Καθαριστικά αυτοκινήτων: τι είναι και γιατί χρειάζονται;

Η διατήρηση μιας τακτοποιημένης εμφάνισης του αυτοκινήτου δεν πρέπει να τελειώνει με την καθαριότητα του εξωτερικού και του εσωτερικού. Η τακτοποίηση κάτω από το καπό είναι επίσης σημαντική, όχι τόσο για την καθαριότητα όσο για την παράταση της διάρκειας ζωής του αυτοκινήτου σας.

Κάτω από το καπό ενός αυτοκινήτου, συσσωρεύονται πολύ γρήγορα διάφοροι ρύποι από υπολείμματα λαδιού, σκόνη του δρόμου, βρωμιά, άσφαλτο και άλλα χημικά. Όλο αυτό το μείγμα λαδιού εφαρμόζει σφιχτά στα εξαρτήματα και κρατά σφιχτά στον κινητήρα και σε άλλα μέρη του αυτοκινήτου.

Αμέσως προκύπτει το ερώτημα: «τι διαφορά έχει αυτό που συμβαίνει κάτω από το καπό, γιατί είναι ακόμα κλειστό και δεν βλέπεις τίποτα;». Αλλά το γεγονός είναι ότι τα στρώματα βρωμιάς όχι μόνο χαλούν την εμφάνιση, αλλά και:

• Επιδεινώνουν τη μεταφορά θερμότητας του κινητήρα εσωτερικής καύσης και άλλων εξαρτημάτων (η θερμοκρασία του κινητήρα εσωτερικής καύσης αυξάνεται).
• Παράγουν μια δυσάρεστη οσμή που σίγουρα θα εισχωρήσει στην καμπίνα (μείον την άνεσή σας).
• Επηρεάζουν αρνητικά την ανθεκτικότητα των προϊόντων από πλαστικό και καουτσούκ.
• Οδηγεί σε ταχεία γήρανση της μόνωσης της ηλεκτρικής καλωδίωσης.

Σε γενικές γραμμές, υπάρχουν αρκετοί λόγοι για να αρχίσετε να φροντίζετε το αυτοκίνητό σας, ακόμα και εκεί που κανείς δεν βλέπει τίποτα. Αλλά μια τέτοια περίπλοκη μόλυνση είναι δύσκολο να αφαιρεθεί με ένα κανονικό πλύσιμο αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας σαμπουάν αυτοκινήτου. Για τον καθαρισμό του χώρου του κινητήρα, χρησιμοποιούνται σύγχρονα χημικά αυτοκινήτων.

Οι εναποθέσεις στον θάλαμο καύσης είναι αποτέλεσμα ατελούς καύσης καυσίμου και λαδιού. παραβιάζουν τη θερμική κατάσταση, αλλάζουν την αναλογία συμπίεσης, μειώνοντας τον όγκο του θαλάμου καύσης. Στο σύστημα εισαγωγής, σχηματίζεται βρωμιά στο εσωτερικό των δίσκων των βαλβίδων και στα τοιχώματα των αγωγών εισαγωγής, η οποία παρεμβαίνει στο γέμισμα των κυλίνδρων και, ως εκ τούτου, υπάρχει απώλεια ισχύος.

Οι εναποθέσεις στο σύστημα καυσίμου (ειδικά στα μπεκ) διαταράσσουν τις διαδικασίες σχηματισμού του μείγματος.

Τα προβλήματα σε διαφορετικούς τομείς του κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι διαφορετικής φύσης: στον θάλαμο καύσης και στις βαλβίδες, κυρίως στερεά σωματίδια (όπως οπτάνθρακας) και στο σύστημα καυσίμου, όπου οι θερμοκρασίες λειτουργίας είναι χαμηλές και δεν υπάρχει πουθενά οπτάνθρακας για να ληφθούν, σχηματίζονται εναποθέσεις με τη μορφή μεμβρανών βερνικιού διαφορετικού πάχους. Ως εκ τούτου, υπάρχουν δύο διαφορετικές αρχές για την απομάκρυνση των εναποθέσεων: στο σύστημα καυσίμου, το βερνίκι πρέπει να διαλυθεί και στον θάλαμο καύσης, ο οπτάνθρακας αφαιρείται με την καύση ενός οργανικού συνδετικού που διατηρεί εναποθέσεις άνθρακα στην επιφάνεια. Για να γίνει αυτό, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πρόσθετο στο καύσιμο, το οποίο θα αυξήσει για λίγο τη θερμοκρασία καύσης.

Γενικά, η απόδοση των καθαριστικών εξαρτάται επίσης από τους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η χειρότερη επιλογή είναι να συμπληρώσετε το πρόσθετο και να κολλήσετε σε μποτιλιάρισμα. Η καλύτερη λύση είναι να γεμίσετε τη σύνθεση και να ανοίξετε γρήγορα ολόκληρη τη δεξαμενή κάπου έξω από την πόλη. Φυσικά, η χρήση πάντα καλής βενζίνης με πρόσθετα απορρυπαντικών είναι προτιμότερη από μια τέτοια διαδικασία. Για όσους δεν μπορούν να αγοράσουν επώνυμα καύσιμα, συνιστάται η χρήση αποδεδειγμένων καθαριστικών δύο φορές το χρόνο για πρόληψη.

