Έρευνα: χωρίς αυτοκίνητα, ο αέρας δεν θα γίνει πιο καθαρός
Σύμφωνα με μελέτη που επικαλείται η βρετανική έκδοση του Auto Express, ο αέρας θα παραμείνει τόσο βρώμικος ακόμα κι αν μειωθεί σημαντικά ο αριθμός των αυτοκινήτων στους δρόμους. Στη Σκωτία, ο αριθμός των αυτοκινήτων τον πρώτο μήνα της απομόνωσης από τον κορονοϊό μειώθηκε κατά 65%. Ωστόσο, αυτό δεν οδήγησε σε σημαντική βελτίωση της ποιότητας του αέρα, όπως διαπίστωσαν επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο του Stirling.
Ανέλυσαν τα επίπεδα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης από τα λεπτά σωματίδια σκόνης PM2.5, τα οποία έχουν τη μεγαλύτερη επίδραση στην ανθρώπινη υγεία. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε 70 διαφορετικές τοποθεσίες στη Σκωτία από τις 24 Μαρτίου (την επομένη της ανακοίνωσης των μέτρων κατά της επιδημίας στο Ηνωμένο Βασίλειο) έως τις 23 Απριλίου 2020. Τα αποτελέσματα συγκρίθηκαν με δεδομένα για τις ίδιες περιόδους 31 ημερών για τα προηγούμενα τρία χρόνια.
Διαπιστώθηκε ότι σε 2,5 χρόνια η γεωμετρική μέση συγκέντρωση των PM6,6 ήταν 2020 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο αέρα. Παρά την τεράστια διαφορά στον αριθμό των αυτοκινήτων στους δρόμους, αυτό το αποτέλεσμα ήταν σε γενικές γραμμές το ίδιο με το 2017 και το 2018 (6,7 και 7,4 μικρογραμμάρια, αντίστοιχα).
Το 2019, το επίπεδο PM2.5 ήταν σημαντικά υψηλότερο στο 12.8. Ωστόσο, οι επιστήμονες το αποδίδουν σε ένα μετεωρολογικό φαινόμενο στο οποίο η λεπτή σκόνη από την έρημο Σαχάρα επηρέασε την ποιότητα του αέρα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Εάν δεν λάβετε υπόψη αυτό το γεγονός, τότε πέρυσι το επίπεδο των PM2,5 ήταν περίπου 7,8.
Οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το επίπεδο της ατμοσφαιρικής ρύπανσης παραμένει το ίδιο, αλλά το επίπεδο του διοξειδίου του αζώτου μειώνεται. Ωστόσο, οι άνθρωποι περνούν περισσότερο χρόνο στα σπίτια τους, όπου η ποιότητα του αέρα μπορεί να είναι κακή λόγω της απελευθέρωσης επιβλαβών σωματιδίων από το μαγείρεμα και τον καπνό του τσιγάρου.
«Θεωρήθηκε ότι λιγότερα αυτοκίνητα στο δρόμο θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε λιγότερη ατμοσφαιρική ρύπανση και με τη σειρά τους να μειώσουν τη συχνότητα των συννοσηροτήτων. Ωστόσο, η μελέτη μας, σε αντίθεση με τη Γουχάν και το Μιλάνο, δεν βρήκε στοιχεία μειωμένης λεπτής ατμοσφαιρικής ρύπανσης στη Σκωτία μαζί με lockdown από την πανδημία», λέει ο Dr Ruraid Dobson.
«Αυτό δείχνει ότι τα οχήματα δεν συμβάλλουν σημαντικά στην ατμοσφαιρική ρύπανση στη Σκωτία. Οι άνθρωποι μπορεί να διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο κακής ποιότητας αέρα στα σπίτια τους, ειδικά αν είσαι έτοιμοςΤο μαγείρεμα και το κάπνισμα γίνονται σε κλειστούς και ανεπαρκώς αεριζόμενους χώρους», πρόσθεσε.
