Hyundai Xcient. Φορτηγό υδρογόνου. Ποιο είναι το εύρος;

Η εταιρεία σχεδιάζει να στείλει συνολικά 50 μοντέλα κυψελών καυσίμου XCIENT στην Ελβετία φέτος, τα οποία θα παραδοθούν σε πελάτες στόλου στην Ελβετία από τον Σεπτέμβριο. Μέχρι το 2025, η Hyundai σχεδιάζει να παραδώσει συνολικά 1 φορτηγό κυψελών καυσίμου XCIENT στην Ελβετία.

Το XCIENT είναι εξοπλισμένο με σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου 190 kW με δύο συστοιχίες κυψελών καυσίμου 95 kW η καθεμία. Οι επτά μεγάλες δεξαμενές υδρογόνου έχουν συνολική χωρητικότητα περίπου 32,09 kg υδρογόνου. Η κυψέλη καυσίμου XCIENT έχει αυτονομία περίπου 400 km* με μία μόνο φόρτιση. Η γκάμα είναι βέλτιστα προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις των πιθανών πελατών στόλου επαγγελματικών οχημάτων, λαμβάνοντας υπόψη τη διαθέσιμη υποδομή φόρτισης στην Ελβετία. Ο χρόνος ανεφοδιασμού για κάθε φορτηγό είναι περίπου 8 έως 20 λεπτά.

Η τεχνολογία κυψελών καυσίμου είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για εμπορικές μεταφορές και logistics λόγω των μεγάλων αποστάσεων και των σύντομων χρόνων ανεφοδιασμού. Το σύστημα διπλών κυψελών καυσίμου παρέχει αρκετή ενέργεια για την ώθηση βαρέων φορτηγών πάνω και κάτω σε ορεινό έδαφος.

Δείτε επίσης: Οδήγηση σε καταιγίδα. Τι πρέπει να θυμάστε;

Η Hyundai Motor εργάζεται επί του παρόντος σε ένα τρακτέρ μεγάλων αποστάσεων που μπορεί να διανύσει 1 χιλιόμετρο με μία μόνο φόρτιση. Το νέο τρακτέρ θα βγει στις παγκόσμιες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης, με ένα προηγμένο, ανθεκτικό και ισχυρό σύστημα κυψελών καυσίμου.

Η Hyundai επέλεξε την Ελβετία ως αφετηρία για το επιχειρηματικό της εγχείρημα για διάφορους λόγους. Ένα από αυτά είναι τα ελβετικά τέλη κυκλοφορίας LSVA στα επαγγελματικά οχήματα, από τα οποία εξαιρούνται τα οχήματα χωρίς εκπομπές ρύπων. Αυτό διατηρεί το κόστος μεταφοράς ανά χιλιόμετρο για ένα φορτηγό κυψελών καυσίμου το ίδιο με ένα συμβατικό φορτηγό ντίζελ.

Προδιαγραφές. Hyundai XCIENT

Μοντέλο: κυψέλη καυσίμου XCIENT

Τύπος οχήματος: Φορτηγό (σασί με καμπίνα)

Τύπος καμπίνας: Ημερήσια καμπίνα

Τύπος δίσκου: LHD/4X2

Διαστάσεις [μμ]

Μεταξόνιο: 5

Συνολικές διαστάσεις (σασί με καμπίνα): μήκος 9; Πλάτος 745 (2 με πλαϊνά καλύμματα), Μέγ. πλάτος 515, ύψος: 2

μάζες [κιλό]

Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36 (τρακτέρ με ημιρυμουλκούμενο)

Μεικτό βάρος οχήματος: 19 (σασί με αμάξωμα)

Εμπρός/πίσω: 8/000

Απόβαρο (καμπίνα πλαισίου): 9

Παραγωγικότητα

Εύρος: Το ακριβές εύρος θα επιβεβαιωθεί αργότερα

Μέγιστη ταχύτητα: 85 km / h

Μονάδα οδήγησης

Κυψέλες καυσίμου: 190 kW (95 kW x 2 τεμ.)

Μπαταρίες: 661 V / 73,2 kWh - από την Akasol

Κινητήρας/μετατροπέας: 350 kW/3 Nm – από τη Siemens

Κιβώτιο ταχυτήτων: ATM S4500 - Allison / 6 εμπρός και 1 όπισθεν

Τελικός δίσκος: 4.875

Δεξαμενές υδρογόνου

Πίεση: 350 bar

Χωρητικότητα: 32,09 kg N₂

Φρένα

Φρένα λειτουργίας: Δισκόφρενα

Δευτερεύον φρένο: Επιβραδυντής (4 ταχυτήτων)

Βάση ανάρτησης

Τύπος: εμπρός / πίσω - πνευματικός (με 2 σακούλες) / πνευματικός (με 4 σακούλες)

Ελαστικά: εμπρός/πίσω - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

Ασφάλεια

Forward Collision-Avoidance Assist (FCA): Standard

Smart Cruise Control (SCC): Στάνταρ

Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) + Dynamic Vehicle Control (VDC): στάνταρ (το ABS είναι μέρος του VDC)

Προειδοποίηση αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW): Τυπική

Αερόσακοι: προαιρετικά

* Περίπου 400 km αυτονομία για ένα φορτηγό 4×2 σε διαμόρφωση με ρυμουλκούμενο ψυγείο 34 τόνων.

Δείτε επίσης: Ξεχάσατε αυτόν τον κανόνα; Μπορείτε να πληρώσετε 500 PLN