Honda CBR400RR

Στην Ευρώπη, και σίγουρα (ή ακόμα περισσότερο) στη χώρα μας, τα κριτήρια για μια μοτοσυκλέτα για μια σπορ μοτοσυκλέτα ήταν κάπως έτσι: τουλάχιστον 750 κυβικά, κατά προτίμηση περισσότερα, και κάθε 120, κατά προτίμηση περισσότερα άλογα στον κινητήρα. Λοιπόν, ναι, αλλά μια τέτοια φιλοσοφία έχει μπερδευτεί από τις ολοένα και πιο αναγνωρίσιμες μοτοσυκλέτες των 600 κυβικών στην Ευρώπη, που μπορούν να δώσουν το τελευταίο φως σε πολλές επτακόσιες πενήντα. Τι θα λέγατε για μόλις 400 κυβικά μέτρα. Βλέπεις στον κινητήρα; Λέτε να μην υπάρχουν πάντα αναφορές;

Λάθος! Σας διαβεβαιώ!