Hybrid Air: Compressed Air Peugeot κοντά σας (Infographic)

Ο Όμιλος PSA προσκάλεσε περίπου εκατό οικονομικούς και πολιτικούς παράγοντες, καθώς και εκπροσώπους του Τύπου και συνεργάτες, στην εκδήλωση Automotive Design Network που διοργάνωσε η Peugeot στο Velizy στο κέντρο έρευνας και ανάπτυξης. Μεταξύ των καινοτομιών που εμφανίζονται, μια τεχνολογία ξεχώρισε μεταξύ πολλών άλλων: ο κινητήρας Hybrid Air.

Ικανοποίηση περιβαλλοντικών αναγκών

Πιο συγκεκριμένα, ένας υβριδικός κινητήρας που συνδυάζει βενζίνη και πεπιεσμένο αέρα. Αυτός ο κινητήρας δημιουργήθηκε για να αντιμετωπίσει την ανάγκη μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου καθώς και των ρύπων. Αυτός ο κινητήρας έχει τρία βασικά πλεονεκτήματα: προσιτή τιμή σε σύγκριση με τη γκάμα των ηλεκτρικών ή υβριδικών κινητήρων της γενιάς του, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου περίπου 2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και κυρίως σεβασμό για το περιβάλλον, με εκπομπές CO2 που υπολογίζονται στα 69 g. . / χιλιόμετρο.

Έξυπνος κινητήρας

Το μικρό χαρακτηριστικό που ξεχωρίζει τον κινητήρα Hybrid Air από άλλους υβριδικούς κινητήρες είναι η προσαρμοστικότητά του στο στυλ οδήγησης κάθε χρήστη. Μάλιστα, το αυτοκίνητο έχει τρεις διαφορετικές λειτουργίες και επιλέγει αυτόματα αυτό που προσαρμόζεται στη συμπεριφορά του οδηγού: λειτουργία αέρα που δεν εκπέμπει CO2, λειτουργία βενζίνης και ταυτόχρονη λειτουργία.

Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων συμπληρώνει αυτόν τον κινητήρα, παρέχοντας απαράμιλλη οδηγική άνεση.

Από το 2016 στα αυτοκίνητά μας

Θα πρέπει να προσαρμόζεται εύκολα σε αυτοκίνητα όπως το Citroën C3 ή το Peugeot 208. Αυτή η νέα τεχνολογία θα πρέπει να είναι στην αγορά από το 2016 για αυτοκίνητα των κατηγοριών Β και Γ, δηλαδή, για παράδειγμα, με θερμικό κινητήρα 82 και 110 ίππων. αντίστοιχα. Εν τω μεταξύ, ο όμιλος PSA Peugeot Citroën έχει καταθέσει περίπου 80 διπλώματα ευρεσιτεχνίας μόνο για αυτόν τον κινητήρα Hybrid Air, σε συνεργασία με το γαλλικό κράτος καθώς και με στρατηγικούς εταίρους όπως η Bosch και η Faurecia.