Το Test drive Honda αποκαλύπτει τα μυστικά του πιο δυναμικού CR-V
Δοκιμαστική οδήγηση

Το Test drive Honda αποκαλύπτει τα μυστικά του πιο δυναμικού CR-V

Το Test drive Honda αποκαλύπτει τα μυστικά του πιο δυναμικού CR-V

Ο χάλυβας υψηλής αντοχής νέας γενιάς καθιστά το σασί το ελαφρύτερο και πιο ανθεκτικό.

Χάρη στα εξελιγμένα προγράμματα σχεδιασμού και μηχανικής, η νέα γενιά του Honda CR-V διαθέτει το πιο ανθεκτικό και μοντέρνο πλαίσιο στην ιστορία του μοντέλου. Ο νέος σχεδιασμός έχει ως αποτέλεσμα μια χαμηλής αδράνειας και εξαιρετικά σταθερή πλατφόρμα κατασκευασμένη από μοντέρνα ελαφριά υλικά υψηλής ποιότητας.

Το CR-V είναι προσαρμοσμένο όχι μόνο στα ευρωπαϊκά πρότυπα, αλλά μαγεύει τους οδηγούς με εντυπωσιακές επιδόσεις που μπορούν να γίνουν αισθητές ακόμη και σε πολύ υψηλές ταχύτητες.

Το σύστημα Real Time AWD παρέχει ακόμα καλύτερη σταθερότητα στις στροφές και βοηθά το όχημα σε ανηφόρες κλίσεις, ενώ το νέο σύστημα ανάρτησης και διεύθυνσης παρέχει την καλύτερη δυναμική οδήγηση στην κατηγορία και την ηγεσία της Honda σε ενεργή και παθητική ασφάλεια.

Σύγχρονες διαδικασίες παραγωγής

Για πρώτη φορά, χρησιμοποιείται μια νέα γενιά χάλυβα υψηλής αντοχής θερμής έλασης για το πλαίσιο CR-V, το οποίο είναι το 9% του πλαισίου μοντέλου, το οποίο παρέχει επιπλέον αντοχή στα πιο ευάλωτα σημεία και μειώνει το συνολικό βάρος του οχήματος. ...

Το μοντέλο χρησιμοποιεί έναν συνδυασμό χάλυβων υψηλής αντοχής σφυρηλατημένου υπό πίεση 780 MPa, 980 MPa και 1500 MPa, αντίστοιχα, που είναι 36% για το νέο CR-V σε σύγκριση με 10% για την προηγούμενη γενιά. Χάρη σε αυτό, η αντοχή του αυτοκινήτου αυξήθηκε κατά 35%, και η αντίσταση στρέψης - κατά 25%.

Η διαδικασία συναρμολόγησης είναι επίσης καινοτόμος και μη συμβατική: ολόκληρο το εσωτερικό πλαίσιο συναρμολογείται πρώτα και μετά το εξωτερικό πλαίσιο.

Βελτιωμένη δυναμική και άνεση

Οι κάτω βραχίονες μπροστινής ανάρτησης με γόνατα MacPherson παρέχουν υψηλό επίπεδο πλευρικής σταθερότητας με γραμμικό τιμόνι, ενώ μια νέα πίσω ανάρτηση πολλαπλών σημείων παρέχει γεωμετρική σταθερότητα για πιο προβλέψιμο χειρισμό σε υψηλές ταχύτητες και μέγιστη άνεση οδήγησης.

Το σύστημα διεύθυνσης διαθέτει ηλεκτρικά υποβοηθούμενο διπλό γρανάζι μεταβλητής αναλογίας, ειδικά ρυθμισμένο για Ευρωπαίους χρήστες, οπότε το τιμόνι CR-V παρέχει εξαιρετική ανάδραση σε συνδυασμό με ελαφρύ και ακριβή έλεγχο.

Agile Handling Assist (AHA) και AWD σε πραγματικό χρόνο

Για πρώτη φορά, το CR-V είναι εξοπλισμένο με Honda Agile Handling Assist (AHA). Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας είναι ειδικά προσαρμοσμένο στις ευρωπαϊκές οδικές συνθήκες και στο τυπικό στυλ οδήγησης των οδηγών του Old World. Όταν είναι απαραίτητο, παρεμβαίνει διακριτικά και συμβάλλει στην ομαλότερη και πιο προβλέψιμη συμπεριφορά κατά την αλλαγή λωρίδων και την είσοδο σε κυκλικούς κόμβους, τόσο σε υψηλές όσο και σε χαμηλές ταχύτητες.

Η τελευταία τεχνολογία Honda Real Time AWD με έξυπνο έλεγχο διατίθεται προαιρετικά σε αυτό το μοντέλο. Χάρη στις βελτιώσεις του, εάν είναι απαραίτητο, έως και 60% της ροπής μπορεί να μεταδοθεί στους πίσω τροχούς.

Καλύτερη ασφάλεια στην κατηγορία

Όπως όλα τα οχήματα Honda, η νέα πλατφόρμα CR-V περιλαμβάνει μια νέα γενιά αμαξώματος (ACE ™ - Advanced Compatibility Engineering). Απορροφά ενέργεια σε μια μετωπική σύγκρουση μέσω ενός δικτύου διασυνδεδεμένων προστατευτικών κυψελών. Όπως πάντα, η Honda πιστεύει ότι αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο προστατεύει το ίδιο το αυτοκίνητο, αλλά μειώνει επίσης την πιθανότητα ζημιάς σε άλλα αυτοκίνητα που εμπλέκονται σε ατύχημα.

Το σύστημα παθητικής ασφάλειας ACE PA συμπληρώνεται από μια σειρά έξυπνων βοηθών που ονομάζονται Honda Sensing® και αυτή η κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία διατίθεται σε επίπεδο βασικού εξοπλισμού. Περιλαμβάνει υποβοήθηση λωρίδας, προσαρμοστικό cruise control, μετωπική σήμανση και φρένα απόσβεσης

Αναμένουμε ότι οι παραδόσεις της νέας γενιάς Honda CR-V στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν το φθινόπωρο του 2018. Αρχικά, το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο με turbo βενζινοκινητήρα VTEC TURBO 1,5 λίτρων και ένα υβριδικό θα προστεθεί στη σειρά από τις αρχές του 2019. εκδοχή.

Προσθέστε ένα σχόλιο