Καθαριστικό κινητήρα (εξωτερικό)

Συνιστάται να πλένετε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης από έξω πριν τον πουλήσετε (ένας καθαρός κινητήρας εσωτερικής καύσης θα δώσει στο αυτοκίνητο μια εμπορεύσιμη εμφάνιση) και πριν από μεγάλες επισκευές ή διαγνωστικά. Στη δεύτερη περίπτωση, είναι προτιμότερο να πλένετε μόνοι σας τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, γιατί μπορεί να απαιτείται πρόσθετη χρέωση για τον καθαρισμό στο πρατήριο καυσίμων.

*Δώσε προσοχή στο . Θεωρούνται πολύ πιο βολικά, καθώς σας επιτρέπουν να εφαρμόσετε γρήγορα το μείγμα ακόμα και στα πιο δυσπρόσιτα σημεία.

Καθαριστικό φρένων

Αυτά τα προϊόντα καθαρίζουν τα στοιχεία του συστήματος πέδησης από τεχνικά υγρά, βρωμιά, σκόνη και άλλες επικαθίσεις. Και λόγω της τριβής των τακακιών στο δίσκο, σχηματίζονται μικροσωματίδια που κατακάθονται στους μηχανισμούς των φρένων και μειώνουν την αποτελεσματικότητά τους. Ως εκ τούτου, οι συσσωρευμένες συστάδες σκόνης και τσιπς πρέπει να αφαιρεθούν.

*Παράδειγμα: όταν γίνεται εργασία στη γραμμή του φρένου, υγρό μπαίνει αναπόφευκτα στο δίσκο, τα τακάκια και τη δαγκάνα. Και αυτά τα ίχνη πρέπει να αφαιρεθούν.

Ένας ποιοτικός πρέπει:

• Απολιπάνετε τις επιφάνειες και εξατμίστε χωρίς υπολείμματα.
• Έχετε έναν ισχυρό φακό ψεκασμού για να ξεπλένετε τους ρύπους με τη δύναμη της πίεσης του πίδακα (καθώς μια ισχυρή πίεση θα καθαρίσει αποτελεσματικά τα πάντα, ειδικά σε δυσπρόσιτα μέρη).
• Μην είστε επιθετικοί απέναντι στο πλαστικό και το καουτσούκ.

*Το καθαριστικό φρένων έχει πολλές χρήσεις, όπως η απολίπανση της επιφάνειας πριν την εφαρμογή στεγανωτικού ή ψυχρής συγκόλλησης, ακόμη και πριν κολλήσει κάτι.

Καθαριστικό μπεκ

Υπάρχουν δύο τύποι καθαριστικών εγχυτήρων: με τη μορφή άμεσων ψεκασμών που εγχέονται απευθείας στην πολλαπλή και στους εγχυτήρες. και σε μορφή διαλύματος, το λεγόμενο πρόσθετο, το οποίο προστίθεται στο καύσιμο.

Το σπρέι μπορεί να καθαρίσει μόνο την ορατή επιφάνεια και τα ακροφύσια. Δεν θα είναι δυνατή η αφαίρεση πλάκας στο εσωτερικό του συστήματος με σπρέι και για τέτοιες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται καθαριστικά που προστίθενται στο καύσιμο.

Κατά την επιλογή, αξίζει να λάβετε υπόψη τον βαθμό ρύπανσης. Για ελαφριές έως μέτριες αποφράξεις, τα προϊόντα σε μορφή πρόσθετων ή σπρέι κάνουν εξαιρετική δουλειά. Διαφορετικά, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε επιθετικά πρόσθετα που μπορεί να καταστρέψουν μέρη του συστήματος καυσίμου ή να τα δώσετε σε επαγγελματίες για καθαρισμό με υπερήχους. Φυσικά, είναι καλύτερο να μην φτάσετε στη δεύτερη επιλογή, αλλά απλώς φροντίστε προσεκτικά το αυτοκίνητό σας.

Καθαριστικό καρμπυρατέρ

Το καθαριστικό καρμπυρατέρ έχει βρει ευρεία εφαρμογή στην τεχνολογία, αλλά χρησιμοποιείται συχνότερα για τον προορισμό του: τον καθαρισμό των βαλβίδων γκαζιού του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι η ικανότητα να μειώνει τη ρύπανση υπό υψηλή πίεση. Μια μεμβράνη λαδιού κατακάθεται πάνω τους, συσσωρεύονται βρωμιές και αιθάλη. Για μια τέτοια περίπτωση, υπάρχει επίσης ένα ειδικό καθαριστικό - αεροζόλ ή υγρό.

