Πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν ο συμπλέκτης είναι φθαρμένος;

Σε περίπτωση ελαττωματικού συμπλέκτη, η απαλή πίεση και η καθαρότητα δεν βοηθούν και το φθαρμένο τμήμα πρέπει να αντικατασταθεί. Αλλά ποια είναι τα σημάδια ότι ο συμπλέκτης έχει καταρρεύσει;

Σημάδια φθοράς

Για να προσδιορίσετε πότε πρέπει να αλλάξετε το συμπλέκτη, πρέπει να δώσετε προσοχή στους ακόλουθους παράγοντες:

• Χαμένη ομαλότητα λειτουργίας, ανεξάρτητα από το πόσο προσεκτικά αφήνετε το πεντάλ.
• Ελαφριά ολίσθηση κατά την απελευθέρωση του πεντάλ με ταχύτητα (μερικές φορές ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι το λάδι στις επενδύσεις τριβής).
• Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, εμφανίζεται μια μικρή δόνηση όταν η ταχύτητα είναι ενεργοποιημένη, σαν ο συμπλέκτης να αρχίζει να "τραβάει".
• Όταν ο συμπλέκτης είναι ενεργοποιημένος, εμφανίζεται δόνηση.
• Η ταχύτητα είναι απενεργοποιημένη και ακούγεται ένας θόρυβος όταν απελευθερώνεται το πεντάλ.

Πώς να προστατεύσετε τον συμπλέκτη από φθορά;

Όταν εργάζεστε με τον συμπλέκτη, ο κανόνας έχει ως εξής: ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε όσο το δυνατόν πιο ομαλά. Όσοι μαθαίνουν να οδηγούν με αυτόματο κιβώτιο ενδέχεται να μην είναι σε θέση να εξασκήσουν αυτήν την ικανότητα σωστά. Για αυτόν τον λόγο, πολλοί αρχάριοι χαλάσουν τον ίδιο τον μηχανισμό.

Θα πρέπει να αποφεύγονται οι απότομες εκκινήσεις ή οι σκληρές αλλαγές ταχύτητας. Εάν αντιμετωπιστεί με προσοχή, ο συμπλέκτης θα επιβιώσει σε πολλές περιπτώσεις αντικατάσταση των περισσότερων τμημάτων του αυτοκινήτου. Οι οδηγοί οχημάτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή διπλούς συμπλέκτες δεν γνωρίζουν αυτό το πρόβλημα.

Ένας άλλος τρόπος για να παραταθεί η διάρκεια ζωής του συμπλέκτη και ολόκληρου του κιβωτίου ταχυτήτων, είναι να πατήσετε πλήρως το πεντάλ όταν αλλάζετε γρανάζια. Η αντικατάσταση του συμπλέκτη είναι ακριβή. Αυτός είναι ένας από τους παράγοντες που πρέπει να αποτρέψουν έναν οδηγό από επιθετική οδήγηση.

Συστάσεις για χρήση

Ακολουθούν μερικές συμβουλές που μπορείτε να ακολουθήσετε όταν εργάζεστε με το συμπλέκτη:

• όταν αλλάζετε γρανάζια, μην αφήνετε τον συμπλέκτη να γλιστρήσει πολύ - το πεντάλ πρέπει να απελευθερωθεί ομαλά, αλλά όχι έτσι ώστε οι επενδύσεις τριβής να τρίβονται στον δίσκο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
• πιέστε το πεντάλ με σιγουριά και αφήστε το ομαλά.
• αφού ενεργοποιήσετε την ταχύτητα, βάλτε το πόδι σας σε μια ειδική πλατφόρμα κοντά στο πεντάλ.
• σε έναν κινητήρα ψεκασμού, δεν είναι απαραίτητο να προσθέσετε αέριο όταν απελευθερωθεί το πεντάλ, οπότε το γκάζι πιέζεται αφού ενεργοποιηθεί η ταχύτητα.
• Μην αλλάζετε την ταχύτητα μετά από κάποιον για να επιβραδύνετε το αυτοκίνητο (έμπειροι αυτοκινητιστές ξέρουν πώς να το κάνουν σωστά, καθώς είναι ήδη εξοικειωμένοι με την ταχύτητα με την οποία μια συγκεκριμένη ταχύτητα θα λειτουργεί ομαλά).
• προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε ένα προβλέψιμο στυλ οδήγησης - μην επιταχύνετε σε μια σύντομη ενότητα, στο τέλος του οποίου θα πρέπει να φρενάρετε και να κλείσετε.
• μην υπερφορτώνετε το μηχάνημα - το υπερβολικό βάρος πιέζει επίσης τον συμπλέκτη.

Οι περισσότεροι έμπειροι αυτοκινητιστές θα κάνουν αυτά τα βήματα αυτόματα. Για αρχάριους, αυτές οι υπενθυμίσεις δεν θα είναι περιττές.