Η δοκιμαστική οδήγηση Jeep Grand Cherokee Trailhawk είναι τώρα στο δρόμο

Αν υπάρχει κατασκευαστής με αδιαμφισβήτητη ικανότητα εκτός δρόμου, τότε ούτως ή άλλως είναι τζιπ.

Με τη νέα έκδοση του Trailhawk, το Jeep λανσάρει μια ειδική έκδοση off-road του Grand Cherokee. Ήμασταν οι πρώτοι που μπήκαμε στο αναθεωρημένο μοντέλο για το 2017.

Εάν υπάρχει κατασκευαστής με αναμφισβήτητη τεχνογνωσία εκτός δρόμου, είναι ούτως ή άλλως Jeep. Τα τζιπ ξεκινούν από τη γραμμή συναρμολόγησης της εταιρείας για 76 χρόνια. Και με την κυκλοφορία του Jeep Grand Cherokee από το 1993, η παραδοσιακή μάρκα ενσωμάτωσε πραγματικά κοσμήματα στο πρόγραμμά της, όταν συνδυάζει την απόδοση πολυτελείας, την καθημερινή χρήση και το πραγματικό SUV, πολύ πριν οι Ευρωπαίοι ενταχθούν στην τάση.

Η τέταρτη γενιά του τρέχοντος Grand Cherokee βρίσκεται σε λειτουργία από το 2010, αλλά το φθινόπωρο θα πρέπει πραγματικά να αποσυρθεί και να ανοίξει ο δρόμος για τη νέα γενιά του 2018. Φυσικά, η ηγεσία της ναυαρχίδας επεκτείνεται μόνο για οργανωτικούς λόγους, γιατί ο διάδοχος πρέπει να βασίζεται στο μελλοντικό Über-Jeep Wagoneer. Και χρειάζεται λίγο περισσότερο από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί. Σε κάθε περίπτωση, η μάρκα, που έχει αποδειχθεί με ρεκόρ πωλήσεων, έχει ακόμα περισσότερα να κάνει τη νέα χρονιά - την παρουσίαση του μοντέλου Jeep Compass, την αλλαγή της ηγεσίας του θρυλικού Jeep Wrangler, που είναι σημαντική.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk Model 2017

Επανεκκίνηση Sam, αυτό σημαίνει ένα νέο facelift για το Jeep Grand Cherokee μετά από ένα πλήρες μοντέλο facelift το 2014. Το Restyling γίνεται κυριολεκτικά επειδή οι έμποροι έχουν τώρα τρεις επιλογές με διαφορετικούς προκάτοχους. Σταθμός εξυπηρέτησης εδάφους χωρητικότητας 468 ίππων καθαρή, αλλά και η πρόσφατα αναθεωρημένη κορυφαία έκδοση του Summit έχει μια ερμηνεία της μάσκας και του μπροστινού προφυλακτήρα. Και μια νέα προσθήκη μπαίνει στη σκηνή, επίσης με τη δική της εμφάνιση: Trailhawk.

Το Jeep ξεκίνησε με πρόσθετες ονομασίες, πρώτα με το Cherokee και στη συνέχεια με το Renegade, για να υποδηλώσει τις αντίστοιχες τροποποιημένες εκδόσεις, οι οποίες είναι ελαφρώς μεγαλύτερες στο έδαφος από άλλες. Το Compass θα είναι επίσης διαθέσιμο σε έκδοση Trailhawk. Οι εκδόσεις Trailhawk είναι συνήθως εξοπλισμένες με μέτρια ανάρτηση, τροποποιημένες ποδιές και ελαστικά εκτός δρόμου.

Το θέμα της ανάρτησης του νέου Grand Cherokee τελείωσε απλά επειδή είχε ανάρτηση αέρα Quadra-Lift με δυνατότητα ρύθμισης ύψους. Για το Trailhawk έπρεπε να αλλάξει, σε ποια μορφή και σε ποιο βαθμό οι τεχνικοί δεν κάνουν αναφορά. Θα πρέπει να σταθεροποιηθεί λίγο και να ανέβει λίγο ψηλότερα. Αλλά μετά τις εντυπώσεις της πρώτης δοκιμαστικής μονάδας, στην καλύτερη περίπτωση πιθανώς θα μειωθεί κατά μερικά χιλιοστά.

Ρυθμιζόμενη στο ύψος ανάρτηση

Το Jeep Grand Cherokee Trailhawk είναι γεμάτο ελαστικά εκτός δρόμου σε σύγκριση με τις σπορ επιλογές (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). Στην καθημερινή οδήγηση, έχει σίγουρα πολλά πλεονεκτήματα και προσφέρει μια άνετη οδήγηση, επειδή τα ψηλότερα ελαστικά απορροφούν τα περισσότερα από τα χτυπήματα, ενώ η κάτω διατομή των πιο πολυτελών γραμμών αντιδρά σημαντικά πιο έντονα.

Οι λάτρεις του βουνού θα λατρέψουν την τυπική επένδυση και, πάνω απ 'όλα, τις επιλογές σωλήνων περβάζι. Με αυτήν την προστασία, ακόμη και συγκρούσεις με ισχυρές ρίζες ή μεγάλα πέτρινα συντρίμμια στο μονοπάτι Paroli δεν θα σπάσουν το ακριβό αμάξωμα.

Η ανάρτηση αέρα του υψηλότερου εκτός δρόμου μοντέλου δεν έχει καμία διαφορά με τα τυπικά. Σε κάθε βάδισμα, η ακαμψία της διαδρομής παραμένει η ίδια, κάτι που απαιτεί κατάλληλη προσεκτική και αργή διαδρομή. Σε κάθε περίπτωση, το διάκενο είναι τουλάχιστον 27 cm, και μιλάμε για αυτό.

Προστασία κατωφλίου και βοηθός εκτός δρόμου

Εάν η κλίση είναι ιδιαίτερα απότομη, πάνω ή κάτω, ο οδηγός Trailhawk μπορεί να είναι πιο αξιόπιστος όταν επιλέγει ένα ηλεκτρονικό βοηθητικό γρανάζι. Η επιλογή του κατάλληλου ρυθμού κατά την οδήγηση πάνω-κάτω γίνεται με μοχλό στο τιμόνι. Οι καινοτομίες εσωτερικού σχεδιασμού θα εφαρμοστούν σε όλα τα μοντέλα του 2017 και θα εφαρμοστούν σε όλα τα μοντέλα Jeep Grand Cherokee Trailhawk: βελτιωμένες δυνατότητες ελέγχου θερμοκρασίας και πρόσθετες λειτουργίες (συμπεριλαμβανομένων αισθητήρων στάθμευσης, συστήματος Start-Stop). Επιπλέον, ο κομψός μοχλός ταχυτήτων αλλά χωρίς συντήρηση αντικαταστάθηκε με ένα κανονικό αντίγραφο. Εδώ είναι το αποτέλεσμα: άψογη, τυφλή εξυπηρέτηση χωρίς τον κίνδυνο ακούσιας αντιστροφής ή ρελαντί, όπως έκανε μερικές φορές με τον προκάτοχό του.

Το Jeep Grand Cherokee Trailhawk διαθέτει καθίσματα από καστόρι και δερμάτινη επένδυση με κόκκινη διακοσμητική ραφή, την ίδια κόκκινη ραφή στο τιμόνι, ταπετσαρία πλαϊνού τοίχου και κεντρικής κονσόλας, καθώς και το υποχρεωτικό λογότυπο Trailhawk and Trail και αμαξώματα. στο τιμόνι. Η αυτόνομη μπροστινή ποδιά έχει βελτιωμένη γωνία κλίσης. Ένα μικρό εντυπωσιακό οπτικό τέχνασμα: η μεσαία λωρίδα του μπροστινού καλύμματος είναι βαμμένη με ένα μαύρο ματ βερνίκι σε αντίθεση, θα χρησιμεύσει ως προστασία, σύμφωνα με το δελτίο τύπου. Τα φώτα οροφής δεν είναι τοποθετημένα.

Το νέο ετήσιο Jeep Grand Cherokee μαζί με το νέο Trailhawk θα βγουν στις γερμανικές εκθέσεις τον Ιανουάριο. Όσον αφορά τις τιμές, η Fiat-Chrysler εξακολουθεί να τις διατηρεί, δεν έχουν ενημερωθεί ούτε στην ενημερωμένη γενιά. Η διάταξη της γκάμας του μοντέλου θα πρέπει να χρησιμεύσει ως οδηγός, καθώς όσον αφορά τον εξοπλισμό πρόκειται για ένα περιορισμένο τυποποιημένο πακέτο εκτός δρόμου και την προτεινόμενη ανάρτηση αέρα.

Παραγωγή

Παρά την απροσδόκητη επέκταση συμβολαίου, το Jeep Grand Cherokee παραμένει στην πρώτη θέση και έτοιμο να ανταγωνιστεί. Η νέα έκδοση Trailhawk μπαίνει στη σκηνή ως εντελώς δημόσια, όπως και άλλα μοντέλα με ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά και δυνατότητες εδάφους πάνω από το μέσο όρο. Ένα πραγματικό βήμα μπροστά είναι η νέα αρχή λειτουργίας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.