Πώς να αποθηκεύσετε τα ελαστικά στις ζάντες;
Η σωστή αποθήκευση των ελαστικών που έχουν ήδη αφήσει την εποχή τους είναι εξαιρετικά σημαντική. Και είναι καλύτερα να μην παραβιάσετε αυτό το καθεστώς αποθήκευσης, διαφορετικά στην αρχή της επόμενης σεζόν θα βρείτε κατεστραμμένα και άχρηστα ελαστικά. Για να μην χρειαστεί να αγοράσετε επειγόντως ένα νέο σετ ελαστικών, είναι προτιμότερο να φροντίσετε την αποθήκευσή τους εκ των προτέρων.
Αυτό το ζήτημα είναι ιδιαίτερα οξύ για εκείνους τους οδηγούς που προτιμούν να οδηγούν με ακριβά και υψηλής ποιότητας ελαστικά. Τα ελαστικά γνωστών κατασκευαστών έχουν πραγματικά εκπληκτικές ιδιότητες και ταυτόχρονα εξυπηρετούν αρκετά χρόνια. Ωστόσο, σε περιόδους που δεν χρησιμοποιείται τέτοιο καουτσούκ, πρέπει να φυλάσσεται σωστά για να διατηρούνται πλήρως όλα τα πολύτιμα χαρακτηριστικά του.
Τα ελαστικά αυτοκινήτου είναι αρκετά μεγάλα αντικείμενα που καταλαμβάνουν πολύ χώρο και πολλοί οδηγοί έχουν πολλά προβλήματα με το πού να τα αποθηκεύσουν. Είναι πιο λογικό να τα αποθηκεύσετε εκεί στο γκαράζ, αλλά δεν είναι όλοι σε θέση να παρέχουν την επιθυμητή θερμοκρασία. Εάν από τον Δεκέμβριο έως τον Φεβρουάριο σε αυτό το δωμάτιο υπάρχει μείον θερμοκρασία και υψηλή υγρασία, τότε αυτό το μέρος δεν είναι κατάλληλο και τα ελαστικά δεν θα βρίσκονται σε καλή κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Και δεν έχει σημασία αν είναι χειμώνας ή καλοκαίρι - το κρύο και η υψηλή υγρασία θα σκοτώσουν οποιοδήποτε μοντέλο.
Θα ήταν επίσης κακή ιδέα να ριχτούν σκουπίδια και προθάλαμοι μαζί τους - οι συνθήκες εκεί είναι πιθανότατα κατάλληλες, αλλά αυτό αποτελεί αυστηρή παραβίαση των κανόνων πυρασφάλειας και των δικαιωμάτων των άλλων κατοίκων. Είναι απλώς ανθυγιεινό να αποθηκεύετε ελαστικά σε περιοχές όπου ζουν άνθρωποι. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να κρατάτε λάστιχο στο δρόμο ή σε μπαλκόνια χωρίς τζάμια.
Το καλύτερο μέρος για το χειμώνα είναι ένα θερμαινόμενο γκαράζ χωρίς παράθυρα και με εξαερισμό που λειτουργεί έτσι ώστε να μην δημιουργείται συμπύκνωση. Για να μην γεμίσει επιπλέον χώρο, τα ελαστικά μπορούν να τοποθετηθούν κάτω από την οροφή κατά μήκος των τοίχων.
Ένα καλό περιβάλλον αποθήκευσης για το καουτσούκ κατά τους χειμερινούς μήνες είναι τα γκαράζ από τούβλα, πλάκες σκυροδέματος ή μπλοκ αφρού. Μπορείτε επίσης να τα διατηρήσετε σε ξύλινα κτίρια, αλλά μόνο εάν οι τοίχοι είναι καλυμμένοι με πυροσβεστικό υλικό. Είναι ό,τι χειρότερο να αποθηκεύετε ελαστικά σε μεταλλική κατασκευή - το χειμώνα είναι πολύ κρύα και το καλοκαίρι θερμαίνονται δυνατά και γρήγορα στον ήλιο. Είναι ζεστά τη μέρα και δροσερά τη νύχτα - τέτοιες απότομες αλλαγές θερμοκρασίας δεν εγγυώνται τίποτα καλό ούτε για ελαστικά ούτε για δίσκους.
Αλλά ένα ζεστό γκαράζ είναι πλέον μια ακριβή απόλαυση. Είναι δυνατό να εντοπιστούν τα ελαστικά σε ένα στεγνό, ζεστό και αεριζόμενο κελάρι ή υπόγειο, όπου σχεδόν δεν διαπερνά το ηλιακό φως. Εξαιρούνται τα υγρά υπόγεια με μούχλα στους τοίχους. Στα διαμερίσματα, συνιστάται η αποθήκευση ελαστικών μόνο σε ξεχωριστούς χώρους ή ντουλάπες, όπου η υγρασία από την κουζίνα ή το μπάνιο δεν διεισδύει. Μπορείτε να πάρετε το λάστιχο σε ένα τζάμι και μονωμένο μπαλκόνι, αλλά στη συνέχεια θα είναι σίγουρα τυλιγμένο σε ένα πυκνό, αεριζόμενο υλικό.
Εάν δεν υπάρχουν καθόλου επιλογές, τότε μπορείτε να επικοινωνήσετε με καταστήματα ελαστικών ή καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων που παρέχουν τέτοιες υπηρεσίες. Με μια μικρή χρέωση ή και δωρεάν, θα αποθηκευτούν σε βέλτιστες συνθήκες σε ειδικά ράφια κατά τη διάρκεια της σεζόν ή ακόμα και όλο το χρόνο.
Οι περισσότεροι λάτρεις των αυτοκινήτων πιστεύουν ότι η αποθήκευση ελαστικών στις ζάντες είναι ο πιο αποδεκτός τρόπος για να εξοικονομήσετε καουτσούκ για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς η ελαστικότητα δεν χάνεται και είναι λιγότερο εκτεθειμένο σε καταστροφικούς παράγοντες.
Τα ελαστικά στις ζάντες μπορούν να αποθηκευτούν οριζόντια ή αναρτημένα. Θυμηθείτε, εάν επιλέξατε τη δεύτερη μέθοδο αποθήκευσης, φροντίστε να στερεώσετε το δίσκο στη μέση και μόνο μετά να τον κλείσετε. Μια καλή επιλογή θα ήταν να αγοράσετε ένα ράφι με γάντζο, για το οποίο μπορείτε να κρεμάσετε προϊόντα και έτσι να εξαλείψετε με ακρίβεια την παραμόρφωση.
Είναι καλύτερα να μην τοποθετείτε τα συναρμολογημένα ελαστικά σε κάθετη θέση, αλλά να τα στοιβάζετε σε σωρούς των 2-4 ελαστικών, έχοντας προηγουμένως χαμηλώσει την πίεση στους κυλίνδρους στις 0,5 ατμόσφαιρες. Μια φορά κάθε δύο μήνες θα πρέπει να μετατοπίζονται έτσι ώστε το χαμηλότερο να μην παραμορφώνεται κάτω από το βάρος των συντρόφων τους.
Επίσης, για να αποθηκεύσετε ελαστικά σε σωρούς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένες, πυκνές σακούλες πολυαιθυλενίου. Ωστόσο, ορισμένες δυσκολίες σχετίζονται με την αποθήκευση σε σακούλες: εάν το σφίξετε σφιχτά, τότε σχηματίζεται συμπύκνωμα στο εσωτερικό, το οποίο θα καταστρέψει το ελαστικό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ως εκ τούτου, συνιστάται να μην δέσετε εντελώς την τσάντα ή να κάνετε μια σειρά από μικρές τρύπες πάνω της για την κυκλοφορία του αέρα.
Πρώτα απ 'όλα, συνιστάται να τα ξεπλύνετε και να στεγνώσετε καλά για να απαλλαγείτε από την ξηρή βρωμιά, τα μικρά σωματίδια διαφόρων χημικών ουσιών κ.λπ. Μπορείτε να το κάνετε σε εξειδικευμένα πλυντήρια αυτοκινήτων, όπου θα σας παρασχεθούν μια ποικιλία προϊόντων καθαρισμού.
Αφού στεγνώσει το ελαστικό, υποβάλλεται σε επεξεργασία με ένα είδος συντηρητικής ένωσης που θα βοηθήσει στη διατήρηση του, ας πούμε έτσι, στην αρχική του μορφή. Είναι καλύτερο να το χρησιμοποιείτε για αυτούς τους σκοπούς, καθώς απορροφάται καλά και δημιουργεί ένα λεπτό προστατευτικό στρώμα από τη σκόνη, τη βρωμιά και το νερό.
Το ιδανικό περιβάλλον για τα ελαστικά αυτοκινήτων οποιασδήποτε εποχής είναι ένα στεγνό, σκοτεινό, τακτικά αεριζόμενο δωμάτιο σε θερμοκρασία +15 έως +25 μοίρες. Επιτρέπεται επίσης χαμηλότερη θερμοκρασία, αλλά όχι χαμηλότερη από 0. Το επίπεδο υγρασίας δεν πρέπει να υπερβαίνει το 60%.
Για τα ελαστικά, το άμεσο ηλιακό φως είναι επιζήμιο, επομένως είτε πρέπει να αφαιρεθούν μακριά από τα παράθυρα είτε να τυλιχτούν σε ένα χοντρό μουσαμά ή ένα ειδικό κάλυμμα που θα παρέχει συνεχή παροχή οξυγόνου. Τα ελαστικά δεν πρέπει να επιτρέπονται κοντά σε θερμάστρες, μπαταρίες ή ανοιχτές φλόγες.
Επίσης, κοντά στα ελαστικά δεν πρέπει να υπάρχουν διαλύτες, χρώματα και άλλα χημικά με έντονες οσμές.
Παρά όλες τις διαφημίσεις και τις δυνατές δηλώσεις, η σύνθεση από καουτσούκ ακόμη και των χειμερινών μοντέλων είναι πολύ ευαίσθητη σε απότομες αλλαγές θερμοκρασίας, υψηλή υγρασία και άμεσο ηλιακό φως κ.λπ. Επομένως, λόγω λανθασμένης αποθήκευσης, τα ελαστικά μπορούν πολύ γρήγορα να γίνουν άχρηστα.
Όπως καταλάβατε ήδη, η σωστή αποθήκευση του καουτσούκ έχει πολλές αποχρώσεις. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε το σωστό μέρος και να διαγνώσετε εάν πληροί τα πρότυπα και επίσης να καθορίσετε τη μέθοδο. Αλλά, με την επιφύλαξη όλων των παραπάνω συστάσεων, αποδεικνύεται ότι η προετοιμασία ελαστικών για μακροχρόνια αποθήκευση δεν είναι τόσο δύσκολη όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά.
