Πώς να εγκαταστήσετε αισθητήρες στάθμευσης με τα χέρια σας;
Συμβουλές για αυτοκινητιστές

Πώς να εγκαταστήσετε αισθητήρες στάθμευσης με τα χέρια σας;

Το Parktronic ή ραντάρ στάθμευσης (σόναρ) είναι μια συσκευή που διευκολύνει πολύ, ειδικά για έναν αρχάριο οδηγό, το παρκάρισμα σε δύσκολες αστικές συνθήκες. Ορισμένοι οδηγοί είναι δύσπιστοι για ένα τέτοιο γεγονός όπως η εγκατάσταση ραντάρ στάθμευσης. Και όσοι έχουν εγκαταστήσει αισθητήρες στάθμευσης ήδη στο εργοστάσιο ή αργότερα στο σέρβις δεν το μετανιώνουν καθόλου. Φυσικά, με την προϋπόθεση ότι έχουν εγκατασταθεί αισθητήρες στάθμευσης υψηλής ποιότητας.

Εν συντομία σχετικά με το σχήμα λειτουργίας των αισθητήρων στάθμευσης

Το καθήκον των αισθητήρων στάθμευσης είναι να ενημερώνουν τον οδηγό με ηχητικά και φωτεινά σήματα για την επικίνδυνη εγγύτητα οποιουδήποτε εμποδίου στο «νεκρό» οπτικό πεδίο. Δεν είναι πλέον μια καινοτομία των αισθητήρων στάθμευσης εξοπλισμένων με βιντεοκάμερες που εμφανίζουν μια εικόνα σε μια οθόνη ή σε ένα παρμπρίζ.

Το σχηματικό διάγραμμα της λειτουργίας των αισθητήρων στάθμευσης είναι το ίδιο για οποιοδήποτε μοντέλο:

  • Οι αισθητήρες 2 έως 8 ανιχνεύουν ένα εμπόδιο μέσω υπερηχητικού σήματος.
  • Όταν εντοπιστεί ένα εμπόδιο, το κύμα επιστρέφει στον αισθητήρα.
  • Ο αισθητήρας μεταδίδει ένα σήμα σχετικά με την παρεμβολή μέσω της ECU (ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου), η οποία επεξεργάζεται τις πληροφορίες.
  • Ανάλογα με τον τύπο των αισθητήρων στάθμευσης, ο οδηγός λαμβάνει: ένα ηχητικό σήμα, ένα οπτικό σήμα ή ένα σύνθετο σήμα, συν μια ένδειξη της απόστασης στην οθόνη LCD, εάν είναι διαθέσιμη. Αλλά, τις περισσότερες φορές, αντιλαμβανόμαστε μόνο το ηχητικό σήμα. Αν και ποιος το έχει συνηθίσει.


Εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης μόνοι σας

Η αυτο-εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης δεν είναι δύσκολη. Χρειάζεται χρόνος και, φυσικά, το ίδιο το τυπικό κιτ, το οποίο είναι τόσο άφθονο σήμερα που μερικές φορές φαίνεται ότι δεν υπάρχουν τόσα εμπόδια όσα μας προσφέρουν οι αισθητήρες στάθμευσης.

Φτιάξτο μόνος σου η εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης ξεκινά με την επιλογή της συσκευής. Ανάλογα με τις επιθυμίες και τις οικονομικές σας δυνατότητες. Πρώτα, μεταβείτε στο φόρουμ αυτοκινήτων της πόλης ή της περιοχής σας και ρωτήστε τους «κατοίκους» ποιοι και ποιοι αισθητήρες στάθμευσης αγόρασαν στο λιανικό εμπόριο και πώς συμπεριφέρονται. Αυτό θα σας βοηθήσει να κάνετε μια επιλογή.

Η επιλογή έχει γίνει, το μόνο που μένει είναι να μάθετε πώς να εγκαταστήσετε μόνοι σας τους αισθητήρες στάθμευσης στο μοντέλο σας. Το γεγονός είναι ότι οι προφυλακτήρες διαφορετικών αυτοκινήτων έχουν τα δικά τους σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Επομένως, για να αποφύγετε τη λήψη σήματος από τον ουρανό ή την άσφαλτο, πρέπει να διευκρινίσετε πώς να εγκαταστήσετε σωστά τους αισθητήρες στάθμευσης στο μοντέλο σας.

