Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια και να βεβαιωθείτε ότι φορτίζει σωστά; προσφέρουμε!

Πολλοί οδηγοί αναρωτιούνται πώς να ελέγξουν τη φόρτιση της γεννήτριας. Δεν είναι πολύ δύσκολο, αλλά συνήθως χρειάζονται δύο άτομα για να το κάνουν. Μην ανησυχείτε, δεν χρειάζεται να είναι εξοικειωμένοι με μηχανικούς αυτοκινήτων ή ηλεκτρικούς. Για τη μέτρηση, αρκεί ένα απλό πολύμετρο που αγοράζεται σε ένα μεγάλο σούπερ μάρκετ, για παράδειγμα, σε ένα κατάστημα υλικού.

Τι πρέπει να φορτίζει στο αυτοκίνητο;

Αναρωτιέμαι τι πρέπει να φορτίζει στο αυτοκίνητο; Συνήθως, οι εγκαταστάσεις αυτοκινήτων απαιτούν μπαταρία 12V. Επομένως, ο εναλλάκτης πρέπει να φορτίζεται στα 14.4 V. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι οι καταναλωτές ρεύματος έχουν επαρκές ρεύμα κατά τη φόρτιση της μπαταρίας.

Γνωρίζοντας αυτό, ίσως αναρωτιέστε πώς να δοκιμάσετε τη γεννήτρια; Άλλωστε δεν έχει οθόνη που να δείχνει την τρέχουσα τιμή της παραγόμενης τάσης. Δεν υπάρχει που να βάλεις ούτε τα καλώδια από το πολύμετρο σε αυτό. Το κλειδί εδώ είναι η μπαταρία.

Πώς να μετρήσετε το φορτίο μιας γεννήτριας σε ένα αυτοκίνητο;

Θέλετε να μάθετε πώς να μετράτε το φορτίο μιας γεννήτριας; Η γεννήτρια δεν λειτουργεί όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί. Για αυτό το λόγο, η μέτρηση της τάσης στην μπαταρία με το αυτοκίνητο κλειστό δεν θα δώσει τίποτα. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε μόνο να ελέγξετε εάν η μπαταρία είναι σωστά φορτισμένη. 

Και πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια και τη σωστή λειτουργία της; Για να γίνει αυτό, πρέπει να συνδέσετε το πολύμετρο στην μπαταρία - το μαύρο καλώδιο στο μείον και το κόκκινο στο συν. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε τις τιμές που εμφανίζονται στην οθόνη.

Ρεύμα φόρτισης εναλλάκτη και διαδικασία μέτρησης

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, ιδανικά όταν μετράτε το ρεύμα φόρτισης του εναλλάκτη θα έχετε αποτελέσματα γύρω στα 14.4 βολτ. Πώς να μάθετε; Αφού συνδέσετε το μετρητή στην μπαταρία, ένα άτομο πρέπει να το ρυθμίσει στα 20 V και να παρατηρήσει τις ενδείξεις στην οθόνη. Το δεύτερο άτομο αυτή τη στιγμή ξεκινά τον κινητήρα. 

Πώς να ελέγξετε αποτελεσματικά τη γεννήτρια; Στην αρχή, αφού ανοίξετε την ανάφλεξη και γυρίσετε το κλειδί για την εκκίνηση της μονάδας, μην ξεκινήσετε κανέναν καταναλωτή. Ελέγξτε πώς ο εναλλάκτης φορτίζει την μπαταρία χωρίς φορτίο.

Μια λειτουργική γεννήτρια θα δώσει ρεύμα στο επίπεδο των αναφερόμενων 14.4 V ή λίγο υψηλότερο. Είναι σημαντικό οι τιμές να μην πηδούν απότομα και να παραμένουν συνεχώς στο ίδιο επίπεδο.

Σωστή τάση και φορτίο γεννήτριας

Πώς να ελέγξετε τη σωστή τάση της γεννήτριας; Απλώς ο έλεγχος της συσκευής χωρίς να ανάψετε τα φώτα ή τη θέρμανση θα σας πει λίγα πράγματα για την κατάσταση φόρτισης. Πώς λοιπόν δοκιμάζετε μια γεννήτρια για να έχετε αξιόπιστα αποτελέσματα; Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ανάψτε με τη σειρά τους τους τρέχοντες δέκτες. Καλό είναι να ανάβετε πολλά ταυτόχρονα, κατά προτίμηση αυτά που καταναλώνουν πολύ ρεύμα. Αυτά περιλαμβάνουν:

• φανάρι;
• θερμαινόμενοι καθρέφτες, καθίσματα και πίσω παράθυρο.
• ροή αέρα;
• ραδιόφωνο.

Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια και πώς πρέπει να φορτιστεί υπό φορτίο;

Μόλις ενεργοποιήσετε όλα τα παραπάνω, θα πρέπει να δείτε μια πτώση τάσης στον μετρητή. Μέχρι ποια τιμή; Ο ρυθμιστής τάσης στη γεννήτρια ανιχνεύει το τραβηγμένο ρεύμα και ανταποκρίνεται σε μια αύξηση της παραγόμενης τάσης. Ωστόσο, υπό την επίδραση των δεκτών, πέφτει από τα 14.4 V σε λίγο κάτω από τα 14 V. Εάν διαβάζετε αυτές τις πληροφορίες στην οθόνη του πολύμετρου, ο εναλλάκτης σας είναι εντάξει.

Λανθασμένη τάση φόρτισης εναλλάκτη - πώς εκδηλώνεται;

Ποιες τιμές υποδεικνύουν λανθασμένη τάση φόρτισης εναλλάκτη; Σε μια κατάσταση όπου οι τιμές πέφτουν κάτω από 13 V ή ακόμα και 12 V, η φόρτιση στο αυτοκίνητο δεν λειτουργεί σωστά. Στη συνέχεια, πρέπει να αναγεννήσετε τη γεννήτρια ή να αγοράσετε μια νέα. 

Υπάρχει άλλος τρόπος δοκιμής της γεννήτριας; Κατ' αρχήν ναι, γιατί άλλο σημάδι θα ήταν η αστάθεια της μέτρησης. Εάν η τάση παρουσιάζει μεγάλες διακυμάνσεις, ο ρυθμιστής τάσης μπορεί να μην λειτουργεί βέλτιστα. Φυσικά, μπορείτε να είστε σίγουροι μόνο εάν προσεγγίσετε σωστά τη διαδικασία επαλήθευσης.

Πώς να ελέγξετε τη γεννήτρια χωρίς σφάλματα;

Υπάρχουν μερικά απλά λάθη που πρέπει να προσέξετε. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτές τις ερωτήσεις:

• βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια είναι σε επαφή με τους ακροδέκτες όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
• μην επιτρέψετε την αποσύνδεση των καλωδίων από το μετρητή.
• Μην ανάβετε τους δέκτες μόνο για μια στιγμή, αλλά αφήστε τους να λειτουργήσουν για τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα.
• χρησιμοποιήστε το μέγιστο φορτίο στη γεννήτρια και ενεργοποιήστε όλα τα πιο ισχυρά φορτία.

Κατεστραμμένη μπαταρία - πώς να ελέγξετε;

Εάν είστε σίγουροι ότι ο εναλλάκτης σας λειτουργεί αλλά το αυτοκίνητό σας δεν θα ξεκινήσει λόγω διακοπής ρεύματος, τότε μπορεί να φταίει μια φθαρμένη μπαταρία. Οι μπαταρίες ελέγχονται με υδρόμετρο που καθορίζει την πυκνότητα του διαλύματος. Το βέλτιστο είναι 1,28 g/cm3, στα 1,25 g/cm3 η μπαταρία χρειάζεται επαναφόρτιση. Κάτω από 1,15 g/cm3 υπάρχει κίνδυνος μόνιμης ζημιάς και αντικατάστασης της μπαταρίας.

Χρησιμοποιώντας έναν ειδικό μετρητή, μπορείτε επίσης να προσδιορίσετε την τάση ανοιχτού κυκλώματος. Ο έλεγχος πρέπει να πραγματοποιείται μετά από μια νυχτερινή στάση πριν τοποθετήσετε το κλειδί στην κλειδαριά ανάφλεξης και βάλετε μπροστά τον κινητήρα. Εάν το αποτέλεσμα είναι μικρότερο από 12,4 βολτ, η μπαταρία πρέπει να επαναφορτιστεί. Μια τάση κάτω από 10 βολτ κατά τη διάρκεια μιας ψυχρής εκκίνησης υποδηλώνει φθορά της μπαταρίας.

Τώρα ξέρετε πώς να δοκιμάσετε τη γεννήτρια. Αυτή η διαδικασία δεν είναι δύσκολη.. Επομένως, δεν υπάρχουν αντενδείξεις για αυτοεκπλήρωση. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό με δύο άτομα, αντί να τρέχετε μεταξύ του αυτοκινήτου και του χώρου του κινητήρα. Τότε θα δώσει τα καλύτερα αποτελέσματα.