Η HSV τερματίζει τη συμφωνία της GM Specialty Vehicles με τη General Motors μετά την αποχώρηση του Holden
Ειδήσεις

Η HSV τερματίζει τη συμφωνία της GM Specialty Vehicles με τη General Motors μετά την αποχώρηση του Holden

Η HSV τερματίζει τη συμφωνία της GM Specialty Vehicles με τη General Motors μετά την αποχώρηση του Holden

Θα είναι το Chevrolet C8 Corvette το επίκεντρο της κοινοπραξίας HSV-GM;

Η Holden Special Vehicles (HSV) πρόκειται να δει τη μεγαλύτερη αλλαγή της σύντομα, με την ανακοίνωση μιας νέας κοινοπραξίας με τη μητρική εταιρεία της Holden, General Motors (GM) τις επόμενες έξι εβδομάδες.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους σήμερα στο λανσάρισμα του Chevrolet Silverado 1500 στη Μελβούρνη, ο επικεφαλής της HSV, Tim Jackson, είπε ότι είναι πλέον "business as usual" για την εταιρεία μετά την ανακοίνωση της αποχώρησης του Holden από την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία έως το 2021.

«Δουλεύουμε με την (GM) για το πώς μπορεί να μοιάζει ο νέος κόσμος», είπε. «Δεν έχουμε συγκεκριμένα νέα για αυτό σήμερα, αλλά όταν έχουμε νέα, θα τα μοιραστούμε μαζί σας.

«Όπως μπορείτε να φανταστείτε, έχουμε σημειώσει καλή πρόοδο σε αυτές τις συζητήσεις».

Ερωτηθείς εάν η μάρκα HSV θα αποσυρόταν υπέρ της GM Specialty Vehicles (GMSV), όπως πρότεινε η GM όταν ανακοίνωσε την Holden, ο κ. Jackson είπε: «Έχουμε πολλές διαφορετικές συζητήσεις, οπότε μπορείτε να κάνετε αυτή την υπόθεση. θέλω να. , αλλά δεν θα επιβεβαίωνα, δεν θα διέψευνα ή θα πρότεινα το αντίθετο.

Για να μην αναφέρουμε «υπάρχουν ευκαιρίες», δεν μπόρεσε επίσης να επιβεβαιώσει ποια μοντέλα η GM HSV ελπίζει να προσθέσει στη γκάμα της, η οποία αποτελείται ήδη από το σπορ αυτοκίνητο Chevrolet Camaro και το φορτηγό πλήρους μεγέθους Silverado.

Ο Τζάκσον πρόσθεσε: «Θα είμαστε σε θέση να αποκαλύψουμε περισσότερα μέσα στις επόμενες τέσσερις έως έξι εβδομάδες, κάτι τέτοιο».

Επίσης, δεν μπόρεσε να σχολιάσει τον αντίκτυπο στο δίκτυο των 65 αντιπροσώπων HSV, το οποίο είναι επίσης στον αέρα καθώς πλησιάζει η συμφωνία GMSV.

Ωστόσο, το υπεραυτοκίνητο Chevrolet C8 Corvette αναμένεται να γίνει μέρος της σειράς HSV/GMSV, πιθανότατα ως εργοστασιακό αυτοκίνητο με το δεξί τιμόνι.

Τα μεγάλα SUV Tahoe και Suburban με βάση το Silverado είναι επίσης στο επίκεντρο, είπε ο κ. Τζάκσον.

«Όλα τα μελλοντικά προϊόντα βρίσκονται σε αυτόν τον κάδο» εργαζόμαστε για το πώς μπορεί να μοιάζει με τη GM», είπε. «Όλα συζητούνται».

Σε κάθε περίπτωση, οι εγκαταστάσεις παραγωγής του Clayton South, Victoria του μητρικού ομίλου Walkinshaw της HSV είναι σε θέση να παράγουν έως και 10,000 μονάδες ετησίως, με τον αριθμό αυτό να προέρχεται επίσης από την επιχείρησή της στα American Special Vehicles (ASV), η οποία μετατρέπει μοντέλα Ram με την αριστερή πλευρά στην αριστερή πλευρά . δεξιοτίμονο.

Ενώ η εταιρεία εστιάζει για άλλη μια φορά στην ανακατασκευή μετά την επικείμενη διακοπή της παραγωγής του SportsCat με έδρα το Holden του Κολοράντο, η HSV μπορεί να μην είναι εκτός παιχνιδιού βελτίωσης καθώς ο κ. Τζάκσον αφήνει την πόρτα ανοιχτή για τα πιο τοπικά συντονισμένα μοντέλα της GM.

«Δεν θα το απέκλεια και θα το απέκλεια», είπε. «Μας αρέσει να βελτιώνουμε τα αυτοκίνητα σε ορισμένες παραμέτρους απόδοσης - είναι πολύ διασκεδαστικό.

«Οι επιδόσεις είναι ένας τομέας στον οποίο θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε, οπότε όταν εμφανιστεί μια ευκαιρία που πιστεύουμε ότι έχει νόημα, σίγουρα θα την εξετάσουμε».

Προσθέστε ένα σχόλιο