Πώς να δοκιμάσετε ένα κουτί CDI με ένα πολύμετρο
περιεχόμενο
Στο όχημά σας, το CDI είναι ένα από τα Το πιο σημαντικό Συστατικά. Τι είναι ένα κουτί CDI και τι κάνει ένα κουτί CDI;
Σε μια μοτοσυκλέτα, το CDI είναι ένα μαύρο κουτί κάτω από το κάθισμα που λειτουργεί ως καρδιά το σύστημα ανάφλεξής σας. Αυτό είναι ένα ηλεκτρονικό εξάρτημα που αντικαθιστά τις διαδικασίες μηχανικής ανάφλεξης πριν από το 1980 και χωρίς αυτό, η μοτοσυκλέτα σας δεν μπορεί να λειτουργήσει.
Ωστόσο, όπως και με οποιοδήποτε άλλο εξάρτημα του ποδηλάτου σας, υπάρχουν προβλήματα με τη διάγνωσή του. μπορεί να είναι σκληρή.
Αυτό το άρθρο σας παρουσιάζει Όλα όσα πρέπει να ξέρετε σχετικά με το κουτί CDI. Ας αρχίσουμε.
Πώς λειτουργεί το CDI
Εδώ είναι το σύστημα στοιχείων στο CDI:
Όταν περιστρέφεται το κλειδί, ο περιστρεφόμενος μαγνήτης προκαλεί έως και 400 VAC στο πηνίο διεγέρτη. Όταν αυτό το πηνίο γίνει θετικό, το φορτίο κατευθύνεται στην εμπρόσθια πολωμένη δίοδο μέχρι να φορτιστεί πλήρως ο πυκνωτής (συνήθως μετά από 3-4 στροφές του μαγνήτη).
Μόλις φορτιστεί ο πυκνωτής, ο παλμικός ρότορας στέλνει μια σκανδάλη στο SCR, το οποίο με τη σειρά του ξεκινά μια διαδικασία αγωγής που εκφορτώνει αμέσως τον πυκνωτή. Αυτή η ξαφνική εκφόρτιση προκαλεί μια ξαφνική απότομη αύξηση της τάσης στο πηνίο ανάφλεξης.
Δημιουργείται ισχυρό ρεύμα και στις δύο επαφές του μπουζί και αυτό παρέχει ισχύ στον κινητήρα.
Ο διακόπτης ανάφλεξης γειώνει όλη την υπερβολική τάση.
Συμπτώματα κακής CDI
Φυσικά, πριν μπείτε στο CDI σας, θέλετε να βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν προβλήματα με αυτό. Εδώ είναι μερικά από τα συμπτώματα που μπορεί να εμφανίζει το ποδήλατό σας που υποδεικνύουν προβλήματα με το CDI.
- Δυσλειτουργία του κινητήρα
- νεκρός κύλινδρος
- Ασυνήθιστη συμπεριφορά στροφόμετρου
- Προβλήματα ανάφλεξης
- Στάμπες κινητήρα
- Κινητήρας όπισθεν
Αυτά τα συμπτώματα είναι προβλήματα με ορισμένα εξαρτήματα του κουτιού CDI. Για παράδειγμα, οι αστοχίες του κινητήρα μπορεί να προκληθούν είτε από φθαρμένα μπουζί είτε από φθαρμένο πηνίο ανάφλεξης. Ένας νεκρός κύλινδρος μπορεί επίσης να προκληθεί από κακό πηνίο ανάφλεξης ή κακή δίοδο.
Ο εντοπισμός του προβλήματος θα σας βοηθήσει να το διορθώσετε ή να το αντικαταστήσετε εύκολα, καθώς και να επαναφέρετε το σύστημα ανάφλεξής σας σε κατάσταση λειτουργίας.
Πώς ορίζετε αυτά τα ζητήματα; Ένα πολύμετρο αποδεικνύεται χρήσιμο σε όλη τη διαδικασία και δείτε πώς μπορείτε να δοκιμάσετε το κουτί σας CDI με αυτό.
