Πώς λειτουργεί μια αλυσίδα χρονισμού;
Η αλυσίδα χρονισμού σας είναι απολύτως απαραίτητη για τη λειτουργία του οχήματός σας. Αν σπάσει, το αυτοκίνητό σας δεν πάει πουθενά και μπορεί να καταστρέψετε τον κινητήρα σας. Πώς λειτουργεί λοιπόν μια αλυσίδα χρονισμού και τι συμβαίνει αν…
Η αλυσίδα χρονισμού σας είναι απολύτως απαραίτητη για τη λειτουργία του οχήματός σας. Αν σπάσει, το αυτοκίνητό σας δεν πάει πουθενά και μπορεί να καταστρέψετε τον κινητήρα σας. Λοιπόν, πώς λειτουργεί μια αλυσίδα χρονισμού και τι συμβαίνει εάν αποτύχει;
Τα Βασικά
Όλοι οι κινητήρες με έμβολο έχουν στροφαλοφόρους άξονες και εκκεντροφόρους άξονες. Τα έμβολα κινούνται πάνω-κάτω και ο στροφαλοφόρος άξονας μεταφέρει ισχύ από αυτά και μετατρέπει αυτή την ισχύ σε περιστροφική κίνηση. Στη συνέχεια, ο στροφαλοφόρος άξονας οδηγεί τον εκκεντροφόρο μέσω μιας αλυσίδας. Στο άλλο άκρο του στροφαλοφόρου άξονα βρίσκεται το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι υπεύθυνο για την κίνηση των τροχών σας. Ο εκκεντροφόρος ανοίγει και κλείνει τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής. Για κάθε έναν από τους κυλίνδρους του κινητήρα, ο εκκεντροφόρος ανοίγει μια βαλβίδα εισαγωγής, αφήνοντας ένα μείγμα αέρα και καυσίμου. Στη συνέχεια ανοίγει τη βαλβίδα εξαγωγής έτσι ώστε τα καμένα αέρια καυσίμου να μπορούν να απελευθερωθούν. Οι βαλβίδες πρέπει να ανοίγουν και να κλείνουν την κατάλληλη στιγμή. Αυτή η διαδικασία είναι γνωστή ως χρονισμός εκκεντροφόρου ή χρονισμός βαλβίδας.
Μέθοδοι συγχρονισμού
Υπάρχουν δύο τρόποι για να επιτευχθεί ο χρονισμός της βαλβίδας. Η πρώτη είναι η μέθοδος δύο περασμάτων και είναι η πιο αξιόπιστη. Το γρανάζι του στροφαλοφόρου απλώς εμπλέκεται με το γρανάζι του εκκεντροφόρου. Αυτά τα γρανάζια σχεδόν ποτέ δεν χαλούν και είναι συνήθως καλά για τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται στους περισσότερους τύπους βαρέως εξοπλισμού και μεγάλων φορτηγών. Χρησιμοποιείται επίσης σε ορισμένα αυτοκίνητα.
Η μέθοδος της αλυσίδας χρονισμού είναι πιο κοινή σε αυτοκίνητα, ειδικά μιας συγκεκριμένης ηλικίας. Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ιμάντες χρονισμού, αν και ορισμένα εξακολουθούν να έχουν αλυσίδες χρονισμού. Η αλυσίδα χρονισμού μπορεί να τεντωθεί και αυτό επηρεάζει την απόδοση. Επιπλέον, ορισμένα οχήματα διαθέτουν πλαστικούς τροχούς εκκεντροφόρου που μπορούν να λιώσουν εάν υπερθερμανθούν. Στη συνέχεια, η αλυσίδα πηδά και ο κινητήρας σταματά. Εάν το έμβολο ανέβει την ίδια στιγμή που η βαλβίδα είναι πλήρως ανοιχτή, η βαλβίδα μπορεί να λυγίσει και ο κινητήρας μπορεί ακόμη και να αστοχήσει.
Προσδιορισμός ελαττωματικής αλυσίδας χρονισμού
Συνήθως θα παρατηρήσετε κάποια σημάδια πριν συναντήσετε μια σπασμένη αλυσίδα χρονισμού. Το πιο συνηθισμένο σήμα είναι ένας ήχος κροτάλισμα που προέρχεται από το μπροστινό μέρος του κινητήρα, ειδικά αν είναι στο ρελαντί. Τα κομμάτια πλαστικού στο λάδι είναι ένα άλλο σημάδι ότι η αλυσίδα χρονισμού μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση. Εάν βρείτε πλαστικό στο λάδι μετά από αλλαγή λαδιού, ο εκκεντροφόρος τροχός είναι πιθανότατα έτοιμος να χαλάσει. Όταν συμβεί αυτό, αυτά τα κομμάτια μπορεί να πιαστούν στην οθόνη της αντλίας λαδιού, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να χάσει την πίεση λαδιού. Και όταν η πίεση πέσει πολύ χαμηλή, η αστοχία της αλυσίδας χρονισμού είναι σχεδόν αναπόφευκτη.
Το τελευταίο πράγμα που θέλετε είναι να χαλάσει η αλυσίδα χρονισμού σας, γιατί αυτό μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα και μερικές φορές ακόμη και να τον καταστρέψει. Βεβαιωθείτε λοιπόν ότι η αλυσίδα χρονισμού σας είναι σε καλή κατάσταση, ακούστε και αναζητήστε υποδείξεις ότι τα πράγματα μπορεί να μην είναι όπως θα έπρεπε και ζητήστε από τον μηχανικό σας να την αντικαταστήσει αν χρειαστεί.