Υγρά παρασκευάσματα σε μορφή πρόσθετα χύνονται στη δεξαμενή, όπου αναμιγνύονται με καύσιμο και, όταν καεί, καθαρίζουν τα στοιχεία του καρμπυρατέρ. Πιο δημοφιλές είναι παράγοντας αερολύματος. Για να το χρησιμοποιήσετε, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το συγκρότημα καυσίμου. Πολλοί τα χρησιμοποιούν ως προληπτικό μέτρο για να διατηρήσουν το καρμπυρατέρ σε καλή κατάσταση. Σημειώστε επίσης την ευελιξία αυτού του εργαλείου.

*Το καθαριστικό καρμπυρατέρ έχει λάβει πολλές θετικές κριτικές. Σημειώνεται ότι μετά τη χρήση του, η τοξικότητα της εξάτμισης έχει μειωθεί.

Καθαριστικό ακροφυσίων

Η μόλυνση του μπεκ είναι η μείωση της δοσολογίας του εύφλεκτου μείγματος, η εναπόθεση αιθάλης και η πλήρης διακοπή της παροχής καυσίμου. Η στεγανότητα της βαλβίδας του μπεκ είναι σπασμένη, το καύσιμο διαρρέει και η τοξικότητα των καυσαερίων αυξάνεται. Το καθαριστικό ακροφυσίων θα σας βοηθήσει να αποτρέψετε όλα αυτά.

Το ακροφύσιο μπορεί να καθαριστεί σε βάση υπερήχων, σε βάση πλύσης (τα ακροφύσια ξεπλένονται με υγρό καθαριστικό υπό πίεση) ή με προσθήκη πρόσθετα καθαρισμού σε καύσιμα.

Καθαριστικό αλυσίδας

Αν έχετε μοτοσυκλέτα ή ποδήλατο, τότε σίγουρα θα σας φανεί χρήσιμο εδώ. Εκτός από τον καθαρισμό, προστατεύει επίσης από τη διάβρωση, λιπαίνει τέλεια και δεν ξεπλένεται όταν έρχεται σε επαφή με νερό.

Το συγκρότημα καθαρισμού εσωτερικού/εξωτερικού αυτοκινήτου περιλαμβάνει:

• Πλύσιμο σώματος με σαμπουάν αυτοκινήτου.
• Επεξεργασία για πίσσα, πίσσα, ρητίνη, έντομα, κόλλα, λεκέδες λαδιού κ.λπ.
• Καθαρισμός?
• Καθαρισμός?
• Καθαρισμός, πλαστικών και άλλων επιφανειών στο αυτοκίνητο από σκόνη και βρωμιά.
• Καθαρισμός.

Η φροντίδα του αυτοκινήτου, ειδικά το χειμώνα, απαιτεί την ιδιαίτερη προσοχή του ιδιοκτήτη: η συχνή βροχόπτωση και η βρωμιά του δρόμου με χημικά οδηγούν σε φθορά και διάβρωση του χρώματος. Για να αποφύγετε την εμφάνιση σκουριάς και άλλων «συνεπειών», πρέπει να πλένετε το αυτοκίνητό σας με ένα υψηλής ποιότητας σαμπουάν αυτοκινήτου τουλάχιστον μία φορά κάθε 2 εβδομάδες, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στους θόλους και τα μαρσπιέ των τροχών και επίσης να εφαρμόζετε τακτικά βερνίκι, χειμερινό υαλοκαθαριστήρα. Αντιβροχή.

Ο εσωτερικός καθαρισμός είναι εξίσου σημαντικός. Οι εσωτερικές λεπτομέρειες συχνά περιλαμβάνουν ένα σύνολο τύπων υλικών, επομένως δεν υπάρχει ενιαίος αλγόριθμος φροντίδας για όλες τις περιπτώσεις. Γνωρίζοντας από τι αποτελείται ένα συγκεκριμένο στοιχείο του εσωτερικού και λαμβάνοντας επίσης υπόψη τον τύπο της ταπετσαρίας, μπορείτε να εκτελέσετε αυτήν τη σειρά εκδηλώσεων για το δικό σας όχημα. Επίσης, με βάση αυτό, και επιλέξτε ειδικά προϊόντα καθαρισμού.

Εμπιστεύεστε συνεχώς το αυτοκίνητό σας σε επαγγελματίες ή εφοδιάζεστε μόνοι σας με διάφορα προϊόντα καθαρισμού; Εδώ ο καθένας αποφασίζει για τον εαυτό του, το κύριο πράγμα δεν είναι να ξεχνάτε ότι ένα καθαρό γυαλιστερό αυτοκίνητο όχι μόνο φαίνεται πιο όμορφο και κομψό, αλλά επηρεάζει επίσης το πώς σας αντιλαμβάνονται οι άλλοι. Και εσείς οι ίδιοι προφανώς θα φροντίσετε καλύτερα το αγαπημένο σας αυτοκίνητο. Επομένως, σας συνιστούμε να αγοράσετε και να χρησιμοποιήσετε αμέσως εξειδικευμένα καθαριστικά που θα σας βοηθήσουν να κάνετε όλες τις βρώμικες και δύσκολες εργασίες.