Πώς να αντικαταστήσετε έναν αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας αυτοκινήτου
Αυτόματη επισκευή

Πώς να αντικαταστήσετε έναν αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας αυτοκινήτου

Η μπαταρία διαθέτει έναν αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας που μπορεί να αποτύχει εάν ανάψει η λυχνία Check Engine, η τάση της μπαταρίας είναι χαμηλή ή η καμπύλη RPM αυξηθεί απότομα.

Τα τελευταία 10 χρόνια, η εξέλιξη των αισθητήρων και του εξοπλισμού ελέγχου έχει ενταθεί. Στην πραγματικότητα, σε πολλά νέα οχήματα, ο νέος αισθητήρας θερμοκρασίας μπαταρίας είναι ένα σημαντικό στοιχείο που βοηθά το όχημα να κρατά τη μπαταρία φορτισμένη. Καθώς ορισμένα μηχανικά εξαρτήματα και λειτουργίες αντικαθίστανται από ηλεκτρικά ελεγχόμενες και τροφοδοτούμενες μονάδες, η ύπαρξη μιας πλήρως φορτισμένης μπαταρίας γίνεται όλο και πιο σημαντική για τη λειτουργία ενός οχήματος. Για το σκοπό αυτό, αυτά τα νέα οχήματα διαθέτουν αισθητήρες θερμοκρασίας μπαταρίας.

Όπως υποδηλώνει το όνομα, η δουλειά του αισθητήρα θερμοκρασίας της μπαταρίας είναι να ανιχνεύει τη θερμοκρασία της μπαταρίας έτσι ώστε η τάση του συστήματος φόρτισης να μπορεί να τροφοδοτεί την μπαταρία ανάλογα με τις ανάγκες. Αυτή η διαδικασία όχι μόνο διασφαλίζει ότι η μπαταρία δεν υπερθερμαίνεται, αλλά μειώνει επίσης την αντίσταση του ηλεκτρικού συστήματος. βελτίωση της συνολικής απόδοσης του οχήματος. Σε περιόδους που η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι χαμηλή, το ηλεκτρικό σύστημα (εναλλάκτης) αυξάνει την παροχή ρεύματος στην μπαταρία. Σε υψηλές θερμοκρασίες ισχύει το αντίθετο.

Όπως κάθε άλλος αισθητήρας, ο αισθητήρας θερμοκρασίας μπαταρίας υπόκειται σε φθορά. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα προβλήματα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας της μπαταρίας προκαλούνται από διάβρωση ή από συσσώρευση βρωμιάς και υπολειμμάτων που επηρεάζει την ικανότητα των αισθητήρων να παρακολουθούν αποτελεσματικά και να αναφέρουν τη θερμοκρασία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το πρόβλημα επιλύεται απλά αφαιρώντας την μπαταρία και καθαρίζοντας τον αισθητήρα και τη φίσα της πλεξούδας καλωδίωσης. Άλλες περιπτώσεις απαιτούν αντικατάσταση αυτού του στοιχείου.

Μέρος 1 από 2: Προσδιορισμός των συμπτωμάτων ενός κακού αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας της μπαταρίας έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος, αλλά τα συντρίμμια ή η μόλυνση θα προκαλέσουν πρόωρη φθορά ή αστοχία αυτού του εξαρτήματος. Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας της μπαταρίας είναι κατεστραμμένος ή αποτύχει, το όχημα συνήθως εμφανίζει πολλά γενικά προειδοποιητικά σημάδια ή συμπτώματα για να ειδοποιήσει τον οδηγό για ένα πρόβλημα. Μερικά από τα κοινά σημάδια ενός κατεστραμμένου αισθητήρα ακροδέκτη μπαταρίας περιλαμβάνουν:

