Μολυσματικό ζωύφιο Targa Tasmania
Αυτό περιλαμβάνει τον Queenslander Graham Copeland, ο οποίος ετοιμάζεται για τη 10η εμφάνισή του στο κορυφαίο ράλι άσφαλτο της Αυστραλίας τον επόμενο μήνα.
Ο Copeland κέρδισε την κατηγορία Classic μία φορά στο Targa και τερμάτισε στο βάθρο στη συνολική κατηγορία Classic τέσσερις φορές, οδηγώντας μια ποικιλία αυτοκινήτων.
Έχει οδηγήσει Triumph TR4 και TR8 και πιο πρόσφατα άλλαξε σε Datsun, αλλά φέτος υπάρχει διαφορετικό πρόβλημα.
«Ήλπιζα να οδηγήσω το Dodge Speedster του 1938, αλλά τώρα πρέπει να περιμένω μέχρι το 2009», είπε.
«Φέτος θα είμαι συνοδηγός μιας σπάνιας Bizzarini GT America».
Ο Copeland θα βρίσκεται δίπλα στο επιτυχημένο αστέρι των αγώνων σιρκουί, Wayne Parke, ο οποίος έχει κερδίσει πολλά πρωταθλήματα Queensland και Αυστραλία και επίσης συμμετείχε στο Bathurst 1000 τέσσερις φορές, τερματίζοντας πέμπτος ως το καλύτερο αποτέλεσμα.
«Βρίσκω ότι η Τάργκα είναι πολύ εθιστική», είπε ο Κόουλαντ.
«Πραγματικά ανυπομονώ να συνεργαστώ μαζί του τον Wayne φέτος. Το Targa δεν μοιάζει με κανένα άλλο γεγονός.
«Οι δρόμοι είναι απίστευτοι, οι διοργανωτές κάνουν καταπληκτική δουλειά και το πλήθος υποστηρίζει πολύ την εκδήλωση. Η Targa είναι ό,τι πιο διασκεδαστικό μπορείς να έχεις στα ρούχα».
Το Bizzarini του 1967 είναι ένα πολύτιμο αυτοκίνητο που σίγουρα θα προσελκύσει τεράστιο κοινό ενδιαφέρον.
Χάρη στους αναβαθμισμένους αποσβεστήρες και ορισμένες μικρές τροποποιήσεις και ρυθμίσεις από την επιχείρηση αυτοκινήτων Park's Brisbane, το αυτοκίνητο είναι πλέον πραγματικός υποψήφιος στην κατηγορία Classic.
«Το Bizzarini GT America είναι ένα πολύ σπάνιο αυτοκίνητο και είναι ακόμα πιο σπάνιο να δεις ένα τρέξιμο σε πλήρη ανταγωνισμό σε μια διοργάνωση όπως η Targa», είπε ο Copeland.
«Αλλά ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, Ρομπ Σέραρντ, πιστεύει ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον προορισμό τους αντί να τυλιχτούν σε ύφασμα σε κάποιο μουσείο».
Η 17η έκδοση του Targa Tasmania, με δεκάδες εξωτικά αυτοκίνητα, ξεκινά στις 15 Απριλίου με ρεκόρ 305 συμμετοχών σε μερικές από τις καλύτερες πίστες ράλι της χώρας πριν από έναν μεγάλο τερματισμό στο Rest Point στις 20 Απριλίου.
