Ο Έλον Μασκ σκεφτόταν να πουλήσει την Tesla στην Apple. Τιμή? 1/10 της τρέχουσας αξίας, περίπου 60 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
Αποθήκευση ενέργειας και μπαταρίας

Ο Έλον Μασκ σκεφτόταν να πουλήσει την Tesla στην Apple. Τιμή? 1/10 της τρέχουσας αξίας, περίπου 60 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ

Ο Έλον Μασκ ήθελε να πουλήσει την Tesla στην Apple για το 10% της τρέχουσας αξίας της. Αυτές ήταν, όπως αναγνώρισε, «οι πιο σκοτεινές μέρες» του προγράμματος Model 3, κατά το οποίο ο Musk αφοσιώθηκε στην κατασκευή ενός προσιτού ηλεκτρικού αυτοκινήτου, του Tesla Model 3.

Ο Τιμ Κουκ απέρριψε τον Μασκ, δεν ήθελε καν να βγει ραντεβού

Ο τότε επικεφαλής της Apple, Tim Cook, δεν τόλμησε να συναντηθούν, μάλλον αποφάσισε ότι δεν τον ενδιαφέρει αυτή η επιχείρηση (πηγή). Δεν είναι γνωστό πότε προέκυψε η κατάσταση, αλλά δεδομένου ότι η Apple εργάζεται στο ηλεκτρικό της αυτοκίνητο από το 2014, οι φήμες ότι ήταν το 2013 μπορούν να επιβεβαιωθούν.

Από την άλλη πλευρά, οι πιο σκοτεινές μέρες του Model 3 που γνωρίζουμε ήταν το 2017 και το 2018, όταν ο Μασκ αποκάλυψε ότι η Tesla απείχε μόλις εβδομάδες από τη χρεοκοπία. Μόνο που εκείνη την εποχή, η Apple μιλούσε σταδιακά για να «καθαρίσει» το Project Titan, στόχος του οποίου ήταν να δημιουργήσει το iCara/iMoch. Και αυτή τη στιγμή, ο Tim Cook μπορεί να είναι δύσπιστος.

Το ένα δέκατο της τρέχουσας αξίας της Tesla, σύμφωνα με την Electrek, είναι περίπου 60 δισεκατομμύρια δολάρια (που ισοδυναμεί με 222 δισεκατομμύρια PLN)..

Παρεμπιπτόντως, ο Μασκ σχολίασε την έννοια της "μονοκυτταρικής" που χρησιμοποιείται στο νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Apple ως "ηλεκτροχημικά αδύνατη" λόγω της πολύ χαμηλής μέγιστης τάσης (~4 αντί για ~400 βολτ). Πρότεινε επίσης ότι θα μπορούσε να είναι κάτι που είχαμε ήδη προβλέψει χθες, δηλαδή δομικές κυψέλες, που είναι και το «δοχείο» για τη φόρτιση και αποτελούν τη βάση της μπαταρίας και του αυτοκινήτου (πηγή).

Εισαγωγική φωτογραφία: Elon Musk στο Mars Society Virtual Conference (γ) The Mars Society / YouTube

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο