Η Honda, η Yamaha, η KTM και η Piaggio συνεργάζονται για φορητές μπαταρίες. Έλεος, επιτέλους δώσε μας σκούτερ

Η Honda, η Yamaha, η KTM και η Piaggio υπέγραψαν συμφωνία βάσει της οποίας σχεδιάζουν να συνεργαστούν για την αντικατάσταση μπαταριών για ηλεκτρικά σκούτερ και μοτοσυκλέτες. Μια παρόμοια συμμαχία σχηματίστηκε από τους Ιάπωνες Big Four. Εν τω μεταξύ, οι νέοι κατασκευαστές δεν δίνουν σημασία στις προτεινόμενες λύσεις, αλλά αγωνίζονται για τα χαρτοφυλάκια πελατών.

Honda, Yamaha, Piaggio και KTM – συνεργασία για βελτίωση ή επιβράδυνση της αγοράς;

Όποιος παρακολουθεί την αγορά των ηλεκτρικών σκούτερ και μοτοσυκλετών βλέπει ότι οι μεγάλες εταιρείες που είναι γνωστές για τα μοντέλα εσωτερικής καύσης τους δεν το υπολογίζουν, εκτός από τη Harley-Davidson. Οι Big Four της Ιαπωνίας βιάζονται, εφευρίσκουν συμμαχίες και νέοι κατασκευαστές από την Κίνα, την Ταϊβάν, την Ευρώπη, τις ΗΠΑ κατακτούν την αγορά…

Τώρα η Honda, η Yamaha, η KTM και η Piaggio αποφάσισαν να σχηματίσουν μια κοινοπραξία που θα αναπτύξει ένα πρότυπο μπαταρίας αντικατάστασης για σκούτερ, μοτοσικλέτες και τρίκυκλα και τετράτροχα. Στόχος του είναι να «προωθήσει την ευρεία χρήση των ηλεκτρικών ελαφρών μοτοσυκλετών» και «να προωθήσει έναν πιο βιώσιμο κύκλο ζωής της μπαταρίας». Η διοργάνωση θα ξεκινήσει τον Μάιο του 2021.

Δεν είναι σαφές εάν η νέα κοινοπραξία θα αντιγράψει κατά κάποιο τρόπο το έργο του ιαπωνικού οργανισμού ή θα προσφέρει λύσεις σχεδιασμένες για την Ευρώπη. Η ιδέα των εναλλάξιμων μπαταριών που ταιριάζουν σε σκούτερ και μοτοσυκλέτες διαφορετικών κατασκευαστών είναι αιχμής. Το πρόβλημα είναι ότι αυτό έχει προγραμματιστεί για τον Μάιο του 2021. αρχή Η λειτουργία σημαίνει ότι η Niu, η Super Soco ή η Energica θα εισάγουν νέα μοντέλα στην προσφορά τους χωρίς καμία σύσταση ή καθοδήγηση.

Και η Honda, η Yamaha, η Piaggio και η KTM μόλις αρχίζουν να μαλώνουν...

Εισαγωγική φωτογραφία: Yamaha YZ250F, το πρωτότυπο ηλεκτρικό ποδήλατο enduro της Yamaha (c)