Επισκευή πλαστικού προφυλακτήρα DIY

Οι ρωγμές σε πλαστικά αντικείμενα είναι κοινές, ειδικά αν είναι προφυλακτήρας. Τα μοντέρνα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με πλαστικούς προφυλακτήρες. Όταν είναι σκοτεινό έξω και τα παράθυρα στο αυτοκίνητο είναι χρωματισμένα, είναι πολύ εύκολο να μην παρατηρήσετε ένα εμπόδιο και να το χτυπήσετε, για παράδειγμα, να δημιουργήσετε αντίγραφα ασφαλείας.

Ανάλογα με τον τύπο της ζημιάς, αυτό το τμήμα μπορεί να επισκευαστεί αντί να αγοράσετε ένα νέο. Σκεφτείτε πώς να επισκευάσετε πλαστικούς προφυλακτήρες, καθώς και ποια υλικά και εργαλεία είναι κατάλληλα για αυτό.

Ταξινόμηση ζημιών πλαστικού προφυλακτήρα

Η ζημιά στο πλαστικό εξαρτάται από τη δύναμη της πρόσκρουσης, καθώς και από τη δομή της επιφάνειας στην οποία πιάνεται το αυτοκίνητο. Το υλικό που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές ενδέχεται να διαφέρει, επομένως η φύση της ζημίας είναι διαφορετική. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο κατασκευαστής δεν επιτρέπει την επισκευή του προφυλακτήρα, ενώ σε άλλες επιτρέπεται μια τέτοια δυνατότητα.

Εάν όλοι οι τύποι ζημιών σε πλαστικούς προφυλακτήρες χωρίζονται σε κατηγορίες, τότε έχετε τέσσερις τύπους:

• Γρατσουνιά. Αυτός ο τύπος ζημιάς επιδιορθώνεται εύκολα με χρώση. Μερικές φορές το μηδέν είναι ρηχό και αρκεί να το γυαλίσει. Σε άλλες περιπτώσεις, η ζημιά είναι βαθύτερη και ελαφρώς αλλάζει την επιφανειακή δομή στο σημείο πρόσκρουσης (βαθιά κοπή).
• Ρωγμές. Εμφανίζονται ως αποτέλεσμα ισχυρότερων χτυπημάτων. Ο κίνδυνος αυτού του τύπου ζημίας είναι ότι μερικές φορές μπορεί να είναι δύσκολο να το δούμε μέσω οπτικής επιθεώρησης. Σε περίπτωση ρωγμής του προφυλακτήρα, οι κατασκευαστές δεν συνιστούν τη χρήση του εξαρτήματος, αλλά την αντικατάστασή του με καινούργιο. Το πρόβλημα μπορεί να επιδεινωθεί από τις δονήσεις που μεταδίδονται στο σώμα καθώς κινείται το όχημα, το οποίο μπορεί να αυξήσει το μέγεθος της ρωγμής, το οποίο μπορεί να προκαλέσει ένα μεγάλο κομμάτι πλαστικού να σπάσει.
• Βαθούλωμα. Ανάλογα με το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ο προφυλακτήρας, η ζημιά μπορεί να λάβει τη μορφή βαθουλώματος στη θέση ισχυρής μηχανικής πρόσκρουσης. Αυτός ο τύπος ζημιάς συνδυάζει πάντα γρατσουνιές και ρωγμές.
• Κατανομή, διάσπαση. Αυτός είναι ο πιο ενοχλητικός τύπος ζημιάς, καθώς η επιδιόρθωση της κατεστραμμένης περιοχής μπορεί να περιπλέκεται από την απουσία ενός μικρού τεμαχίου πλαστικού που δεν μπορεί να βρεθεί. Τέτοιες βλάβες συμβαίνουν ως αποτέλεσμα σημείου σύγκρουσης ή πρόσκρουσης σε οξεία γωνία.

Κάθε τύπος ζημίας απαιτεί τον δικό του αλγόριθμο επισκευής. Στις δύο πρώτες περιπτώσεις, το πρόβλημα εξαλείφεται με χρώμα και βερνίκι. Ας σκεφτούμε πώς να διορθώσουμε την πιο σοβαρή ζημιά.

Πώς να προετοιμάσετε έναν προφυλακτήρα για επισκευή

Πριν προχωρήσετε στην αποκατάσταση του προφυλακτήρα, πρέπει να αφαιρεθεί από το αυτοκίνητο. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι εξαιρετικά σημαντικό να είστε προσεκτικοί ώστε να μην καταστρέψετε εντελώς το τμήμα.

