Πώς να μάθετε πώς να παρκάρετε
Η αυτοπεποίθηση στο δρόμο έρχεται μόνο με εξάσκηση.
Η οδηγική εμπειρία ξεκινά με τους κανόνες στάθμευσης. Αυτή είναι η βάση κάθε οδήγησης. Χωρίς αυτό, είναι αδύνατο να φανταστεί κανείς τη σωστή κίνηση στους δρόμους, ανεξάρτητα από το αν ένας αρχάριος οδηγός ζει σε μια μικρή πόλη ή σε μια μητρόπολη.
Οι επαγγελματίες είναι έτοιμοι να μοιραστούν πώς ένας αρχάριος μπορεί να μάθει να παρκάρει μόνος του.
Δυστυχώς, δεν έχει καταφέρει κάθε άτομο που έχει ολοκληρώσει πρακτικά μαθήματα σε σχολή οδήγησης να κατακτήσει πλήρως τις δεξιότητες στάθμευσης ενός αυτοκινήτου.
Αλλά χωρίς ένα ανεξάρτητο συνεργείο, δεν θα μπορείτε να πάρετε τη θέση σας στο πάρκινγκ κοντά στο σπίτι σας την πρώτη φορά ή να σταθείτε με επιτυχία ανάμεσα σε άλλους αγοραστές στο εμπορικό κέντρο χωρίς να παραβιάσετε τις καθορισμένες σημάνσεις.
Είναι δύσκολο να κρίνουμε πόσο ρεαλιστικό είναι να μεταφραστούν οι θεωρητικές συστάσεις σε πράξη, καθώς αυτές οι συνταγές συντάχθηκαν μόνο μέσω δοκιμής και λάθους.
Αρχικά, ας μάθουμε πώς να καταλαμβάνουμε τον ελεύθερο χώρο ανάμεσα σε δύο αυτοκίνητα στην άκρη του δρόμου.
Υπάρχουν δύο τρόποι στάθμευσης σε ένα μέρος: προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
Για την πρώτη επιλογή, πρέπει να μάθετε να υπολογίζετε οπτικά το διάστημα μεταξύ των πλησιέστερων όρθων αυτοκινήτων (και μην ξεχνάτε τις πινακίδες που απαγορεύουν τη στάθμευση και τη στάση).
Αυτό το κενό πρέπει να είναι περισσότερο από 2,5 φορές το μήκος του σταθμευμένου αυτοκινήτου.
Όταν κάνετε ελιγμούς έξω από μια λωρίδα, είναι σημαντικό να αφήνετε ένα κενό στο πλησιέστερο όχημα και να περιστρέφετε το τιμόνι πολύ δυνατά στο κελί μόνο τη στιγμή που η πόρτα της μπροστινής σειράς ευθυγραμμίζεται με την οπτική γραμμή από τον προφυλακτήρα του ακινητοποιημένου οχήματος.
Εάν χάσετε αυτή τη στιγμή, ο ελιγμός δεν θα είναι δυνατός σε ένα βήμα. Κατά την οδήγηση, θα πρέπει να επιβραδύνετε σημαντικά.
Στην ιδανική περίπτωση, το αυτοκίνητό σας θα πρέπει να καταλαμβάνει την ίδια λωρίδα με τα αυτοκίνητα που στέκονται δίπλα του, παράλληλα με την πλευρά του δρόμου, χωρίς το πίσω μέρος του να προεξέχει στο οδόστρωμα.
Για πολλούς οδηγούς, η στάθμευση στην όπισθεν είναι πολύ πιο βολική. Είναι σημαντικό σε περιπτώσεις όπου ο ελεύθερος χώρος είναι μικρότερος από δύο πλευρικά μήκη.
Ο ελιγμός πρέπει να ξεκινήσει τη στιγμή που θα φτάσετε στο προπορευόμενο αυτοκίνητο και θα φτάσετε σε απόσταση 50 cm από αυτό.
Η οπισθοπορεία πρέπει να γίνεται χωρίς να κοιτάξετε οπτικά μακριά από το ασφαλές σημείο στροφής (την τομή της οπτικής γραμμής προς τον πίσω δεξιό τροχό και το αμάξωμα).
Αυτό το μέρος πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με την αριστερή πίσω γωνία του αυτοκινήτου, μετά από την οποία μπορείτε να γυρίσετε αμέσως το τιμόνι εντελώς.
Πρέπει να το κάνετε αυτό μέχρι ο προφυλακτήρας σας να είναι στο ίδιο επίπεδο με την μπροστινή δεξιά γωνία του οχήματος που στέκεται πίσω σας.
Ο ελιγμός θα θεωρείται ολοκληρωμένος όταν οι μπροστινοί τροχοί είναι στραμμένοι προς την πλευρά του δρόμου, εάν υπάρχει κλίση του δρόμου.
Η απόσταση από τα κοντινά αυτοκίνητα πρέπει να διατηρείται, επιτρέποντάς τους να βγαίνουν ελεύθερα από το χώρο στάθμευσης.
Είμαι βέβαιος ότι αυτές οι οδηγίες θα σας βοηθήσουν εύκολα να κατανοήσετε τα βασικά της στάθμευσης, τόσο προς τα εμπρός όσο και προς τα πίσω.
Το κύριο πράγμα είναι η αυτοπεποίθηση και η επιμονή. Καλή τύχη στο ταξίδι σας!
