Πώς να αναγνωρίσετε τη γραμμή φόρτωσης και τα καλώδια

Θέλετε να εγκαταστήσετε μια νέα πρίζα τοίχου ή διακόπτη στο σπίτι σας αλλά δεν ξέρετε ποιο καλώδιο είναι η γραμμή και ποιο το φορτίο;

Προσπαθείτε να προσδιορίσετε εάν τα καλώδια της γραμμής και του φορτίου σας είναι καλωδιωμένα σωστά;

Κανείς δεν θέλει να κινδυνεύσει από θανατηφόρο ηλεκτροπληξία και αν απαντήσατε ναι σε αυτήν την ερώτηση, τότε έχετε έρθει στο σωστό μέρος.

Το άρθρο μας παρουσιάζει ολόκληρη τη διαδικασία αναγνώρισης καλωδίων γραμμής και φορτίου.

Ας αρχίσουμε.

Τι είναι τα καλώδια γραμμής και φορτίου

"Γραμμή" και "Φορτίο" είναι όροι που χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικές συνδέσεις στις οποίες μια συσκευή λαμβάνει και στέλνει ρεύμα σε άλλες συσκευές.

Το καλώδιο γραμμής είναι το ανάντη καλώδιο από το κύριο τροφοδοτικό που παρέχει ρεύμα στην πρίζα.

Είναι πάντα ζεστό (πάντα αγώγιμο) όταν υπάρχει ρεύμα από το τροφοδοτικό. 

Ένα καλώδιο φορτίου, από την άλλη πλευρά, είναι ένα καλώδιο κατάντη που εκτρέπει το ρεύμα από μια πρίζα και το τροφοδοτεί σε άλλες ηλεκτρικές συσκευές. Είναι ζεστό μόνο όταν είναι ενεργοποιημένος ο διακόπτης πρίζας (δείχνοντας ένα κλειστό κύκλωμα με ρεύμα που το διαρρέει).

Συνήθως υπάρχει ένα τρίτο καλώδιο, το οποίο είναι μια αχρησιμοποίητη σύνδεση γείωσης που λειτουργεί ειδικά με καλώδιο γραμμής και προστατεύει από θανατηφόρο ηλεκτροπληξία.

Μια κακή σύνδεση γραμμής-φόρτωσης σε μια πρίζα GFCI στο σπίτι σας, για παράδειγμα, καθιστά τον διακόπτη κυκλώματος άχρηστο και σας εκθέτει σε κίνδυνο θανατηφόρου ηλεκτροπληξίας.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να αναγνωρίσετε τα καλώδια πριν κάνετε οποιεσδήποτε συνδέσεις.

Εργαλεία που απαιτούνται για τον καθορισμό των καλωδίων γραμμής και φόρτωσης

Τα εργαλεία που χρειάζεστε για να αναγνωρίσετε τα καλώδια γραμμής και φόρτωσης περιλαμβάνουν:

• Πολύμετρο
• Ανιχνευτές πολύμετρων
• Δοκιμαστής τάσης χωρίς επαφή
• νέον κατσαβίδι

Βοηθούν στην παροχή πιο ακριβών αποτελεσμάτων.

Πώς να αναγνωρίσετε τη γραμμή φόρτωσης και τα καλώδια

Η γραμμή είναι συνήθως ένα μαύρο μονωμένο καλώδιο που πηγαίνει στο κάτω μέρος του διακόπτη και το φορτίο είναι ένα κόκκινο καλώδιο που πηγαίνει στην κορυφή του διακόπτη. Εναλλακτικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν ελεγκτή τάσης ή πολύμετρο για να ελέγξετε την ένδειξη τάσης σε ένα από τα καλώδια.. 

Αυτές οι μέθοδοι αναγνώρισης, καθώς και άλλοι τρόποι με τους οποίους μπορείτε να αναγνωρίσετε καλώδια γραμμής και φόρτωσης, είναι ευρύτερες. Θα τα φροντίσουμε τώρα.

Αναγνώριση συρμάτων γραμμής και φορτίου ανά χρώμα

Ο ευκολότερος τρόπος για να διακρίνετε ένα καλώδιο γραμμής από ένα καλώδιο φορτίου είναι να χρησιμοποιήσετε χρωματική κωδικοποίηση. 

Κατά κανόνα, τα καλώδια είναι μονωμένα με καουτσούκ για να μας προστατεύουν από τον κίνδυνο ηλεκτροπληξίας. Αυτή η λαστιχένια μόνωση έρχεται επίσης σε διαφορετικά χρώματα και έχει ιδιαίτερη σημασία για αυτά.

