Πώς να αντιμετωπίσετε το μποτιλιάρισμα σε μια μοτοσυκλέτα

Λόγω του μεγέθους τους, οι μοτοσυκλέτες πάντα εκτιμούνταν για την ταχύτερη κυκλοφορία στην πόλη. Αυτή μένει ο πιο αποτελεσματικός τρόπος μεταφοράς για την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά τον χρόνο που δαπανάται σε μποτιλιαρίσματα. Ωστόσο, παρά την εξοικονόμηση χρόνου που προσφέρει, η οδήγηση στην κυκλοφορία ενέχει πολλούς κινδύνους, συμπεριλαμβανομένων των τροχαίων ατυχημάτων.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι μοτοσυκλετιστές πρέπει να υιοθετήσουν το σωστό στυλ οδήγησης για να εξασφαλίσουν την ασφάλειά τους και την ασφάλεια των άλλων χρηστών του δρόμου. Ο νόμος προβλέπει ακόμη και πολύ περιοριστικούς κανόνες για το σκοπό αυτό και η παραβίαση αυτών των κανόνων εκθέτει τον συγγραφέα σε αυστηρές κυρώσεις, όπως πρόστιμο ή ανάκληση βαθμών άδειας. 

Ο συνδυασμός εξοικονόμησης χρόνου και ασφάλειας είναι δυνατός, αλλά υπάρχουν προϋποθέσεις για αυτό. Ποιες είναι λοιπόν οι οδηγίες για την οδήγηση μοτοσυκλέτας στην κίνηση; Βρείτε στο άρθρο μας τις σχετικές συμβουλές που πρέπει να ακολουθείτε αυστηρά για να οδηγείτε νόμιμα και με ασφάλεια στην κυκλοφορία.

Πρακτικές συμβουλές για τη διαχείριση της κυκλοφοριακής συμφόρησης σε μια μοτοσυκλέτα

Ακολουθούν μερικές πρακτικές συμβουλές που θα σας επιτρέψουν αφενός να φροντίσετε τον κινητήρα του δίτροχου οχήματός σας και αφετέρου να οδηγήσετε ήρεμα ένα αυτοκίνητο σε μποτιλιαρίσματα. 

Ο αναβάτης πρέπει να προβλέψει την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Μόλις δει το μποτιλιάρισμα, πρέπει να επιβραδύνει και να ανάψει τα αλάρμ. Στη συνέχεια, ξαπλώστε σε μια επιφάνεια για να ξεκουραστείτε. 

Στην πραγματικότητα, το στυλ οδήγησης επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την κατάσταση του μηχανολογικού σας εξοπλισμού. Επομένως, συνιστάται να αναπτύξετε καλές συνήθειες ώστε να μην επηρεαστεί η ποιότητα της μοτοσυκλέτας σας.

Η οδήγηση στην κυκλοφορία μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση της μοτοσικλέτας και ζημιά στη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής. Αυτή η στάση μπορεί επίσης να επηρεάσει το κράτημα. Στη συνέχεια σταματήστε για να μην καταστρέψετε το αυτοκίνητο. 

Ωστόσο, μπορείτε να συνεχίσετε να κινείστε προσεκτικά και να ακολουθείτε τα αυτοκίνητα βήμα-βήμα τηρώντας τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας ή μπορείτε να κινείστε με ανελκυστήρες στη σειρά τηρώντας μερικούς κανόνες οδήγησης.

Υπενθύμιση προσπέρασης 

Πρώτον, είναι επιθυμητό να υπενθυμίσουμε ορισμένους από τους κανόνες που προβλέπονται από τον οδικό κώδικα. Πρώτα, πρέπει να το ξέρετε Ο νόμος δεν προβλέπει συγκεκριμένους κανόνες σχετικά με την οδήγηση σε μποτιλιαρίσματα. Ωστόσο, ορισμένες διατάξεις ενδέχεται να προσαρμοστούν σε αυτήν την κατάσταση. Αυτό συμβαίνει με τους κανόνες προσπέρασης. Κατ 'αρχήν, αυτό πρέπει να γίνει στα αριστερά. 

Η παραβίαση αυτού του κανόνα υπόκειται σε πρόστιμο 135 ευρώ εάν ο αναβάτης συλληφθεί από την αστυνομία. Δεν υπάρχουν εξαιρέσεις σε αυτόν τον κανόνα. Το πέρασμα πρέπει επίσης να συνοδεύεται από φως που αναβοσβήνει. για να δηλώσετε την πρόθεσή σας. Ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί ότι είναι ευδιάκριτος και δεν παρεμποδίζει την κίνηση άλλων χρηστών του δρόμου.

Πριν προσπεράσει, ο αναβάτης πρέπει να μπορεί να γέρνει προς τα πίσω χωρίς να επιβραδύνει την κυκλοφορία. Ελέγξτε επίσης για σημάδι απαγόρευσης προσπέρασης. Όλες αυτές οι προϋποθέσεις πρέπει να τηρούνται συνολικά. Οι κανόνες απαγορεύουν επίσης την οδήγηση στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης.

