Πώς να εισέλθετε σωστά στα Lada Grants;

Από την εποχή του πρώτου Zhiguli, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου γνωρίζει πολύ καλά ότι κάθε καινούργιο αυτοκίνητο πρέπει να στρωθεί μετά την αγορά. Και η ελάχιστη χιλιομετρική απόσταση, η οποία θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε εφεδρικές λειτουργίες, είναι 5000 km. Αλλά δεν είναι όλοι σίγουροι ότι το τρέξιμο είναι απαραίτητο, και πολλοί μάλιστα δηλώνουν ότι το τρέξιμο δεν χρειάζεται καθόλου σε σύγχρονα εγχώρια αυτοκίνητα, όπως το Lada Granta.

Αλλά δεν υπάρχει λογική σε αυτές τις δηλώσεις. Σκεφτείτε μόνοι σας, ο κινητήρας στο Grant είναι ο ίδιος όπως ήταν πριν από 20 χρόνια στο VAZ 2108, καλά, τουλάχιστον οι διαφορές είναι ελάχιστες. Από αυτή την άποψη, το τρέξιμο θα πρέπει να πραγματοποιείται σε κάθε περίπτωση και όσο καλύτερα παρακολουθείτε τους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα κατά την πρώτη περίοδο λειτουργίας, τόσο περισσότερο ο κινητήρας θα εξυπηρετεί εσάς και το αυτοκίνητό σας.

Αξίζει, λοιπόν, να ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι η πρώτη μονάδα που βρίσκεται σε αυτή τη λίστα είναι ο κινητήρας. Ο κύκλος εργασιών του δεν πρέπει να υπερβαίνει τις συνιστώμενες τιμές του AvtoVAZ. Και η ταχύτητα σε κάθε ταχύτητα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από αυτή που δηλώνει ο κατασκευαστής. Για να κατανοήσετε καλύτερα αυτά τα δεδομένα, είναι καλύτερο να παρουσιάσετε τα πάντα στον παρακάτω πίνακα.

Ταχύτητα οδήγησης ενός νέου αυτοκινήτου Lada Granta κατά την περίοδο διάρρηξης, km/h

Όπως φαίνεται από τον παραπάνω πίνακα, οι τιμές είναι αρκετά αποδεκτές και είναι απίθανο να νιώσετε δυσφορία κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας λειτουργίας. Μπορείτε να αντέξετε 500 km και να οδηγείτε όχι περισσότερο από 90 km / h με πέμπτη ταχύτητα και 80 km / h με 4η ταχύτητα δεν είναι επίσης βάσανο.

Αλλά μετά τα πρώτα 500 km τρεξίματος, μπορείτε να αυξήσετε ελαφρώς την ταχύτητα και ήδη στο πέμπτο μπορείτε να κινηθείτε όχι περισσότερο από 110 km / h. Πού είναι όμως ο πιο γρήγορος δρόμος; Εξάλλου, το όριο ταχύτητας στους ρωσικούς δρόμους σπάνια ξεπερνά τα 90 km/h. Αυτό λοιπόν θα είναι αρκετό.

Συστάσεις λειτουργίας κατά τη διάρρηξη του Lada Grants

Ακολουθεί μια λίστα με συστάσεις που πρέπει να ακολουθούνται κατά τη διάρκεια της περιόδου έναρξης της επιχορήγησης. Οι συμβουλές των ειδικών του κατασκευαστή δεν ισχύουν μόνο για τον κινητήρα, αλλά και για άλλα συστήματα οχημάτων.

• Είναι πολύ επιθυμητό να μην παραβιάζονται τα δεδομένα όρια ταχύτητας, τα οποία υποδεικνύονται στον πίνακα
• Αποφύγετε την οδήγηση σε χιονισμένους και δύσκολους δρόμους για να αποφύγετε καταστάσεις σπινθηρίσματος τροχού.
• Μην λειτουργείτε το αυτοκίνητο κάτω από βαρύ φορτίο, ενώ επίσης απαγορεύεται να κολλήσετε με ρυμουλκούμενο, καθώς φορτώνει πολύ τον κινητήρα.
• Μετά τις πρώτες ημέρες λειτουργίας, φροντίστε να ελέγξετε και, εάν χρειάζεται, να σφίξετε όλες τις συνδέσεις με σπείρωμα στο αυτοκίνητο, ειδικά το πλαίσιο και την ανάρτηση.
• Στον κινητήρα δεν αρέσουν όχι μόνο οι υψηλές ταχύτητες, αλλά και κατά τη διάρκεια της περιόδου θραύσης, οι υπερβολικά χαμηλές στροφές του στροφαλοφόρου είναι πολύ επικίνδυνες. Για παράδειγμα, δεν πρέπει να πάτε, όπως λένε, σε σφίξιμο, στην 4η ταχύτητα με ταχύτητα 40 km / h. Είναι αυτές οι λειτουργίες που ο κινητήρας υποφέρει ακόμη περισσότερο από ό, τι σε υψηλές ταχύτητες.
• Το σύστημα πέδησης Grants πρέπει επίσης να λειτουργήσει, και στην αρχή δεν είναι ακόμη όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικό. Επομένως, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το ξαφνικό φρενάρισμα θα επηρεάσει αρνητικά την περαιτέρω λειτουργία και μερικές φορές μπορεί να οδηγήσει σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Εάν εφαρμόσετε όλες τις παραπάνω συμβουλές και συστάσεις, τότε η διάρκεια ζωής του κινητήρα και άλλων μονάδων του Lada Grants σας θα αυξηθεί σημαντικά.