Το επόμενο βήμα, το οποίο θα βοηθήσει στην σωστή προετοιμασία του στοιχείου για επισκευή, είναι να το καθαρίσετε από τη βρωμιά. Δεδομένου ότι η διαδικασία αποκατάστασης θα χρησιμοποιεί υλικά με συγκολλητικές ιδιότητες, η επιφάνεια πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο καθαρή. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε απορρυπαντικό. Είναι σημαντικό να μην περιέχει λειαντικά σωματίδια, διαφορετικά η βαφή θα υποβαθμιστεί.

Το χρώμα αφαιρείται μόνο στην πληγείσα περιοχή. Επιπλέον, η απογύμνωση πρέπει να γίνεται τόσο από μπροστά όσο και από πίσω. Μια ελαφρώς μεγαλύτερη επιφάνεια πρέπει να καθαρίζεται και όχι η ίδια η άρθρωση. Αρκεί μια απόσταση δύο εκατοστών σε κάθε πλευρά.

Αν και οι περισσότεροι αυτοκινητιστές ονομάζουν πλαστικό προφυλακτήρα ή πλαστικό, στην πραγματικότητα, υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία υλικών για την κατασκευή τέτοιων ανταλλακτικών. Σε μία περίπτωση, δεν θα είναι δύσκολο να πραγματοποιηθούν επισκευές υψηλής ποιότητας και στην άλλη, τα εξαρτήματα απλά δεν θα κολλήσουν μεταξύ τους. Το υλικό βρίσκεται στα σημάδια στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα. Η έννοια των συμβόλων βρίσκεται στο Διαδίκτυο.

Εάν ο κατασκευαστής δεν έχει παράσχει αυτές τις πληροφορίες, στις περισσότερες περιπτώσεις ο προφυλακτήρας είναι κατασκευασμένος από φίμπεργκλας. Εάν δεν έχει αλλάξει από το εργοστάσιο, τα ακριβή δεδομένα για το υλικό μπορούν να ληφθούν από τα επίσημα στοιχεία του κατασκευαστή, τα οποία αναφέρονται στην τεχνική βιβλιογραφία.

Εξοπλισμός επισκευής προφυλακτήρα

Πριν αποφασίσετε για ένα εργαλείο, πρέπει να σχεδιάσετε ποια μέθοδο θα χρησιμοποιηθεί: συγκόλληση ή κόλληση.

Για να επισκευάσετε τον προφυλακτήρα με συγκόλληση, θα χρειαστείτε:

• Κολλητήρι (40-60 W);
• Μαχαίρι.
• Στεγνωτήρας μαλλιών
• Τραπεζίτης;
• Συρραπτικά, κολλητική ταινία;
• Ψαλίδι για μέταλλο;
• Τρυπάνι με λεπτό τρυπάνι.
• Επίπεδο κατσαβίδι.

Η συγκόλληση απαιτεί δεξιότητες, έτσι για αρχάριους, το αποτέλεσμα δεν φαίνεται πάντα αξιοπρεπές. Ευκολότερο να κολλήσετε τον προφυλακτήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, θα χρειαστείτε:

• Σουβλί;
• Συρραπτικά ή νάιλον νήμα (για τη στερέωση των εξαρτημάτων που πρέπει να συνδεθούν).
• Fiberglass;
• Συγκολλητικό (θα πρέπει να διευκρινιστεί πώς θα αντιδράσει το υλικό του προφυλακτήρα). Μπορεί να είναι εποξικός ή πολυεστέρας.

Τεχνολογία επισκευής προφυλακτήρα

Για να αποφευχθεί η εξάπλωση της ρωγμής κατά τη διαδικασία επισκευής, πρέπει να γίνουν μικρές οπές κατά μήκος των άκρων της. Αυτό γίνεται με το μικρότερο τρυπάνι. Στη συνέχεια, και τα δύο μέρη είναι συνδεδεμένα και κολλημένα με διαφανή ταινία από έξω.

Με θερμαινόμενο κολλητήρι, τραβάμε από το εσωτερικό κατά μήκος της ρωγμής (πρέπει να σχηματιστεί ρηχή αυλάκωση). Χάρη στην τήξη, οι άκρες συνδέονται σταθερά μεταξύ τους. Το επόμενο βήμα είναι συρραφή. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συρραπτικά επίπλων.

Ένα μεταλλικό σωματίδιο τοποθετείται στο τετηγμένο πλαστικό έτσι ώστε η μία άκρη να είναι από τη μία πλευρά και η άλλη από την άλλη. Το μέταλλο θα σκουριάσει με την πάροδο του χρόνου, οπότε πρέπει να προσπαθήσετε να καλύψετε τους συνδετήρες με πλαστικό. Αυτό είναι ένα είδος ενίσχυσης ραφών.

Όταν εργάζεστε με ένα συγκολλητικό σίδερο, πρέπει να είστε προσεκτικοί, ώστε να μην καίτε το πλαστικό. Η ίδια διαδικασία πραγματοποιείται από το μπροστινό μέρος του προφυλακτήρα. Η μόνη διαφορά είναι ότι δεν χρησιμοποιούνται συνδετήρες σε αυτήν την πλευρά.

