Δείκτης φορτίου ελαστικών

Δείκτης φορτίου ελαστικών - μια συμβατική αριθμητική ονομασία που δείχνει τι φορτίο μάζας μπορεί να αντέξει το ελαστικό σε μακροχρόνια λειτουργία. Αυτές οι πληροφορίες είναι απαραίτητες για την επιλογή των σωστών ελαστικών και, ως εκ τούτου, τη διασφάλιση μιας ασφαλούς και άνετης οδήγησης. Για την αποκρυπτογράφηση του δείκτη φορτίου ελαστικών, χρησιμοποιείται ένας πίνακας, ο οποίος δείχνει τους αριθμητικούς χαρακτηρισμούς του δείκτη και τις κανονικές τιμές της μάζας που τους αντιστοιχεί.

Τιμή φορτίου (MAX LOAD) και πίεση ελαστικών

περαιτέρω θα σας δώσουμε έναν τέτοιο πίνακα, καθώς και πληροφορίες για δείκτης ταχύτητας, το οποίο είναι επίσης σημαντικό κατά την επιλογή ελαστικού. Μπορείτε να διαβάσετε τις υπόλοιπες πληροφορίες σχετικά με τις ονομασίες που είναι διαθέσιμες στα ελαστικά επιπλέον.

Προσδιορισμός του δείκτη φορτίου

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να θυμάστε ότι οι αριθμητικές τιμές του δείκτη φορτίου που δίνονται στα ελαστικά είναι υπό όρους! Δηλαδή, αυτοί οι αριθμοί δεν σημαίνουν το απόλυτο μέγιστο βάρος για το οποίο είναι σχεδιασμένο το ελαστικό. Καθώς αυξάνεται ο δείκτης φορτίου, αυξάνεται και το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος για το οποίο έχει σχεδιαστεί.

Ωστόσο, όσον αφορά την εφαρμογή, πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται για μια απλή ερώτηση όταν αγοράζουν νέα ελαστικά - ποιος δείκτης φορτίου ελαστικού να επιλέξετε στη μια ή στην άλλη περίπτωση; Είναι εύκολο να το απαντήσεις. Υπάρχουν δύο επιλογές. Το πρώτο είναι να ζητήσετε σχετικές πληροφορίες στο εγχειρίδιο για το αυτοκίνητό σας ή στη βιβλιογραφία αναφοράς. Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες υποδεικνύουν άμεσα τις πληροφορίες ότι ένα συγκεκριμένο μοντέλο χρειάζεται ένα ελαστικό με τέτοιο και τέτοιο δείκτη φορτίου (το ίδιο ισχύει και για τον δείκτη ταχύτητας, αν και η επιλογή είναι ευκολότερη εκεί, αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα). Η δεύτερη επιλογή είναι να κάνετε τους υπολογισμούς μόνοι σας.

Δείκτης φορτίου για επιβατικά αυτοκίνητα μπορεί να υπολογιστεί με βάση το βάρος χωρίς φορτίο του οχήματος με το μέγιστο φορτίο. Δηλαδή, στη μάζα ενός εξοπλισμένου οχήματος (με πλήρως γεμάτη δεξαμενή καυσίμου, υγρά επεξεργασίας, κιτ επισκευής, εφεδρικό τροχό κ.λπ.), προστίθεται η μάζα του μέγιστου αριθμού ατόμων που τοποθετούνται σε αυτό (για αυτοκίνητα συνήθως είναι 5), καθώς και κάποια μάζα πρόσθετου φορτίου (όλα εξαρτώνται από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, για μικρά αυτοκίνητα μπορεί να είναι 100 ... 200 κιλά και για SUV - πάνω από 500 κιλά). Κατά προσέγγιση τιμή δεικτών για διαφορετικούς τύπους αυτοκινήτων:

• 60 - φορτίο έως 250 κιλά - για αυτοκίνητα κατηγορίας Α.
• 68 - έως 315 κιλά ανά τροχό - για εκπροσώπους της κατηγορίας Β.
• 75 - 387 κιλά ανά τροχό - για αυτοκίνητα κατηγορίας C.
• Φορτίο 87 - 545 κιλά - για μίνι βαν και crossover.
• 99 - 775 kg - για SUV και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.

