Πώς μπορώ να ξέρω αν χρειάζομαι νέα ελαστικά;

Τα ελαστικά σας σας κρατούν με ασφάλεια στο δρόμο. Σας βοηθούν να είστε ασφαλείς όταν οδηγείτε σε βροχερό, χιονισμένο, ζεστό ή ηλιόλουστο καιρό. Όταν τα ελαστικά σας είναι φθαρμένα, δεν θα έχετε το ίδιο κράτημα όπως όταν ήταν καινούργια. Πώς ξέρετε πότε είναι ώρα να τα αντικαταστήσετε;

Σε ποιο σημείο θεωρείται ένα ελαστικό φθαρμένο;

Η πραγματική μέτρηση που δείχνει ότι ένα ελαστικό έχει ζήσει την ωφέλιμη ζωή του είναι 2/32 της ίντσας. Εάν δεν έχετε αισθητήρα βάθους πέλματος, είναι δύσκολο να γνωρίζετε εάν τα ελαστικά σας έχουν περισσότερο. Ακολουθεί μια δοκιμή που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας για να δείτε εάν τα ελαστικά σας έχουν φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθούν:

• Τοποθετήστε ένα νόμισμα στις αυλακώσεις του πέλματος του ελαστικού με το κεφάλι του Lincoln προς τα κάτω.

• Ελέγξτε για να δείτε εάν κάποιο μέρος του κεφαλιού του Λίνκολν καλύπτεται με προστατευτικό.

• Αν δεν είναι καθόλου καλυμμένο, σας απομένουν τα 2/32 ή λιγότερο από το πέλμα.

• Ελέγξτε μερικά σημεία γύρω από τα ελαστικά. Εάν κάποιος λεκές δεν καλύπτει μέρος του κεφαλιού του Lincoln, αλλάξτε τα ελαστικά του οχήματός σας.

Άλλοι λόγοι για τους οποίους τα ελαστικά σας πρέπει να αντικατασταθούν

Τα ελαστικά σας μπορεί να μην έχουν φθαρεί, αλλά υπάρχουν άλλα προβλήματα που μπορεί να απαιτούν αντικατάσταση, όπως:

καιρικές συνθήκες είναι ο κύριος παράγοντας για τα ελαστικά σας. Εκτίθενται συνεχώς στα στοιχεία, τόσο στη ζέστη όσο και στο κρύο, συμπεριλαμβανομένου του πάγου, του χιονιού και του νερού. Το καουτσούκ είναι φυσικό υλικό και διασπάται. Συνήθη σημάδια καιρικών συνθηκών είναι μικρές ρωγμές στο πλευρικό τοίχωμα και ρωγμές μεταξύ των τμημάτων του πέλματος ενός ελαστικού. Κάθε φορά που το ελαστικό σας παρουσιάζει ρωγμές που εκθέτουν το μεταλλικό ή το υφασμάτινο κορδόνι, τα ελαστικά σας θα πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως.

προεξοχή εμφανίζεται συχνότερα στο ελαστικό κατά την πρόσκρουση. Αυτό μπορεί να συμβεί όταν χτυπάτε σε κράσπεδο ή λακκούβα και μπορεί επίσης να συμβεί λόγω κατασκευαστικού ελαττώματος. Μια διόγκωση εμφανίζεται όταν παγιδεύεται αέρας μεταξύ του εσωτερικού κελύφους του ελαστικού και των εξωτερικών στρωμάτων υφάσματος ή καουτσούκ, και σχηματίζεται μια θήκη αέρα σε αυτό το εξασθενημένο σημείο. Επειδή είναι αδύναμο, ένα φουσκωμένο ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό.

δονήσεις Αυτό είναι ένα σύμπτωμα που μπορεί να εμφανιστεί σε πολλές περιπτώσεις προβλημάτων ελαστικών, από προβλήματα ισορροπίας ελαστικών έως προβλήματα ανομοιόμορφης οδήγησης. Ένα πρόβλημα με τα ελαστικά που μπορεί να προκαλέσουν κραδασμούς είναι ότι οι ιμάντες ή τα κορδόνια στο ελαστικό αποχωρίζονται, προκαλώντας την παραμόρφωση του ελαστικού. Ένα χαλαρό ελαστικό συνήθως δεν είναι ορατό με γυμνό μάτι, αλλά όταν είναι τοποθετημένο σε έναν εξισορροπητή τροχού, είναι αρκετά αισθητό. Η αίσθηση της οδήγησης με σκασμένο λάστιχο συχνά περιγράφεται ως «σβολιασμένη» στις χαμηλές ταχύτητες και μετατρέπεται σε δόνηση υψηλής συχνότητας σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. Το διαχωρισμένο ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.

Διαρροή ελαστικών σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να απαιτηθεί αντικατάσταση. Μια τρύπα ή τρύπημα στο πέλμα ενός ελαστικού μπορεί σε πολλές περιπτώσεις να επιδιορθωθεί, αλλά μια τρύπα στο πλευρικό τοίχωμα ενός ελαστικού δεν μπορεί να επισκευαστεί με ασφάλεια και η επισκευή δεν είναι εξουσιοδοτημένη από το Υπουργείο Μεταφορών. Εάν η τρύπα στο ελαστικό είναι πολύ κοντά στο πλευρικό τοίχωμα ή πολύ μεγάλη για να μπαλωθεί, το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.

Προειδοποίηση: Αν δείτε ποτέ μεταλλικά ή υφασμάτινα κορδόνια να προεξέχουν από το πλευρικό τοίχωμα ή το πέλμα των ελαστικών σας, αντικαταστήστε τα αμέσως. Ένα ελαστικό με γυμνό κορδόνι κινδυνεύει να σκάσει ή να χάσει αέρα.

Τα ελαστικά θα πρέπει πάντα να αντικαθίστανται ως σετ τεσσάρων ελαστικών σε τετρακίνητα οχήματα και ως ζεύγος ή πλήρες σετ σε δίτροχα, τόσο με κίνηση στους μπροστινούς όσο και στους πίσω τροχούς. Είναι καλύτερο να βεβαιωθείτε ότι και τα τέσσερα ελαστικά έχουν την ίδια ποσότητα πέλματος.