Όταν πρόκειται για καλώδια γραμμής και φόρτωσης, χρησιμοποιείται συνήθως μαύρο καουτσούκ για τη γραμμή και κόκκινο καουτσούκ για το φορτίο. Εάν έχετε καλώδια σε αυτόν τον κωδικό χρώματος, το πρόβλημά σας έχει λυθεί.

Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει ένα πρόβλημα. Δεδομένου ότι το χρώμα των καλωδίων δεν έχει καμία σχέση με το αν λειτουργούν ή όχι, οι χρωματικοί κωδικοί μπορούν να εναλλάσσονται.

Για παράδειγμα, το κόκκινο καουτσούκ μπορεί εναλλακτικά να χρησιμοποιηθεί για σχοινί αντί για φορτίο και αντίστροφα. 

Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα καλώδια γραμμής και φορτίου μπορεί να έχουν το ίδιο χρώμα. Εδώ είναι χρήσιμοι άλλες μέθοδοι αναγνώρισης.

Αναγνώριση γραμμής και σύρματος φορτίου με χρήση θέσης

Τα καλώδια γραμμής και φορτίου είναι ειδικά για πρίζες τοίχου και διακόπτες και έχουν διαφορετικές θέσεις ανάλογα με τη λειτουργία τους μέσα σε αυτές τις πρίζες.

Η γραμμή βρίσκεται συνήθως στο κάτω μέρος του διακόπτη, καθώς τροφοδοτεί με ρεύμα και το φορτίο βρίσκεται συνήθως στο πάνω μέρος του διακόπτη. 

Αυτός είναι ένας άλλος εύκολος τρόπος για να διακρίνετε αυτά τα δύο καλώδια. Ωστόσο, μπορεί να υπάρχει ακόμα σύγχυση. Ίσως να μην μπορείτε να ξεχωρίσετε ποιο μέρος του διακόπτη είναι πάνω και ποιο κάτω. 

Επίσης, σε μια κατάσταση που μπορεί να βρεθούν πολλοί άνθρωποι, τι γίνεται αν τα καλώδια δεν χρησιμοποιούνται και δεν συνδέονται καν με τον διακόπτη; Πώς τότε μπορούν να εντοπιστούν με ακρίβεια;

Προσδιορισμός γραμμικών και ουδέτερων καλωδίων με χρήση μετρητή τάσης χωρίς επαφή

Μία από τις πιο αλάνθαστες μεθόδους αναγνώρισης των καλωδίων γραμμής και φορτίου είναι η χρήση ενός ελεγκτή τάσης χωρίς επαφή.

Ένας ελεγκτής τάσης χωρίς επαφή είναι μια συσκευή που εκπέμπει ηχητικό σήμα ή ανάβει όταν το άκρο του πλησιάζει στην ηλεκτρική ενέργεια ή την τάση. Αυτό δεν εξαρτάται από το εάν τα χάλκινα καλώδια που μεταφέρουν ηλεκτρισμό είναι εκτεθειμένα ή όχι.

Τώρα, όταν τα καλώδια γραμμής και φορτίου είναι σε αδράνεια ή αποσυνδεμένα από τον διακόπτη, ή όταν ο διακόπτης είναι απενεργοποιημένος, μόνο ένα από αυτά μεταφέρει ρεύμα. Αυτό είναι ένα καλώδιο γραμμής.

Απλώς χρησιμοποιείτε το άκρο του μετρητή τάσης για να αγγίξετε τη μόνωση καθενός από τα καλώδια που πρόκειται να αναγνωριστούν. Το καλώδιο που εκπέμπει το ηχητικό σήμα ή το φως είναι το καλώδιο γραμμής και το άλλο καλώδιο είναι το καλώδιο φόρτωσης.

Η χρήση ενός ελεγκτή τάσης είναι μια ασφαλέστερη μέθοδος από τη χρήση ενός πολύμετρου για την αναγνώριση των καλωδίων σας. Ωστόσο, το πολύμετρο είναι πιο προσιτό σε όλους καθώς εξυπηρετεί πολλαπλούς σκοπούς.

Αναγνώριση καλωδίων γραμμής και φόρτωσης με ένα πολύμετρο

Με ένα πολύμετρο, πρέπει να είστε σε επαφή με γυμνά καλώδια, επομένως πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί εδώ. Βεβαιωθείτε ότι φοράτε μονωμένα λαστιχένια γάντια για να αποφύγετε ηλεκτρικούς κινδύνους.

