Πόσο διαρκεί ένας ρυθμιστής καλωδίου συμπλέκτη;

Ο ρυθμιστής της ντίζας συμπλέκτη είναι στερεωμένος στη ντίζα του συμπλέκτη και βοηθά στη διατήρηση της τάσης έτσι ώστε το τακάκι του συμπλέκτη να μην γλιστρά ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση. Ο ίδιος ο συμπλέκτης βρίσκεται μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Ο συμπλέκτης είναι...

Ο ρυθμιστής της ντίζας συμπλέκτη είναι στερεωμένος στη ντίζα του συμπλέκτη και βοηθά στη διατήρηση της τάσης έτσι ώστε το τακάκι του συμπλέκτη να μην γλιστρά ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση. Ο ίδιος ο συμπλέκτης βρίσκεται μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Ο συμπλέκτης είναι πάντα αναμμένος, πράγμα που σημαίνει ότι ο σύνδεσμος μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα είναι πάντα αναμμένος. Αυτή η σύνδεση διακόπτεται όταν αποσυνδέετε τον συμπλέκτη πατώντας το πεντάλ. Μόλις πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, η πίεση αυτή μεταφέρεται στο καλώδιο, η τάση του οποίου βοηθά ο ρυθμιστής. Αυτό σας επιτρέπει να αλλάζετε ταχύτητες ομαλά και χωρίς να γλιστράτε το αυτοκίνητο.

Καθώς ο ρυθμιστής φθείρεται με τα χρόνια, αυτό μπορεί να προκαλέσει χαλάρωση του καλωδίου. Με τη σειρά του, αυτό οδηγεί σε ολίσθηση του αυτοκινήτου. Η ολίσθηση είναι πιο αισθητή όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές στροφές και σε υψηλή ταχύτητα, όταν οδηγείτε σε ανηφόρα ή όταν προσπερνάτε άλλο όχημα ενώ ρυμουλκείτε ρυμουλκούμενο. Μόλις ο συμπλέκτης σας αρχίσει να γλιστρά, θα έχει ως αποτέλεσμα περισσότερη ολίσθηση λόγω αυξημένης τριβής. Ο συμπλέκτης θερμαίνεται λόγω ολίσθησης, με αποτέλεσμα να χάσει την πρόσφυση και στη συνέχεια να γλιστρήσει. Τώρα ο συμπλέκτης γίνεται ακόμα πιο ζεστός και συνεχίζει να γλιστράει ακόμα περισσότερο. Αυτός ο κύκλος μπορεί να καταστρέψει την πλάκα πίεσης και τον σφόνδυλο.

Ένας κακός ρυθμιστής της ντίζας συμπλέκτη είναι μια κύρια αιτία ολίσθησης, επομένως μόλις παρατηρήσετε αυτό το σύμπτωμα στο όχημά σας, ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε τον ρυθμιστή της ντίζας συμπλέκτη σας από έναν έμπειρο μηχανικό.

Επειδή ο ρυθμιστής καλωδίου συμπλέκτη μπορεί να φθαρεί και να χαλάσει με την πάροδο του χρόνου, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τα συμπτώματα που δίνει αυτό το εξάρτημα προτού αστοχήσει.

Τα σημάδια ότι ο ρυθμιστής καλωδίου συμπλέκτη πρέπει να αντικατασταθεί περιλαμβάνουν:

• Το όχημά σας γλιστράει ενώ οδηγείτε

• Το πεντάλ συμπλέκτη είναι βαρύ ή δύσκολο να πατηθεί

• Το όχημά σας δεν είναι σε ταχύτητα

Ο ρυθμιστής καλωδίου συμπλέκτη είναι αναπόσπαστο μέρος του συστήματος συμπλέκτη σας, επομένως η καθυστέρηση της επισκευής θα οδηγήσει σε περισσότερα προβλήματα. Αντικαταστήστε το ρυθμιστή της ντίζας συμπλέκτη το συντομότερο δυνατό για να διατηρήσετε το όχημά σας ασφαλές και να λειτουργεί ομαλά.