Εργαλεία που απαιτούνται για την αντιμετώπιση προβλημάτων CDI
Το μόνο που χρειάζεστε είναι δικό σας.
- Κουτί CDI
- Πολύμετρο, το οποίο είναι επίσης χρήσιμο για τον έλεγχο άλλων ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.
Πριν προχωρήσετε, πρέπει επίσης να λάβετε προφυλάξεις ασφαλείας και να διατηρήσετε τον εαυτό σας ασφαλή. Αυτά τα μέτρα περιλαμβάνουν τη χρήση προστατευτικών και αδιάβροχων γαντιών, καθώς και προστασία ματιών.
Πώς να δοκιμάσετε ένα κουτί CDI με ένα πολύμετρο
Για να ελέγξετε το κουτί CDI, το αποσυνδέετε από το ποδήλατο, χρησιμοποιείτε τα θετικά και αρνητικά καλώδια ενός πολύμετρου για να ελέγξετε τη συνέχεια και ακούτε έναν ήχο που σηματοδοτεί μια δυσλειτουργία.
Υπάρχουν πολλά περισσότερα σε αυτή τη φαινομενικά απλή διαδικασία, και εδώ υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν.
Για να ελέγξετε το CDI, κάνετε και κρύο και ζεστό τεστ. Η κρύα δοκιμή είναι όταν εκτελείτε διαγνωστικά στη μονάδα CDI όταν είναι αποσυνδεδεμένη από τον στάτορα, ενώ σε θερμή δοκιμή εξακολουθεί να είναι συνδεδεμένη με τον στάτορα.
Κάντε το εξής.
Βήμα 1 Αφαιρέστε το κουτί CDI από το ποδήλατο.
Αυτό είναι για διαδικασίες κρύων δοκιμών. Το κουτί CDI βρίσκεται συνήθως κάτω από το κάθισμα του ποδηλάτου σας. Όταν ελέγχετε, θα πρέπει να δείτε ένα μπλε/λευκό καλώδιο που συνδέει τον στάτορα και τη μαύρη μονάδα CDI μεταξύ τους μέσω των κεφαλίδων ακίδων και ακίδων.
Μόλις απενεργοποιηθεί, αποφεύγετε να εργάζεστε με CDI σε οποιοδήποτε υλικό για 30 λεπτά έως μία ώρα. Καθώς ο εσωτερικός πυκνωτής αποφορτίζεται κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας αναμονής, κάνετε μια οπτική επιθεώρηση του CDI σας.
Οι οπτικές επιθεωρήσεις μπορούν να σας επιτρέψουν να εντοπίσετε γρήγορα φυσικές παραμορφώσεις στο CDI.
Βήμα 2: Εκτελέστε μια κρύα δοκιμή στο CDI σας
Η κρύα δοκιμή περιλαμβάνει τον έλεγχο της συνέχειας των εξαρτημάτων του κουτιού CDI σας. Αυτό που κάνετε είναι να ρυθμίσετε το πολύμετρο σε λειτουργία συνέχειας και να ελέγχετε για συνέχεια μεταξύ του σημείου γείωσης και των άλλων τερματικών σημείων στο CDI.
Εάν υπάρχει πρόβλημα, το πολύμετρο εκπέμπει έναν ήχο. Γνωρίζετε το ακριβές στοιχείο που αντιμετωπίζει προβλήματα και η διόρθωση αυτού του στοιχείου μπορεί να είναι η λύση.
Τα προβλήματα συνέχειας στο CDI προκαλούνται συνήθως από προβλήματα με το SCR, τη δίοδο ή τον εσωτερικό πυκνωτή. Εάν αυτά τα κρύα βήματα αποδειχθούν λίγο δύσκολο να ακολουθηθούν, αυτό το βίντεο του YouTube μπορεί να σας βοηθήσει.
