Πώς να βάψετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας - έναν βήμα προς βήμα οδηγό

Κάθε οδηγός από καιρό σε καιρό έχει μια ιδέα να επαναφέρει το χρώμα ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, να του δώσει μια νέα όψη κύρους, να το προστατέψει από γρατσουνιές και σκουριές. Συνήθως επηρεάζει η έλλειψη πρακτικής στη ζωγραφική και οι τρομερές ιστορίες άλλων ιδιοκτητών αυτοκινήτων για τις δυσκολίες του να βάψεις ένα αυτοκίνητο με τα χέρια τους. Αλλά ακόμα, πώς να βάψετε μόνοι σας το αυτοκίνητο, με την προϋπόθεση ότι οι δυσκολίες δεν σας σταματούν και είστε έτοιμοι να κάνετε τα πάντα μόνοι σας;

Διαβάστε τον βήμα προς βήμα οδηγό μας για τη ζωγραφική σώματος DIY. Και αυτή η κριτική λέειπώς να ξεβιδώσετε ένα σκουριασμένο παξιμάδι πόρτας VAZ 21099 πριν από τη συγκόλληση, εάν δεν υπάρχουν κατάλληλα εργαλεία.

Προετοιμασία για ζωγραφική

Πριν βάψετε ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας, πρέπει να καθαρίσετε την επιφάνεια της σκόνης και της βρωμιάς, για αυτό χρησιμοποιήστε νερό και απορρυπαντικά. Οι λεκέδες από πίσσα και γράσο αφαιρούνται εύκολα από το σώμα χρησιμοποιώντας λευκό αλκοόλ ή ειδικά εργαλεία αυτοκινήτων, η επιλογή των οποίων είναι τώρα πολύ μεγάλη. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη ή αραιωτικά για να καθαρίσετε το αυτοκίνητό σας, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο φινίρισμα της επιφάνειας.

Το πρώτο στάδιο είναι η αποσυναρμολόγηση του αυτοκινήτου (αφαίρεση του προφυλακτήρα, οπτικά)

Είναι επίσης απαραίτητο να αφαιρέσετε όλα τα εύκολα αφαιρούμενα εξαρτήματα από το αυτοκίνητο: εξωτερικός φωτισμός, συμπεριλαμβανομένων σημάτων στροφής, προβολέων και φώτων στάθμευσης, γκριλ καλοριφέρ, μην ξεχνάτε τους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες. Όλα τα εξαρτήματα που αφαιρούνται από το μηχάνημα πρέπει να καθαρίζονται σχολαστικά από σκουριά, γράσο και να παραμένουν στην άκρη.

Εξάλειψη ελαττωμάτων

Μετά την αρχική προετοιμασία και τον καθαρισμό της επιφάνειας, μπορείτε να αρχίσετε να αφαιρείτε γρατσουνιές, τσιπς, ρωγμές και άλλες ανωμαλίες στην επιφάνεια των καλλυντικών. Για να γίνει αυτό, το αυτοκίνητο θα πρέπει να σταθμεύει σε ένα φωτεινό μέρος και να ελέγχετε προσεκτικά όλα τα ελαττώματα βαφής. Εάν εντοπίσετε κάποιο ελάττωμα, βάψτε το με ακρυλικό σπρέι ταχείας ξήρανσης ή κανονική κιμωλία (λευκό ή χρωματιστό). Στη συνέχεια, πρέπει να επαναλάβετε τη διαδικασία ελέγχου του σώματος και να σημειώσετε την υπολειπόμενη ζημιά. Η εξέταση του οχήματος για ζημιές θα είναι της υψηλότερης ποιότητας εάν πραγματοποιείται στο φως της ημέρας.

Το δεύτερο στάδιο είναι η επεξεργασία και η διόρθωση του μετάλλου.

