Πώς να αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων σε μια μοτοσικλέτα;

Επεξηγήσεις και πρακτικές συμβουλές για τη συντήρηση της μοτοσυκλέτας σας

Ένα πρακτικό μάθημα για την αυτοαφαίρεση και την αντικατάσταση των τακακιών φρένων

Είτε είστε μεγάλος κύλινδρος είτε όχι, μεγάλος φρένος είτε όχι, είναι βέβαιο ότι θα υπάρξει κάποια στιγμή που θα καταστεί απαραίτητη η αντικατάσταση των τακακιών φρένων. Η φθορά εξαρτάται πραγματικά από το ποδήλατο, τη λειτουργία οδήγησης και πολλές παραμέτρους. Επομένως, δεν υπάρχει τυπική συχνότητα εκτέλεσης. Η καλύτερη λύση είναι να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση φθοράς των τακακιών και να αλλάζετε τα τακάκια χωρίς δισταγμό για να αποφύγετε την επίθεση στους δίσκους των φρένων και κυρίως για να διατηρήσετε ή ακόμα και να βελτιώσετε την εν λόγω απόδοση πέδησης.

Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των μαξιλαριών

Η διαχείριση είναι πολύ απλή. Εάν οι σφιγκτήρες έχουν κάλυμμα, πρέπει να αφαιρεθεί εκ των προτέρων για να αποκτήσετε πρόσβαση στις φλάντζες. Η αρχή είναι η ίδια όπως για τα ελαστικά. Υπάρχει ένα αυλάκι στο ύψος των μαξιλαριών. Όταν αυτή η αυλάκωση δεν είναι πλέον ορατή, οι φλάντζες πρέπει να αντικατασταθούν.

Όταν έρθει η ώρα, μην πανικοβληθείτε! Η λειτουργία είναι σχετικά απλή. Ας προχωρήσουμε στο πρακτικό μάθημα!

Αριστερά, φθαρμένο μοντέλο, δεξιά, η αντικατάστασή του

Ελέγξτε και αγοράστε τις σωστές φλάντζες

Πριν προχωρήσετε σε αυτό το εργαστήριο, ελέγξτε ποια τακάκια πρέπει να αλλάξετε για να αγοράσετε τα σωστά τακάκια φρένων. Όλες οι συμβουλές για διαφορετικούς τύπους τακάκια φρένων είναι εδώ, τα πιο ακριβά δεν είναι απαραίτητα τα καλύτερα, ούτε καν αυτά που έχετε ακούσει.

Βρήκατε το σωστό σύνδεσμο για τακάκια φρένων; Ώρα να το καβαλήσετε!

Τα τακάκια φρένων αγοράζονται

Αποσυναρμολογήστε τα τρέχοντα τακάκια φρένων

Θα πρέπει να διαλύσουμε αυτούς που είναι στη θέση τους. Κρατήστε τα εύχρηστα μετά την αφαίρεση, μπορούν ακόμα να χρησιμοποιηθούν, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους απόσυρσης των εμβόλων πίσω στο σώμα με μερικούς σφιγκτήρες. Θυμηθείτε να προστατεύετε το σώμα της δαγκάνας και να πατάτε ευθεία: ένα έμβολο που πηγαίνει υπό γωνία και αυτό είναι εγγυημένη διαρροή. Τότε θα πρέπει να αντικαταστήσουμε τους σφιγκτήρες, και εδώ είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία. Πολύ περισσότερο.

Παρεμπιπτόντως, να θυμάστε ότι η φθορά των τακακιών έχει μειώσει τη στάθμη του υγρού φρένων στην τράπεζα του. Εάν έχετε περάσει πρόσφατα τη στάθμη των υγρών, μπορεί να μην μπορείτε να τα πιέσετε στο μέγιστο... Ξέρετε τι πρέπει να κάνετε: ρίξτε μια ματιά.

Τοποθετήστε ή αποσυναρμολογήστε τη δαγκάνα, είναι στο χέρι σας να επιλέξετε ανάλογα με τις δυνατότητές σας.

Ένα άλλο σημείο: είτε δουλεύετε χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τη δαγκάνα στο πόδι του πιρουνιού είτε, για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων και ορατότητας, την αφαιρείτε. Σας προσκαλούμε να προχωρήσετε με την απεμπλοκή δαγκάνα, αυτό θα σας επιτρέψει να μετακινήσετε καλύτερα τα έμβολα προς τα πίσω εάν είναι απαραίτητο. Αυτό μπορεί να γίνει εκ των υστέρων, εάν υπάρχει σημαντική δυσκολία να επαναφέρουν τα νέα τακάκια στη θέση τους (το γέμισμα είναι πολύ παχύ ή το έμβολο έχει πιαστεί/υπερβολικά διογκωμένο). Για να αποσυναρμολογήσετε τη δαγκάνα του φρένου, απλά ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που την συγκρατούν στο πιρούνι.

