Ιστορία αυτοκινήτου. Πώς μπορώ να ελέγξω αν γνωρίζω τον αριθμό VIN;
Ενδιαφέροντα άρθρα

Ιστορία αυτοκινήτου. Πώς μπορώ να ελέγξω αν γνωρίζω τον αριθμό VIN;

Ιστορία αυτοκινήτου. Πώς μπορώ να ελέγξω αν γνωρίζω τον αριθμό VIN; Πολλοί αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων επικεντρώνονται στον οπτικό έλεγχο. Είναι αλήθεια ότι είναι σημαντικά, αλλά από την άλλη, πολλά αντίγραφα δεν αξίζει να τα δεις καθόλου, γιατί δεν αξίζει να τα αγοράσεις καθόλου ή τουλάχιστον δεν αξίζουν τη βαθμολογία με την οποία προβάλλονται. Και όλα αυτά μπορείτε να τα μάθετε από τον έλεγχο του αυτοκινήτου με VIN.

Ο έλεγχος του VIN είναι μια διαδικασία που απαιτεί να είναι γνωστός μόνο ο αριθμός πλαισίου. Εάν αυτό δεν αναφέρεται στη διαφήμιση (και έχει ήδη γίνει υποχρεωτικό σε πολλούς ιστότοπους αυτοκινήτων), απλώς ρωτήστε τον πωλητή. Το ίδιο το γεγονός ότι δεν θέλει να δώσει το VIN είναι τόσο σοβαρό μειονέκτημα που πιθανώς να παραβλεφθούν οι διαφημίσεις. Και, φυσικά, το ιστορικό του αυτοκινήτου δεν ελέγχεται χειροκίνητα - χρησιμοποιούνται εξειδικευμένες διαδικτυακές πλατφόρμες για αυτό. J.

Τι είναι το VIN;

Το VIN, ή ο αριθμός αναγνώρισης οχήματος, είναι ο αριθμός πλαισίου που εκχωρείται από τον κατασκευαστή σε κάθε όχημα ξεχωριστά. Φυσικά, υπάρχουν ορισμένα πρότυπα που ρυθμίζουν πώς πρέπει να μοιάζει ένας τέτοιος αριθμός και τι σημαίνουν αριθμοί (ή γράμματα), αλλά ας συμφωνήσουμε - μέχρι στιγμής τέτοιες λεπτομέρειες δεν είναι σχετικές προς το παρόν.

Ο αριθμός εφαρμόζεται σε πολλά σημεία του αυτοκινήτου. Οι πιο εμφανείς είναι οι πινακίδες που βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα (συχνά στο διάφραγμα) ή στην καμπίνα του οχήματος. Στα περισσότερα αυτοκίνητα μέσης ηλικίας, ο αριθμός στο τζάμι είναι πολύ ευδιάκριτος - μπορείτε να τον δείτε χωρίς να ανοίξετε το αυτοκίνητο. Επιπλέον, ανάλογα με τον κατασκευαστή, υπάρχουν και άλλα τυπικά σημεία: κάτω από το χαλί στην πλευρά του συνοδηγού ή ακόμα και κάτω από το εφεδρικό ελαστικό.

Πώς να ελέγξετε το ιστορικό ενός αυτοκινήτου;

Το VIN είναι ο μόνος αριθμός που δεν αλλάζει καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος, επομένως είναι πιο πολύτιμος όταν πρόκειται για το ιστορικό παρακολούθησης. Κάτω από αυτόν τον αριθμό, το αυτοκίνητο εισάγει τις βάσεις δεδομένων ταξινόμησης, τις βάσεις δεδομένων των ασφαλιστών, όπου τα ατυχήματα, οι δραστηριότητες συντήρησης και άλλες λεπτομέρειες καταγράφονται σε αυτόν τον αριθμό.

Σε αντίθεση με ό,τι φαίνεται, αυτή η ιστορία είναι εύκολο να επαληθευτεί. Αρκεί να μεταβείτε σε έναν ιστότοπο που προσφέρει μια τέτοια υπηρεσία και να εισαγάγετε τον αριθμό VIN εκεί. Οι αναφορές δημιουργούνται αυτόματα από ερωτήματα σε διάφορες βάσεις δεδομένων και τα αποτελέσματα αποστέλλονται συνήθως μέσω e-mail και απευθείας στην οθόνη. Εδώ αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι μεμονωμένοι ιστότοποι μπορούν να συνδεθούν σε διαφορετικές βάσεις δεδομένων, επομένως τα αποτελέσματα του ελέγχου μπορεί επίσης να είναι διαφορετικά (σε αυτήν την περίπτωση, οι συγκεκριμένες τιμές για τα καθορισμένα συμβάντα πρέπει να είναι ίδιες).

Ποια δεδομένα θα συμπεριληφθούν στην αναφορά ιστορικού οχήματος;

Αφού απαντήσετε στην ερώτηση πώς να ελέγξετε το ιστορικό ενός αυτοκινήτου και να επιλέξετε μια υπηρεσία που θα σας βοηθήσει, θα λάβετε μια αναφορά. Ποια συγκεκριμένα στοιχεία θα εκδοθούν από επιταγή αυτοκινήτου;

Βασικές πληροφορίες

Κάθε αναφορά θα ξεκινά με μια σύνοψη των αλλαγών ιδιοκτησίας και της τρέχουσας νομικής κατάστασης. Οι καλύτεροι ιστότοποι θα παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την πραγματική καταχώριση του αυτοκινήτου σε έναν συγκεκριμένο ιστότοπο, αλλά τα δεδομένα σχετικά με τους συνιδιοκτήτες, τα βάρη, τις εξαγορές ή τις μισθώσεις μπορεί να είναι πολύ πιο πολύτιμα. Με μεγάλο αριθμό ελέγχων, το ιστορικό του αυτοκινήτου θα περιλαμβάνει επίσης δεδομένα για το παρελθόν ενός ταξί, εταιρείας ενοικίασης ή σχολής οδήγησης.

Η ιστορία του αυτοκινήτου σε βάσεις κλοπής

Αυτό είναι ένα εξαιρετικά σημαντικό σημείο στην έκθεση. Η ιδέα είναι να μάθουμε -κατά προτίμηση από πολλές διαφορετικές εθνικές βάσεις, γιατί δεν υπάρχει καν ευρωπαϊκή, πόσο μάλλον παγκόσμια- αν έχει αναφερθεί κάπου κλοπή αυτοκινήτου. Οι κόκκινοι δείκτες εμφανίζονται σχετικά σπάνια σε αυτό το κεφάλαιο σήμερα, αλλά οι συνέπειες είναι σοβαρές.

Πορεία

Για πολλούς ανθρώπους που ενδιαφέρονται για αναφορές, η ιστορία ενός αυτοκινήτου είναι πρωτίστως μια ιστορία χιλιομέτρων. Προστίθενται σε διάφορες βάσεις δεδομένων για πολλούς λόγους: από τεχνικούς ελέγχους, αστυνομικούς ελέγχους μέχρι κάποιου είδους υπηρεσίες. Η επαναφορά αντεπιστροφής εξακολουθεί να είναι ένα πολύ σοβαρό πρόβλημα, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις αυτή η πρακτική μπορεί να εντοπιστεί χάρη σε αναφορές υψηλής ποιότητας που συγκρίνουν τα χιλιόμετρα σε διαφορετικές βάσεις. Φυσικά, υπάρχει μια προειδοποίηση εδώ: δεν μπορούν να συλληφθούν όλες αυτές οι απάτες και όλες οι κόκκινες σημαίες δεν σημαίνουν αμέσως σοβαρό πρόβλημα, αλλά πριν αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, οποιαδήποτε πληροφορία μπορεί να είναι πολύτιμη. Η καλύτερη αναφορά θα υποδεικνύει επίσης τα προβλήματα που σχετίζονται, για παράδειγμα, με την αντικατάσταση του μετρητή ή πρόσθετες διορθώσεις.

Ιστορικό ζημιών

Συχνά αυτή η ενότητα των αναφορών περιέχει πολλές πολύ χρήσιμες συμβουλές. Φυσικά, αυτά μπορεί να είναι εξαιρετικά δυσμενή είδηση, όπως πλήρης ζημιά και απόρριψη του αυτοκινήτου (συχνά στην περίπτωση αυτοκινήτων που εισάγονται από τις ΗΠΑ στην Ευρώπη), αλλά και μικρότερα ατυχήματα και σχετικές ζημιές. Αυτό μπορεί να είναι μια ακριβής οριοθέτηση της έκτασης της ζημίας ή τουλάχιστον μια γενική αναφορά στην έκταση και την έκταση της ζημίας. Σε καλές αναφορές, αυτή η ενότητα θα είναι πολύ εκτενής. Θα ανακαλύψουν εάν το αυτοκίνητο έχει επισκευαστεί, ανακατασκευαστεί ή ακόμα και έχει μολυνθεί με επικίνδυνες ουσίες. Όλες αυτές οι πληροφορίες μπορούν να αποφασίσουν εάν θα πρέπει να εγκαταλείψετε την αγορά ή τουλάχιστον να επανεξετάσετε την τιμή που αναφέρεται από τον πωλητή.

Εξοπλισμός - βασικά στοιχεία

Κάθε αναφορά θα περιέχει επίσης δεδομένα εξοπλισμού, τα πιο σημαντικά από αυτά, π.χ. τύπος και μέγεθος κινητήρα, έτος κατασκευής ή έτος μοντέλου. Είναι σημαντικό εάν ορισμένα χρόνια παραγωγής ήταν εκδόσεις πριν και μετά τους ανελκυστήρες ή, για παράδειγμα, οι κινητήρες άλλαξαν σε περισσότερες ή λιγότερο επιλογές έκτακτης ανάγκης.