Οι οδηγίες για την πλήρη εγκατάσταση των αισθητήρων στάθμευσης εξηγούν απλά και ξεκάθαρα πώς να συνδέσετε τους αισθητήρες στάθμευσης. Αυτές είναι οι οδηγίες που συνοδεύουν το κιτ. Αν δεν υπάρχει, ή δεν έχει μεταφραστεί, τότε μην κοιτάξετε καν προς την κατεύθυνση αυτής της συσκευής, όσο ελκυστική κι αν είναι η τιμή. Απλώς αγοράζετε ένα παιχνίδι που αναβοσβήνει και δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα λειτουργήσει.

Το σχέδιο σύνδεσης αισθητήρων στάθμευσης είναι βασικά το ίδιο για όλους τους τύπους συσκευών. Στο κιτ του σωστού κατασκευαστή, κατά κανόνα, υπάρχει ήδη ένας κόφτης σύμφωνα με το μέγεθος των αισθητήρων για την κατασκευή οπών στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου. Επομένως, το ερώτημα πώς να τοποθετήσετε αισθητήρες στάθμευσης δεν αξίζει τον κόπο.

Πώς να εγκαταστήσετε μόνοι σας, Parktronic (ραντάρ στάθμευσης) - Συμβουλές βίντεο

Πώς να εγκαταστήσετε και να συνδέσετε αισθητήρες στάθμευσης

  1. Προετοιμασία του χώρου για εγκατάσταση. Η ECU είναι τοποθετημένη στο πορτμπαγκάζ. Το μέρος το διαλέγεις μόνος σου. Αυτό μπορεί να είναι μια θέση κάτω από το δέρμα, ή ίσως ένα φτερό. Όχι ουσιαστικό.
  2. Προετοιμασία προφυλακτήρα. Πρέπει να το πλύνετε - αυτό είναι το πρώτο πράγμα. Στη συνέχεια, σημειώστε με τον αριθμό των αισθητήρων. Η καλύτερη επιλογή είναι 4 αισθητήρες. Οι ακραίοι αισθητήρες τοποθετούνται σε απόσταση μεταξύ των τμημάτων ακτίνας του προφυλακτήρα και, στη συνέχεια, η απόσταση μεταξύ τους χωρίζεται σε τρία μέρη για τους υπόλοιπους δύο αισθητήρες.
  3. Σημαδέψτε τον προφυλακτήρα με έναν συνηθισμένο μαρκαδόρο και στη συνέχεια ξεπλένεται με οινόπνευμα χωρίς να καταστραφεί η βαφή του προφυλακτήρα. Η σήμανση πρέπει να πραγματοποιείται με βάση τις παραμέτρους. Για να γίνει αυτό, υπάρχει ένα σχέδιο parktronic στο κιτ και υποδεικνύονται οι δείκτες ελάχιστης και μέγιστης απόδοσης. Το ύψος από το έδαφος είναι συνήθως 50 cm.
  4. Χρησιμοποιώντας έναν κόφτη, ανοίγουμε τρύπες στον προφυλακτήρα και τοποθετούμε τους αισθητήρες. Κατά κανόνα, γίνονται ιδανικά σε μέγεθος, αλλά για μεγαλύτερη αξιοπιστία, μπορείτε να το παίξετε με ασφάλεια και να βάλετε τους αισθητήρες σε κόλλα ή σιλικόνη.
  5. Η σύνδεση αισθητήρων στον υπολογιστή και στη συνέχεια στην οθόνη πραγματοποιείται σύμφωνα με το σχέδιο του partctronic.
  6. Το πιο σημαντικό, πριν φύγετε "στον μεγάλο δρόμο", μην ξεχάσετε να δοκιμάσετε τους αισθητήρες στάθμευσης σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας και με διαφορετικά εμπόδια για να καταλάβετε πότε έρχεται το πραγματικό σήμα και γιατί μπορεί να προκύψουν ψευδείς συναγερμοί.

Οταν. Εάν εγκαταστήσετε έναν αυτοσχέδιο αισθητήρα στάθμευσης, η τεχνολογία για την εγκατάστασή του δεν διαφέρει από την εργοστασιακή συσκευή. Εκτός από το διάγραμμα εγκατάστασης και σύνδεσης της ECU, το οποίο συναρμολογείτε εσείς.

Καλή τύχη με την εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης με τα χέρια σας.

Προσθέστε ένα σχόλιο