Πώς να αλλάξετε αντιψυκτικό σε ένα Chevrolet Cruze
περιεχόμενο
Η συντήρηση για την αντικατάσταση αντιψυκτικού σε ένα Chevrolet Cruze δεν είναι μια δύσκολη λειτουργία. Ο κατασκευαστής έχει φροντίσει για τη βολική θέση της αποχέτευσης, καθώς και την απελευθέρωση αέρα, ώστε να μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια.
Στάδια αντικατάστασης του ψυκτικού Chevrolet Cruze
Αυτό το μοντέλο δεν έχει οπή αποστράγγισης στο μπλοκ κινητήρα, επομένως συνιστάται η έκπλυση του συστήματος ψύξης για πλήρη αντικατάσταση. Αυτό θα αφαιρέσει εντελώς το παλιό υγρό, ώστε να μην υποβαθμίσει τις ιδιότητες του νέου.
Οι οδηγίες αλλαγής ψυκτικού ισχύουν για οχήματα που κατασκευάζονται με διάφορες μάρκες οχημάτων GM. Είναι πλήρως ανάλογα, αλλά παράγονται προς πώληση σε διαφορετικές αγορές:
- Chevrolet Cruze (Chevrolet Cruz J300, Restyling);
- Daewoo Lacetti Premiere (Daewoo Lacetti Premiere);
- Χόλντεν Κρουζ).
Στην περιοχή μας δημοφιλείς είναι οι εκδόσεις βενζίνης με όγκο 1,8 λίτρων, καθώς και 1,6 109 ίππων. Υπάρχουν και άλλες παραλλαγές, όπως 1,4 βενζίνης και 2,0 diesel, αλλά είναι πολύ λιγότερο συχνές.
Αποστράγγιση ψυκτικού
Μπορείτε να κάνετε αντικατάσταση σε οποιαδήποτε επίπεδη περιοχή, η παρουσία αερογέφυρας δεν είναι απαραίτητη, είναι εύκολο να φτάσετε στα σωστά σημεία από το χώρο του κινητήρα. Δεν είναι επίσης απαραίτητο να αφαιρέσετε την προστασία του κινητήρα. Μετά από όλα, μπορείτε να εισάγετε έναν εύκαμπτο σωλήνα στην οπή αποστράγγισης και να τον μεταφέρετε σε ένα άδειο δοχείο που βρίσκεται σε ένα βολικό μέρος.
Πριν ξεκινήσετε την αποστράγγιση σε ένα Chevrolet Cruze, ο κατασκευαστής συνιστά να αφήσετε τον κινητήρα να κρυώσει τουλάχιστον στους 70 ° C και μόνο τότε να προχωρήσετε στη διαδικασία. Όλες οι ενέργειες στις οδηγίες περιγράφονται από όρθια θέση μπροστά από το χώρο του κινητήρα:
- Ξεβιδώνουμε το καπάκι του δοχείου διαστολής ώστε να εισέλθει αέρας στο σύστημα ψύξης (Εικ. 1).
- Στην αριστερή πλευρά του ψυγείου κάτω βρίσκουμε μια οπή αποστράγγισης με βαλβίδα (Εικ. 2). Εισάγουμε έναν εύκαμπτο σωλήνα διαμέτρου 12 mm στην αποχέτευση για να στραγγίξουμε το παλιό αντιψυκτικό σε ένα δοχείο. Στη συνέχεια, μπορείτε να ανοίξετε τη βαλβίδα. Τώρα το παλιό αντιψυκτικό δεν θα πλημμυρίσει την προστασία, αλλά θα ρέει ομαλά μέσα από τον εύκαμπτο σωλήνα.
- Για πλήρη άδειασμα, συνιστάται η αφαίρεση του σωλήνα που οδηγεί στον θερμαντήρα της βαλβίδας πεταλούδας (Εικ. 3).
- Ξεβιδώνουμε επίσης την τάπα εξαερισμού που βρίσκεται αριστερά στο πάνω μέρος του ψυγείου (Εικ. 4). Για να γίνει αυτό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι με ένα παχύ τσίμπημα στο μείον.
- Εάν, μετά την αποστράγγιση, παραμείνει ίζημα ή πλάκα στα τοιχώματα του δοχείου διαστολής, τότε μπορεί να αφαιρεθεί για πλύσιμο. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε τα μάνδαλα που το συγκρατούν στο σώμα, αποσυνδέστε 2 σωλήνες και τραβήξτε το προς το μέρος σας. Για ευκολία αφαίρεσης, μπορείτε να αφαιρέσετε την μπαταρία.
Έτσι, η μέγιστη ποσότητα υγρού αποστραγγίζεται, αλλά λόγω της έλλειψης βύσματος αποστράγγισης στον κινητήρα, μέρος του αντιψυκτικού παραμένει σε αυτόν. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να αφαιρεθεί μόνο με πλύσιμο με απεσταγμένο νερό.
Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης
Ειδικές εκπλύσεις χρησιμοποιούνται εάν το σύστημα ψύξης είναι πολύ μολυσμένο. Κατά τη χρήση τους, συνιστάται να διαβάζετε τις οδηγίες στη συσκευασία και να ακολουθείτε αυστηρά αυτές τις συστάσεις.
Σε μια κανονική αντικατάσταση, χρησιμοποιείται συνηθισμένο απεσταγμένο νερό για έκπλυση, το οποίο αφαιρεί το παλιό αντιψυκτικό. Καθώς και ίζημα, αλλά δεν μπορώ να αφαιρέσω την πλάκα από μέρη.
Έτσι, για το ξέπλυμα, ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης, τοποθετήστε το δοχείο διαστολής στη θέση του και αρχίστε να ρίχνετε νερό σε αυτό. Μόλις ρέει από το φελλό που έχει σχεδιαστεί για να αερίζει το σύστημα, τοποθετήστε το στη θέση του.
