους και το μείον στο σώμα του αυτοκινήτου. Βουτήξτε το βαμβάκι στην άνοδο στον ηλεκτρολύτη έτσι ώστε να είναι κορεσμένο. Τώρα, με αργές κινήσεις, αρχίζουμε να κινούμαστε κατά μήκος του γυμνού μετάλλου. Θα πρέπει να εμφανίζεται μια γκρίζα επίστρωση.

ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΛΑΘΟΣ;

Εάν η επίστρωση είναι σκούρα (και επομένως εύθραυστη και πορώδης), αυτό σημαίνει ότι είτε μετακινείτε την άνοδο αργά είτε η πυκνότητα ρεύματος είναι πολύ υψηλή (σε αυτήν την περίπτωση, απομακρύνετε το μείον από την μπαταρία) ή ο ηλεκτρολύτης έχει στεγνώσει το βαμβάκι. Η ομοιόμορφη γκρι επίστρωση δεν πρέπει να αφαιρείται με νύχι. Θα πρέπει να ρυθμίσετε το πάχος της επίστρωσης με το μάτι. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να εφαρμοστεί έως και 15-20 microns επικάλυψης. Ο ρυθμός καταστροφής του είναι περίπου 6 μικρά ετησίως κατά την επαφή με το εξωτερικό περιβάλλον.

Στην περίπτωση ανταλλακτικού χρειάζεται να ετοιμάσει λουτρό (πλαστικό ή γυαλί) με ηλεκτρολύτη. Η διαδικασία είναι η ίδια - συν για την άνοδο ψευδαργύρου, μείον για το ανταλλακτικό. Η άνοδος και το ανταλλακτικό πρέπει να τοποθετηθούν στον ηλεκτρολύτη έτσι ώστε να μην ακουμπούν μεταξύ τους. Στη συνέχεια, προσέξτε απλώς να κατακρημνιστεί ο ψευδάργυρος.

Αφού εφαρμόσετε ψευδάργυρο, πρέπει να ξεπλύνετε καλά την περιοχή γαλβανισμού με νερό για να αφαιρέσετε όλο τον ηλεκτρολύτη. Καλό θα ήταν να απολιπάνετε ξανά την επιφάνεια πριν το βάψετε. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να παραταθεί η διάρκεια ζωής του εξαρτήματος ή του σώματος. Ακόμα κι αν καταστραφεί το εξωτερικό στρώμα του χρώματος και του ασταριού, ο ψευδάργυρος δεν θα επιτρέψει στο επεξεργασμένο μέταλλο να σκουριάσει γρήγορα.