τότε η μέγιστη μάζα που προκύπτει πρέπει να διαιρεθεί με τέσσερα (για παραδοσιακές μηχανές με τέσσερις τροχούς). Και μετά προσθέστε το 35…40% της μετοχής. Έχοντας κάνει τόσο απλούς υπολογισμούς, θα λάβετε την απόλυτη τιμή σε κιλά που πρέπει να αντέξει το ελαστικό. Το τελικό στάδιο είναι η επιλογή ενός συμβόλου για τον δείκτη φορτίου του οχήματος σύμφωνα με τον πίνακα. Σημειώστε ότι πρέπει να επιλέξετε τον συντελεστή που αντιστοιχεί στην πλησιέστερη ΥΨΗΛΗ απόλυτη τιμή..

Για να μην ταλαιπωρηθείτε με τους υπολογισμούς του δείκτη φορτίου που απαιτείται για τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας, μπορείτε να υπολογίσετε γρήγορα τα πάντα σε μια ειδική αριθμομηχανή. Θα σας δώσει αμέσως τον σωστό αριθμό.

Συχνά, για συγκεκριμένα μοντέλα αυτοκινήτων στα καταστήματα, υπάρχουν ήδη αρκετές επιλογές, από τις οποίες μπορείτε να επιλέξετε το πιο κατάλληλο για εσάς όσον αφορά την ποιότητα, την τιμή και τον κατασκευαστή.

Πραγματικό για την παραγωγή αποθεμάτων για πίσω τροχούςειδικά αν μεταφέρετε συχνά βαριά φορτία. Ωστόσο, μην είστε ζηλωτές και κάντε μια επιλογή ελαστικών με πολύ υψηλό δείκτη. Το γεγονός είναι ότι όσο περισσότερο φορτίο είναι σχεδιασμένο το ελαστικό, τόσο περισσότερο καουτσούκ χρησιμοποιείται για την κατασκευή του. Κατά συνέπεια, ένα τέτοιο ελαστικό θα είναι βαρύτερο και από εδώ φαίνεται τρεις αρνητικοί παράγοντες.

Το πρώτο είναι ότι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα αναγκαστεί να καταβάλει πρόσθετες προσπάθειες (και ως εκ τούτου καύσιμο!), προκειμένου να περιστρέψει τον βαρύ τροχό. Το δεύτερο είναι ότι ένα βαρύ ελαστικό θα είναι πολύ άκαμπτο, επομένως θα είναι άβολο να το οδηγείς. Το τρίτο - με βαριά ελαστικά, η ανάρτηση του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει επιπλέον φορτίο, πράγμα που σημαίνει ότι μειώνεται η κανονική περίοδος λειτουργίας του.

τότε σας δίνουμε τον υποσχεμένο πίνακα που θα σας βοηθήσει να αποκρυπτογραφήσετε τον δείκτη φορτίου των ελαστικών (εδώ θα βρείτε τιμές ελαστικών για όλους τους τύπους αυτοκινήτων - αυτοκίνητα, SUV, φορτηγά και ούτω καθεξής). Για αυτοκίνητα και SUV χρησιμοποιούνται ελαστικά με τιμή δείκτη από 60 έως 125 (αντίστοιχα, από αυτοκίνητα κατηγορίας «Α» έως βαριά SUV).

