Πώς να φρενάρετε σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
περιεχόμενο
Πριν από μερικά χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε μια εκστρατεία σέρβις στη Γερμανία και κάλεσε όλους τους ιδιοκτήτες Nissan Leaf στο συνεργείο. Αποδείχτηκε ότι μετά από 2-3 χρόνια λειτουργίας τα φρένα έπεφταν. Τί έγινε μετά? Πώς να φρενάρετε σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Πώς να φρενάρετε σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
πίνακας περιεχομένων
- Πώς να φρενάρετε σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
- Φρένα - Ενέργεια σέρβις Nissan Leaf
- Πώς φρενάρετε λοιπόν σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Η πιο σύντομη απάντηση στον κόσμο είναι: κανονικά.
Όσο πιο γρήγορα βγάλουμε το πόδι μας από το πεντάλ του γκαζιού, τόσο περισσότερη ενέργεια θα ανακτήσουμε ως μέρος της διαδικασίας ανάρρωσης. Οι σύγχρονοι μηχανισμοί ανάκτησης ενέργειας πέδησης είναι τόσο αποτελεσματικοί που μπορούν ακόμη και να σταματήσουν το όχημα - χωρίς να χρειάζεται να πατήσετε τα φρένα!
Και αυτός ήταν ο λόγος για την καμπάνια σέρβις του Nissan Leaf.
Φρένα - Ενέργεια σέρβις Nissan Leaf
Οι ανακτητές στο Nissan Leaf λειτουργούσαν τόσο αποτελεσματικά που οι δίσκοι σε ορισμένα αυτοκίνητα ήταν αχρησιμοποίητοι και σκουριασμένοι. Μετά από δύο χρόνια, συχνά αποδείχθηκε ότι η απόδοση πέδησης των φρένων ήταν ένα κλάσμα της αρχικής απόδοσης! Η ενέργεια σέρβις συνίστατο στην ενημέρωση του λογισμικού του αυτοκινήτου.
> Το ADAC προειδοποιεί: φρένα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ΣΚΟΥΡΙΑ
Πώς φρενάρετε λοιπόν σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο;
Να το ξαναπούμε: κανονικά. Ας δούμε και τους δίσκους των φρένων τουλάχιστον μια φορά το μήνα.
Αν αποδειχθεί ότι είναι βρώμικα και σκουριάζουν παρά την ενεργή χρήση του αυτοκινήτου, ας αλλάξουμε λίγο το στυλ πέδησης: δύο φορές την εβδομάδα ας φρενάρουμε το αυτοκίνητο λίγο πιο δυνατά.
Σε μια τέτοια κατάσταση, τα φρένα θα ενεργοποιηθούν σίγουρα και τα τακάκια θα σκουπίσουν τη βρωμιά και τη σκουριά από το δίσκο.
> Ο πιο ισχυρός φορτιστής για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Η Porsche πέτυχε 350 kW
Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:
