Πώς να χειριστείτε τον χειρισμό πάγου;

Πώς να οδηγείτε με ασφάλεια σε παγωμένους δρόμους; Αυτό είναι ένα ιδιαίτερα πιεστικό πρόβλημα σε μια περιοχή όπου ο χειμώνας φέρνει εκπλήξεις όπως η βροχή του Ιανουαρίου και ο παγετός την επόμενη μέρα.

Σε αυτήν την κριτική, θα ρίξουμε μια ματιά σε μερικούς αποδεδειγμένους τρόπους για να αποφύγουμε να γλιστρήσετε το αυτοκίνητό σας και τι να κάνετε αν το κάνει.
Μπορεί να φαίνονται ασήμαντα, αλλά δουλεύουν και μπορούν να σας σώσουν από την ολίσθηση.

Κανόνας 1

Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να επενδύσετε σε ποιοτικά χειμερινά ελαστικά - τα οποία, από πρακτική άποψη, είναι πολύ πιο σημαντικά από την επένδυση στο πιο ακριβό smartphone της αγοράς.

Τα χειμερινά ελαστικά είναι ειδικά σχεδιασμένα έτσι ώστε τα πέλματά τους να συγκρατούνται καλύτερα σε ασταθείς επιφάνειες σε χαμηλές θερμοκρασίες. Πώς να επιλέξετε χειμερινά ελαστικά, διαβάστε εδώ.

Κανόνας δύο

Ο δεύτερος τρόπος είναι να πηγαίνεις πιο αργά. Εφαρμόστε τον βασικό κανόνα: οδηγείτε κατά ένα τρίτο πιο αργά στο χιόνι και τον πάγο από ότι σε στεγνούς δρόμους. Εάν σε κανονικούς χρόνους προσπεράσετε το τμήμα με ταχύτητα 90 χιλιομέτρων την ώρα, σε περίπτωση χιονιού μειώστε στα 60.

Κανόνας Τρία

Να είστε πάντα προετοιμασμένοι για πιθανούς δρόμους. Αυτός ο κανόνας θα βοηθήσει όχι μόνο στις περιπτώσεις που το αυτοκίνητο οδηγεί ξαφνικά σε έναν παγωμένο δρόμο.

Δώστε προσοχή στη θερμοκρασία του αέρα πριν ξεκινήσετε και να είστε προετοιμασμένοι για τον κίνδυνο δυσδιάκριτου πάγου (για παράδειγμα, μετά από βροχή ή απόψυξη, χτύπημα παγετού και χιονόπτωση). Προσέξτε επίσης τα τμήματα του δρόμου όπου είναι πιο πιθανό, όπως σκιασμένες στροφές ή σε γέφυρες, που είναι πάντα πιο κρύα στην επιφάνεια από ότι σε έναν κανονικό δρόμο. Αποφύγετε απότομες επιταχύνσεις και στάσεις, μπείτε ομαλά στις στροφές.

Εάν ακολουθήσετε αυτούς τους απλούς κανόνες - καλά ελαστικά, χαμηλή ταχύτητα και προνοητικότητα - οι πιθανότητες να χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου σας θα μειωθούν σημαντικά.

Αλλά τι γίνεται αν το αυτοκίνητο γλιστρήσει ούτως ή άλλως;

Ο πιο σημαντικός κανόνας όταν γλιστράτε στον πάγο είναι: εάν αισθάνεστε ότι το αυτοκίνητό σας γλιστρά, μην πατάτε τα φρένα. Όταν οι τροχοί έχουν χάσει την πρόσφυση και γλιστρούν, ο μόνος τρόπος για να βγείτε από την κατάσταση είναι να σταθεροποιήσετε την περιστροφή των τροχών. Αυτό δεν μπορεί να συμβεί εάν τα μπλοκάρετε με το φρένο.

Το ένστικτο να χρησιμοποιείς το φρένο είναι δυνατό, αλλά πρέπει να το παλέψεις. Οι τροχοί πρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα για να σταματήσουν να γλιστρούν. Εάν το αυτοκίνητο δεν μπει στη στροφή λόγω ολίσθησης, αφήστε το πεντάλ του γκαζιού - το αυτοκίνητο θα «τσιμπήσει» λίγο προς τα εμπρός. Οι μπροστινοί τροχοί θα φορτωθούν περισσότερο.

Εάν, κατά τη διάρκεια του ελιγμού, το πίσω μέρος του αυτοκινήτου εμπρός τροχού αρχίσει να ολισθαίνει, αρκεί να περιστρέψετε ελαφρώς το τιμόνι προς την ολίσθηση και, στη συνέχεια, να τοποθετήσετε τους τροχούς ίσους.

Σε αυτό το σημείο, μειώστε ελαφρώς τη γωνία διεύθυνσης, ώστε οι τροχοί να γίνουν ομοιόμορφοι. Πάντα να κινείστε ομαλά στον πάγο. Πολλοί άνθρωποι πανικοβάλλονται και στρίβουν πολύ δυνατά το τιμόνι. Στη συνέχεια, αντί να σταθεροποιηθεί, το αυτοκίνητο αρχίζει να γλιστρά προς την αντίθετη κατεύθυνση. Θυμηθείτε - όταν οδηγείτε στον πάγο, όλες οι κινήσεις σας πρέπει να είναι ελεγχόμενες και μέτριες.