Είδος άμαξας. Τι να θυμάστε μετά τη σεζόν;
Στα γεωγραφικά μας πλάτη - παρά το γεγονός ότι οι χειμώνες γίνονται λιγότερο ενοχλητικοί κάθε χρόνο - οι χαμηλές θερμοκρασίες και η χιονόπτωση απαιτούν σωστή προετοιμασία του αυτοκινήτου. Η επιθεώρηση, τα χειμερινά ελαστικά και οι πιθανές αλλαγές υγρών είναι ένα πράγμα - οι ιδιοκτήτες κάμπριο έχουν περισσότερη δουλειά να κάνουν.
Η κατοχή ενός κάμπριο δεν σημαίνει μόνο τις θετικές πτυχές που συνοδεύουν την αναμφισβήτητη ευχαρίστηση της οδήγησης ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Είναι και καθήκον. Η οροφή σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι πολύ συχνά μια πολύπλοκη «μηχανή», που αποτελείται από έναν αμέτρητο αριθμό κιβωτίων ταχυτήτων, ενεργοποιητές, ηλεκτρονικά και, φυσικά, δέρμα. Κάθε ένα από αυτά τα στοιχεία πρέπει να φροντίζεται σωστά - διαφορετικά ο ιδιοκτήτης θα αντιμετωπίσει σημαντικά έξοδα.
– Στα κάμπριο με μαλακή οροφή, μην ξεχνάτε όχι μόνο να το καθαρίζετε τακτικά, αλλά και να το εμποτίζετε. Η βρωμιά διεισδύει σε όλες τις γωνίες και τις σχισμές μιας τραχιάς επιφάνειας, επομένως η όλη διαδικασία πλύσης γίνεται καλύτερα με το χέρι. Τα κατάλληλα μέτρα θα διατηρήσουν το υλικό ώστε να μην απορροφά την υγρασία, εξηγεί ο Kamil Kleczewski, διευθυντής πωλήσεων και μάρκετινγκ στο Webasto Petemar.
Οι συντάκτες συνιστούν:
Δοκιμή οχήματος. Οι οδηγοί περιμένουν αλλαγές
Ένας νέος τρόπος για να κλέψουν οι κλέφτες ένα αυτοκίνητο σε 6 δευτερόλεπτα
Τι θα λέγατε για το OC και το AC όταν πουλάτε ένα αυτοκίνητο;
Εάν το πίσω παράθυρο οροφής είναι κατασκευασμένο από διαφανές πλαστικό, θα πρέπει να εφαρμόζονται τακτικά τα κατάλληλα μέτρα συντήρησης. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, λόγω της έκθεσης στη θερμοκρασία και τις ακτίνες UV, θα χρειαστεί να ενημερωθεί. Όταν φεύγετε, μην ξεχνάτε τις σφραγίδες - πραγματοποιείται εμποτισμός, συμπεριλαμβανομένου του ειδικού παρασκευάσματος σιλικόνης. Αξίζει επίσης να ελέγξετε την τεχνική κατάσταση του μηχανισμού και - εάν χρειάζεται - να προσθέσετε υδραυλικό υγρό στο σύστημα και να λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη.
– Κατά τη φροντίδα της οροφής του κάμπριο μας, αξίζει να τηρείτε αρκετούς κανόνες που μοιράζονται και εφαρμόζουν επιτυχώς οι έμπειροι ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων. Καταρχήν, πρέπει να αποφεύγεται το πλύσιμο της οροφής με υψηλή πίεση και η χρήση αυτόματου πλυντηρίου αυτοκινήτων και είναι προτιμότερο να πλένετε το μαλακό καπάκι από μπροστά προς τα πίσω του αυτοκινήτου. Το χειμώνα, ωστόσο, πρέπει οπωσδήποτε να αφαιρέσετε το χιόνι πριν οδηγήσετε στο γκαράζ, προσθέτει ο Kamil Kleczewski από το Webasto Petemar.
Δείτε επίσης: Citroën C3 στη δοκιμή μας
Βίντεο: ενημερωτικό υλικό για τη μάρκα Citroën
Συνιστούμε. Τι προσφέρει το Kia Picanto;
Ο χειμώνας είναι μια συγκεκριμένη και μερικές φορές πολύ δύσκολη περίοδος για ένα κάμπριο. Αυτό το αυτοκίνητο θα τα καταφέρει καλύτερα σε ένα ζεστό γκαράζ, όπου θα αποφύγει επίσης τις αρνητικές επιπτώσεις των χαμηλών θερμοκρασιών και των βροχοπτώσεων. Αξίζει να θυμάστε ότι πρέπει να ανοίγετε την οροφή τουλάχιστον μία φορά το μήνα, κάτι που θα σας επιτρέψει να ελέγξετε τη λειτουργία και να ξεκινήσετε ολόκληρο τον μηχανισμό - πρέπει να αποφύγετε τις χαμηλές θερμοκρασίες, οπότε η όλη διαδικασία γίνεται καλύτερα σε ένα ζεστό γκαράζ. Ένα αυτοκίνητο που στέκεται "στο ύπαιθρο" καλύπτεται καλύτερα με ένα ειδικό αδιάβροχο και διαπερατό από ατμούς κάλυμμα - η οροφή πρέπει πρώτα να στεγνώσει καλά.
