Πώς να δοκιμάσετε έναν αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα 3 συρμάτων με ένα πολύμετρο

Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, με την πάροδο του χρόνου ή με εντατική χρήση, το εξάρτημα μπορεί να αποτύχει. Μεταξύ αυτών, ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου μπορεί να προκαλέσει αρκετά προβλήματα που προκαλούν διάφορα συμπτώματα.

Γι' αυτό είναι σημαντικό να εντοπίσετε μια αποτυχία ή ένα πρόβλημα το συντομότερο δυνατό. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαφορετικά εργαλεία, αν και ένα πολύμετρο μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή. Συγκεκριμένα, ένα ψηφιακό πολύμετρο σάς επιτρέπει να πραγματοποιείτε ελέγχους χωρίς μεγάλη ταλαιπωρία.

Πώς να ελέγξετε τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου;

Εάν πρέπει να ελέγξετε αυτό το συγκεκριμένο μέρος του οχήματός σας, πιθανότατα αντιμετωπίζετε ένα από τα ακόλουθα ζητήματα.

• Συνθήκες εκκίνησης και διακοπής.
• Στρόφαλο, όχι κατάσταση εκκίνησης
• Είναι δύσκολο να ξεκινήσει
• αναποφάσιστο
• Πρόχειρο αδρανές
• Κακή επιτάχυνση
• Φθινόπωρο
• Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
• Ελέγξτε εάν το φως του κινητήρα είναι αναμμένο

Με αυτό, θα χρειαστεί να ακολουθήσετε τα βήματα για να επαληθεύσετε ότι ο επαγωγικός αισθητήρας CKP τύπου λειτουργεί σωστά. Θα πρέπει να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο επισκευής οχήματος για τις απαιτούμενες προδιαγραφές.

• Εδώ θα ήταν καλύτερα να αποσυνδέσετε πρώτα τον αισθητήρα CKP.
• Στη συνέχεια, πρέπει να ρυθμίσετε το DMM επιλέγοντας το χαμηλότερο εύρος στην κλίμακα τάσης DC.
• Γυρίστε το κλειδί του αυτοκινήτου στη θέση ανάφλεξης χωρίς να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
• Τότε θα ήταν καλύτερα να συνδέσατε τα κόκκινα και μαύρα καλώδια. 
• Είναι σημαντικό εδώ να αποτρέψετε την εκκίνηση του κινητήρα ή μπορείτε να αφαιρέσετε την ασφάλεια και να απενεργοποιήσετε το σύστημα καυσίμου.
• Μόλις φτάσετε σε αυτό το σημείο, επιλέξτε την κλίμακα τάσης AC χαμηλής περιοχής στο βολτόμετρο.
• Για να λάβετε την ένδειξη του μετρητή σας, πρέπει να συνδέσετε τα καλώδια από το βολτόμετρο σας σε ορισμένα μέρη του κινητήρα. Αυτό το εξάρτημα θα πρέπει να αντικατασταθεί εάν δεν ανιχνευτεί παλμός τάσης.

Πώς να επαναφέρετε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου χωρίς σαρωτή;

Μπορεί το όχημά σας να μην χρησιμοποιείται με σαρωτή σαν αυτούς που υπάρχουν σήμερα. Ωστόσο, ακολουθώντας αυτά τα βήματα, μπορείτε να επαναφέρετε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα.

• Η θερμοκρασία του ψυκτικού και του αέρα πρέπει να είναι στους 5 βαθμούς Κελσίου. Από αυτό το σημείο και μετά, θα πρέπει να μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα και να τον κρατήσετε στη νεκρά για περίπου 2 λεπτά.
• Σε αυτό το σημείο, θα πρέπει να ανεβάσετε το αυτοκίνητό σας μέχρι τα 55 mph για περίπου 10 λεπτά. Ο στόχος είναι ο κινητήρας του αυτοκινήτου να ζεσταθεί στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας.
• Μόλις φτάσετε σε αυτό το επίπεδο θερμοκρασίας, συνεχίστε με την ίδια ταχύτητα για άλλα 6 λεπτά.
• Μετά από 6 λεπτά, επιβραδύνετε στα 45 mph χωρίς να χρησιμοποιήσετε τα φρένα και συνεχίστε την οδήγηση για ένα λεπτό.
• Κάθε 25 δευτερόλεπτα, πρέπει να επιβραδύνετε και να ολοκληρώσετε τέσσερις κύκλους χωρίς να χρησιμοποιήσετε τα φρένα.
• Μετά από τέσσερις κύκλους, θα πρέπει να συνεχίσετε να οδηγείτε με 55 mph για 2 λεπτά.
• Τέλος, σταματήστε το αυτοκίνητο με τα φρένα αναμμένα και κρατήστε τα για 2 λεπτά. Επίσης, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να είναι νεκρό και το πεντάλ του συμπλέκτη πατημένο.

