Πώς να αυξήσετε την εμβέλεια των 24 kWh Leaf; Πρέπει να εγκαταστήσετε ένα power bank σε αυτό!

Το Nissan Leaf Owners Group Η.Π.Α./Αγγλικά δημοσίευσε μια φωτογραφία ενός Nissan Leaf με κακή αποστράγγιση της μπαταρίας που του επέτρεπε να διανύσει μόνο 101 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Στη συνέχεια, κάποιος έδειξε ένα τροποποιημένο αποστασιόμετρο Leaf που φέρεται να πρόσθεσε μια δεύτερη μπαταρία 24 kWh.

Όπως επαίνεσε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, το ρυθμισμένο Nissan Leaf (2012) έχει την αρχική μπαταρία 24 kWh, στην οποία έχει προστεθεί ένα «power bank», δηλαδή μια δεύτερη μπαταρία χωρητικότητας 24 kWh. Ο υπολογιστής υποτίθεται ότι διαβάζει τη συνολική ποσότητα ενέργειας, πράγμα που σημαίνει ότι οι μετρητές δείχνουν 236 χιλιόμετρα διαθέσιμης εμβέλειας (φωτογραφία πάνω) - και αυτό δεν είναι πλήρως φορτισμένο!

> Το BMW i3 REx θα παραμείνει στις ΗΠΑ και την Ιαπωνία. Η έκδοση του εναλλάκτη ICE εξαφανίζεται στην Ευρώπη.

Η τροποποίηση υποτίθεται ότι κόστιζε 11,3 χιλιάδες ζλότι (3 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ) και πραγματοποιήθηκε στο Βασίλειο της Ιορδανίας. Όπως σχολίασε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, υπάρχουν περισσότερα από 150 από αυτά τα συντονισμένα Leafs στην Ιορδανία, τα περισσότερα από τα οποία χρησιμοποιούνται από την Uber. Η συνολική αυτονομία του αυτοκινήτου και στις δύο μπαταρίες θα πρέπει να είναι 280 χιλιόμετρα.

Δεν υπάρχουν πολλά να δούμε στην ταινία που παρουσιάζεται (πηγή). Το χιλιομετρητή δείχνει ένα αρκετά φυσιολογικό εύρος και το μόνο πράγμα που μπορεί να υποδείξει μια τροποποίηση αυτοκινήτου είναι ένας πολύ ρηχός κορμός. Δυστυχώς, το βίντεο είναι στα αραβικά:

Αξίζει να προστεθεί ότι Το Nissan Leaf 48 kWh έχει ήδη κατασκευαστεί στο Τεχνικό Κέντρο της Nissan στη Βαρκελώνη (NCTE-S). Οι μπαταρίες, ωστόσο, καταλάμβαναν πολύ χώρο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα ένα διθέσιο αυτοκίνητο: