Ο Χόλντεν δεν τραυματίστηκε από την αγορά του Opel/Vauxhall PSA
Ο Όμιλος PSA αγόρασε τις ευρωπαϊκές μάρκες της GM για 2.2 δισεκατομμύρια ευρώ (3.1 δισεκατομμύρια δολάρια), κάτι που ο Holden είπε ότι δεν θα επηρεάσει τη μελλοντική του σειρά.
Ο όμιλος PSA - η μητρική εταιρεία των Peugeot, DS και Citroen - κατέληξε σε συμφωνία με τη General Motors για την αγορά των ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων Opel και Vauxhall το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους για 1.3 δισεκατομμύρια ευρώ (1.8 δισεκατομμύρια δολάρια) και 0.9 δισεκατομμύρια (1.3 δισεκατομμύρια δολάρια). , αντίστοιχα.
Αυτή η συγχώνευση θα κάνει την PSA να γίνει η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία αυτοκινήτων στην Ευρώπη με μερίδιο αγοράς 17%, ακριβώς πίσω από τον Όμιλο Volkswagen.
Συνέπειες Πιθανότατα καθώς η αυστραλιανή μάρκα GM Holden αγοράζει πολλά μοντέλα από την Opel, ειδικά επειδή έχει γίνει τακτικός εισαγωγέας από τον Οκτώβριο, όταν σταμάτησε η τοπική παραγωγή του Commodore.
Η Holden και η Opel έχουν διατηρήσει στενούς δεσμούς όλα αυτά τα χρόνια και έχουν παραδώσει εξαιρετικά αυτοκίνητα στους Αυστραλούς πελάτες. Τα καλά νέα είναι ότι αυτά τα προγράμματα παντοπωλείου δεν επηρεάζονται με κανέναν τρόπο.
Ωστόσο, ένας εκπρόσωπος του Red Lion επιβεβαίωσε ότι η τρέχουσα σειρά προϊόντων δεν θα αλλάξει.
«Η Holden και η Opel διατήρησαν στενούς δεσμούς όλα αυτά τα χρόνια και έχουν παραδώσει φανταστικά οχήματα στους πελάτες της Αυστραλίας, συμπεριλαμβανομένου του τρέχοντος ολοκαίνουργιου Astra και της επόμενης γενιάς Commodore που αναμένεται το 2018», δήλωσε ο Holden σε δήλωση. «Τα καλά νέα είναι ότι αυτά τα προγράμματα παντοπωλείου δεν επηρεάζονται με κανέναν τρόπο».
Για το άμεσο μέλλον, η Holden θα συνεχίσει τα σχέδιά της να προμηθεύεται σταδιακά ορισμένα από τα νέα μοντέλα της από την Ευρώπη μέσω της γαλλικής πλέον μάρκας.
«Θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε στενά με την Opel και την GM για να προσφέρουμε το όραμα του οχήματός μας με ποιότητα και ακρίβεια. Αυτό περιλαμβάνει μελλοντικά νέα δεξιοτίμονο SUV, όπως τα Equinox και Acadia, τα οποία έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αγορές με το δεξί τιμόνι», δήλωσε η τοπική εταιρεία.
Παρά το χωρισμό με την Opel και τη Vauxhall, ξένες αναφορές συνεχίζουν να υποστηρίζουν ότι η GM θα συνεχίσει να συμμετέχει στην ευρωπαϊκή αγορά πολυτελείας με τις μάρκες Cadillac και Chevrolet.
Ο πρόεδρος της PSA Carlos Tavares δήλωσε ότι η εξαγορά των ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων της GM θα δημιουργήσει μια σταθερή βάση για τη συνεχή ανάπτυξη της γαλλικής εταιρείας του σε τοπικό και διεθνές επίπεδο.
«Είμαστε περήφανοι που ενώνουμε τις δυνάμεις μας με την Opel/Vauxhall και είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε αυτή τη σπουδαία εταιρεία και να επιταχύνουμε την ανάκαμψή της», είπε.