Μπορεί να γίνει επαναφορά του αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου;

Ένας αποτελεσματικός τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να χρησιμοποιήσετε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας για να αποσυνδέσετε την μπαταρία. Μετά από αυτό, πρέπει να κρατήσετε την μπαταρία αποσυνδεδεμένη για μια ώρα και να την επανασυνδέσετε.

Αυτή η διαδικασία θα σας επιτρέψει να επαναφέρετε το φως ελέγχου κινητήρα. Έτσι, μετά τη διαδικασία, η βραχυπρόθεσμη μνήμη πρέπει να εκκαθαριστεί επειδή η ηλεκτρονική ενέργεια έχει εξαντληθεί.

Είναι δύσκολο να αλλάξω τον αισθητήρα στροφαλοφόρου;

Κατά την αντικατάσταση του αισθητήρα στροφαλοφόρου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, ενδέχεται να παρουσιαστούν ορισμένα προβλήματα. Εδώ θα παρατηρήσετε ότι υπάρχει μια μακριά ράβδος ανάμεσα στα εξαρτήματα. Έτσι, αυτό το εξάρτημα μπορεί να κολλήσει στο μπλοκ και να προκαλέσει προβλήματα. (2)

Επομένως, είναι απαραίτητο να κρατάτε σταθερά τον αισθητήρα αφού τον χαλαρώσετε. Απαιτείται μια περιστροφική κίνηση για να αφαιρέσετε αυτό το τμήμα από το μπλοκ κινητήρα. Από εκεί, μπορείτε να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα για να αποφύγετε πολλές ταλαιπωρίες στο αυτοκίνητό σας.

Πώς να ελέγξετε εάν ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου είναι ελαττωματικός;

Μερικές φορές ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου μπορεί να αποτύχει λόγω φθοράς με την πάροδο του χρόνου. Για το λόγο αυτό, ορισμένα χρήσιμα σήματα θα σας ενημερώσουν εάν χρειάζεται να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε ένα εξάρτημα.

1. Το αυτοκίνητο σταματά επανειλημμένα: Το όχημα μπορεί να επιταχύνει αργά, η ισχύς του κινητήρα έχει μειωθεί ή η κατανάλωση καυσίμου είναι ανεπαρκής. Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου θα πρέπει να αντικατασταθεί όταν ένα από αυτά τα σήματα εμφανιστεί στο όχημα. Αυτά τα προβλήματα μπορεί να είναι σημάδι διαφόρων άλλων προβλημάτων. (1)

2. Ελέγξτε ότι η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη: Μόλις ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου παρουσιάζει ορισμένες δυσλειτουργίες, αυτή η ένδειξη ανάβει. Ωστόσο, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι αυτή η ένδειξη μπορεί να ανάψει για άλλους λόγους.

3. Το αυτοκίνητο δεν ξεκινά: Εάν αντιμετωπίζετε τα παραπάνω προβλήματα, το αυτοκίνητό σας πιθανότατα κοντεύει να μην ξεκινήσει. Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου μπορεί να παρουσιάσει βλάβη, προκαλώντας φθορά σε άλλα μέρη του οχήματος. Φυσικά, αυτή είναι η χειρότερη κατάσταση που μπορεί να συμβεί ενώ οδηγείτε ή παρκάρετε.

Συμπέρασμα

Όπως ίσως έχετε παρατηρήσει, είναι πολύ σημαντικό να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε εάν ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα λειτουργεί. Η αστοχία αυτού του εξαρτήματος μπορεί να οδηγήσει σε μια σειρά προβλημάτων για το όχημά σας.

Έτσι θα αποφύγετε πολλά προβλήματα και αποτυχίες στο μέλλον. Αυτό δεν σημαίνει τίποτα περισσότερο από μείωση των χρημάτων που θα χρειαστείτε για μελλοντικές επισκευές. 

Ελπίζουμε ότι αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει. Μπορείτε επίσης να δείτε άλλα άρθρα εκμάθησης, όπως Πώς να δοκιμάσετε έναν πυκνωτή με ένα πολύμετρο και Πώς να δοκιμάσετε μια βαλβίδα εξαέρωσης με ένα πολύμετρο.

Έχουμε επίσης δημιουργήσει έναν οδηγό για εσάς σχετικά με την επιλογή των καλύτερων πολύμετρων που διατίθενται στην αγορά. Κάντε κλικ εδώ για να τους δείτε.

συστάσεις

(1) εκκεντροφόρος - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) στροφαλοφόρος άξονας - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft