Πώς να επιλέξετε έναν προφυλακτήρα για ένα αυτοκίνητο

Ο προφυλακτήρας είναι ένα σημαντικό μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου, εκτελώντας κυρίως προστατευτικές λειτουργίες.

Για να το θέσουμε απλά, ένας προφυλακτήρας είναι μια συσκευή απορρόφησης ενέργειας που βρίσκεται στο μπροστινό και στο πίσω μέρος ενός αυτοκινήτου και σας επιτρέπει να αποφύγετε ελαττώματα στο καπό, τους προβολείς και άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου ως αποτέλεσμα μικρές συγκρούσεις ή να μειώσετε ζημιές σε σοβαρότερα ατυχήματα. Παίρνει το χτύπημα όταν χτυπά εμπόδια σε κακή στάθμευση ή σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Οι γρατσουνιές, τα βαθουλώματα και οι ρωγμές στον προφυλακτήρα δεν είναι ασυνήθιστες και επομένως συχνά χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση. Ωστόσο, αυτό είναι ένα σχετικά μικρό τίμημα για να διατηρήσετε ανέπαφα πιο σημαντικά και ακριβά εξαρτήματα.

Οι λειτουργίες αυτού του μέρους του αμαξώματος δεν περιορίζονται στον μετριασμό των επιπτώσεων σε εμπόδια και άλλα αυτοκίνητα. Υπάρχει πάντα η πιθανότητα σύγκρουσης με πεζό, επομένως κατά τον σχεδιασμό του μπροστινού προφυλακτήρα, οι μηχανικοί δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στα μέτρα για τη μείωση του κινδύνου σοβαρών συνεπειών σε τέτοιες καταστάσεις.

Τόσο ο μπροστινός όσο και ο πίσω προφυλακτήρας έχουν συχνά ειδικά ανοίγματα για τα φώτα ομίχλης και τα φώτα πορείας. Μπορεί να φιλοξενήσει ορισμένους αισθητήρες, ειδικότερα, αισθητήρες υποβοήθησης στάθμευσης (αισθητήρες στάθμευσης).

Και τέλος, δεν πρέπει να ξεχνάμε το αισθητικό στοιχείο. Για ορισμένους οδηγούς, αυτό είναι τόσο σημαντικό που κατά τη διαδικασία συντονισμού, το εξάρτημα συχνά υποβάλλεται σε πολύ σημαντική επεξεργασία.

Ο προφυλακτήρας συνήθως μοιάζει με καμπύλη δοκό με στροφές δεξιά και αριστερά, αν και υπάρχουν και άλλα σχέδια - δικτυωτό, σωληνωτό κ.λπ.

Προηγουμένως, χρησιμοποιήθηκε χάλυβας για την κατασκευή του, αλλά με την πάροδο του χρόνου, οι βαριές κατασκευές από χάλυβα έδωσαν τη θέση τους σε ελαφριά εξαρτήματα αλουμινίου. Και τώρα χρησιμοποιούνται κυρίως συνθετικά υλικά - διάφορα πολυμερή, υαλοβάμβακα, θερμοπλαστικό, duroplast. Ως αποτέλεσμα, οι σύγχρονοι προφυλακτήρες είναι ελαφροί, ανθεκτικοί και ανθεκτικοί στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας.

Για να αντισταθμιστεί κάποια απώλεια αντοχής, ο προφυλακτήρας συμπληρώνεται με έναν ενισχυτή. Μπορεί να είναι μεταλλικό ή πλαστικό και τοποθετείται κάτω από τον ίδιο τον προφυλακτήρα. Συχνά υπάρχουν τακτικά μέρη για την εγκατάσταση του ενισχυτή, διαφορετικά θα πρέπει να τρυπήσετε μόνοι σας τρύπες για τους συνδετήρες.

Εάν ο ενισχυτής επιλεγεί σωστά, θα βελτιώσει σημαντικά την προστασία από κρούση σε ταχύτητες έως περίπου 30 km/h. Σε μια σύγκρουση με μεγαλύτερη ταχύτητα, η ζημιά από μια υπερβολικά άκαμπτη μεταλλική ενίσχυση μπορεί να είναι ακόμη μεγαλύτερη από ό,τι αν δεν υπήρχε καθόλου.

Μπορεί να υπάρχουν άλλα στοιχεία στο σχέδιο:

- γρίλιες, παίζουν καθαρά διακοσμητικό ρόλο ή προστατεύουν το ψυγείο από τα συντρίμμια, τα βότσαλα και την άμμο.

- επάνω και κάτω επένδυση.

- καλούπια, αυτά είναι κυρίως διακοσμητικά στοιχεία που προστατεύουν τη βαφή από ελαττώματα με μικρή επαφή με διάφορα αντικείμενα.

Ορισμένες περιοχές του μπροστινού προφυλακτήρα μπορούν να λειτουργήσουν ως αεροτομές για τη βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης του οχήματος.

Τα τελευταία χρόνια, ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες εγκαθιστούν ένα ενιαίο σχέδιο που ονομάζεται μπροστινό μέρος στα αυτοκίνητά τους αντί για κλασικούς προφυλακτήρες. Περιλαμβάνει τα στοιχεία που αναφέρονται παραπάνω, καθώς και συσκευές φωτισμού, αισθητήρες, στοιχεία του συστήματος ψύξης και εξαερισμού. Η πρόσοψη απλοποιεί σημαντικά τη συναρμολόγηση, αλλά η αντικατάσταση μιας τέτοιας συσκευής θα κοστίσει αναμφίβολα πολύ.

Υπάρχουν ορισμένα πρότυπα που ρυθμίζουν το ύψος τοποθέτησης των προφυλακτήρων και τα χαρακτηριστικά απορρόφησης ενέργειας τους. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε τα χτυπήματα να πέφτουν από προφυλακτήρα σε προφυλακτήρα, διαφορετικά ακόμη και μια ελαφριά σύγκρουση μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικά ελαττώματα στο σώμα και στα εξαρτήματα που βρίσκονται κάτω από το καπό. Επιπλέον, σύμφωνα με αυτά τα πρότυπα, ο προφυλακτήρας πρέπει να προστατεύει τους προβολείς, το ψυγείο, το σώμα και τα μέρη στο χώρο του κινητήρα από ελαττώματα όταν χτυπηθεί με ταχύτητα 4 km / h.

Οι προφυλακτήρες διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου, την τροποποίηση κ.λπ. Μπορεί να διαφέρουν σε εκδόσεις πριν και μετά την αναδιαμόρφωση. Επομένως, είναι πιο αξιόπιστο να κάνετε μια επιλογή με τον κωδικό VIN του αυτοκινήτου. Αυτό θα εξαλείψει εντελώς το σφάλμα. Μπορείτε επίσης να κάνετε αναζήτηση με αριθμό ανταλλακτικού, εάν γνωρίζετε. Σε ακραίες περιπτώσεις, μπορείτε να μεταθέσετε το βάρος της εύρεσης του σωστού ανταλλακτικού στον πωλητή, παρέχοντάς του τα απαραίτητα δεδομένα σχετικά με το αυτοκίνητο - μάρκα, μοντέλο, έτος κατασκευής, εξοπλισμός.

Ο προφυλακτήρας μπορεί να είναι με ή χωρίς προ-ανοιγμένες τρύπες για αισθητήρες στάθμευσης, να έχει ενισχυτή στη συσκευασία ή να παρέχεται χωρίς αυτόν. Είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη άλλες αποχρώσεις, για παράδειγμα, η δυνατότητα εγκατάστασης προβολέων ομίχλης.

Ορισμένοι προφυλακτήρες βάφονται, πρέπει να βαφτούν για να ταιριάζουν με το χρώμα του αυτοκινήτου. Άλλα δεν απαιτούν χρώση, τις περισσότερες φορές είναι μαύρα.

Ο κατασκευαστής είναι σημαντικός, όπως και για κάθε άλλο ανταλλακτικό αυτοκινήτου. Φυσικά, η αγορά του γνήσιου εγγυάται υψηλή ποιότητα, αλλά θα πρέπει να πληρώσετε ένα αξιοπρεπές ποσό για αυτό. Εάν γνωρίζετε ποιος είναι ο πραγματικός κατασκευαστής του, τότε υπάρχει πιθανότητα να βρείτε ένα εξάρτημα σχεδόν αρχικής ποιότητας, αλλά πολύ φθηνότερο. Τα προϊόντα από ελάχιστα γνωστούς κατασκευαστές μπορεί να είναι φθηνά, αλλά η φθηνότητα επιτυγχάνεται συνήθως μέσω κακής ποιότητας υλικών και κατασκευής. Μην εκπλαγείτε αν υπάρχουν προβλήματα με την εγκατάσταση ενός τέτοιου προφυλακτήρα και πρέπει να "τελειώσετε" κάτι κατά την εγκατάσταση.

Αν χρειαστεί να αλλάξετε τον μπροστινό ή τον πίσω προφυλακτήρα, ρίξτε μια ματιά στο αντίστοιχο κινεζικό ηλεκτρονικό κατάστημα. Εδώ θα βρείτε όχι μόνο τους ίδιους τους προφυλακτήρες, αλλά και όλα όσα σχετίζονται με αυτούς - ενισχυτές, γρίλιες, διάφορα ένθετα, στοιχεία στερέωσης και πολλά άλλα.

Η αγορά ενός μεταχειρισμένου προφυλακτήρα μπορεί να είναι μια καλή επιλογή εάν πρόκειται για γνήσιο ανταλλακτικό, αν και ελαφρώς φθαρμένο, αλλά χωρίς σημαντικά ελαττώματα και ίχνη επισκευής. Εάν το εξάρτημα έχει επισκευαστεί, αυτό μπορεί να φανεί εξετάζοντας προσεκτικά την εσωτερική του επιφάνεια. Είναι καλύτερα να αποφύγετε την αγορά ενός αποκαταστημένου προφυλακτήρα, καθώς είναι σχεδόν αδύνατο να αξιολογηθεί η πραγματική του ποιότητα.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο προφυλακτήρας μπορεί να επισκευαστεί. Αλλά μόνο μικρά ελαττώματα μπορούν να εξαλειφθούν από μόνα τους. Σε πιο σοβαρές περιπτώσεις, ειδικά όταν πρόκειται για δάκρυα, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το πρατήριο καυσίμων και ο οργανισμός σέρβις θα πρέπει να διαθέτει ειδικό εξοπλισμό για εργασία με πλαστικό.