«Χαιρετίζουμε όλα όσα έχουν φτιαχτεί από τις ταλαντούχες ομάδες της, τις όμορφες μάρκες Opel και Vauxhall και την εξαιρετική κληρονομιά της εταιρείας. Σκοπεύουμε να διαχειριστούμε την PSA και την Opel/Vauxhall, επωφελούμενοι από τις μάρκες τους.
«Έχουμε ήδη αναπτύξει από κοινού εξαιρετικά μοντέλα για την ευρωπαϊκή αγορά και είμαστε βέβαιοι ότι η Opel/Vauxhall είναι ο σωστός συνεργάτης. Για εμάς, αυτή είναι μια φυσική επέκταση της συνεργασίας μας και ανυπομονούμε να την πάμε στο επόμενο επίπεδο.»
Η Πρόεδρος και Διευθύνουσα Σύμβουλος της General Motors Mary Barra σχολίασε την άποψη του κ. Tavares για την πώληση.
«Είμαστε χαρούμενοι που μαζί, εμείς στη GM, οι συνάδελφοί μας στην Opel/Vauxhall και την PSA, έχουμε μια νέα ευκαιρία να βελτιώσουμε τη μακροπρόθεσμη απόδοση των εταιρειών μας, βασιζόμενη στην επιτυχία της συμμαχίας μας», είπε.
«Για την GM, αυτό είναι άλλο ένα σημαντικό βήμα στο συνεχιζόμενο σχέδιό μας για αύξηση της παραγωγικότητάς μας και επιτάχυνση του ρυθμού μας. Μεταμορφώνουμε την εταιρεία μας και πετυχαίνουμε ρεκόρ και βιώσιμα αποτελέσματα για τους μετόχους μας μέσω της πειθαρχημένης κατανομής των πόρων μας προς τις πιο κερδοφόρες επενδύσεις στην καρδιά της αυτοκινητοβιομηχανίας μας και σε νέες τεχνολογίες που μας επιτρέπουν να διαμορφώσουμε το μέλλον της προσωπικής κινητικότητας».
Η κ. Barra είπε επίσης ότι η μετάβαση δεν θα επηρεάσει τα υπάρχοντα κοινά έργα των δύο εταιρειών, ούτε τυχόν μελλοντικά σχέδια προϊόντων.
«Είμαστε βέβαιοι ότι αυτό το νέο κεφάλαιο θα ενισχύσει περαιτέρω την Opel και την Vauxhall μακροπρόθεσμα και ανυπομονούμε να συνεισφέρουμε στη μελλοντική επιτυχία και τις δυνατότητες δημιουργίας αξίας της PSA μέσω των κοινών μας οικονομικών συμφερόντων και της συνεχούς συνεργασίας σε υπάρχοντα έργα καθώς και άλλα συναρπαστικά έργα. . επερχόμενα έργα», είπε.
Μια νέα συνεργασία μεταξύ του Ομίλου PSA και του διεθνούς τραπεζικού ομίλου BNP Paribas θα είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση των χρηματοοικονομικών λειτουργιών της GM στην Ευρώπη, με κάθε εταιρεία να κατέχει μερίδιο 50%.
Η PSA αναμένει ότι οι νέες συμφωνίες θα της επιτρέψουν να αυξήσει τις αγορές, την παραγωγή και την έρευνα και ανάπτυξή της, με τον όμιλο ετερογενών δραστηριοτήτων να προβλέπει «επίδραση συνέργειας» 1.7 δισεκατομμυρίων ευρώ (2.4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) έως το 2026, αλλά το μεγαλύτερο μέρος αυτού του ποσού θα επιτευχθεί με έτος 2020.
Σύμφωνα με τον Όμιλο PSA, το λειτουργικό περιθώριο της Opel/Vauxhall θα αυξηθεί στο 2020% έως το 2.0 και τελικά θα φτάσει στο 6.0% έως το 2026.
Πιστεύεις πραγματικά στον Χόλντεν μετά το PSA; Πείτε μας τη γνώμη σας στα σχόλια παρακάτω.