Τώρα πρέπει να κόψετε τις λωρίδες υλικού. Σε αυτήν την περίπτωση, για την επισκευή του εξαρτήματος, θα χρειαστείτε στεγνωτήρα μαλλιών. Θα πρέπει να έχει ένα επίπεδο ακροφύσιο στο οποίο θα εισαχθούν οι λωρίδες από πλαστικό (το υλικό πρέπει να είναι πανομοιότυπο με αυτό από το οποίο είναι κατασκευασμένο το ίδιο το τμήμα).

Η πιο ιδανική επιλογή για την εκτέλεση της διαδικασίας θα ήταν η επισκευή του ίδιου προφυλακτήρα δότη. Κόβονται λωρίδες από το κατάλληλο πλάτος χρησιμοποιώντας μεταλλικό ψαλίδι.

Πρώτον, στην πίσω πλευρά, πρέπει να ελέγξετε το σχήμα εργασίας, ώστε να μην χαλάσετε το μπροστινό μέρος του προϊόντος. Το σωστό υλικό δεν θα βγει μετά τη σκλήρυνση. Για την επιδιόρθωση μεγάλων ρωγμών, η περιοχή που θα υποβληθεί σε επεξεργασία χωρίζεται στο μισό. Πρώτα, μια μικρή ταινία συγκολλάται στο κέντρο. Στη συνέχεια, κάθε μέρος χωρίζεται επίσης σε δύο μισά. Ένα μικρό κομμάτι του ηλεκτροδίου εφαρμόζεται στη μέση. Στη συνέχεια συμπληρώνονται τα υπόλοιπα κενά.

Οι προκύπτουσες παρατυπίες εξαλείφονται με μια μηχανή λείανσης (μέγεθος κόκκων P240). Για να αποφύγετε την αφαίρεση πάρα πολύ πλαστικού στο δυσπρόσιτο μέρος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γυαλόχαρτο ή να σφραγίσετε τη ραφή με πλαστικό στόκο. Οι λεπτές τρίχες που σχηματίζονται μετά την επεξεργασία με τριβείο μπορούν να αφαιρεθούν με ανοιχτή φλόγα (για παράδειγμα, αναπτήρα).

Η εργασία με διαφορετικά υλικά έχει τις δικές της λεπτές αποχρώσεις.

Επισκευάστε τους κανόνες επιφανειακά με μέρη πολυπροπυλενίου

Εάν το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το μέρος είναι πολυπροπυλένιο, τότε πρέπει να λάβετε υπόψη σας πριν κάνετε την επισκευή:

• Το πλάτος του ηλεκτροδίου πρέπει να είναι περίπου 3-4 mm.
• Η αντίστοιχη οπή πρέπει να βρίσκεται στο ακροφύσιο στεγνωτήρα μαλλιών.
• Είναι εξαιρετικά σημαντικό να γνωρίζουμε τη θερμοκρασία στην οποία λειώνει το πολυπροπυλένιο. Το υλικό θερμοσκληρύνεται, επομένως, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χάσει τις ιδιότητές του. Το ηλεκτρόδιο πρέπει να λιώσει γρήγορα. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν πρέπει να αφεθεί να υπερθερμανθεί, διαφορετικά θα χάσει τις ιδιότητές του.
• Πριν από την κάλυψη της ρωγμής, πρέπει να δημιουργηθεί ένα αυλάκι σχήματος V κατά μήκος των άκρων του. Έτσι το υλικό θα γεμίσει το χώρο και δεν θα ξεφλουδίσει μετά από διακοσμητική επεξεργασία.

Επισκευάστε τους κανόνες επιφανειακά με μέρη πολυουρεθάνης

Εάν ο προφυλακτήρας είναι κατασκευασμένος από πολυουρεθάνη, σημαντικές συνθήκες θα είναι:

• Το υλικό είναι αρκετά ελαστικό, οπότε θα πρέπει επιπλέον να χρησιμοποιείτε συνδετήρες. Όπως με τη συγκόλληση παραπάνω, το μέταλλο πρέπει να είναι πλήρως επικαλυμμένο για την αποφυγή σκουριά.
• Η πολυουρεθάνη είναι θερμοσκληρυνόμενη και τήκεται στους 220 βαθμούς. Εάν ξεπεραστεί αυτό το όριο, το υλικό θα βράσει και θα χάσει τις ιδιότητές του.
• Για την επισκευή τέτοιων εξαρτημάτων, απαιτούνται ταινίες πλάτους περίπου 10 mm. Το ακροφύσιο για το στεγνωτήρα μαλλιών πρέπει να έχει το ίδιο μέγεθος.