Δείτε επίσης: Πώς να εξοικονομήσετε καύσιμα;

Εικόνες - πολύ καλές αν είναι

Για νεότερες αναφορές οχημάτων, δεν είναι ασυνήθιστο να υπάρχει μια φωτογραφία στην αναφορά, ειδικά για οχήματα με πιο πλούσιο ιστορικό. Επιτρέπουν, για παράδειγμα, την εκτίμηση της έκτασης της ζημιάς μετά από ατύχημα ή τον εντοπισμό ιχνών από επισκευές λαμαρίνας. Ανάλογα με το πόσες και ποιες φωτογραφίες έχουν εμφανιστεί, μπορείτε επίσης, για παράδειγμα, να ανιχνεύσετε τα αναφερόμενα είδη εξοπλισμού ή -που συμβαίνει αρκετά συχνά- μια αλλαγή στο χρώμα του αυτοκινήτου.

Επιπλέον χαρακτηριστικά

Οι αναφορές που συντάσσονται από το συνεργείο συχνά περιέχουν επίσης μια πρόσθετη ενότητα πληροφοριών, που περιλαμβάνει πληροφορίες σημαντικές από την άποψη της λειτουργίας, δεδομένα για τις ενέργειες σέρβις που εκτελούνται για αυτό το μοντέλο ή μια λίστα τυπικών βλαβών, που θα διευκολύνουν τη διάγνωση στο στάδιο της επιθεώρησης. .

Γιατί να χρησιμοποιήσετε τις αναφορές κατάστασης οχήματος;

Ο έλεγχος ενός αυτοκινήτου με VIN μπορεί να εντοπίσει πολλά βασικά προβλήματα - από "ρυθμίσεις" του μετρητή, μέχρι καλύτερα ή χειρότερα κρυμμένα ατυχήματα, που τελειώνουν με πολύ σοβαρές επιφυλάξεις, μέχρι κλοπή ή διαγραφή αρχείων. Σε αυτές τις ακραίες περιπτώσεις, η ανάγνωση της αναφοράς καθορίζει εάν το όχημα μπορεί να ταξινομηθεί. Και παρόλο που, εκτός από αυτές τις ακραίες περιπτώσεις, η έκθεση είναι απίθανο να κάνει άσκοπη την αγορά αυτοκινήτου, θα δώσει μια καλή ώθηση στις υποθέσεις για το τι θα πρέπει να γίνει αμέσως μετά την αγορά.

Γιατί δεν είναι δυνατός ο δωρεάν έλεγχος του ιστορικού ενός αυτοκινήτου;

Ναι, υπάρχουν κάποια υποτυπώδη δεδομένα που μπορούν να εξαχθούν από διάφορες βάσεις δεδομένων -ακόμα και από το CEPiK- δωρεάν, αλλά η χρησιμότητά τους είναι περιορισμένη. Οι εκτενείς αναφορές απαιτούν τη λήψη δεδομένων από δεκάδες διαφορετικές βάσεις δεδομένων, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να δημιουργήσετε εργαλεία πρόσβασης και συχνά να πληρώσετε για τη λήψη των δεδομένων. Με άλλα λόγια, μια υπηρεσία που συγκεντρώνει δεδομένα για μια αναφορά συνεπάγεται σημαντικό κόστος, επομένως ο έλεγχος ενός αυτοκινήτου δεν είναι δωρεάν. Από την άλλη πλευρά, η αναφορά κοστίζει συνήθως αρκετές δεκάδες ζλότι. Αυτό δεν είναι πολύ, δεδομένου ότι μπορείτε να εξοικονομήσετε αρκετές εκατοντάδες, και ίσως αρκετές ή αρκετές χιλιάδες, και νεύρα, το κόστος των οποίων δεν μπορεί καν να εκτιμηθεί.

Πώς να ελέγξετε το ιστορικό ενός αυτοκινήτου; Χρησιμοποιήστε μια κατάλληλη υπηρεσία που θα φορτώνει δεδομένα από πολλές βάσεις δεδομένων. Για τι? Για να μάθετε αν έχει νόημα να κλείσετε ένα ραντεβού και να πάρετε μια πιο ενημερωμένη οικονομική απόφαση. Μια καλή αναφορά ιστορικού οχήματος με VIN αξίζει να πληρώσετε: είναι ο καλύτερος τρόπος για να μάθετε τι προσπαθούσε να κρύψει ο πωλητής.

Πηγή: carVertical

Δείτε επίσης: φλας. Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά;

Προσθέστε ένα σχόλιο