Χρησιμοποιώντας ένα ακονισμένο κατσαβίδι ή σμίλη, σμυριδόχαρτο (αρ. 60, 80, 100), καθαρίστε καλά τις κατεστραμμένες περιοχές, εκτός από μέταλλο. Για να μην σπαταλάτε υλικά και να μην κάνετε περιττές προσπάθειες, προσπαθήστε να μεγιστοποιήσετε την περιοχή που θα καθαριστεί στο μέγεθος του ίδιου του ελαττώματος. Συνιστούμε να εξομαλύνετε όσο το δυνατόν περισσότερο τις άκρες της καθαρισμένης επιφάνειας, αποφεύγοντας την απότομη μετάβαση μεταξύ του βαμμένου τμήματος και του καθαρισμένου τμήματος. Αυτό θα διευκολύνει τη βαφή του αυτοκινήτου στο σπίτι και θα κάνει το μέρος καθαρό από βαφές και ακόμη και αόρατο. Πρέπει να νιώσετε όταν έχετε φτάσει στην τέλεια μετάβαση. Μπορείτε να ελέγξετε την ομαλότητα της μετάβασης σύροντας το χέρι σας πάνω από την επιφάνεια. Το χέρι μπορεί να ρυθμίσει τη διαφορά ύψους έως 0,03 mm.

Μετά από αυτούς τους χειρισμούς, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε σχολαστικά την κατεργασμένη επιφάνεια του σώματος από τη σκόνη, να απολιπάνετε τις περιοχές, να καθαρίζετε με αλκοόλ και να στεγνώνετε.

Μερικές φορές όταν κάνετε μεγάλες επισκευές αμαξώματος ή όταν υπάρχει μεγάλη κατεστραμμένη περιοχή, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε εντελώς όλο το χρώμα από το αυτοκίνητο. Αυτή είναι μια διαδικασία που απαιτεί υπομονή και προσοχή από έναν μη επαγγελματία, αλλά αν είστε έτοιμοι, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

Ισοσταθμίζουμε την επιφάνεια με στόκο

Αφαιρέστε όλα τα ελαττώματα και τα βαθουλώματα στο σώμα πριν βάψετε. Για να το κάνετε αυτό, σε οποιοδήποτε κατάστημα πρέπει να αγοράσετε λαστιχένιες και μεταλλικές σπάτουλες, των οποίων οι διαστάσεις αντιστοιχούν στην περιοχή του στεγανοποιητικού και του συνθετικού στίλβωσης των απαραίτητων αυτοκινήτων. Το στεγανωτικό πρέπει να επιλέγεται πολύ προσεκτικά, πρέπει να έχει υψηλή ελαστικότητα, αυξημένη πρόσφυση σε διάφορες επιφάνειες, ομοιόμορφα κατανεμημένη και με ελάχιστη συρρίκνωση μετά το στέγνωμα. Πρέπει επίσης να είναι ανθεκτικό και υψηλής ποιότητας.

Το τρίτο στάδιο είναι η σφράγιση του σώματος και η αφαίρεση μη ιδανικών επιφανειών.

Εάν θέλετε να απλώσετε αποτελεσματικά το στεγανωτικό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια ειδική σπάτουλα από μεταλλική πλάκα διαστάσεων 1,5 x 1,5 cm και πάχους 1 mm. Αραιώστε το στόκο σε αναλογία 2 κουταλιών της σούπας στόκος σε λωρίδα 30-40 mm.

Χτυπήστε πολύ γρήγορα και συνεχίστε να εφαρμόζετε, προσπαθώντας να εφαρμόσετε το μείγμα όσο πιο ομοιόμορφα γίνεται. Για να το κάνετε αυτό, μετακινήστε τη σπάτουλα σε εγκάρσια κίνηση σε σχέση με την κατεστραμμένη επιφάνεια. Σημειώστε ότι μια χημική αντίδραση εμφανίζεται στο μείγμα ζύμωσης για να σχηματίσει ένα στόκο, το οποίο δημιουργεί θερμότητα. Επομένως, σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το μείγμα αμέσως μετά την προετοιμασία. Μετά από είκοσι πέντε λεπτά, γίνεται άχρηστο για τον επιδιωκόμενο σκοπό.