Η καμπύλη στροφών κινητήρα αυξάνεταιΑ: Στις περισσότερες περιπτώσεις, η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν επηρεάζει τη λειτουργία του κινητήρα μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Στην πραγματικότητα, τα υπόλοιπα εξαρτήματα τροφοδοτούνται από εναλλάκτη ή ρυθμιστή τάσης. Ωστόσο, εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας της μπαταρίας καταστραφεί, μπορεί να οδηγήσει σε ηλεκτρική βλάβη στο σύστημα ανάφλεξης. Η μπαταρία έχει χαμηλή τάση: Όταν ο αισθητήρας θερμοκρασίας δεν μπορεί να προσδιορίσει με ακρίβεια τη θερμοκρασία της μπαταρίας, ενεργοποιεί έναν κωδικό σφάλματος OBD-II που συνήθως διακόπτει το σύστημα τάσης από τον εναλλάκτη στην μπαταρία. Εάν συμβεί αυτό, η τάση της μπαταρίας θα μειωθεί σιγά-σιγά επειδή δεν έχει πηγή επαναφόρτισης. Εάν αυτό δεν διορθωθεί, η μπαταρία θα αδειάσει τελικά και δεν θα μπορεί να εκκινήσει το αυτοκίνητο ή τα αξεσουάρ, εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι σβηστός.

Ελέγξτε το φως κινητήρα στο ταμπλό: Κανονικά, όταν οι κωδικοί σφάλματος αποθηκεύονται στη μονάδα ECM, ανάβει και ανάβει η λυχνία Check Engine στον πίνακα οργάνων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ανάβει και η ένδειξη μπαταρίας στο ταμπλό. Η ένδειξη μπαταρίας συνήθως υποδεικνύει πρόβλημα με τη φόρτιση της μπαταρίας, επομένως μπορεί επίσης να αποτελεί ένδειξη άλλων ηλεκτρικών προβλημάτων. Ο καλύτερος τρόπος για να προσδιορίσετε την ακριβή αιτία της προειδοποιητικής λυχνίας είναι να πραγματοποιήσετε λήψη των κωδικών σφάλματος που είναι αποθηκευμένοι στη μονάδα ECM χρησιμοποιώντας έναν επαγγελματικό ψηφιακό σαρωτή.

Εάν παρατηρήσετε κάποιο από αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια, είναι καλή ιδέα να συνδέσετε ένα διαγνωστικό εργαλείο στη θύρα κάτω από την παύλα για λήψη των κωδικών σφάλματος. Κατά κανόνα, εμφανίζονται δύο διαφορετικοί κωδικοί όταν ο αισθητήρας θερμοκρασίας της μπαταρίας είναι κατεστραμμένος. Ένας κωδικός υποδεικνύει βραχυκύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας και πίσω για σύντομες χρονικές περιόδους, ενώ ένας άλλος κωδικός υποδεικνύει πλήρη απώλεια σήματος.

Εάν ο αισθητήρας βραχυκυκλώνει κατά διαστήματα, συνήθως προκαλείται από βρωμιά, συντρίμμια ή κακή σύνδεση καλωδίωσης αισθητήρα. Όταν το σήμα χάνεται, συχνά οφείλεται σε έναν ελαττωματικό αισθητήρα που πρέπει να αντικατασταθεί.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας μπαταρίας βρίσκεται κάτω από την μπαταρία στα περισσότερα οχήματα. Συνιστάται να αγοράσετε ένα εγχειρίδιο σέρβις για το όχημά σας για να μάθετε τα ακριβή βήματα για τον εντοπισμό και την αντικατάσταση αυτού του εξαρτήματος στο όχημά σας, καθώς μπορεί να διαφέρει μεταξύ των μεμονωμένων οχημάτων.

Μέρος 2 από 2: Αντικατάσταση του αισθητήρα ακροδεκτών της μπαταρίας

Στα περισσότερα οικιακά αυτοκίνητα, ο αισθητήρας θερμοκρασίας μπαταρίας βρίσκεται κάτω από το κουτί της μπαταρίας και βρίσκεται ακριβώς κάτω από την μπαταρία. Οι περισσότερες μπαταρίες παράγουν υπερβολική θερμότητα προς το κάτω μέρος του πυρήνα και συχνά στη μέση της μπαταρίας, επομένως ο αισθητήρας θερμοκρασίας βρίσκεται σε αυτή τη θέση. Εάν έχετε διαπιστώσει ότι τα προβλήματα που αντιμετωπίζετε σχετίζονται με έναν ελαττωματικό αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας, συγκεντρώστε τα κατάλληλα εργαλεία, ανταλλακτικά και προετοιμάστε το όχημα για σέρβις.