Ενδιάμεσα αρχεία κυκλοφορίας

Πριν από οποιαδήποτε λεπτομέρεια ή πληροφορία σε αυτό το κομμάτι, θα πρέπει να τονιστεί ότι το ανέβασμα των σειρών των αυτοκινήτων είναι μια αποδεκτή πρακτική. Έτσι, δεν απαγορεύεται, αλλά πρέπει να γίνεται με περισσότερη προσοχή. 

Τι λέει ο νόμος;

Γενικά, ο οδικός κώδικας δεν περιέχει κανόνες σχετικά με μια τέτοια συμπεριφορά. Η νομιμοποίηση αυτής της πρακτικής εξακολουθεί να είναι αργή όταν απαιτεί αυστηρό πλαίσιο για την πρόληψη ατυχημάτων. Αυτή η κατάσταση εντοπίζεται συχνότερα στον αυτοκινητόδρομο ή στον περιφερειακό δρόμο. 

Ακόμα κι αν σου επιτρέπει να πας γρήγορα Η μετακίνηση στο εσωτερικό είναι ένας κίνδυνος γιατί άλλοι αναβάτες μπορεί να εκπλαγούν από την παρουσία του αναβάτη και του ποδηλάτου του. Ποιες μέθοδοι πρέπει να χρησιμοποιούνται για την αποφυγή ατυχημάτων; 

Ακόμα κι αν αυτό το είδος οδήγησης δεν τιμωρείται, ο αναβάτης της μοτοσικλέτας πρέπει να αποφύγει να πιαστεί ανάμεσα στα αρχεία με μια κίνηση ζιγκ-ζαγκ. Εάν δεν ακολουθηθούν οι οδηγίες, ο οδηγός μπορεί να διακινδυνεύσει το δέρμα του και να θέσει σε κίνδυνο όλους τους χρήστες του δρόμου. 

Μερικές προφυλάξεις κατά τη μετακίνηση μεταξύ ουρών

Οι απλές και χρήσιμες χειρονομίες είναι μερικές χειρονομίες που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι ποδηλάτες για να οδηγούν προσεκτικά και χωρίς τον κίνδυνο να γίνουν πολύ ανυπόμονοι. Εδώ είναι οι χειρονομίες:

• Μετακινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αριστερά ανάμεσα σε δύο κομμάτια 
• Μην υπερβαίνετε ποτέ το επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας, ακόμη και επιβραδύνετε στα 20 χλμ. την ώρα για να μην ξαφνιάζετε τους άλλους οδηγούς. Σε περίπτωση υπέρβασης ταχύτητας είναι δυνατό πρόστιμο 135 ευρώ. 
• Αποφύγετε την τυχαία επιτάχυνση
• Ο αναβάτης πρέπει επίσης να λάβει κάποιες προφυλάξεις, προβλέποντας τις ενέργειες άλλων οδηγών και λαμβάνοντας υπόψη τα σήματα αλλαγής της κατεύθυνσης των τελευταίων. 
• Προσπαθήστε να βελτιώσετε την ορατότητά σας με ένα γιλέκο φθορισμού ή άλλο αποτελεσματικό εξοπλισμό. Αυτός ο εξοπλισμός αναγνώρισης είναι άλλο ένα αποτελεσματικό μέσο πρόληψης ατυχημάτων.
• Χρησιμοποιήστε την κόρνα με φειδώ. Εάν ένα άλλο δίτροχο όχημα σας ακολουθεί πολύ στενά, είναι καλύτερο να το αφήσετε να περάσει.
• Αφήστε μια λογική απόσταση ανάμεσα σε εσάς και ένα άλλο δίτροχο όχημα που κινείται μεταξύ των λωρίδων κυκλοφορίας. Η μη τήρηση αυτής της απόστασης τιμωρείται και με πρόστιμο 135 ευρώ. 
• Μην ξεχνάτε ποτέ να χρησιμοποιείτε τα φλας σας όταν αλλάζεις κατεύθυνση ή στρίβεις.

Αυτή η πρακτική πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε συνθήκες πολυσύχναστης κυκλοφορίας, όταν τα οχήματα είναι σταματημένα ή όταν η κυκλοφορία είναι πολύ αργή. Η αφαίρεση της ουράς χωρίς λόγο τιμωρείται και με πρόστιμο 35 ευρώ..

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η πρακτική της εκ νέου οδήγηση της γραμμής μπορεί να σταματήσει από την αστυνομία ως προσπέρασμα στα δεξιά και ως εκ τούτου να τιμωρηθεί με πρόστιμο τέταρτου βαθμού 35 ευρώ.

Εν ολίγοις, η διαχείριση της κυκλοφοριακής συμφόρησης με το δίτροχο σας είναι δυνατή, αλλά απαιτεί να ακολουθήσετε ορισμένες σημαντικές οδηγίες οδήγησης.