Πώς να ελέγξετε τα 5 απαραίτητα υγρά στο αυτοκίνητό σας

Ένα από τα πιο απλά και σημαντικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για τη μακροζωία του οχήματός σας είναι να βεβαιωθείτε ότι τα υγρά διατηρούνται στο σωστό επίπεδο και σε καλή κατάσταση. Η εκτέλεση προγραμματισμένης συντήρησης στοχεύει στη βελτίωση της κατάστασης των υγρών, αλλά είναι επίσης σημαντικό τα υγρά να παραμένουν στο σωστό επίπεδο μεταξύ αυτών των υπηρεσιών.

Ακολουθεί μια περίληψη των πέντε πιο σημαντικών υγρών που βρίσκονται στα περισσότερα οχήματα και πώς να ελέγξετε τη στάθμη.

1. Λάδι κινητήρα

Περιγραφή: Όλοι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης απαιτούν λάδι κινητήρα για τη λίπανση πολλών κινούμενων εσωτερικών μερών. Χωρίς λάδι, αυτά τα μέρη θα υπερθερμαίνονταν και θα μπορούσαν να μπλοκάρουν εντελώς.

Προφυλάξεις: Το λάδι κινητήρα είναι πιθανό καρκινογόνο, επομένως φροντίστε να φοράτε γάντια εάν τα έχετε και να πλένετε καλά τα χέρια σας μετά το χειρισμό του λαδιού κινητήρα.

Κίνδυνοι που σχετίζονται με χαμηλά επίπεδα υγρών: Εάν η στάθμη λαδιού πέσει κάτω από το ελάχιστο επίπεδο εύρους λειτουργίας, η απόδοση του κινητήρα μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά, συμπεριλαμβανομένης της πιθανότητας πλήρους βλάβης του κινητήρα.

Πώς να ελέγξετε το επίπεδο: Τα περισσότερα οχήματα διαθέτουν δείκτη στάθμης λαδιού με μέγιστες και ελάχιστες ενδείξεις για τον έλεγχο της στάθμης λαδιού. Τραβήξτε τελείως τη ράβδο στάθμης στάθμης και σκουπίστε το κάτω μέρος της ράβδου στάθμης στάθμης με ένα στεγνό πανί. Στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά τη ράβδο στάθμης στάθμης στάθμης στάθμης και αφαιρέστε την ξανά, κρατώντας την αυτή τη φορά σε κάθετη ή οριζόντια θέση για να αποτρέψετε την ανύψωση λαδιού επάνω στη ράβδο στάθμης στάθμης προκαλώντας ανακριβή ένδειξη. Εκεί που η ράβδος στάθμης είναι τώρα καλυμμένη με λάδι είναι η στάθμη. ιδανικά κάπου μεταξύ της μέγιστης και της ελάχιστης βαθμολογίας.

2. Ψυκτικό κινητήρα

Περιγραφή: Η θερμότητα είναι ένα κανονικό παραπροϊόν της λειτουργίας μιας μηχανής εσωτερικής καύσης. Το ψυκτικό του κινητήρα απορροφά αυτή τη θερμότητα και τη διαχέει μέσω του ψυγείου, επιτρέποντας στον κινητήρα να διατηρήσει τη ρυθμισμένη θερμοκρασία λειτουργίας του.

Προφυλάξεις: Το ψυκτικό του κινητήρα μπορεί να είναι αρκετά ζεστό και υπό υψηλή πίεση. Αυτό μπορεί να κάνει το άνοιγμα του συστήματος πολύ επικίνδυνο. Εάν χρειάζεται να ανοίξετε το σύστημα, προσέξτε να το κάνετε μόνο σε κρύο κινητήρα και να το κάνετε πολύ αργά διαφορετικά κινδυνεύετε να εγκαύματα.

Κίνδυνοι που σχετίζονται με χαμηλά επίπεδα υγρών: Η χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα, η οποία μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά.

Πώς να ελέγξετε το επίπεδο: Ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε το ψυκτικό υγρό είναι αφού το αυτοκίνητο έχει καθίσει για μερικές ώρες, συνήθως πριν ξεκινήσετε μετά από μια διανυκτέρευση. Ορισμένα οχήματα σάς επιτρέπουν να ελέγχετε τη στάθμη κοιτάζοντας απλώς μέσα από το ημιδιαφανές δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού ή το δοχείο υπερχείλισης και βεβαιώνοντας ότι η στάθμη είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης ένδειξης. Άλλοι απαιτούν να ανοίξετε το ψυγείο ή το δοχείο διαστολής υπό πίεση (κοινό στα γερμανικά αυτοκίνητα) για να ελέγξετε τη στάθμη.

3. Υγρό φρένων

Περιγραφή: Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, ο κύριος κύλινδρος (που είναι στερεωμένος στο πεντάλ του φρένου) μετακινεί το υγρό φρένων μέσω των γραμμών φρένων στις δαγκάνες των φρένων ή στους κυλίνδρους των τροχών, όπου χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση των φρένων.

Προφυλάξεις: Το υγρό φρένων είναι υγροσκοπικό, που σημαίνει ότι απορροφά την υγρασία από το περιβάλλον. Κρατήστε όλα τα δοχεία και τα δοχεία υγρών φρένων ερμητικά κλειστά μέχρι να χρειαστεί να προσθέσετε υγρό και μετά κλείστε τα αμέσως μετά την προσθήκη υγρού. Το υγρό φρένων είναι επίσης εξαιρετικά επιβλαβές για τη βαφή, οπότε αν χυθεί, φροντίστε να πλύνετε αμέσως την περιοχή καλά με σαπούνι και νερό.