Είναι καλύτερο να εφαρμόσετε σταδιακά στεγανοποιητικά στρώματα σε διαστήματα 15 έως 45 λεπτών. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το στεγανωτικό δεν έχει χρόνο να σκληρύνει και είναι έτοιμο να εφαρμόσει το επόμενο στρώμα χωρίς τρίψιμο.

Στη συνέχεια, πρέπει να περιμένετε να στεγνώσει εντελώς το στεγανωτικό (30-50 λεπτά σε θερμοκρασία + 20 ° C). Για να ελέγξετε το τελείωμα της επιφάνειας, είναι απαραίτητο να το τρίψετε με χαρτί λείανσης 80. Η σκλήρυνση ολοκληρώνεται όταν το σφραγιστικό επικαλύπτεται με αλεύρι και η επιφάνεια που πρόκειται να επεξεργαστεί γίνεται λεία και ομοιόμορφη. Συχνά είναι απαραίτητο να καθαρίζετε την επιφάνεια αρκετές φορές, γεμίζοντας τακτικά, για να επιτευχθεί απόλυτη απαλότητα.

Είναι καλύτερο να κάνετε το πρώτο στρώμα λεπτό, γιατί τα λεκέδες συχνά το επηρεάζουν. Εάν η βαφή εφαρμοστεί καλά, αρκεί 2-3 στρώσεις. Στη συνέχεια υπάρχουν 2-3 στρώσεις βερνικιού. Την επόμενη μέρα μπορείτε να θαυμάσετε το αποτέλεσμα, και αν υπάρχουν μικρές ατέλειες, τότε αφαιρέστε τα γυαλίζοντας.

Πώς να βάψετε το αυτοκίνητό σας, οδηγός 25 βημάτων για αρχάριους

Εάν χρησιμοποιήθηκαν υλικά υψηλής ποιότητας κατά τη διάρκεια της εργασίας, τότε η βαφή του αυτοκινήτου με τα χέρια σας δεν θα είναι πρόβλημα και θα δώσει ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα. Είναι επίσης σημαντικό ποια εργαλεία χρησιμοποιήθηκαν για τη ζωγραφική και υπό ποιες συνθήκες πραγματοποιήθηκε η ζωγραφική.

Είναι σημαντικό να εκτελέσετε ολόκληρη τη διαδικασία βαφής σε ένα δωμάτιο με ελάχιστη σκόνη, σε καλό φωτισμό, και εάν εντοπιστούν προβλήματα, διορθώστε αμέσως το πρόβλημα είτε επαναβαφή είτε γυαλίζοντας.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πώς να βάψετε ένα αυτοκίνητο στο γκαράζ σας; 1) το παλιό χρώμα αφαιρείται. 2) τα βαθουλώματα είναι στόκος ή ισοπεδωμένα. 3) εφαρμόζεται αστάρι με πιστόλι ψεκασμού. 4) το αστάρι στεγνώνει. 5) εφαρμόζεται το κύριο στρώμα βαφής (ο αριθμός των στρώσεων μπορεί να είναι διαφορετικός). 6) εφαρμόζεται βερνίκι.

Πώς μπορείς να βάψεις ένα αυτοκίνητο; Ακρυλικό σμάλτο αεροζόλ. Για την αποφυγή σταγόνων, το χρώμα εφαρμόζεται με γρήγορες και ομοιόμορφες κάθετες κινήσεις (απόσταση έως 30 cm.)

Τι υλικά χρειάζονται για την προετοιμασία για το βάψιμο ενός αυτοκινήτου; Λειαντικά (γυαλόχαρτο), τριβείο, στόκος (ανάλογα με το είδος της ζημιάς και τη στρώση που θα εφαρμοστεί), ακρυλικό αστάρι.