Επισκευή με κόλληση

Αυτός είναι ένας από τους απλούστερους και ταυτόχρονα υπεύθυνους τρόπους επισκευής προφυλακτήρων. Στην περίπτωση σκληρού πλαστικού, δεν χρησιμοποιείται συγκόλληση, καθώς το υλικό έχει πολύ υψηλό σημείο τήξεως (περίπου 5000 μοίρες).

Η ακολουθία επισκευής για τέτοια εξαρτήματα έχει ως εξής:

1. Με τη βοήθεια ενός τριβείου, τα άκρα των προς ένωση τμημάτων εξομαλύνονται για να αφαιρέσουν το μικρό χνούδι που σχηματίζεται μετά το σπάσιμο.
2. Και τα δύο μισά ενώνονται και στερεώνονται με κολλητική ταινία. Για να αποφευχθεί η παρεμβολή της μεμβράνης στην πρόσφυση του υαλοβάμβακα, πολλοί χρησιμοποιούν συνθετικό νήμα. Είναι σημαντικό να προσδιοριστεί πώς θα αντιδράσει στη χημική σύνθεση της κόλλας. Για να στερεώσετε τα μέρη που πρέπει να κολληθούν, δημιουργούνται λεπτές τρύπες σε αυτές, στις οποίες περνά ένα σπείρωμα (ή έχει τοποθετηθεί ένα βραχίονα). Το ένα άκρο του νήματος είναι τοποθετημένο κατά μήκος της εγκοπής, και το άλλο άκρο "ραμμένο" ολόκληρο το τμήμα. Είναι σημαντικό ότι όταν σφίγγετε τα στοιχεία, ο σύνδεσμος δεν παραμορφώνεται, διαφορετικά ο προφυλακτήρας θα είναι στραβωμένος.
3. Στη συνέχεια, η κόλλα προετοιμάζεται (εάν αποτελείται από πολλά συστατικά) σύμφωνα με τις οδηγίες.
4. Η κόλλα εφαρμόζεται από το εσωτερικό σε όλη τη ρωγμή. Η προς θεραπεία περιοχή πρέπει να έχει πλάτος 5 εκατοστά σε κάθε πλευρά.
5. Το φίμπεργκλας εφαρμόζεται στην κόλλα. Το στρώμα πρέπει να αυξηθεί στο βαθμό που είναι επίπεδο με το επίπεδο ολόκληρου του τμήματος του προφυλακτήρα (εάν σχηματιστεί οδόντωση ως αποτέλεσμα της πρόσκρουσης).

Μόλις στεγνώσει το εσωτερικό, μπορείτε να συνεχίσετε να εργάζεστε στο άλλο μέρος. Η διαδικασία για το πρόσωπο είναι πανομοιότυπη, μόνο η ραφή πρέπει να ενισχυθεί πριν κολλήσει το φίμπεργκλας. Για να γίνει αυτό, δημιουργείται μια αυλάκωση κατά μήκος της ρωγμής, η οποία είναι γεμάτη με ένα μείγμα υάλου και κόλλας.

Το τελικό στάδιο της επισκευής είναι το αστάρωμα και η βαφή του προϊόντος σε κατάλληλο χρώμα.

Σύνολο

Η επισκευή ενός κατεστραμμένου προφυλακτήρα μπορεί να γίνει στο σπίτι. Εάν υπάρχει αμφιβολία ότι η εργασία θα γίνει αποτελεσματικά, θα πρέπει να ζητήσετε τη βοήθεια κάποιου που έχει ήδη πραγματοποιήσει παρόμοια διαδικασία.

Στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, μπορείτε να βρείτε ειδικά κιτ για την επισκευή προφυλακτήρων. Θα είναι φθηνότερο από την αγορά νέου ανταλλακτικού.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πώς να επισκευάσετε μια ρωγμή σε έναν πλαστικό προφυλακτήρα; Γεμίστε τη ρωγμή με υγρό πολυμερές. συγκόλληση με μια ράβδο? Συγκόλληση με πιστολάκι μαλλιών κατασκευής? κόλλα με fiberglass? κόλλα με κόλλα δύο συστατικών.

Πώς μπορείτε να κολλήσετε μια ρωγμή σε έναν προφυλακτήρα; Στερεώστε τις άκρες της ρωγμής (χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες ή ταινία κατασκευής). Στο τέλος της ζημιάς, τρυπήστε μέσα (πλαστικό ABS), απολιπάνετε και καθαρίστε τις άκρες. Κόλλα.

Τι χρειάζεστε για να επισκευάσετε έναν προφυλακτήρα; Ισχυρό κολλητήρι ή πιστολάκι μαλλιών. μεταλλικό πλέγμα για ενίσχυση άκρων. αλφαβητάρι; στόκος; γυαλόχαρτο διαφόρων μεγεθών κόκκων. βαφή.