Επειδή η μπαταρία πρέπει να αφαιρεθεί, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για να σηκώσετε το αυτοκίνητο για να κάνετε τη δουλειά. Μερικοί μηχανικοί προτιμούν να σηκώνουν το αυτοκίνητο και να κάνουν τη δουλειά από κάτω, εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας της μπαταρίας είναι συνδεδεμένος στις ηλεκτρικές ζώνες από κάτω. Για αυτούς τους λόγους, συνιστάται να αγοράσετε ένα εγχειρίδιο σέρβις ειδικά για το όχημά σας. ώστε να μπορείτε να διαβάσετε και να αναπτύξετε το σχέδιο επίθεσης που ταιριάζει καλύτερα στην ατομική σας εφαρμογή και στα εργαλεία και τις προμήθειες που έχετε.

Σύμφωνα με τα περισσότερα εγχειρίδια συντήρησης, αυτή η εργασία είναι αρκετά εύκολη και διαρκεί περίπου μία ώρα. Ωστόσο, επειδή ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας μπαταρίας πιθανότατα προκάλεσε τον κωδικό σφάλματος και είναι αποθηκευμένος στη μονάδα ECM, θα χρειαστείτε έναν ψηφιακό σαρωτή για να πραγματοποιήσετε λήψη και επαναφορά της μονάδας ECM πριν επιχειρήσετε να ξεκινήσετε το όχημα και να ελέγξετε για επισκευές.

Απαιτούμενα υλικά

  • Αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας
  • Σετ πρίζας και καστάνια (με προεκτάσεις)
  • Πρίζα και ανοιχτά κλειδιά
  • Γυαλιά ασφαλείας
  • Προστατευτικά γάντια

  • Προσοχή: Σε ορισμένες περιπτώσεις απαιτείται και νέα αναστολή.

Βήμα 1: Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα και τα καλύμματα του κινητήρα.. Στα περισσότερα οχήματα με αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τα καλύμματα του κινητήρα και τα περιβλήματα του φίλτρου αέρα. Αυτό επιτρέπει την πρόσβαση στην μπαταρία και στο κουτί της μπαταρίας όπου βρίσκεται ο αισθητήρας θερμοκρασίας. Ακολουθήστε τις οδηγίες συντήρησης του κατασκευαστή για την αφαίρεση αυτών των εξαρτημάτων. προχωρήστε στα επόμενα βήματα παρακάτω.

Βήμα 2: Χαλαρώστε τις συνδέσεις του φίλτρου αέρα στο σώμα του γκαζιού και αφαιρέστε. Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα του κινητήρα, πρέπει να αφαιρέσετε το περίβλημα του φίλτρου αέρα, το οποίο καλύπτει επίσης τη θήκη της μπαταρίας. Για να ολοκληρώσετε αυτό το βήμα, χαλαρώστε πρώτα τον σφιγκτήρα που συγκρατεί το φίλτρο στο σώμα του γκαζιού. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ή μια υποδοχή για να χαλαρώσετε τον σφιγκτήρα, αλλά μην αφαιρέσετε εντελώς τον σφιγκτήρα. Χαλαρώστε τη σύνδεση του σώματος του γκαζιού με το χέρι, προσέχοντας να μην προκαλέσετε ζημιά στο σώμα του φίλτρου. Πιάστε το μπροστινό και το πίσω μέρος του περιβλήματος του φίλτρου αέρα με τα δύο χέρια και αφαιρέστε το από το όχημα. Κατά κανόνα, η θήκη στερεώνεται σε κουμπιά με κλιπ, τα οποία τραβιέται έξω από το αυτοκίνητο με αρκετή δύναμη. Να ανατρέχετε πάντα στο εγχειρίδιο σέρβις σας για ακριβείς οδηγίες, καθώς ορισμένα οχήματα έχουν μπουλόνια που πρέπει πρώτα να αφαιρεθούν.