Φόρτωση ευρετηρίου	Μέγιστο βάρος, kg	Φόρτωση ευρετηρίου	Μέγιστο βάρος, kg
0	45	100	800
1	46,2	101	825
2	47,5	102	850
3	48,7	103	875
4	50	104	900
5	51,5	105	925
6	53	106	950
7	54,5	107	975
8	56	108	1000
9	58	109	1030
10	60	110	1060
11	61,5	111	1090
12	63	112	1120
13	65	113	1150
14	67	114	1180
15	69	115	1215
16	71	116	1250
17	73	117	1285
18	75	118	1320
19	77,5	119	1360
20	80	120	1400
21	82,5	121	1450
22	85	122	1500
23	87,5	123	1550
24	90	124	1600
25	92,5	125	1650
26	95	126	1700
27	97	127	1750
28	100	128	1800
29	103	129	1850
30	106	130	1900
31	109	131	1950
32	112	132	2000
33	115	133	2060
34	118	134	2120
35	121	135	2180
36	125	136	2240
37	128	137	2300
38	132	138	2360
39	136	139	2430
40	140	140	2500
41	145	141	2575
42	150	142	2650
43	155	143	2725
44	160	144	2800
45	165	145	2900
46	170	146	3000
47	175	147	3075
48	180	148	3150
49	185	149	3250
50	190	150	3350
51	195	151	3450
52	200	152	3550
53	206	153	3650
54	212	154	3750
55	218	155	3875
56	224	156	4000
57	230	157	4125
58	236	158	4250
59	243	159	4375
60	250	160	4500
61	257	161	4625
62	265	162	4750
63	272	163	4875
64	280	164	5000
65	290	165	5150
66	300	166	5300
67	307	167	5450
68	315	168	5600
69	325	169	5800
70	335	170	6000
71	345	171	6150
72	355	172	6300
73	365	173	6500
74	375	174	6700
75	387	175	6900
76	400	176	7100
77	412	177	7300
78	425	178	7500
79	437	179	7750
80	450	180	8000
81	462	181	8250
82	475	182	8500
83	487	183	8750
84	500	184	9000
85	515	185	9250
86	530	186	9500
87	545	187	9750
88	560	188	10000
89	580	189	10300
90	600	190	10600
91	615	191	10900
92	630	192	11200
93	650	193	11500
94	670	194	11800
95	690	195	12150
96	710	196	12500
97	730	197	12850
98	750	198	13200
99	775	199	13600

Δείκτης ταχύτητας

Οι ονομασίες του δείκτη φορτίου και της ταχύτητας του ελαστικού στην πλευρική επιφάνεια του καουτσούκ βρίσκονται κοντά. Και αυτό δεν είναι τυχαίο, γιατί είναι αλληλένδετα. Σε αντίθεση με το φορτίο, ο δείκτης ταχύτητας έχει έναν χαρακτηρισμό γράμματος με λατινικά γράμματα (από Α έως Ω). Για παράδειγμα, μπορείτε να βρείτε τις τιμές 92S ή 88T στο ελαστικό, που θα είναι απλώς ο κοινός προσδιορισμός των δύο αναφερόμενων δεικτών.

Ο δείκτης ταχύτητας είναι ειδικά τοποθετημένος δίπλα στον δείκτη φορτίου. Αυτές οι πληροφορίες δίνουν μια ιδέα. τι είδους φορτίο μπορεί να αντέξει το ελαστικό στη μέγιστη ταχύτητά του.

Η αποκρυπτογράφηση του δείκτη ταχύτητας των ελαστικών είναι πολύ απλή. Όσο πιο κοντά είναι το γράμμα στο τέλος του αλφαβήτου, τόσο μεγαλύτερη ταχύτητα έχει σχεδιαστεί το ελαστικό. Η μόνη εξαίρεση είναι το γράμμα H, που βρίσκεται μεταξύ U και V. Έτσι, σας δίνουμε έναν παρόμοιο πίνακα με τον οποίο μπορείτε να διευκρινίσετε για ποια μέγιστη ταχύτητα έχει σχεδιαστεί αυτό ή εκείνο το ελαστικό.

