Πώς να χρησιμοποιήσετε το φρένο κινητήρα;

Το φρενάρισμα του κινητήρα είναι ένα μηχανικό φαινόμενο που προκαλείται από τον ίδιο τον κινητήρα. Πράγματι, αυτό θα εκδηλωθεί όταν αφήσετε το πεντάλ του γκαζιού κατά την οδήγηση. Αυτή είναι μια αυτόματη διαδικασία επιβράδυνσης που δίνει την εντύπωση ότι φρενάρει και επιβραδύνει το όχημά σας χωρίς να χρησιμοποιήσετε τα φρένα.

🚗 Ποιος είναι ο ρόλος του φρένου κινητήρα;

Ο ρόλος του φρένου κινητήρα είναι να την εντύπωση της επιβράδυνσης τι συμβαίνει όταν σταματήσετε να πατάτε το πεντάλ του γκαζιού. Ειναι ευγενικο κινητήρας σε αναμονή πέδηση, γιατί όταν σταματήσετε την επιτάχυνση, θα υπάρξει δυνητικό φρενάρισμα.

Επομένως, αυτό το μηχανικό φαινόμενο επιτρέπει Αποφύγετε την υπερβολική πίεση στον εξοπλισμό πέδησης όπως δίσκοι φρένων και τακάκια φρένων. Έτσι, καθιστά επίσης δυνατό τον περιορισμό της φθοράς τους και την παράταση της διάρκειας ζωής τους.

Επιπλέον, το φρενάρισμα του κινητήρα συμβαίνει σε όλες τις ταχύτητες σας Μετάδοση, από ένα έως έξι. Η ταχύτητα πρέπει να είναι ενεργοποιημένη για να συμβεί το φρενάρισμα του κινητήρα.

Θα σημειωθεί περισσότερο στις τρεις πρώτες αναφορές. ενώ στα τρία τελευταία είναι λιγότερο αισθητή γιατί η ταχύτητα είναι πιο σημαντική. Στην πράξη, εάν οδηγείτε με 100 km/h και σταματήσετε να πατάτε το πεντάλ του γκαζιού, το όχημά σας δεν θα συνεχίσει με 100 km/h και θα αρχίσει να επιβραδύνει.

Μόλις περάσετε στη νεκρά ή πατήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη, το φρένο του κινητήρα δεν θα λειτουργεί πλέον επειδή το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αποσυνδεδεμένο. Τελικά, το φρένο του κινητήρα είναι πραγματική υποβοήθηση οδήγησης και είναι πολύ αποτελεσματικό κατά τις φάσεις πέδησης και κατεβάσματος.

💡 Φρένο κινητήρα ή ποδόφρενο: ποιο να χρησιμοποιήσετε;

Το φρένο του κινητήρα και το ποδόφρενο δεν αντιδρούν, αλλά αντίθετα, επιπλέον για τον οδηγό. Το πιο σημαντικό πράγμα κατά τη φάση πέδησης είναι να γνωρίζετε πώς να το δοσολογήσετε. Πράγματι, είναι προτιμότερο αποφύγετε το δυνατό φρενάρισμα τόσο για τα φρένα όσο και για ολόκληρο το αυτοκίνητο.

Να ξεκινάτε πάντα πάρτε το πόδι σας από το πεντάλ του γκαζιού ώστε να παρουσιαστεί το φαινόμενο του φρεναρίσματος του κινητήρα. Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε την άσκηση απαλή και ομαλή πίεση στο πεντάλ του φρένου. Το κλειδί για την επιτυχή πέδηση είναι η προσμονή, μια προτίμηση για μειωμένο φρενάρισμα.

Ωστόσο, εάν βρίσκεστε σε μια κατάσταση όπου πρέπει να εκτελέσετε πέδηση έκτακτης ανάγκης, ενδέχεται να μην μπορείτε να αποδεχτείτε αυτήν τη στάση. Το πεντάλ του φρένου πρέπει να πατηθεί σταθερά για να επιβραδυνθεί και να σταματήσει το όχημα όσο το δυνατόν γρηγορότερα και για να αποφευχθεί μια πιθανή σύγκρουση.

👨‍🔧 Πώς να χρησιμοποιήσετε το φρένο κινητήρα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;

Τα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν διαθέτουν κιβώτιο ταχυτήτων που να επιτρέπει το κατέβασμα. Ωστόσο, το φρένο κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί, ειδικά όταν οδηγείτε ορεινούς δρόμους με περισσότερο ή λιγότερο απότομες κλίσεις. Σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το φρένο κινητήρα μπορεί να εφαρμοστεί με δύο τρόπους:

1. Χρήση εντολών : μπορούν να τοποθετηθούν στο τιμόνι, στο μοχλό ταχυτήτων ή στο επίπεδο της μονάδας ελέγχου. Συνήθως είναι εύκολο να ταυτιστούν με το σύμβολο "+" και "-". Υπάρχουν σε διαδοχικά κουτιά.
2. Χρήση κλειδώματος γραναζιού : Με το μοχλό ταχυτήτων μπορείτε να επιλέξετε την επιθυμητή ταχύτητα. Κανονικά βρίσκεστε στο "D" (οδήγηση), αλλά θα χρειαστεί να αλλάξετε σε "3", "2" ή "L" (χαμηλό) όταν βρίσκεστε σε μια απότομη κατηφόρα.

🔍 Πότε να χρησιμοποιήσετε το φρένο κινητήρα;

Το φρένο κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθημερινά στο δρόμο. Αυτό θα βοηθήσει στην προστασία των δίσκων και των τακακιών των φρένων από την πρόωρη φθορά. Αυτό συμβαίνει γιατί όταν το αυτοκίνητό σας απλώς κινείται προς τα εμπρός με τη δική του ταχύτητα, θα αρχίσει να κινείται. επιβραδύνει από μόνο του.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, το φρενάρισμα του κινητήρα είναι απαραίτητο για την ασφαλή επιβράδυνση του οχήματός σας. Έτσι, όταν οδηγείτε σε απότομη κλίση, είναι απαραίτητο το φρένο του κινητήρα αποτρέπουν την επιτάχυνση με κινητική ενέργεια.

Χρησιμοποιούνται εκτός από το διακοπτόμενο φρενάρισμα του πεντάλ φρένου και επιτρέπουν στο όχημα να επιβραδύνει χωρίς να προκαλέσουν υπερθέρμανση των φρένων. Εάν τα φρένα παράγουν υπερβολική θερμότητα, φαινόμενο παγοποίησης μπορεί να εμφανιστεί.

Αυτό σημαίνει ότι τα φρένα σας δεν κρυώνουν και φθείρονται κυρίως Επενδύσεις φρένων. Τα τακάκια των φρένων μπορεί να υαλοποιηθούν ως αποτέλεσμα αυτού του συμβάντος και η αντικατάσταση θα είναι υποχρεωτική.

Το φαινόμενο του φρεναρίσματος του κινητήρα εμφανίζεται σε όλα τα υπάρχοντα οχήματα, είτε Χειροκίνητη μετάδοση ή αυτόματο. Απαραίτητο για την ανθεκτικότητα του συστήματος πέδησής σας, ειδικά σε απότομους δρόμους. Εάν έχετε την παραμικρή αμφιβολία για την υγεία μιας από τις συσκευές πέδησής σας, μη διστάσετε να συγκρίνετε συνεργεία κοντά σας για να ελέγξετε το αυτοκίνητό σας!