Βήμα 3: Αποσυνδέστε τα θετικά και αρνητικά καλώδια της μπαταρίας από τους ακροδέκτες.. Ο καλύτερος τρόπος για να ολοκληρώσετε αυτό το βήμα είναι να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί υποδοχής για να χαλαρώσετε τα καλώδια της μπαταρίας. Ξεκινήστε πρώτα με τον αρνητικό πόλο και μετά αποσυνδέστε το θετικό καλώδιο από την μπαταρία. Αφήστε τα καλώδια στην άκρη.

Βήμα 4 Αφαιρέστε τον σφιγκτήρα καλωδίωσης της μπαταρίας.. Συνήθως, η μπαταρία συνδέεται στο διαμέρισμα της μπαταρίας με έναν σφιγκτήρα, ο οποίος συχνά έχει ένα μόνο μπουλόνι.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να αφαιρέσετε αυτό το μπουλόνι με υποδοχή και προέκταση. Αφαιρέστε το κλιπ και, στη συνέχεια, αφαιρέστε την μπαταρία από το όχημα.

Βήμα 5 Εντοπίστε και αφαιρέστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας της μπαταρίας.. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο αισθητήρας θερμοκρασίας της μπαταρίας βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το κάτω μέρος της θήκης της μπαταρίας.

Συνδέεται στην ηλεκτρική σύνδεση και μπορεί να τραβηχτεί από την οπή στη θήκη της μπαταρίας για εύκολη αφαίρεση. Απλώς πιέστε τη γλωττίδα στην ηλεκτρική πλεξούδα και τραβήξτε απαλά τον αισθητήρα έξω από την πλεξούδα.

Βήμα 6: Καθαρίστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας της μπαταρίας. Ελπίζουμε να μπορέσατε να κάνετε λήψη των κωδικών σφάλματος πριν ολοκληρώσετε αυτήν τη διαδικασία.

Εάν ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει αργή και σταδιακή απώλεια σήματος, καθαρίστε τον αισθητήρα μαζί με την καλωδίωση, εγκαταστήστε ξανά τη συσκευή και ελέγξτε την επισκευή. Εάν ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει πλήρη απώλεια σήματος, πρέπει να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας της μπαταρίας.

Βήμα 7 Εγκαταστήστε έναν νέο αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας.. Συνδέστε τον νέο αισθητήρα στην πλεξούδα καλωδίωσης και τοποθετήστε ξανά τον αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας στην οπή στο κάτω μέρος της θήκης της μπαταρίας.

Βεβαιωθείτε ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι στο ίδιο επίπεδο με τη θήκη της μπαταρίας, όπως ήταν όταν τον αφαιρέσατε νωρίτερα.

Βήμα 8: τοποθετήστε την μπαταρία. Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας στους σωστούς ακροδέκτες και στερεώστε τους σφιγκτήρες της μπαταρίας.

Βήμα 9. Τοποθετήστε το κάλυμμα της μπαταρίας και το φίλτρο αέρα πίσω στο όχημα.. Στερεώστε τη βάση του σώματος του γκαζιού και σφίξτε τον σφιγκτήρα. στη συνέχεια τοποθετήστε το κάλυμμα του κινητήρα.

Η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας της μπαταρίας είναι μια απλή δουλειά. Ωστόσο, διαφορετικά οχήματα μπορεί να έχουν μοναδικά βήματα και διαφορετικές θέσεις για αυτό το εξάρτημα. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε αυτήν την επισκευή μόνοι σας, ζητήστε από έναν από τους πιστοποιημένους μηχανικούς της AvtoTachki να αντικαταστήσει τον αισθητήρα θερμοκρασίας της μπαταρίας για εσάς.

Προσθέστε ένα σχόλιο