Βήμα 3: Δοκιμάστε το CDI σας
Εάν δεν θέλετε να αποσυνδέσετε το CDI από το ποδήλατο, μπορείτε να κάνετε ένα καυτό τεστ. Οι δοκιμές πραγματοποιούνται στην πλευρά του στάτορα του μπλε/λευκού καλωδίου που το συνδέει με το CDI.
Για να το κάνετε αυτό, ρυθμίζετε το πολύμετρο σε αντίσταση 2 kΩ και μετράτε την αντίσταση μεταξύ αυτών των δύο σημείων. μπλε καλώδιο σε λευκό καλώδιο και λευκό καλώδιο στη γείωση.
Για το μπλε καλώδιο στο λευκό καλώδιο, ελέγχετε για αντίσταση μεταξύ 77 και 85. Με το λευκό καλώδιο συνδεδεμένο στη γείωση, χρησιμοποιείτε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την αντίσταση μεταξύ 360 και 490 ohms. Εάν κάποιο από αυτά δεν ταιριάζει, ο στάτορας σας μπορεί να είναι ελαττωματικός και ένας επαγγελματίας μηχανικός μπορεί να είναι χρήσιμος.
Ωστόσο, εάν ταιριάζουν, το πιο πιθανό είναι να φταίει το CDI σας.
Συχνές ερωτήσεις σχετικά με το CDI Box
Πώς μπορώ να ξέρω εάν το CDI Box μου είναι ελαττωματικό;
Γνωρίζετε ότι ένα κιβώτιο CDI είναι κακό όταν η μοτοσυκλέτα σας δεν ανάφλεξη, έχει νεκρούς κυλίνδρους, ασυνήθιστη συμπεριφορά στροφόμετρου, τρέχει σκληρά, έχει προβλήματα ανάφλεξης ή σταματά.
Πώς να παρακάμψετε το μπλοκ CDI;
Για να παρακάμψετε το κουτί CDI, καθαρίζετε τη βάση σας, αφαιρείτε το κουτί, ελέγχετε τις προδιαγραφές αντίστασης, μετράτε την πρωτογενή και δευτερεύουσα αντίσταση λαδιού και συγκρίνετε τις ενδείξεις.
Μπορεί ένα κακό CDI να μην προκαλέσει σπινθήρα;
Ένα κακό κουτί CDI μπορεί να μην ανάψει καθόλου. Ωστόσο, η μοτοσυκλέτα σας παρουσιάζει συμπτώματα όπως προβλήματα ανάφλεξης, κακούς κυλίνδρους και στάσιμο του κινητήρα.
Μπορεί ένα ποδήλατο να ξεκινήσει χωρίς CDI;
Η μοτοσυκλέτα δεν θα ξεκινήσει χωρίς το κιβώτιο CDI, καθώς αυτό είναι το εξάρτημα που ελέγχει το σύστημα ανάφλεξης.
Τα κουτιά CDI είναι καθολικά;
Οχι. Τα κουτιά CDI δεν είναι καθολικά, καθώς τα συστήματα ανάφλεξης διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο του οχήματος. Είναι είτε AC είτε DC.
Πώς δοκιμάζετε ένα κουτί CDI τεσσάρων τροχών;
Για να ελέγξετε ένα κουτί ATV CDI, χρησιμοποιείτε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε τις ασφάλειες, τον διακόπτη ανάφλεξης, το πηνίο ανάφλεξης, την ηλεκτρονική μονάδα και να ελέγξετε για χαλαρά καλώδια.
Συμπέρασμα
Το κουτί CDI είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του συστήματος ανάφλεξης του αυτοκινήτου σας και θα πρέπει να το φροντίζετε καλά. Όσο ξεκάθαρα κι αν είναι αυτά τα βήματα, η πρόσληψη επαγγελματία μηχανικού φαίνεται ως η καλύτερη επιλογή.