Η αποσυναρμολόγηση της δαγκάνας του φρένου διευκολύνει

Υπάρχουν πολλές μορφές γιακά, αλλά η βάση είναι παρόμοια. Σε γενικές γραμμές, τα τακάκια συγκρατούνται στη θέση τους με μία ή δύο ράβδους που χρησιμεύουν ως οδηγός άξονας για βέλτιστη ολίσθηση. Εξάρτημα που μπορεί να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί ανάλογα με την κατάσταση φθοράς (αυλάκια). Υπολογίστε από 2 έως 10 ευρώ ανάλογα με το μοντέλο.

Αυτοί οι μίσχοι ονομάζονται επίσης μίσχοι καρφίτσας. Εφαρμόζουν ροδέλες στον ηλεκτρικό στύλο και περιορίζουν το διάκενο (χαστούκι) τους όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτές οι πλάκες χρησιμεύουν ως ελατήρια. Βγάζουν νόημα, βλέπουν τα καλά, οι απατεώνες μερικές φορές είναι δύσκολο να βρεθούν.

καρφίτσες φρένων

Γενικά, μην φοβάστε ότι μικρά κομμάτια θα πετάξουν μακριά. Αυτό είναι όλο. Αλλά μερικές φορές η πρόσβαση στις επαφές "βλαστού" μπορεί να είναι περιορισμένη. Είτε βιδώνονται είτε ενσωματώνονται και συγκρατούνται με... καρφίτσα. Έχουμε ήδη δει πώς η πρώτη κρυφή μνήμη προστατεύει τη θέση τους. Μόλις αφαιρεθούν, κάτι που μερικές φορές είναι δύσκολο… απλώς ξεβιδώστε τα ή αφαιρέστε τον πείρο στη θέση τους (άλλη, αλλά κλασική αυτή τη φορά). Για να το αφαιρέσετε, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε ένα στόμιο ή ένα λεπτό κατσαβίδι.

Όλα τα μέρη της δαγκάνας φρένων

Τα αιμοπετάλια έχουν επίσης νόημα. Μερικές φορές είναι διαφορετικά μέσα και έξω. Φροντίστε να έχετε τα πάντα στο φυλλάδιο. Ένα μικρό μεταλλικό πλέγμα, καθώς και επένδυση ενδιάμεσα.

Επαναφέρετε το μεταλλικό πλέγμα

Αυτό χρησιμεύει ως ηχητική και θερμική οθόνη. Είναι και το πάχος που καταριέται καμιά φορά όταν τα τακάκια είναι πολύ χοντρά... Περίμενε να δεις αν πάει καλά το τύλιγμα και αν υπάρχει αρκετή απόσταση για να περάσεις τον δίσκο.

Καθαρές λεπτομέρειες

• Καθαρίστε το εσωτερικό της δαγκάνας με καθαριστικό φρένων ή οδοντόβουρτσα και σαπουνόνερο.

Καθαρίστε το εσωτερικό του σφιγκτήρα με ένα καθαριστικό

• Ελέγξτε την κατάσταση των εμβόλων. Δεν πρέπει να είναι πολύ βρώμικα ή διαβρωμένα.
• Ελέγξτε την κατάσταση των συνδέσεων (χωρίς διαρροές ή κραυγαλέα παραμόρφωση) εάν μπορείτε να τις δείτε καθαρά.
• Σπρώξτε πλήρως τα έμβολα προς τα πίσω χρησιμοποιώντας τις παλιές φλάντζες που μόλις τοποθετήθηκαν στην παλιά τους θέση (αν είναι δυνατόν)

Τοποθετήστε νέες φλάντζες

• Τοποθετήστε νέους ανυψωμένους αποστάτες
• Βάλτε ξανά τις καρφίτσες και το πιάτο "ελατήριο".
• Απλώστε τους αποστάτες όσο μπορείτε γύρω από τις άκρες των αναβολέων για να περάσουν μέσα από το δίσκο. Προσέξτε να φτάσετε παράλληλα με το δίσκο, ώστε να μην κινδυνεύετε να ξεκινήσετε το κόψιμο κατά την αντικατάσταση της δαγκάνας.
• Τοποθετήστε ξανά τους συνδετήρες σφίγγοντας στη ροπή

Συναρμολογήστε τις δαγκάνες των φρένων

Όλα είναι στη θέση τους!

Υγρό φρένων

• Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στην τράπεζα του
• Αντλήστε το φως του φρένου αρκετές φορές για να αποκαταστήσετε την πίεση και την τάξη

Ανεβάστε το χειριστήριο του φρένου αρκετές φορές

Να είστε προσεκτικοί κατά την πρώτη κύλιση μετά την αλλαγή των μαξιλαριών: απαιτείται διάρρηξη. Εάν είναι ήδη αποτελεσματικά τις περισσότερες φορές, δεν πρέπει να υπερθερμαίνονται. Είναι επίσης πιθανό η δύναμη και η πρόσφυση των μαξιλαριών στο δίσκο να μην είναι ίδια με αυτά που είχατε πριν. Τότε μια λέξη προσοχής, αλλά αν όλα πήγαν καλά, μην ανησυχείτε, επιβραδύνεται!

Εργαλεία: καθαριστικό φρένων, σετ κατσαβιδιών και άκρων, μερικοί σφιγκτήρες.