Κίνδυνοι που σχετίζονται με χαμηλά επίπεδα υγρών: Εάν υπάρχει πολύ λίγο υγρό φρένων, μπορεί να εμφανιστεί απώλεια πίεσης πέδησης ή ακόμη και ολική αστοχία πέδησης.

Πώς να ελέγξετε το επίπεδο: Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν μια ημιδιαφανή πλαστική δεξαμενή που σας επιτρέπει να ελέγχετε τη στάθμη του υγρού χωρίς να ανοίγετε το σύστημα. Όπως και με άλλα υγρά, απλά παρακολουθείτε τη στάθμη του υγρού μέσα από τη δεξαμενή. βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του υγρού είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης ένδειξης.

4. Υγρό υδραυλικού τιμονιού

Περιγραφή: Πολλοί κατασκευαστές εξοπλίζουν τώρα οχήματα με πιο αποτελεσματικά ηλεκτρικά συστήματα διεύθυνσης που μειώνουν την παρασιτική αντίσταση του κινητήρα, με αποτέλεσμα καλύτερη οικονομία καυσίμου. Παρόλα αυτά, υπάρχουν ακόμα πολλά οχήματα που χρησιμοποιούν τα παλιά υδραυλικά συστήματα διεύθυνσης. Αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούν υγρό υδραυλικού τιμονιού υπό πίεση για να σας βοηθήσουν να στρίψετε το τιμόνι.

Προφυλάξεις: Τα υγρά του υδραυλικού τιμονιού διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή και μερικά είναι πιθανά καρκινογόνα. Για κάθε περίπτωση, προτείνω να φοράτε γάντια και να πλένετε καλά τα χέρια σας μετά το χειρισμό του υγρού.

Κίνδυνοι που σχετίζονται με χαμηλά επίπεδα υγρών: Η χαμηλή στάθμη υγρού μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του συστήματος διεύθυνσης ή ολική αστοχία του συστήματος υδραυλικού τιμονιού, γεγονός που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ατύχημα.

Πώς να ελέγξετε το επίπεδο: Πολλά καπάκια ρεζερβουάρ υδραυλικού τιμονιού έχουν ενσωματωμένη ράβδο στάθμης στάθμης ή χρησιμοποιούν ένα ημιδιαφανές δοχείο που σας επιτρέπει να βλέπετε τη στάθμη του υγρού από έξω. Η διαδικασία είναι παρόμοια με τον έλεγχο λαδιού κινητήρα: αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης στάθμης, σκουπίστε την και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά και αφαιρέστε ξανά. Το επίπεδο πρέπει να είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης βαθμολογίας. Εάν είναι ο τύπος ημιδιαφανούς δεξαμενής, απλώς κοιτάξτε μέσα από αυτό για να βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του υγρού βρίσκεται ανάμεσα στα σημάδια.

5. Υγρό πλύσης παρμπρίζ

Περιγραφή: Το υγρό πλύσης παρμπρίζ κάνει ακριβώς αυτό που υποδηλώνει το όνομα - καθαρίζει το παρμπρίζ του αυτοκινήτου σας.

Προφυλάξεις: Το υγρό πλυντηρίου είναι αρκετά αβλαβές, αν και ανάλογα με την περιεκτικότητα σε αλκοόλ και απορρυπαντικό, μπορεί να ερεθίσει το δέρμα. Αν πέσει στο δέρμα σας, μπορείτε απλά να το ξεπλύνετε με σαπούνι και νερό.

Κίνδυνοι που σχετίζονται με χαμηλά επίπεδα υγρών: Ο μόνος κίνδυνος χαμηλού υγρού πλυσίματος είναι να ξεμείνετε από υγρό και να μην μπορείτε να καθαρίσετε το παρμπρίζ σας όταν χρειάζεται, γεγονός που μπορεί να περιορίσει την ορατότητά σας κατά την οδήγηση.

Πώς να ελέγξετε το επίπεδο: Το καλύτερο μέρος εδώ είναι ότι δεν χρειάζεται πραγματικά να ελέγξετε το επίπεδο. Τα περισσότερα αυτοκίνητα δεν έχουν καν τρόπο να ελέγξουν το επίπεδο. Αντίθετα, αν σας τελειώσει το υγρό ή πιστεύετε ότι σας τελειώνει το υγρό, μπορείτε απλά να γεμίσετε τη δεξαμενή μέχρι την κορυφή ανά πάσα στιγμή - δεν υπάρχει κίνδυνος υπερπλήρωσης. Ορισμένα οχήματα διαθέτουν ενσωματωμένο αισθητήρα στάθμης που σας ειδοποιεί όταν η στάθμη είναι χαμηλή.

Φιλική Αποποίηση Ευθύνης

Αυτή η λίστα δεν είναι εξαντλητική και δεν αναφέρεται σε συγκεκριμένο όχημα. Αυτός είναι ένας γενικός οδηγός για τα πιο σημαντικά υγρά στα περισσότερα οχήματα στο δρόμο. Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την εύρεση οποιουδήποτε από τα υγρά που αναφέρονται παραπάνω, το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας θα έχει συνήθως ένα διάγραμμα ειδικά για το μοντέλο σας.

Όλοι αυτοί οι έλεγχοι πρέπει να γίνονται με το όχημα ακινητοποιημένο, σε επίπεδη επιφάνεια και με τον κινητήρα σβηστό. Εάν διαπιστωθεί ότι κάποιο από τα υγρά είναι χαμηλό, συνιστάται ιδιαίτερα να συμπληρωθεί με το σωστό υγρό (όπως το σωστό βάρος λαδιού, όχι μόνο οποιοδήποτε λάδι έχετε) και να ελέγχεται το όχημα από πιστοποιημένο τεχνικό. μηχανικός, για παράδειγμα, από το AutoCar, για να διαγνώσει γιατί η στάθμη του υγρού ήταν χαμηλή.