Δείκτης ταχύτητας	Μέγιστη ταχύτητα, km / h
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	> 210
ZR	> 240
(W)	> 270
Z	> 300

Πώς να επιλέξετε δείκτες φορτίου και ταχύτητας

Αποκρυπτογράφηση δεικτών φορτίου και ταχύτητας

Οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί ECE-R54 απαιτούν από όλους τους κατασκευαστές ελαστικών να τοποθετούν τιμές δείκτη φορτίου και ταχύτητας σε αυτά. Σε αυτή την περίπτωση, συνήθως υποδεικνύεται ο δείκτης φορτίου για ενιαία εγκατάσταση τροχούς σε άξονα στη μία πλευρά. Εάν το λάστιχο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διπλή εγκατάσταση, τότε δύο τιμές υποδεικνύονται μέσω μιας παύλας. Για παράδειγμα, 102/100R. Ο πρώτος αριθμός είναι για μία εγκατάσταση, ο δεύτερος είναι για διπλή εγκατάσταση. Τα ελαστικά έχουν τέτοια διπλή ονομασία Εμπορική τάξη, το οποίο, σύμφωνα με τους ίδιους κανόνες, μπορεί να εγκατασταθεί όχι μόνο σε αυτοκίνητα, αλλά και σε μικρά φορτηγά και φορτηγά (δηλαδή επαγγελματικά οχήματα). Τέτοια ελαστικά επισημαίνονται επιπλέον με το γράμμα C ή τη λέξη Commercial.

Είναι αδύνατο να τοποθετήσετε ελαστικά με δείκτες φορτίου και ταχύτητας χαμηλότερους από αυτούς που προβλέπονται στην τεκμηρίωση.

Όσον αφορά τον δείκτη ταχύτητας, δεν επηρεάζει μόνο τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα για την οποία έχει σχεδιαστεί το ελαστικό. Το γεγονός είναι ότι δεν μπορείτε να οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα (περισσότερο από μισή ώρα) με αυτή τη μέγιστη ταχύτητα. Αυτό οφείλεται στην υπερβολική φθορά των ελαστικών. Επιπλέον, είναι απειλητικό για τη ζωή, επειδή σε υψηλές ταχύτητες το λάστιχο θα πρέπει να λειτουργεί σε κανονικές, όχι κρίσιμες λειτουργίες. Επομένως, επιτρέπεται να οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα με ταχύτητες 10 ... 15% χαμηλότερες από τη μέγιστη επιτρεπόμενη. Αυτός ο συλλογισμός είναι ιδιαίτερα σημαντικός για κακούς δρόμους, όταν το λάστιχο μπαίνει συνεχώς σε κοιλώματα, λακκούβες και τρέχει σε χτυπήματα.

Μην υπερβαίνετε το όριο ταχύτητας και μην οδηγείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα στις μέγιστες επιτρεπόμενες ταχύτητες για λάστιχο.

Όταν επιλέγετε ελαστικά με δείκτη ταχύτητας, όπως στην περίπτωση φορτίου, δεν μπορείτε να επιλέξετε πολύ «γρήγορα» ελαστικά. Το γεγονός είναι ότι όσο πιο γρήγορο είναι σχεδιασμένο το ελαστικό, τόσο πιο μαλακό είναι. Αντίστοιχα, θα έχει καλύτερη και πιο αξιόπιστη πρόσφυση στο οδόστρωμα. Ωστόσο, ένα τέτοιο καουτσούκ είναι πολύ φθείρεται πιο γρήγορα (θυμηθείτε πόσο συχνά αλλάζουν τα ελαστικά στους αγώνες της Formula 1). Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν συνιστάται η αγορά ελαστικών πολύ υψηλής ταχύτητας για συνηθισμένα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται σε αστικές περιοχές.

Αποτελέσματα της

Είμαστε σίγουροι ότι οι παραπάνω πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να κατανοήσετε τι σημαίνουν οι δείκτες φορτίου και ταχύτητας των ελαστικών, των οποίων οι ονομασίες βρίσκονται πίσω από την τιμή μεγέθους ελαστικού. Αυτό θα σας βοηθήσει να κάνετε τη σωστή επιλογή. Ταυτόχρονα, μην ξεχάσετε να αφήσετε ένα μικρό περιθώριο 10 ... 20% και για τους δύο δείκτες για να εξασφαλίσετε οδηγική άνεση και ασφάλεια στο δρόμο.