Συνδέστε το μαύρο αρνητικό καλώδιο του πολύμετρου στη θύρα "COM" και το κόκκινο θετικό καλώδιο στη θύρα "VΩmA".

Συνεχίστε να περιστρέφετε τον επιλογέα του πολυμέτρου στην περιοχή τάσης 200 VAC, η οποία αντιπροσωπεύεται στο πολύμετρο με το γράμμα "VAC" ή "V~".

Τώρα τοποθετήστε το μαύρο καλώδιο σε οποιαδήποτε μεταλλική επιφάνεια κοντά και το κόκκινο καλώδιο στο εκτεθειμένο μέρος των καλωδίων. Αυτό σημαίνει ότι εάν είναι συνδεδεμένα σε διακόπτη, ίσως χρειαστεί να τα αποσυνδέσετε για να δείτε αυτά τα εκτεθειμένα μέρη.

Εναλλακτικά, μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε τους ανιχνευτές σας στις βίδες που συγκρατούν τα καλώδια στη θέση τους στον διακόπτη ή στο κουτί του μετρητή.

Αφού τα κάνετε όλα αυτά, το πολύμετρο αναμένεται να δείξει 120 βολτ σε ένα από τα καλώδια. Το καλώδιο από το οποίο λαμβάνετε αυτήν την ένδειξη είναι η γραμμή σας, ενώ το άλλο καλώδιο που δεν δίνει καμία ένδειξη είναι το καλώδιο φόρτωσης. 

Όπως ένα βολτόμετρο, ένα πολύμετρο δίνει τα πιο ακριβή αποτελέσματα. Δεν υπάρχουν αλλαγές που μπορούν να γίνουν σε αυτό.

Αναγνώριση γραμμής και σύρματος φορτίου με κατσαβίδι νέον

Ένα κατσαβίδι νέον είναι ένα εργαλείο που λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως ένας ελεγκτής τάσης, αλλά απαιτεί επαφή με γυμνά καλώδια. Αυτό είναι ένα κατσαβίδι που εκπέμπει ένα κανονικό κόκκινο φως όταν έρχεται σε επαφή με ηλεκτρισμό.

Τοποθετήστε την άκρη του κατσαβιδιού νέον στα εκτεθειμένα καλώδια ή στις βίδες που τα συγκρατούν στη θέση τους στον διακόπτη ή στο κουτί του μετρητή. 

Το καλώδιο που κάνει το νέον κατσαβίδι να λάμπει είναι το καλώδιο γραμμής σας και το άλλο είναι το καλώδιο φόρτωσης.

Να θυμάστε ότι όταν εκτελείτε διαδικασίες με βολτόμετρο, πολύμετρο ή κατσαβίδι νέον, ο διακόπτης πρέπει να είναι απενεργοποιημένος. Αυτό διακόπτει την παροχή ρεύματος στο κύκλωμα (ή μεταξύ της γραμμής και του φορτίου).

Συμπέρασμα

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι διάκρισης μεταξύ των καλωδίων γραμμής και φόρτωσης σε έναν διακόπτη.

Η χρήση κωδικών χρώματος και τοποθέτησης είναι ευκολότερη, αλλά όχι απολύτως αξιόπιστη, ενώ οι δοκιμές πολύμετρων, βολτόμετρου και κατσαβιδιών νέον είναι πιο αξιόπιστες.

Συχνές ερωτήσεις

Πώς να αναγνωρίσετε τα καλώδια γραμμής και φορτίου GFCI;

Σε μια πρίζα GFCI, χρησιμοποιείτε έναν ελεγκτή τάσης χωρίς επαφή, ένα πολύμετρο ή ένα κατσαβίδι νέον για να ελέγξετε την τάση στα καλώδια. Το καλώδιο που έχει τάση είναι το καλώδιο γραμμής και το άλλο είναι το καλώδιο φορτίου.

Τι συμβαίνει εάν αντιστρέψω τη συμβολοσειρά και ανεβάσω;

Η πρίζα και η ηλεκτρική συσκευή εξακολουθούν να λειτουργούν, αλλά αποτελούν δυνητικά θανατηφόρο κίνδυνο ηλεκτροπληξίας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο διακόπτης κυκλώματος έχει απενεργοποιηθεί και το ηλεκτρικό καλώδιο γραμμής δεν είναι πλέον συνδεδεμένο στη γείωση.