Συνεχίζουμε να γεμίζουμε μέχρι να βγει νερό από τον αφαιρεμένο σωλήνα πηγαίνοντας στο γκάζι και μετά το βάζουμε στη θέση του. Συνεχίζουμε να γεμίζουμε μέχρι το πάνω σημάδι στο δοχείο διαστολής και σφίγγουμε το βύσμα.
Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα, να τον ζεστάνετε μέχρι να ανοίξει ο θερμοστάτης, ώστε το νερό να κάνει έναν μεγάλο κύκλο για ένα πλήρες ξέπλυμα. Μετά από αυτό, σβήνουμε τον κινητήρα, περιμένουμε λίγο μέχρι να κρυώσει και τον αδειάζουμε.
Επαναλαμβάνουμε αυτά τα σημεία αρκετές φορές για να πετύχουμε ένα αποδεκτό αποτέλεσμα όταν το νερό αρχίσει να βγαίνει σχεδόν διάφανο.
Γεμίζει χωρίς τσέπες αέρα
Το σύστημα έκπλυσης Chevrolet Cruze είναι εντελώς έτοιμο για πλήρωση με νέο ψυκτικό. Για τους σκοπούς αυτούς, η χρήση έτοιμου αντιψυκτικού θα είναι εσφαλμένη. Αφού μετά την έκπλυση, μια ορισμένη ποσότητα αποσταγμένου νερού παραμένει στο σύστημα. Επομένως, είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα συμπύκνωμα που μπορεί να αραιωθεί στην κατάλληλη αναλογία.
Μετά την αραίωση, το συμπύκνωμα χύνεται στο δοχείο διαστολής με τον ίδιο τρόπο όπως το απεσταγμένο νερό κατά το πλύσιμο. Πρώτα, περιμένουμε μέχρι να ρέει από την έξοδο αέρα του ψυγείου και μετά από το σωλήνα του γκαζιού.
Γεμίστε το δοχείο διαστολής μέχρι το επίπεδο, κλείστε το καπάκι, ξεκινήστε τον κινητήρα. Ζεσταίνουμε τον κινητήρα με περιοδική αύξηση της ταχύτητας. Τώρα μπορείτε να σβήσετε τον κινητήρα και αφού κρυώσει, το μόνο που μένει είναι να ελέγξετε τη στάθμη.
Με τη σωστή εφαρμογή αυτών των σημείων, δεν πρέπει να σχηματιστεί κλειδαριά αέρα. Το αντιψυκτικό έχει αντικατασταθεί πλήρως, μένει να παρακολουθήσουμε το επίπεδό του για μερικές μέρες, μπορεί να χρειαστεί μια μικρή συμπλήρωση.
Συχνότητα αντικατάστασης, ποιο αντιψυκτικό να γεμίσετε
Η αντικατάσταση αντιψυκτικού σε ένα αυτοκίνητο Chevrolet Cruze, σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης, θα πρέπει να γίνεται κάθε 3 χρόνια ή 45 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αλλά αυτές οι συστάσεις γράφτηκαν εδώ και πολύ καιρό, επειδή τα σύγχρονα ψυκτικά έχουν σχεδιαστεί για πολύ μεγαλύτερη περίοδο χρήσης.
Εάν η μάρκα General Motors Dex-Cool Longlife χρησιμοποιείται ως ψυκτικό, η περίοδος αντικατάστασης θα είναι 5 χρόνια. Είναι ιδανικό για χρήση σε οχήματα GM και διατίθεται ως συμπύκνωμα.
Το αρχικό αντιψυκτικό έχει πλήρη ανάλογα, αυτά είναι το Havoline XLC με τη μορφή συμπυκνώματος και το Coolstream Premium με τη μορφή τελικού προϊόντος. Το τελευταίο είναι πιο κατάλληλο για αντικατάσταση υλικού σε σέρβις αυτοκινήτου, αντικαθιστώντας παλιό υγρό.
Εναλλακτικά, μπορούν να επιλεγούν υγρά εγκεκριμένα από τη GM Chevrolet. Για παράδειγμα, ένα οικιακό FELIX Carbox θα ήταν μια καλή επιλογή, το οποίο έχει επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
Πόσο αντιψυκτικό είναι στο σύστημα ψύξης, πίνακας όγκου
| Μοντέλο | Ισχύς κινητήρα | Πόσα λίτρα αντιψυκτικού στο σύστημα | Γνήσιο υγρό / ανάλογα |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Cruze | βενζίνη 1.4 | 5.6 | Γνήσιο General Motors Dex-Cool Longlife |
| βενζίνη 1.6 | 6.3 | Αεροπορική εταιρεία XLC | |
| βενζίνη 1.8 | 6.3 | Premium Coolstream | |
| ντίζελ 2.0 | 9,5 | Carbox FELIX |
Διαρροές και προβλήματα
Ο λόγος για τον οποίο βγαίνει ή ρέει αντιψυκτικό μπορεί να είναι οπουδήποτε και πρέπει να τον μάθετε σε κάθε περίπτωση ξεχωριστά. Αυτό μπορεί να είναι διαρροή σωλήνα ή δοχείο διαστολής λόγω μιας ρωγμής που έχει εμφανιστεί.
Αλλά ένα κοινό πρόβλημα με ένα Chevrolet Cruze με κακή θέρμανση εσωτερικού χώρου μπορεί να είναι ένα βουλωμένο ψυγείο σόμπας ή ένας ελαττωματικός θερμοστάτης. Μπορεί επίσης να υποδηλώνει την παρουσία κλειδαριάς αέρα στο σύστημα ψύξης.
